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1、珠海华粤离合器有限公司珠海华粤离合器有限公司 使用中常见故障分析使用中常见故障分析 ?打滑、发抖、不能分离 ?噪音 ?波形片断 ?面片脱落 ?面片翘曲 ?花键磨损 ?离合器整体分离 ?弹簧飞出 珠海华粤离合器有限公司珠海华粤离合器有限公司 常见故障分析常见故障分析流程图流程图 故障分析流程图 现象、症状原因解决措施 打滑、发抖、不能分离1、旧飞轮不平,或有槽;车平飞轮 2、有可见油污或辐射状油痕;更换油封解决漏油 适度润滑并用高熔点油脂 3、安装不同心,面片不均匀磨损;用辅助工具保证同轴度 更换磨损的支撑轴承 4、面片质量差;购买质量好的离合器 5、膜片弹簧压力达不到要求;购买经过检测的品牌产
2、品 6、压板安装不正确;手动扳手对角逐渐拧紧 7、劣质翻修压板;购买经过检测的品牌产品 8、压盘翘曲形成真空;片和压板整套更换 9、压盘面片上有灰尘、残余纤维;安装前必须清理 噪声弹簧损坏见弹簧飞出分析 波形片断安装时变速箱“悬挂”使用专用千斤顶 珠海华粤离合器有限公司珠海华粤离合器有限公司 常见故障分析常见故障分析流程图流程图 现象、症状原因解决措施 ?面片脱落1、飞轮侧脱落; A、超载;杜绝超载 ?B、膜片弹簧压力不足;建议维修时整套更换 ?2、压板侧;A、动力反驱动;培训驾驶员 ?B、自由行程不足;检查和调整 ?C、脚长时间踩在踏板上;培训驾驶员 ?面片翘曲1、悬挂及强力安装变速箱; 正
3、确安装 ?2、脚长时间踩在踏板上;培训驾驶员 ?3、产品质量差;购买经过检测的品牌产品 ?4、储存或运输中变形;按照规定运输和储存 ?花键磨损1、未试套;安装前试套 ?2、前支撑轴承或衬套磨损;I轴悬浮;更换轴承用辅助工具安装 ?离合器整体分离离合器片方向装反安装前请认清飞轮侧 ?弹簧飞出1、限位销磨损;超载教育并杜绝超载 ?2、限位销未磨损; A、弹簧差; ?B、夹持盘热处理硬度不够;购买质量好的产品 珠海华粤离合器有限公司珠海华粤离合器有限公司 常见故障分析常见故障分析打滑、发抖、不分离 现象、症状原因解决措施 1、打滑、发抖、不能分离1、旧飞轮不平,或有槽;车平飞轮 2、有可见油污或辐射
4、状油痕;更换油封解决漏油 适度润滑并用高熔点油脂 3、安装不同心,面片不均匀磨损;用辅助工具保证同轴度 更换磨损的支撑轴承 4、面片质量差;购买质量好的离合器 5、膜片弹簧压力达不到要求;购买经过检测的品牌产品 6、压板安装不正确;手动扳手对角逐渐拧紧 7、劣质翻修压板;购买经过检测的品牌产品 8、压盘翘曲形成真空;片和压板整套更换 9、压盘面片上有灰尘、残余纤维;安装前必须清理 珠海华粤离合器有限公司珠海华粤离合器有限公司 常见故障分析常见故障分析打滑、发抖、不分离 原因:(1)飞轮表面不平,接触面积太小。 (2)磨损的旧的从动盘铆钉已经把飞轮表面磨了一道很深的槽。 症状:(1)松开离合器踏
5、板使启动汽车时,车辆震动发抖。 (2)查看飞轮不平,发现呈盘状翘曲,使接触面积减少。 解决办法:一定要在安装新的离合器之前重新加工飞轮,把飞轮表面车 平。 珠海华粤离合器有限公司珠海华粤离合器有限公司 常见故障分析常见故障分析打滑、发抖、不分离 现象、症状原因解决措施 1、打滑、发抖、不能分离1、旧飞轮不平,或有槽;车平飞轮 2、有可见油污或辐射状油痕;更换油封解决漏油 适度润滑并用高熔点油脂 3、安装不同心,面片不均匀磨损;用辅助工具保证同轴度 更换磨损的支撑轴承 4、面片质量差;购买质量好的离合器 5、膜片弹簧压力达不到要求;购买经过检测的品牌产品 6、压板安装不正确;手动扳手对角逐渐拧紧
6、 7、劣质翻修压板;购买经过检测的品牌产品 8、压盘翘曲形成真空;片和压板整套更换 9、压盘面片上有灰尘、残余纤维;安装前必须清理 珠海华粤离合器有限公司珠海华粤离合器有限公司 常见故障分析常见故障分析打滑、发抖、不分离 原因: (1)油封漏油; (2)未用高熔点的润滑脂; (3)用油过量; 症状:有可见熔化的润滑脂或辐射 状的油痕。 解决办法: (1)轻度润滑; (2)选用高熔点锂基润滑脂。 (3)更换有故障的油封. (4)更换从动盘。 珠海华粤离合器有限公司珠海华粤离合器有限公司 常见故障分析常见故障分析打滑、发抖、不分离 现象、症状原因解决措施 1、打滑、发抖、不能分离1、旧飞轮不平,或
7、有槽;车平飞轮 2、有可见油污或辐射状油痕;更换油封解决漏油 适度润滑并用高熔点油脂 3、安装不同心,面片不均匀磨损;用辅助工具保证同轴度 更换磨损的支撑轴承 4、面片质量差;购买质量好的离合器 5、膜片弹簧压力达不到要求;购买经过检测的品牌产品 6、压板安装不正确;手动扳手对角逐渐拧紧 7、劣质翻修压板;购买经过检测的品牌产品 8、压盘翘曲形成真空;片和压板整套更换 9、压盘面片上有灰尘、残余纤维;安装前必须清理 珠海华粤离合器有限公司珠海华粤离合器有限公司 常见故障分析常见故障分析打滑、发抖、不分离 原因:(1)长时间半结合,摩擦 导致压盘表面镜面化。 (2)分离操纵系统复位不良,或卡 滞
8、造成半结合状态. 症状:压盘表面上有严重的镜面 抛光现象,表面被面片磨的很光 很亮 ,并且各零件上有红色粉 尘。 解决办法: (1) 改变长踩离合器踏板习惯。 (2) 检查、修换分离系统零件。 珠海华粤离合器有限公司珠海华粤离合器有限公司 常见故障分析常见故障分析打滑、发抖、不分离 现象、症状原因解决措施 1、打滑、发抖、不能分离1、旧飞轮不平,或有槽;车平飞轮 2、有可见油污或辐射状油痕;更换油封解决漏油 适度润滑并用高熔点油脂 3、安装不同心,面片不均匀磨损;用辅助工具保证同轴度 更换磨损的支撑轴承 4、面片质量差;购买质量好的离合器 5、膜片弹簧压力达不到要求;购买经过检测的品牌产品 6
9、、压板安装不正确;手动扳手对角逐渐拧紧 7、劣质翻修压板;购买经过检测的品牌产品 8、压盘翘曲形成真空;片和压板整套更换 9、压盘面片上有灰尘、残余纤维;安装前必须清理 珠海华粤离合器有限公司珠海华粤离合器有限公司 常见故障分析常见故障分析打滑、发抖、不分离 原因:压板上沾有油污。 症状:汽车加速时,提高发动机的转速,离合器不能传递动力, 这是盖总成受到油污的表现。 解决:1、检查漏油处。 2、如果想回用油污过的盖总成压盘,需对其作去污处理。 症状:不能换档/压盘传力片弯折。 原因:1、驾驶员操作不规范。 2、对传动片的严重反向过载使之弯折。 3、越级换档。(如五档换至二档) 4、没有弄清楚发
10、动机旋转方向而误选了盖总成。 5、经常在起车时、或者发动机转速极高时松开离 合器踏板。 解决:1、培训驾驶员。 2、正确选择盖总成来安装。 3、为适用重载情况,建议安装多片传动片。(非 强制) 珠海华粤离合器有限公司珠海华粤离合器有限公司 常见故障分析常见故障分析打滑、发抖、不分离 原因:1、膜片弹簧压力低于规定值,源于压盘重新 设计,但修改后仍然采用原来的膜片。 2、劣质翻修/弹簧载荷未校核。 症状:从动盘没有压紧力。 解决:换用CNC离合器总成。 原因:压盘已翘曲,但维修时仅仅更换了从动盘, 以至离合器分离时,从动盘与压盘之间形成“真空”不 能分离。 症状:压盘变形翘曲。 解决:更换整个离
11、合系统时,一定要及时更换从动 盘,盖总成及分离轴承。 珠海华粤离合器有限公司珠海华粤离合器有限公司 常见故障分析常见故障分析打滑、发抖、不分离 现象、症状原因解决措施 1、打滑、发抖、不能分离1、旧飞轮不平,或有槽;车平飞轮 2、有可见油污或辐射状油痕;更换油封解决漏油 适度润滑并用高熔点油脂 3、安装不同心,面片不均匀磨损;用辅助工具保证同轴度 更换磨损的支撑轴承 4、面片质量差;购买质量好的离合器 5、膜片弹簧压力达不到要求;购买经过检测的品牌产品 6、压板安装不正确;手动扳手对角逐渐拧紧 7、劣质翻修压板;购买经过检测的品牌产品 8、压盘翘曲形成真空;片和压板整套更换 9、压盘面片上有灰
12、尘、残余纤维;安装前必须清理 珠海华粤离合器有限公司珠海华粤离合器有限公司 常见故障分析常见故障分析打滑、发抖、不分离 原因:1、新离合器安装时不细心,未对离合器壳内区去油污及清灰尘处理,所以新 的从动盘没有磨损,但压盘盖上存有先前用的离合器从动盘的残余纤维,这些纤维会 进入从动盘花键及粘附在面片上。由于通风系统考虑,有必要安装前进行离合器壳的 清尘、去脂、除纤维工作。 2、此问题常见于四轮驱动车辆。当更换新离合器的时 候,忘记检查上述问题或者没有更换分离拨叉护罩。 症状:磨损的从动盘面片纤维和灰尘积于膜片簧和压板盖之间,导致压盘压紧力不 足。 解决:1、确保安装新的离合器前,清除了离合器壳内
13、的油污及灰尘。 2、确保对离合器的各位置进行检查,更换分离拨叉罩,并保证正确的安装位 置。 珠海华粤离合器有限公司珠海华粤离合器有限公司 常见故障分析常见故障分析 ?打滑、发抖、不能分离 ?噪音 ?波形片断 ?面片脱落 ?面片翘曲 ?花键磨损 ?夹持盘盘毂破裂 ?弹簧飞出 珠海华粤离合器有限公司珠海华粤离合器有限公司 常见故障分析常见故障分析噪音 原因:(1)减振弹簧质量差,装了质量差的从动盘。 (2)超过了离合器的传递极限。 症状:变速箱换档困难 /橡胶弹簧损坏。 解决办法:(1)解决弹簧质量问题,安装正规CNC产品。 (2)培训驾驶员。 珠海华粤离合器有限公司珠海华粤离合器有限公司 常见故
14、障分析常见故障分析 ?打滑、发抖、不能分离 ?噪音 ?波形片断 ?面片脱落 ?面片翘曲 ?花键磨损 ?夹持盘盘毂破裂 ?弹簧飞出 珠海华粤离合器有限公司珠海华粤离合器有限公司 常见故障分析常见故障分析波形片断 原因: (1)I轴前支承轴承 / 衬套磨损或失效;安装变速箱时,没有使用千斤顶或专用工具,在I轴插入前 轴承之前已经使波形片受剪切翘曲变形,变速箱出现“悬挂”现象。 (2)变速箱与飞轮壳配合面处存有灰尘或碎屑。 (3)变速器被锁死,齿轮间彼此卡住。 症状:从动盘波形片从减振盘边缘处断裂,因此无法传递动力。 解决办法:(1)检查I轴前支承轴承,有问题就更换。安装前清理各组件表面的灰尘、积屑
15、并使用 专用千斤顶支撑变速箱,以保证曲轴、从动盘与I轴的同心。 (2)检查变速箱中是否有金属屑和杂物并清除,必要时维修。 珠海华粤离合器有限公司珠海华粤离合器有限公司 常见故障分析常见故障分析波形片断 珠海华粤离合器有限公司珠海华粤离合器有限公司 常见故障分析常见故障分析变速正确安装 珠海华粤离合器有限公司珠海华粤离合器有限公司 常见故障分析常见故障分析悬挂现象 珠海华粤离合器有限公司珠海华粤离合器有限公司 常见故障分析常见故障分析 ?打滑、发抖、不能分离 ?噪音 ?波形片断 ?面片脱落 ?面片翘曲 ?花键磨损 ?夹持盘盘毂破裂 ?弹簧飞出 珠海华粤离合器有限公司珠海华粤离合器有限公司 常见故
16、障分析常见故障分析飞轮侧飞轮侧面片脱落 原因:(1)车辆超载。 (2)更换了离合器从动 盘,但压盘磨损未更换。 (3)膜片弹簧压力不足。 症状:飞轮一侧面片大部分剥落。 解决办法: (1)杜绝超载现象。 (2)更换整套离合器总 成。 珠海华粤离合器有限公司珠海华粤离合器有限公司 常见故障分析常见故障分析压盘侧面片脱落压盘侧面片脱落 原因:(1)下长坡时接合离合器,猛烈的冲击载荷导致 面片破碎。 (2)减档时,发动机转速低于传动系相应转速, 这时动力反驱动,超出了面片材料抗碎裂能力。 (3)自由行程不足。 安装了新的从动盘后,(因为新从动盘厚), 所以膜片簧分离指端将更靠近飞轮侧。而调整离合器分 离间隙时,分泵内腔一段已被制动液腐蚀,活塞会受阻 不能回,从而使分离机构置离合态器处于半结合状态。 离合器半接合状态将产生大量的热,致使膜片簧的压力 不足,最终引起面片碎裂。面片及压盘上可见强热后的 蓝色,同时可闻到强烈的灼焦味。 (4)司机长时间将脚放在离合器踏板上。 (5) 自由行程不足,未经合适的调整。 (6)