风电机解答题-中级(52道)概要

上传人:今*** 文档编号:108118005 上传时间:2019-10-22 格式:DOC 页数:16 大小:60KB
返回 下载 相关 举报
风电机解答题-中级(52道)概要_第1页
第1页 / 共16页
风电机解答题-中级(52道)概要_第2页
第2页 / 共16页
风电机解答题-中级(52道)概要_第3页
第3页 / 共16页
风电机解答题-中级(52道)概要_第4页
第4页 / 共16页
风电机解答题-中级(52道)概要_第5页
第5页 / 共16页
点击查看更多>>
资源描述

《风电机解答题-中级(52道)概要》由会员分享,可在线阅读,更多相关《风电机解答题-中级(52道)概要(16页珍藏版)》请在金锄头文库上搜索。

1、风电机部分-解答题-中级(52道)1.风电场微观选址的基本原则有哪些?答:(1)风资源丰富,风能质量好;(2)符合国家产业政策和地区发展规划;(3)满足接入系统要求;(4)具备交通运输和施工安装条件;(5)保证工程安全;(6)满足环境保护的要求;(7)满足投资回报要求。2.风电机组的控制系统应能监测的主要数据有哪些?答:发电机温度、有功与无功功率、电流、电压、频率、转速、功率因数;风轮转速、变桨距角度;齿轮箱油位与油温;液压装置油位与油温;制动刹车片温度;风速、风向、气温、气压;机舱温度、塔内控制柜温度;机组振动超温和控制刹车片磨损报警。3.风电机组的功率调节目前有哪几种方法?答:风电机组的功

2、率调节目前主要有两个方法,且大都采用空气动力方法进行调节。一种是定桨距调节方法,另一种是定桨距调节方法。4.双馈异步发电机变频器由哪几部分组成?答:由设备侧变频器、直流电压中间电路、电网侧变频器、IGBT模块、控制电子单元五部分组成。5.风电机最基本的控制功能有哪些?答:切入切出控制,偏航对风控制,液压站压力控制,功率控制,数据统计和传输,安全链,变桨控制系统,远程监控通讯等。6.风电机组液压系统主要功能有哪些?由哪几部分组成?答:主要功能是向制动系统或液压、伺服变桨距控制系统的工作油缸提供压力油;由电动机、油泵、油箱、过滤器、管路及各种液压阀组成。7.对于大型双馈异步发电机,一般采用什么方式

3、可以避免并网时产生冲击?工作原理是什么?答:一般采用软并网装置;在达到发电机的同步转速之后,首先由一个带相角控制的晶闸管调节器将定子回路接通,几秒钟之后晶闸管调节器再通过并网接触器桥接。8.直驱式风力发电机组的优缺点有哪些?答:优点:减少了齿轮箱的传动损失和发生故障的概率;省去齿轮箱,传动效率得到进一步提高,造价也有可能降低。缺点:由于无齿轮箱,发电机转速较慢,因此发电机极数较多,结构复杂、外形尺寸庞大、制造工艺要求很高;电控系统复杂,运行维护难度较大,且需要全功率的变频装置才能与电网频率同步,经过转换又会损失部分能量。9.齿轮箱冷却系统压力继电器的作用是什么?答:如果齿轮箱齿轮或轴承损坏,则

4、产生的金属铁屑会在油循环过程中堵塞过滤器,当压力超过设定值时,压力继电器动作,油便从旁路直接返回油箱,同时,电控系统报警,提醒运行人员停机检查。10.风电机组控制系统的工作原理是什么?答:利用微处理机、逻辑程序控制器或单片机通过对运行过程中输入信号的采集、传输、分析,来控制风电机组的转速和功率;如发生故障或其他异常情况能自动地检测并分析确定原因,自动调整排除故障或进入保护状态。11.风力发电机组常用的齿轮机构有哪些?答:有平行轴圆柱齿轮外啮合传动、内啮合圆柱齿轮传动、行星齿轮传动、锥齿轮传动和蜗轮蜗杆传动等。12.常见的兆瓦级风电机组齿轮箱有哪些类型?答:(1)一级行星和两级平行轴齿轮传动齿轮

5、箱; (2)两级行星和一级平行轴齿轮传动齿轮箱; (3)内啮合齿轮分流定轴传动齿轮箱; (4)分流差动齿轮传动齿轮箱; (5)行星差动复合四级齿轮传动齿轮箱。13.风力发电机组使用的油品应当具备哪些特性?答:(1)较少部件磨损,可靠延长齿轮及轴承寿命: (2)降低摩擦,保证传动系统的机械效率; (3)降低振动和噪音; (4)减少冲击载荷对机组的影响; (5)作为冷却散热媒体; (6)提高部件抗腐蚀能力: (7)带走污染物及磨损产生的铁屑: (8)油品使用寿命较长,价格合理。14.纽缆保护装置的作用?答:纽缆保护装置是偏航系统必须具有的装置,它是出于失效保护的目的而安装在偏航系统中的。它的作用是

6、在偏航系统的偏航动作失效后,电缆的纽绞达到威胁机组安全运行的程度而触发该装置,使机组进行紧急停机。15.风力发电中,无功补偿可采用哪些方法?答:(1)电力电容等分组自动补偿; (2)固定补偿与分组自动补偿相结合; (3)SVC静止动态无功补偿。16.简述风电机组双馈异步发电机并网过程?答:变频器检测到发电机转速已经在并网同步转速范围之内后,网侧变频器开始给直流母线电容充电,充电完成后转子侧变频器根据发电机转速进行发电机转子励磁,励磁之后会在发电机定子侧感应出电压,在检测到定子电压与电网电压同频率、同相位、同幅值之后,定子并网接触器吸合,并网完成。17.中央控制系统的主要功能有哪些?答:(1)机

7、组正常运行控制;(2)机组运行状态监测与显示;(3)机组运行统计;(4)机组故障监测与处理;(5)机组的安全保护;(6)远程通信;(7)维护功能;(8)机组运行参数设置;(9)人机接口。18.风电机组现地监控系统主要包括哪些单元?主要由什么元件组成?主要功能分别是什么?答:第一部分为计算机控制单元,控制模块由PLC或微计算机构成,并配有输入输出接口、人机接口设备、通信接口设备等,它的主要功能是程序控制风电机组,完成风电机组的监控功能。第二部分为同步并网及功率控制单元,由变频器组成,它的主要功能是是风电机组并网以及运行当中的功率控制。19.当风电机组因异常需要立即进行停机操作的顺序是什么?答:(

8、1)利用主控室计算机进行遥控停机; (2)当遥控停机无效时,则就地按正常停机按钮停机; (3)当正常停机无效时,使用紧急停机按钮停机; (4)仍然无效时,拉开风电机组主开关或连接此台机组的线路箱变断路器。20.当远程监控发现某台风机没有通讯,应如何处理?答:(1)通知检修人员但现场查看故障原因;(2)到风机下面检查风机电源是否丢失,箱变是否跳闸;(3)检查塔基通讯模块或光纤是否损坏,通讯模块电源是否丢失;(4)如果该风机在通讯线路的末端,应检查该风机到下一台风机的通讯回路(光纤和通讯模块)21监控风机时发现某台风机停留在“自检状态”长时间而没有变化,应该检查哪些参数?答:(1)观察该台风机的平

9、均风速是否达到了起机风速(切入风速);(2)检查齿轮箱油温和机舱温度是否在正常范围;(3)检查偏航角度是否在极限位置,或正在解缆对风;(4)检查电池状态是否正常,电池电压是否正常,是否正在充电;(5)检查齿轮箱油位开关状态是否正常;(6)检查变频器和变桨状态是否正常。22.通过远程监控可对风机进行哪些操作?答:(1)控制偏航,通过改变偏航角度进行手动解缆或对风;(2)控制变桨,手动改变叶片角度进行测试或按需要提供要求转速;(3)控制油泵电机,启动油泵电机和油冷风扇电机对齿轮轴承进行冷却和润滑;(4)控制加热器,可启动风机各部分加热器;(5)可进行变频器和crowbar的测试;(6)控制水泵电机

10、,对变频器和发电机散热。23.风电机组的运行状态有那些?答:(1)通电自检状态;(2)待机状态;(3)启动状态;(4)维护状态;(5)暂停状态;(6)正常停机状态;(7)手动停机状态;(8)紧急停机状态;(9)运行(发电)状态;(10)高风速切出状态。24.判定故障原因的基本步骤有哪些?答:(1)通过故障代码和故障现象判断故障的可能范围;(2)通过故障历史记录,参数曲线,来分析故障原因,初步判断故障回路和故障点;(3)通过判断的故障范围,对可能的故障回路和故障点,以及该回路上的设备元件进行检查;(4)对该故障相关联的部件进行检查。25.齿轮箱内齿轮齿面胶合的原因有哪些?如何避免?答:原因:高速

11、重载、啮合区温度升高引起润滑失效,齿面金属直接接触并相互捏连,较软的齿面被撕下而形成沟纹。避免措施:提高齿面硬度,降低表面粗糙度,采用粘度大和抗胶合性能好的润滑油。26.齿轮箱滚动轴承的失效形式主要有哪些?答:点蚀和疲劳剥落、过量永久变形和磨损。点蚀和疲劳剥落是正常失效形式,它决定了轴承的疲劳寿命;过量永久变形使轴承在运转中磨损加剧,产生剧烈的振动和噪声,使轴承游隙,噪声、振动增大,降低轴承的运转精度。27.齿轮箱常见的故障有哪些?答:(1)齿轮损伤。常见的主要有轮齿折断、齿面疲劳以及胶合。(2)轴承损坏。主要是由润滑和疲劳等方面原因引起。(3)断轴。主要由于轴在制造中没有消除应力集中因素,在

12、过载或交变应力的作用下,超出了材料的疲劳极限所致。(4)油高温。齿轮箱出现异常高温现象,要仔细观察,判断发生故障的原因。首先要检查润滑油供应是否充分,特别是在各主要润滑点处,必须要有足够的油液润滑和冷却;再次要检查各传动零部件有无卡滞现象;还要检查机组的振动情况,前后连接头是否松动等。28.简述偏航减速机齿轮油加注方法?答:(1)用抹布清理干净加油嘴及其周围的灰尘油污;(2)旋下加油塞并将其倒置于一块干净的抹布上;(3)将油顺着加油嘴倒入减速箱内,边加油边通过油位计观察油位;(4)当油位接近正常油位时,停止加油(可事先在正常油位处用记号笔作一标记);(5)将加油塞擦干净并旋到加油嘴上,拧紧;(

13、6)运行减速箱5min,观察加油嘴处是否有渗漏现象,如有,加以处理。停转减速箱再次观察油位,如油位达到正常值,加油工作结束,如未能达到要求,重复以上步骤,直到油位满足要求。29.控制液压油污染的措施有哪些?答:(1)控制液压油的工作温度;(2)合理选择过滤器精度;(3)加强现场管理。(4)建立液压系统保养制度;(5)定期检查设备的清洁度和对油液取样化验;(6)检查液压系统油液、油箱和过滤器的清洁度,若发现油液污染超标,应及时换油或更换过滤器。30.液压系统的检查项目有哪些?答:(1)液压阀、液压缸及油管接头处是否有外泄漏;(2)液压泵运转时是否有异常噪声;(3)液压缸全行程移动是否正常平稳;(

14、4)液压系统各测压电压力是否在规定范围内,是否稳定;(5)液压系统中油温是否在允许范围内;(6)换向阀工作是否灵敏可靠;(7)油箱内油量是否在油标刻线范围内;(8)定期从油箱内取样化验,检查油液的污染状况。31.日常巡检发电机时,应注意检查哪些项目?答:(1)电机地脚及与联轴器之间连接螺栓是否紧固;(2)电机接线盒内接线柱与电缆连接螺栓是否紧固,是否有灼伤痕迹;(3)绝缘电阻是否满足要求;(4)转动部分周围应有保护装置;(5)通风罩连接是否牢固,电机运行是否正常;(6)轴承维护和润滑,自动加脂机润滑油是否缺失;(7)滑环和电刷维护,检查碳刷磨损程度,是否需要更换,有无清理碳刷,滑道有无电灼伤痕

15、迹;(8)清洁发电机集油盒。32.发电机过热的原因有哪些?答:(1)轴承故障;(2)通风故障;(3)电机过载;(4)系统振动过大;(5)定子绕组局部短路;(6)冷却空气流量太小。53.发电机轴承发热或有杂音的原因有哪些?答:(1)轴承型号不对;(2)轴承损坏;(3)轴承与轴配合过松(走内圈)或过紧;(4)轴承与端盖配合过松(走外圈)或过紧;(5)润滑脂过多或不足;(6)润滑脂型号不对。33.变桨距系统出现全部桨叶失控的原因有哪些?答:(1)变桨通讯故障; (2)变桨距系统供电电源故障; (3)风电机组控制器中变桨距控制算法故障。34.风电机出现线路电压故障的原因有哪些?答:(1)箱变低压熔丝熔断; (2)箱变高压负荷开关跳闸; (3)风机所接线路跳闸; (4)风场变电站失电。35.触发安全链的因素有哪些?答:(1)紧急停止按钮 (2)叶轮超速控制传感器 (3)振动传感器 (4)叶片工作位置开关 (5)制动器位置信号 (6)看门狗触发 (7)发电机超速 (8)三个叶片错误36.系统失电对

展开阅读全文
相关资源
相关搜索

当前位置:首页 > 高等教育 > 大学课件

电脑版 |金锄头文库版权所有
经营许可证:蜀ICP备13022795号 | 川公网安备 51140202000112号