公路隧道施工规范释义091022a

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1、前 言 根据交通部交公路发2005354号文件要求，由中交第一公路工程局有限公司为主编单位，重庆交通科研设计院、重庆交通大学、长安大学、河南省路桥建设集团有限公司为参编单位，组成公路隧道施工技术规范 编写组。 公路隧道施工技术规范（JTJ04294）是由原中华人民共和国交通部交公路发19941134号文1994年11月30日发布，1995年7月1日起施行的。由交通部重庆公路科学研究所主编。94规范实施期间是公路隧道建设飞速发展的时期，对控制公路隧道工程质量、规范施工行为等方面起到了非常重要的作用。 修订工作根据公路工程行业标准管理导则的要求，制定了下面4条修订原则： 1. 突出技术成熟性和先进

2、性。 2. 强调施工关键工序的控制。 3. 与相关规范、标准协调一致。 基本内容以94版规范为基础，吸纳国内外“四新”成功应用技术。 规范修订工作进行了多方面的调查研究，历经征求意见稿阶段、送审稿阶段和报批稿阶段，每个阶段都经过交通运输部有代表性的专家讨论和审查。 公路隧道施工技术规范（JTG F60-2009）共19章，分别为1.总则、2.术语和符号、3.施工准备、4.施工测量、5.洞口、明洞与浅埋段工程、6.开挖、7.出渣与运输、8.支护与衬砌、9.小净距隧道及连拱隧道、10.监控量测、11.防水和排水、12.风、水、电供应、13. 通风、防尘、防有害气体、14.辅助坑道、15.辅助工程措

3、施、16.不良地质和特殊岩土地段施工、17.隧道路面施工、18.附属设施工程、19.交工验收。 公路隧道施工技术细则（JTG/T F60-2009）共17章，分别为1.总则、2.术语和符号、3.施工准备、4.施工测量、5.洞口、明洞与浅埋段工程、6.开挖、7.支护与衬砌、8.小净距隧道及连拱隧道、9.监控量测、10.超前地质预报、11.防水和排水、12.风、水、电供应、13.辅助坑道、14.辅助工程措施、15.不良地质和特殊岩土地段施工、16.隧道路面施工、17.附属设施工程。 主 编 单 位：中交第一公路工程局有限公司 参 编 单 位：重庆交通科研设计院 重庆交通大学 长安大学 河南省路桥建

4、设集团有限公司 主要起草人： 弓天云 蒋树屏 侯金龙 刘元泉 陆仁达 程崇国 王 成 谢永利 彭国才 周 兵 王冬恒 蔡 军 王杰先 任尚强 王连成 付 钢 王先义 李宁军 王亚琼 杨晓华 李成效 目 次 1 总则 1 2 术语和符号 4 2.1 术语 4 2.2 符号 6 3 施工准备 7 3.1 一般规定 7 3.2 施工场地与临时工程 10 3.3 施工人员、材料和设备 12 4 施工测量 14 5 洞口、明洞与浅埋段工程 24 5.1 洞口工程 24 5.2 明洞工程 24 5.3 浅埋段工程 25 5.4 质量检验及标准 25 6 开 挖 28 6.1 一般规定 28 6.2 开挖

5、28 6.3 超欠挖控制 29 6.4 钻爆 30 7 出渣与运输 32 7.1 一般规定 32 7.2 出渣运输 33 7.3 装渣与卸渣 36 8 支护与衬砌 38 8.1 一般规定 38 8.2 喷射混凝土 39 8.3 锚杆 41 8.4 钢筋网 44 8.5 钢架 45 8.6 衬砌钢筋 46 8.7 模筑混凝土衬砌 47 8.8 仰拱和底板 52 8.9 质量检验及标准 52 9 小净距隧道及连拱隧道 55 9.1 小净距隧道 55 9.2 连拱隧道 55 10 监控量测 57 10.1 一般规定 57 10.2 量测作业 57 10.3 量测数据处理与应用 59 11 防水和排水

6、 60 11.1 一般规定 60 11.2 施工防排水 60 11.3 防排水结构施工 60 11.4 注浆防水 62 11.5 质量检验及标准 62 12 风、水、电供应 65 12.1 供风和供水 65 12.2 供电与照明 66 13 通风、防尘、防有害气体 72 14 辅助坑道 82 14.1 一般规定 82 14.2 斜井 82 14.3 竖井 83 14.4 横洞与平行导坑 83 15 辅助工程措施 85 15.1 一般规定 85 15.2 稳定地层措施 85 15.3 处理涌水措施 86 15.4 质量检验及标准 86 16 不良地质和特殊岩土地段施工 88 16.1 一般规定

7、88 16.2 膨胀岩土 88 16.3 黄土 88 16.4 岩溶 89 16.5 含水沙层 89 16.6 瓦斯 90 16.7 岩爆 92 16.8 富水软弱破碎围岩 93 17 隧道路面施工 94 18 附属设施工程 95 18.1 设备洞、横通道及其他 95 18.2 装饰工程 95 18.3 预埋件及其他 96 19 交工验收 97 附录A 水泥混凝土抗压强度评定 98 附录B 水泥砂浆强度评定 99 附录C 喷锚支护的试验和测定方法 100 附录D 爆破成缝试验方法 102 附录E 隧道地质素描图 104 本规范用词说明 105 附件 106 1 总则 68 3 施工准备 70

8、4 施工测量 72 5 洞口、明洞与浅埋段工程 73 6 开挖 76 7 出渣与运输 78 8 支护与衬砌 79 9 小净距隧道及连拱隧道 82 10 监控量测 83 11 防水和排水 84 12 风、水、电供应 87 13 通风、防尘、防有害气体 88 14 辅助坑道 90 15 辅助工程措施 93 16 不良地质和特殊岩土地段施工 96 17 隧道路面施工 102 18 附属设施工程 103 19 交工验收 104 1 总则 根据工程建设标准编写规定的要求，总则应包括：制定标准的目的、标准的适用范围、标准的共性要求、执行相关标准的要求。1.0.1条为制定本规范的目的。1.0.2条为本规范的

9、适用范围。1.0.31.0.9为本规范的共性要求。1.0.10为执行相关标准的要求。 1.0.1 为统一山岭公路隧道（以下统称公路隧道）工程施工的技术要求，保证工程质量，制定本规范。 隧道工程是地下工程，施工过程具有很大的不确定性。给出统一的技术要求可以减小地下工程施工时不确定性带来的风险，。 隧道开挖破坏了原来地层的平衡，是一个从稳定到不稳定，再通过支护的施工达到稳定的过程。较过程中一直处于稳定状态的施工有更大的风险。对施工给出统一的技术要求可以减小该风险。 公路隧道设计规范“衬砌应有足够的强度和稳定性，保证隧道长期安全使用”的规定明确了隧道衬砌是永久性的重要交通基础设施。统一技术要求有助于

10、稳定施工质量，提高隧道的耐久性。 为了在隧道施工中贯彻国家有关政策，达到隧道工程质量可靠的目的，应给出统一的技术要求。 1.0.2 本规范适用于以钻爆法开挖为主的各级公路隧道，其他形式的公路隧道可参照执行。 考虑到用盾构法施工的水底隧道和用掘进机施工的山岭隧道与用钻爆法施工的山岭隧道有极大不同，修订时对原规范“本规范适用于各级公路山岭隧道”进行了限定。 1.0.3 公路隧道施工必须遵守国家和行业的质量验收标准，建立完善的质量保证体系，制定切实可行的质量管理制度和措施，保证工程质量。 与检评标准的关系：检评标准控制验收，本规范控制施工过程。 1.0.4 公路隧道施工必须遵守国家和行业的安全生产法

11、律法规，制定切实可行的安全制度和措施，保证施工安全。 如：中华人民共和国安全生产法、安全生产许可证条例、爆破安全规程（GB 6722-2003）。 1.0.5 公路隧道施工必须遵守国家的劳动保护法规，积极改善隧道施工条件，制定切实可行的通风、防尘、照明、防有害气体、防辐射措施，保证作业人员身体健康。 如：劳动法、各地的劳动保护条例、国家和地方关于劳动卫生的法律法规、工作场所有害因素职业接触限值（GBZ 2）、放射性污染的物料解控和场址开放的基本要求（GBZ 167-2005） 1.0.6 公路隧道施工必须遵守国家关于生态保护、环境保护的法律法规，制定切实可行的防止噪声、粉尘、废水污染环境的措施

12、，保护原有植被地貌，对施工废弃物应妥善处理，做到文明施工。 1.0.7 公路隧道施工必须遵守国家文物管理的法规，当遇有文物时，应停止施工，保护好现场，会同有关单位妥善处理后，才能继续施工。 1.0.8 公路隧道施工必须遵守国家土地管理的法规，节约用地，保护耕地和林地。 1.0.9 交工时，严禁衬砌及所有附属设施侵入建筑限界。 各个施工阶段放样时都要考虑放样和施工误差，也要考虑围岩和衬砌变形量，特别是软弱围岩的沉降量。附属设施安装也要加强控制，避免他们侵界，同样也要考虑放样和施工误差，并且也要结合监控量测情况考虑特殊地质条件下围岩和衬砌的长期变形。 1.0.10 公路隧道施工除应执行本规范外，尚

13、应符合国家和行业现行有关标准、规范的规定。 公路隧道施工细则： 1.0.3 公路隧道施工应按照批准的设计文件施工。在施工准备和施工过程中均应加强地质复核工作，并根据地质预测、预报及监控量测信息实施动态管理。 1、照图施工。规范管理。2、动态管理（新奥法）。新奥法的原则，有人归结为22条，有人归结为17条。核心是保护围岩，调动和发挥围岩的自承能力。从这样一个原则出发，可以根据隧道工程具体条件灵活地选择开挖方法、爆破技术、支护形式、支护施作时机和辅助工法。对围岩变形的控制，根据不同情况，有时应强调释放，有时应强调限制。其目的都是为了“保护围岩，调动和发挥围岩的自承能力。3要控制围岩的变形，需要把握

14、围岩的特性，这就自然要求加强地质工作。 1.0.4 公路隧道施工应积极而慎重地推广应用新技术、新工艺、新材料、新设备，提高管理水平和技术水平，节约能源、降低材料消耗，提高综合经济效益。 规范主要保证成熟可靠，但施工要追求先进和效率、效益，提倡应用四新，但要控制好四新应用的风险。 1.0.5 公路隧道施工过程中，应完整地收集原始数据、资料，做好施工记录。应编写隧道施工技术总结，隧道交、竣工时应及时提交交工、竣工文件。 1.0.6 公路隧道按跨度可分为4类，见表1.0.6。 表1.0.6 公路隧道按跨度分类 序次 按跨度分类 开挖宽度B（m） 1 小跨度隧道 B9 2 中跨度隧道 9B14 3 大

15、跨度隧道 14B18 4 超大跨度隧道 B18 按跨度对隧道分类，主要出发点是跨度对隧道施工的方法、安全等影响很大。1、单车道隧道。2、带停车带错车道的单车道隧道、双车道隧道。3、三车道隧道、有停车带的双车道隧道。4、四车道隧道 2 术语和符号 2.1 术语 2.1.1 光面爆破 smooth blasting 设计轮廓面周边炮眼间距比开挖区小，采用不耦合装药，周边炮眼较开挖区炮眼延时并同时起爆，使岩体上出现平整轮廓面的爆破技术。 2.1.2 全断面法 full face excavation method 采用全断面一次开挖成形的施工方法。 2.1.3 正台阶法 bench cut meth

16、od 将设计断面分成上、下断面（或上、中、下断面）先上后下分次开挖成形的施工方法。 2.1.4 环形开挖留核心土法 ring cut method 先开挖上部环形导坑，并进行支护，再分部开挖中部核心土、两侧边墙的施工方法。 2.1.5 中隔壁法（CD法） center diagram method 先开挖隧道一侧，并施工中隔壁，然后再开挖另一侧的施工方法。 2.1.6 交叉中隔壁法（CRD法） center cross diagram method 先开挖隧道一侧的一或二部分，施工部分中隔壁墙，再开挖隧道另一侧的一或二部分，然后再开挖最先施工一侧的最后部分，并延长中隔壁墙，施工临时仰拱，最后开挖剩余部分的施工方法。 2.1.7 双侧壁导坑法 both side drift method 先开挖隧道两侧的导坑，并进行初期支护，再分部开挖剩余部分的施工方法。 2.1.8 干喷 dry shotcrete 将水泥、集料拌合后，压送到喷嘴加水喷出的喷射混凝土施工方法。 2.1.9 初喷