公路隧道养护技术新规范解读与隧道养护工作

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1、湖南省交通建设质量监督试验检测中心 汇报人:冯星汇报人:冯星 QQ:49942513 一、隧道建设概述 二、新版隧道养护规范修订内容 三、隧道土建结构养护工作 汇报提纲汇报提纲汇报提纲汇报提纲 二、新版规范主要修订内容二、新版规范主要修订内容二、新版规范主要修订内容二、新版规范主要修订内容 交通运输部2015年1月16日发布关于公路隧道养护技术规范的公告: 现发布公路隧道养护技术规范(JTG H122015),作为公路工程行业标 准,自2015年3月1日起施行,原公路隧道养护技术规范(JTG H122003)同时废止。 二、新版规范主要修订内容二、新版规范主要修订内容二、新版规范主要修订内容二

2、、新版规范主要修订内容 1、提出了隧道养护等级分级方法1、提出了隧道养护等级分级方法 引入养护分级理念,合理配置养护资源。引入养护分级理念,合理配置养护资源。在现行公路养 护技术标准体系中虽然没有“养护等级”的概念,但实际不同 技术等级公路的养护频率、人员、机械配备、经费都不一样, 在养护技术标准上也存在差异,这种差异就是养护分级。 公路隧道由于其建设质量、规模、交通量、所处线路等 差异,结构技术状况的发展变化情况并不一致,其养护需求也 不一致,细化养护需求、施行差异化养护管理是公路隧道养护 专业化、精细化和合理配置养护资源的要求。 新规范在确保不降低养护质量、更合理使用养护资 源、实现规范化

3、养护的前提下,提出公路隧道“养护分级”标 准,划分的主要依据是公路技术等级、交通量、隧道规模等因 素,并建立了与经常检查、清洁维护等养护工作的联系。并建立了与经常检查、清洁维护等养护工作的联系。 二、新版规范主要修订内容二、新版规范主要修订内容二、新版规范主要修订内容二、新版规范主要修订内容 1、提出了隧道养护等级分级方法1、提出了隧道养护等级分级方法 二、新版规范主要修订内容二、新版规范主要修订内容二、新版规范主要修订内容二、新版规范主要修订内容 2、按照养护等级,对清洁频率和检查频率进行了调整2、按照养护等级,对清洁频率和检查频率进行了调整 (1)日常巡查频率宜不少于1次/天,且可与路段日

4、常巡查一起进行。 (2)清洁 二、新版规范主要修订内容二、新版规范主要修订内容二、新版规范主要修订内容二、新版规范主要修订内容 2、按照养护等级,对清洁频率和检查频率进行了调整2、按照养护等级,对清洁频率和检查频率进行了调整 (3)结构检查经常检查 (4)结构检查定期检查 二、新版规范主要修订内容二、新版规范主要修订内容二、新版规范主要修订内容二、新版规范主要修订内容 3、养护工作分类调整改变3、养护工作分类调整改变 增加了日常巡查和土建结构技术状况评定内容,结构检查内容进 行了调整修改。 2003版本2015版本2003版本2015版本 二、新版规范主要修订内容二、新版规范主要修订内容二、新

5、版规范主要修订内容二、新版规范主要修订内容 3、养护工作分类调整改变3、养护工作分类调整改变 新老规 范中日 常检查 与经常 检查内 容一样。 二、新版规范主要修订内容二、新版规范主要修订内容二、新版规范主要修订内容二、新版规范主要修订内容 4、在原有判定方法基础上,提出了公路隧道技术 状况评定方法,包括隧道土建结构、机电设施、其 它工程设施和总体评定。 4、在原有判定方法基础上,提出了公路隧道技术 状况评定方法,包括隧道土建结构、机电设施、其 它工程设施和总体评定。 (1)评定方法 二、新版规范主要修订内容二、新版规范主要修订内容二、新版规范主要修订内容二、新版规范主要修订内容 4、在原有判

6、定方法基础上,提出了公路隧道技术 状况评定方法,包括隧道土建结构、机电设施、其 它工程设施和总体评定。 4、在原有判定方法基础上,提出了公路隧道技术 状况评定方法,包括隧道土建结构、机电设施、其 它工程设施和总体评定。 (1)评定方法 二、新版规范主要修订内容二、新版规范主要修订内容二、新版规范主要修订内容二、新版规范主要修订内容 2、隧道技术状况 评定由旧规范的S、 B、A三类改为五类, 分别为1、2、3、4、 5类,并制定工作 流程及评分计算公 式。 3、隧道总体技术状 况评定等级应采用 土建结构和机电设 施两者中最差的技 术状况类别作为总 体技术状况的类别。 二、新版规范主要修订内容二、

7、新版规范主要修订内容二、新版规范主要修订内容二、新版规范主要修订内容 5、对隧道土建结构的保养维修和病害处治方法做 了补充完善; 5、对隧道土建结构的保养维修和病害处治方法做 了补充完善; 如:病害处治工程施工完毕后,被处治段落各分项状况值应 达到0或1。 如:病害处治工程施工完毕后,被处治段落各分项状况值应 达到0或1。 6、对应急管理进行了规定,增加技术管理章节。 6、对应急管理进行了规定,增加技术管理章节。 三、隧道土建结构养护工作三、隧道土建结构养护工作三、隧道土建结构养护工作三、隧道土建结构养护工作 根据2015版公路隧道养护技术规范, 土建结构的养护工作五个部分: 1、日常巡查 2

8、、清洁 根据2015版公路隧道养护技术规范, 土建结构的养护工作五个部分: 1、日常巡查 2、清洁 3、结构检查与技术状况评定 4、保养维修 5、病害处治(加固、恢复、改造等) 3、结构检查与技术状况评定 4、保养维修 5、病害处治(加固、恢复、改造等) 三、隧道土建结构养护工作三、隧道土建结构养护工作三、隧道土建结构养护工作三、隧道土建结构养护工作 1、日常巡查1、日常巡查 说明说明:日常巡查为规范新增加内容,2003版隧道养护规范没有, 但在公路养护技术规范(JTG H10-2009)中有规定,这 一工作不同于“结构检查”中的经常检查,主要是指在日常养护 工作中,采取车行或步行的方式,通过

9、目视对影响隧道通行和 结构安全的异常事件进行巡视检查,其深度和广度都弱于经常 检查,但其频率远高于经常检查。 三、隧道土建结构养护工作三、隧道土建结构养护工作三、隧道土建结构养护工作三、隧道土建结构养护工作 1、日常巡查1、日常巡查 内容内容:日常巡查应对隧道洞口、衬砌、路面是否处于在正常工 作状态、是否妨碍交通安全等进行检查,包括下列内容: 隧道洞口边仰坡是否存在边坡开裂滑动、落石等现象。 隧道洞门结构是否存在大范围开裂、砌体断裂、脱落等现象。 隧道衬砌是否存在大范围开裂、明显变形、衬砌掉块现象。 是否存在地下水大规模涌流、喷射,路面出现涌泥沙或大面 积严重积水等威胁交通安全的现象。 隧道路

10、面是否存在散落物、严重隆起、错台、断裂等现象。 隧道洞顶预埋件和悬吊件是否存在断裂、变形和脱落等现象。 三、隧道土建结构养护工作三、隧道土建结构养护工作三、隧道土建结构养护工作三、隧道土建结构养护工作 1、日常巡查1、日常巡查 频率频率:不宜少于1次/d,雨季、冰冻季节和极端天气,应 增加日常巡查的频率。隧道日常巡查可与路段日常巡查一 起进行。 手段手段:采用人工和信息化手段相结合的方式。 记录方式记录方式:记录方式以文字记录为主,并配合照相或摄像 手段辅助。 巡查处理巡查处理:发现障碍物或其它异常情况时,予以清除或报 告,并做好记录。 三、隧道土建结构养护工作三、隧道土建结构养护工作三、隧道

11、土建结构养护工作三、隧道土建结构养护工作 2、清洁2、清洁 清洁维护:扫除隧道内垃圾、清除结构物脏污、清理(疏 通)排水设施,保持结构物外观的干净整洁。 三、隧道土建结构养护工作三、隧道土建结构养护工作三、隧道土建结构养护工作三、隧道土建结构养护工作 2、清洁2、清洁 (1)路面清洁: 机械作业为主,以人工作业为辅; 油类或其 它污染物必要时采用特殊方法。 (2)顶板、内装、侧墙和洞门 机械作业为主,以人工作业为 辅; 湿法、干法清洁的选择。 (3)排水设施清理和疏通 雨季、对纵坡较小的隧道或隧道的 洞口区段应加强。 (4)标志、标线和轮廓标 (5)隧道横通道应定期清除杂物和积水(新增) (6

12、)斜井、检修道及风道等辅助通道清理(新增) 三、隧道土建结构养护工作三、隧道土建结构养护工作三、隧道土建结构养护工作三、隧道土建结构养护工作 3、结构检查3、结构检查 针对 针对土建结构:土建结构:根据检查目的不同,结构检查主要 分为经常检查、定期检查、应急检查、专项检查。(参 考桥梁经常检查、定期检查和特殊检查) 经常检查经常检查:对土建结构外观状况进行一般性定性检查。原日常检查改为 经常检查,检查目的、内容基本不变,检查频率由1次/周改为1次/月 原日常检查改为 经常检查,检查目的、内容基本不变,检查频率由1次/周改为1次/月 (一级)、 1次/2月(二级)、1次/1季度(三级)。(一级)

13、、 1次/2月(二级)、1次/1季度(三级)。 定期检查定期检查:按规定频率对土建结构的技术状况进行全面检查。基本不变。 应急检查应急检查:隧道遭遇自然灾害、交通事故等异常事件,针对受影响结构 进行的检查。名称改变,内容不变。名称改变,内容不变。 专项检查专项检查:根据上述检查结果,需要进一步明确缺损或病害情况,进行 专门深入的检测分析工作。基本不变。 三、隧道土建结构养护工作三、隧道土建结构养护工作三、隧道土建结构养护工作三、隧道土建结构养护工作 3、结构检查3、结构检查 根据我省高速公路隧道养护检查实际开展情况: 经常检查工作由管养单位完成; 定期检查定期检查、应急检查、专项检查应急检查、

14、专项检查一般由有资质的检测 单位 检测 单位完成,并确定隧道技术状况等级。 因此,经常检查怎么做? 三、隧道土建结构养护工作三、隧道土建结构养护工作三、隧道土建结构养护工作三、隧道土建结构养护工作 3、结构检查3、结构检查 经常检查经常检查: 是指对土建结构的外观状况进行的检查。通过经 常检查,应及时发现早期破损、显著病害或其他异常情况,并确定对策措 施。 频率:频率: 一般 1次/月(一级)、 1次/2月(二级)、1次/1季度 (三级) 1次/月(一级)、 1次/2月(二级)、1次/1季度 (三级)。雨季或冰冻季应加强; 方法与工具:方法与工具:采用人工和信息化手段相结合的方式,配合简单的检

15、 查工具。 检查内容:检查内容:检查洞口、洞门、衬砌、路面、检修道、排水设施、吊 顶及各种预埋件、内装饰、标志表现轮廓标标志表现轮廓标等九个方面。 判定标准:判定标准:定性判断为主,分三种情况,情况正常情况正常(相当于原S)、 一般异常一般异常(相当于原B) 、严重异常严重异常(相当于原A) 。 检查记录:检查记录:结果应当场填写公路隧道检查记录表”,详实记述检查项目的 破损类型,估计缺损范围和程度以及养护工作量,判定结果(一般异常、严重异 常),提出养护措施(跟踪监测、维修处治、定期或专项检查)。 三、隧道土建结构养护工作三、隧道土建结构养护工作三、隧道土建结构养护工作三、隧道土建结构养护工

16、作 3、结构检查-经常检查3、结构检查-经常检查(1)洞口(2)洞门(1)洞口(2)洞门 三、隧道土建结构养护工作三、隧道土建结构养护工作三、隧道土建结构养护工作三、隧道土建结构养护工作 3、结构检查-经常检查3、结构检查-经常检查 (1)洞口(1)洞口 三、隧道土建结构养护工作三、隧道土建结构养护工作三、隧道土建结构养护工作三、隧道土建结构养护工作 3、结构检查-经常检查3、结构检查-经常检查 (1)洞口(1)洞口 西康高速安沟隧道北口滑 坡,滑坡主要原因是持续 阴雨,山体水分饱和,导 致该处发生山体滑坡。 西康高速安沟隧道北口滑 坡,滑坡主要原因是持续 阴雨,山体水分饱和,导 致该处发生山体滑坡。 福建福诏高速公路乾岭 隧道洞口塌方,小范围 塌方是由地质和天气原 因造成。 福建福诏高速公路乾岭 隧道洞口塌方,小范围 塌方是由地质和天气原 因造成。 三、隧道土建结构养护工作三、隧道土建结构养护工作三、隧道土建结构养护工作三、隧道土建结构养护工作 3、结构检查-经常检查3、结构检查-经常检查 (2)洞门(2)洞门 洞门完好,无裂缝、

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