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1、1、故障现象：FI12011/2示值最大。 检查排污正常，排正压室指示最大，排负压室示值最小。 分析经过： 经与工艺人员分析，氮气由下而上流入电捕。而变速器的导压管与孔板的取压正、负压管的输入相反，检查变送器输出反向。 工艺人员在关闭截止阀时，EJA变送器表头差压由450kpa慢慢变小，直至到无流量、差压为零。这说明由于工艺阀门开度过大，差压超出我仪表量程010kpa所致仪表输出超限。 工艺人员将阀门关至合理范围内后，仪表指示恢复正常。 处理人：杨金平2、故障现象：二回收洗苯塔下段喷洒温度TI4102系统无显示。 分析经过： 检查一次元件，AB、AC线间阻值均最大，BC正常。可断定电阻体已损坏
2、，需更换。 TI4102为铠装热电租，更换时，发现管道中介质不断向外溢出，经与工艺人员联系，停终冷下段液位泵关进、出口阀，拆下温度计后发现套管已断裂，更换套管、pt100电阻体后，显示正常。 处理人：段向慧3、故障现象：开车升温过程中发现最上部测温点的温度指示在100左右停滞不变，据分析该点实际温度应为130以上。 故障分析：最上部测温点温度指示在100左右停滞，说明该处有水汽集聚现象。其水分受热后向上蒸发，在上部遇冷凝结成小水珠，该水珠又在套管口落下，如此反复，致使上部测温点的指示停滞在水沸点左右。 故障处理：将多点热点偶往上提，其内部的部分水汽备头带出套管后，在外部蒸发。如此反复多次恢复正
3、常。4、二炼焦除尘站运行故障类型一、推焦除尘 推焦除尘气主要在拦焦车收集推焦时产生的焦粉。除尘信号由推焦车抬钩动作信号发出。如果推焦时除尘风机无相应动作，请检查此信号状态。 系统断电后也无法进入自动除尘动作。系统内A1模块断电后自动打为手动状态，此时需要检查此模块状态。在操作画面上点击NAME按钮，键入“A1”，回车，选择手动“AUTO”后，应运行正常。 因电气变频原因跳车后，检查操作画面的连锁图，可看出其故障原因，仪表连锁点引起跳车也可以从此图看出。点“报警复位”，如不清除则仍时此问题引起跳车后故障积累显示，无法从连锁图上查看得出结果，此图只为报警查看使用。二、装煤除尘 装煤除尘主要在装煤车
4、收集装煤时产生的煤粉，信号由下导套落下与除尘管连接杆打开两个信号共同给出。出现故障时请检查两个信号状态。共同处，拦焦装煤除尘信号都是经过大车发出，四车对位系统采集，再进入DCS，所以，本车的对位系统框内设备运行状态也应同时检查。 除尘站控制室内设有手动旋钮，也可作为故障判断时及紧急状态下使用，进系统端子框内接线端子处需要应时应作相应检查。 处理人：席大伟5、故障现象：2008年12月22日，接调度电话，一除尘差压指示负值。 处理过程：我们赶到现场，经与操作工询问协商，查变送器电流正常，打开平衡阀，电流不变化，卸开接头，电流指示4mA，判断为导压管冻，经用蒸汽以后指示正常。 处理人：樊建伟6、故
5、障现象：2008年12月23日，接调度电话 TI2302指示异常 处理过程：我们到现场，打开热电阻盖，发现线头有锈腐现象，经打磨处理，重新接线后，仪表恢复正常。 处理人：冯连生7、故障现象：二回收电捕后煤气含氧量ARSA1201示值偏高。 故障分析处理：进入现场后，首先检查蒸汽压力，发现蒸汽压力偏低，调整蒸汽压力为750KPa，仪表恢复正常。 处理人：段向慧8、地点：TE4212 再生器底部残渣槽温度 故障现象：保护态管破，电阻坏。 分析：将热电阻拆下后发现，保护态管末端磨成锐角状破损，在换一根相同长度的电阻后，发现在状到最后几丝扣时渐渐吃力，怀疑与内部相顶触所致，这与热电阻选用长度尺寸有误。
6、换用短小一些的热电阻后，正常。再无磨损损坏仪表的现象。 处理人：杨金平9、位号：LRCA6101 锅炉供水处理槽液位 故障现象：液位示值最大，波动。无法投自调。就地液位计坏。频满溢流，工艺人员反映强烈。 处理过程：该液位计平衡容器取样，EJA差压变送器，负迁移100%将平衡容器内装满水后，指示正常，过2小时后，示值慢慢度至最大。检查后发现该平衡容器伴热与平衡容器太过紧贴，使冷凝液无法冷凝，且该水槽温度过低，无蒸汽可以使冷凝液充满负压侧导压管，进一步观察该水槽，压力始终为0KPa，且有放散口长期放散，容器内为常压状态，也就是说该水槽无必要采用平衡容器取压，所以分析后认为，该水位计应用单法兰变送器
7、取压。处理办法：将负压侧导压管摘去，将量程改为015KPa后，仪表指示正常，且可实现自调，该现象还出现在液位，LRCA6206A LRCA6206B两液位计上（尾气冷却水槽液位），后将负压管冷凝罐去掉，改为单法兰取压后，运行良好。分析：该三台液位计，设计与后期工况发生不符的现象，原设计为密闭容器，且介质温度高，可产生冷凝液，而在后期工况发生改变，应作相应调整。处理人：杨金平10、2008年12月8日，接工艺电话4#回路汽流量指示为零，现场有煤气通过，请仪表工检查。我在接到任务后，先时该仪表的电流电压测量正常，从排气口排不出气。确定为由于天冷取压口堵塞，逆断疏通处理，处理完成后，通电工作指示正常
8、。处理人：樊建伟11、二炼焦除尘站推焦除尘风机高速信号常有，无法去除，直接结果为风机持续高速运转，无法低速运行，致使风机电机轴承温度，定子温度。润滑冷却油持续升高，最终导致连锁跳车，影响环境生产。常见原因：发出风机高速运转信号为推焦车取门抬钩动作信号，信号经四车对位管理系统，炉区内电缆采集并发给DCS控制风机，正常产生时完成推焦闭门时，抬钩信号自动去除，风机由高速转向低速运行，但有时炉门需要维修，司机将炉门摘下，走行出炉区放置维修修理站，对位系统由于大车形式出炉区内电缆外而无法得到信号状态，因此将此信号保持而导致。处理方法：将大车四车对位系统选择在使用状态下，将炉门放下后返回炉区，使信号正常采
9、集。视情况紧急，可先将四车对位系统中央控制柜内高速信号用继电器拔下，取出此信号，正常后恢复。规范大车司机行为，去炉门修理站时，选择四车对位系统为不工作状态，可避免此类故障发生。处理人：席大伟12、位号FI4207，粗笨流量故障现象：无流量，输出超下限。分析：冬季来临，开伴热后1小时内工艺人员反映该流量无显示。经在现场观察后，由于伴热管线与正压管线贴的过紧，且无良好保温隔离，导致正压管内冷凝液蒸发所致。处理方法：关闭伴热总阀后，仪表一小时后指示正常。处理人：杨金平13、二车间维修一班故障案例一：氨分解炉跳车（一回收氨硫）原因：氨分解连锁店空气压力开关，引起跳车，检查压力显示记录曲线，空气压力有时
10、显波动，且达到连锁值，通知工艺人员检查，发现空气压力机故障引起，处理后恢复正常。案例二：克劳斯炉跳车（一回收氨硫）经过：11月20日银气温骤降且有大风，致使现场LISA6203液位变送器，保温箱门被吹开，在伴热正常的情况下，正压侧导压被冻，示值最小，引起跳车，经开水浇灌后，将保温箱用胶带粘贴好后，仪表恢复运行。案例三：1月6日 二回收鼓风机跳车原因：现场曲线检查，四个震动同时大幅波动。达到连锁值，引起跳车。经检查我仪表设备运行正常，工艺人员检查鼓风机。案例四：PV4X5自调阀不动作（二回收粗笨工段煤气流量），工艺人员无法投自调，现场检查信号变化，阀不动作，检查后发现，定位器输出有变化，怀疑为煤
11、气带水，引起阀芯冻，使阀不动作，通知工艺人员用煤气吹扫后，运行正常。案例五：FV4207（一回收粗笨流量），示值最小，检查变送器正常，导压管畅通。进一步检查，因伴热离压力管过紧，引起介质蒸发，使两个导压管压力不等，无法形成压差所致，进行隔离保温后，仪表指示正常。处理人：维修一班。14、位号：LV4201 脱苯塔底贫油槽液位故障现象：调节阀不动作检查过程：检查信号正常，气源压力0.14mPa。将定位器校验发现，定位器无法实现校验，怀疑定位器故障，更换定位器后仍无法使用，进一步检查后发现，过滤减压阀为塑料材质，阀的排污部分有裂纹，分析为过滤减压阀泄露，气源压力过低，致使调节阀定位器工作气源无法满足
12、工作要求。处理过程：更换过滤减压阀，将气源压力调到0.2mPa后，调节阀运行正常。处理人：段向慧15、位号：FFV6204 进按分解炉空气流量调节阀故障现象：调节阀不动作检查过程：检查电源信号，信号正常，气源正常（0.2mPa）。转动定位器反馈杆，无信号压力变化。用0.2mPa气源给膜头，调节阀运动自如，由此判定为定位器故障。处理过程：更换阀门定位器后正常。处理人：杨金平16、位号：FV4025（二回收），进管式炉煤气流量故障现象：调节阀不动作检查过程：检查气源，信号正常，定位器有信号，输出正常。判定为天气变冷，煤气带水，造成阀芯结冰卡住，通知工艺人员用蒸汽吹扫后，调节阀运行正常。处理人：杨金
13、平17、位号：FI4201 进粗笨工段蒸汽流量故障现象：示值负值检查过程：检查排污，正压侧冷凝液较少，进一步检查发现，排污阀进口泄露，加四氟垫后正常，变送器示值还是最大，检查导压管后正常，变送器示值还是最大，检查导压管后发现，根部阀泄露，加垫压紧消漏后，过了一段时间，流量恢复正常。故障分析：这是由于正压管处有泄露，致使冷凝液无法冷凝，压力损失，造成的仪表示值负值。处理人：杨金平18、位号：ARSA1201故障现象：示值偏高处理经过：检查蒸汽压力正常，空气压力偏低，旋风分离器后无样气，旋风分离器前有样气，证明旋风分离器已冻，联系钳工增加伴热，调整空气压力至0.10.2mPa，分析仪恢复正常运行。
14、处理人：段向慧19、故障现象：操作工反映。上升管点火放散不点火。处理过程：我们上去检查点火按钮正常，发现有空开调开，确认此空开为高能点火的电源，经重新闭合空开后正常处理人：樊建伟故障现象：操作工反映，二炼焦自动熄焦优势无法切断处理过程：经过检查，发现电磁线频繁动作后，滑杆不干净，经清理上油后正常。处理人：樊建伟故障现象：操作工反映出冷气煤气出口温度IOP处理过程：根据电脑提示有超限式断线，开始检查一次部件发现电阻体断，换新后指示正常。处理人：冯连生故障现象：操作工反映克劳斯炉膛温度无指示处理过程：到现场实地观察后，发现从电偶保护套管处有渗漏现象，属典型保护套管腐蚀漏，需停车处理换新，后经换新正
15、常。处理人：冯连生20、放散点火故障案例二炼焦4#炉A段1#管自动点火放散开启后，无法自动关闭，导致持续放散燃烧，使集气管压力无法正常调节，手动时正常。处理过程：检查控制室内PLC及输入、输出信号均正常，返回炉顶现场控制柜处。柜内断路器、继电器及柜面数显表工作也正常，当检查至放散阀位时，发现其没有输出值，自动饭三工作时需要现场阀位及时返回PLC参与开度控制，无反馈时，阀开信号一致发出导致。更换数显表后工作正常。21、四车对位故障案例二炼焦4#熄焦车，退轿车对位后，车内无对位信号，无法发出允推命令，导致三车无法连锁推焦。处理过程：在中控室内，四车对位计算机系统内，发现熄焦车到位后可以接受到准确到为信号，但此时车上显示屏无到位信号，同时在计算机系统内有禁止推焦信号发出。在熄焦车四车对位控制柜内发现，有一厂家调试用假信号由一单联断路器送出，断开后禁推信号去除，但任然在车内显示屏上没有到位信号。检查至车内操作台门开、门管选择开关时，发现无信号输出
