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1、车工实习小结范文 一星期的车工实习很快的结束了回顾自己一周以来所学到的知识与技能感悟颇深 首先理论知识与安全教育是必不可少的在正式开车床车削零件之前老师就用了整整一天的时间来为我们上理论方面的知识虽然感觉第一天过得很乏味但恰恰却是最重要的内容之一比如：在装夹刀具的时候刀刃与刀架底部的垂直距离为143.5mm这样就减少了与零件中心对刀的次数在装刀的时候放入垫片直接用直尺量准143.5mm后基本上与零件中心持平节省了对刀的时间装夹工件的时候一定要用加力棒拧紧以免零件飞出发生事故以及刀具的正确使用等等练习摇车床也是每次实习车床之前每位同学所必需要通过的一项考核只有熟练的摇动大拖板与中拖板才能为车削零
2、件作好必要的准备以免刀具与零件发生碰撞因为这次我们实习的车床与在职中的时候实习的车床有所不同在自动进给时有差别另外还有转速的调节上也有出入在了解了车床的一些理论知识后第二天我们就开始正式加工零件了 车削第一个零件的时候感觉还是很紧张每一步都是那么的小心翼翼以免出错大拖板一小格代表1mm中拖板和小拖板0.02mm车削端面的时候在离中心2mm左右的时候要停止自动进给改为手动进给这样就能防止刀头被损坏车削外圆时在离尺寸2mm的地方也要停止自动进给改为手动防止车削过头零件损坏第一、二个零件车削的是台阶轴主要让我们掌握的是外圆的控制以及千分尺的使用与读数在测量零件的时候一定要用游标卡尺与千分尺配合使用在
3、离规定尺寸剩余1mm内就要改用千分尺测量这样就能有效的控制外圆的尺寸再有精车的时候一定要先试切削测量一下看尺寸是否在范围之内这样加工出来的零件准确率就比较高 第三个零件加工的是锥度需要转动一定的刻度盘车削的时候先将大拖板摇到规定的刻度再用中拖板对刀然后小拖板退出大拖板不动最后调好刻度以后再用小拖板手动进给车出锥度首先需要试切削一下用万能角尺测量在保证角度正确的情况下继续对刀车削如测量出来发现小端有缝隙则说明角度调大反之则小需要重新调整度数再试在加工锥度之前一定不能将零件拿下卡盘否则车削出来的锥度与圆的同心轴有偏差导致锥度的线条成曲线形状 最后一天加工的是镗孔的一些基本操作首先必须钻孔在使用钻头的时候必须加冷却液钻头进入零件和钻通的时候要慢防止钻头晃动钻出来的孔过偏大于钻头的直径镗孔的时候镗刀主偏角为9193最为适宜车削的时候与外圆大致相同只不过方向相反测量尺寸的时候用需要改用内径百分表测量 总了来说第一个星期的实习还算比较的顺利没出现多大的困难毕竟是以前实习过的缘故车削的零件也是以前练习过的主要在零件的长度控制上还有所欠缺希望下星期继续努力！ t-size:14.0000pt;mso-font-kerning:0.0000pt;
