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1、重质量、树品牌、讲诚信，推动质量工作,一汽技术中心 王蓓,2,以质量求生存,质量是企业的生命。“以质量求生存”已成为广大企业发展的战略目标。在市场经济日益发达的今天，产品质量对于企业的重要性越来越强，产品质量是企业核心竞争力的体现之一，提高产品质量是保证企业占有市场，从而能够持续经营的重要手段，一个企业想做大做强，在增强创新能力的基础上，努力提高产品的质量水平对于企业的重要性，不言而喻，不注重产品质量，最终会寸步难行，功亏一篑。,3,目录,安全带的重要性,1,主机厂对安全带的技术要求,主机厂对安全带供应商的要求,常见安全带质量问题和案例分析,一汽商用车安全带质量提升及供应商职责,2,3,5,4
2、,4,1、安全带的重要性,我国从1993年起就实行了使用安全带的强制性法规,5,2、主机厂对安全带的技术要求,作用,识别车辆是否发生危险 无危险时不对驾乘者造成约束 有危险时对驾乘者提供保护,原理,较小的加速度或倾斜角度时 安全带不得锁止 较大加速度或倾斜角度时 必须锁止 主机厂需要根据车型来细分安全带的敏感参数范围,敏感参数,6,由于拉出长度变化时拉力大小也会变化，就需要以多点或曲线对拉力进行控制,2、主机厂对安全带的技术要求,7,性能要求,2、主机厂对安全带的技术要求,8,性能要求,其他标准要求：大众标准采用TL471标准和AK LV标准（德国主要汽车企业编写）,2、主机厂对安全带的技术要
3、求,9,2、主机厂对安全带的技术要求,装配要求,10,2、主机厂对安全带的技术要求,11,3、主机厂对安全带供应商的要求,12,3、主机厂对安全带供应商的要求,13,4、常见安全带质量问题和案例分析,14,4、常见安全带质量问题和案例分析,15,4、常见安全带质量问题和案例分析,16,4、常见安全带质量问题和案例分析,织带拉出力大，安全带在行车过程中驾驶束缚感较强？,织带路径上有三处产生摩擦力的地方，其中导向环处及卷收器处摩擦力值较大，另外卷簧力也稍大,17,4、常见安全带质量问题和案例分析,Department,导向环改进,改进,卷收器结构改进,减小卷簧力值,4、常见安全带质量问题和案例分析
4、,原理,19,4、常见安全带质量问题和案例分析,20,5、一汽商用车安全带质量提升及供应商职责,安全带新产品质量提升，改善用户体验,质量目标评审:安全带型式、寿命、舒适性要求 第一版DFMEA 第一版特殊特性清单 供应商初选、技术交流,内饰模型评审：安全带操纵舒适性 CAE分析项目 台架试验方案和试验项目 道路试验方案 第二版DFMEA 第二版特殊特性清单 第一版Q-PLAN,详细数据评审 产品详细CAE分析及优化结果评审 整车商品力评审 A样车试制评审 A样车试验评审 第二版Q-Plan,产品工艺性评审 工艺方案评审 改进方案CAE分析结果评审 复验技术条件评审 B样车试验评审,产品策划,产
5、品定义,设计和验证,生产,21,5、一汽商用车安全带质量提升及供应商职责,供应商职责,知识积累：对收集的问题、失效模式和解决方案分析、整理，形成DFMEA、设计规范或技术条件，持续改进，降低新产品开发风险，形成规范设计。,产品定义,制造,试验,工作图设计,结构设计,识别和解读主机厂对安全带的性能指标，逐条落实； 确认是否漏项。,试装,量产,根据主机厂布置位置和环境数据，对有效固定点位置进行校核； 确定安全带的固定及方式，保证人体佩戴的舒适性。 详细三维结构设计，对敏感系数和拉出力等关键性能指标，进行理论分析应用于结构设计,安全带的详细内部结构图纸，注明所有零件的材料、尺寸及性能参数，表达零件的
6、装配顺序，便于后期出现问题时主机厂分析原因。,保证质量，为每个工序制定作业指导书和质量检验书，有专门的检具，检验人员进行定期抽查。,具备完整的设备，产品自检，制定试验大纲，对尺寸、外观、性能等进行检查，验证，确保达到主机厂的要求，将自检报告提供主机厂。 主机厂进行复验时，供应商现场配合，确认零件状态和质量。,首批车装车时，现场配合，记录问题，将问题及解决方案反馈给主机厂，制定详细的改进计划。,建立有效的服务能力和反应机制，根据主机厂的销售网络完善服务网络，对市场上反馈的问题及时跟踪解决，如需要改进则联合主机厂一起进行改进、验证。,22,6、展望,总之，安全带是汽车上很重要的安全部件，重质量、树品牌、讲诚信、推动质量工作是主机厂和供应商要齐心合力做好的工作，愿大家一起努力，把我们国家汽车零部件水平推到一个新的高度！,23,谢谢！,
