海洋液压系统概要

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1、海洋修井机 液压控制系统,一.液压系统的组成,1.动力装置是把机械能转换为油液液压能的装置,主要为液压泵。 2.控制调节装置对系统中油液的压力、流量、流动方向进行控制或调节,主要有溢流阀、截止阀、换向阀、单向阀等阀件。 3.执行装置是把油液的液压能转化为机械能的装置,主要有液压缸、液压马达、钻杆动力钳等。 4.辅助装置主要有油箱、滤油器、管道接头等。,二.参数,1. 压力:14MPa 2. 流量:200L/min(2100r) 3. 工作介质: L-HM46 抗磨液压油(夏季) L-HV 32 低凝抗磨液压油(冬季),三.液压原理图,液压泵的挂合控制,液压绞车工作原理,液压绞车马达,液压起升缸

2、,液压油液的污染是系统发升故障的主要原因,它严重影响着液压系统的可靠性及元件的寿命。 由于液压油液被污染,液压元件实际使用寿命往往比设计寿命低得多。 因此液压油液的正确使用管理以及污染控制,是提高系统可靠性及延长元件使用寿命的重要手段。 每隔一定时间,对系统中的油液进行抽样检查,分析其污染度是否还在该系统容许的范围之内。如果已不合要求,必须立即更换。 不应在油液脏到使系统工作出现故障时才更换。 更换液压油的期限,因使用条件、使用地点不同而有很大出入,若没有化验手段,半年更换一次。,四.维护保养和故障排除,在连续运转,高温、高湿、灰尘多的条件下,需要缩短换油的周期。 更换的新油液或补加的油液必须

3、符合本系统规定使用的油液牌号,更换油时,须将油箱内部的旧油全部放完,并且冲洗合格。 新油过滤后注入油箱,过滤精度不得低于80m。新油加入油箱后,应把流入油箱的主回油管线拆开,用临时油桶接油。挂合油泵,使新油将管道内的旧油置换出来。加油时,注意油桶口、油箱口的清洁。 换油后,挂合油泵,由于油液进入了管道和液压缸,液面会下降,因此必须再次补充油液,使油液量保持在规定范围内 。 维修液压系统时,最重要的问题是注意安全。为了确保安全,在系统有压力时不得松开管接头、螺纹连接或元件,一定要停泵卸载。不得在维修现场进行打磨和焊接作业。松开螺纹之前要先把其外面清理干净,用清洁的护盖把通入系统内部的所有开口封好,以防污物进入系统。,液压介质的更换极限标准,日常检查项目和内容,定期检查项目和内容,常见故障及排除方法,

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