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1、桥梁工程,为了您的美好前程，请认真听讲，谢谢！,本节课讲授内容 钢 桥,一、概述 1、特点：跨越能力大 易于修复更换 适用于工业化制造 便于运输 安装速度快 易锈蚀，养护费用高 防火性能差,2、定义：桥跨结构用钢材制成的桥 3、适用范围：用于40米以上大跨度桥梁 4、连接方式：焊接、铆接、螺栓连接 5、材料：碳素钢、低合金钢 6、类型：钢板梁、钢桁梁 1）根据上部结构静力体系分类 a、梁式钢桥（简支+连续+悬臂） 体系特征：在竖向荷载作用下上部结构只产生竖向反力,b 、刚构钢桥 体系特征：支腿（墩或台）与梁部刚性连接 支腿形式：直腿+斜腿 支腿与基础连接形式：铰接+固结 c 、钢拱桥 体系特征
2、：拱结构在竖向荷载作用下主要受压 拱结构形式：箱形+桁架 桥面位置：上承+中承+下承 承受推力形式：推力+无推力（系杆拱）,万宜铁路万州长江大桥主体工程全貌,d、钢斜拉桥 组成：斜索+桥面主梁+桥塔等结构 塔设置：独塔+双塔+多塔 索面形式：双垂直索面+双斜索面+单索面 主梁形式：桁架+箱梁（双侧箱+扁平箱） e、钢悬索桥 现代悬索桥标志：用高强钢丝编织大缆 组成：主缆+吊杆+桥面主梁+桥塔+锚碇 吊杆形式：竖吊杆+斜吊杆 主梁形式：桁梁+箱梁（双侧箱+扁平箱）,二、钢板梁 分类：上承式钢板梁 下承式钢板梁 （一）上承式钢板梁 1、构造：桥面位于主梁之上 2、组成： a.主梁两片工字形板梁，中
3、心距2m 上平纵联 b.联结系 下平纵联 横联：端横联、中横联,部分概念： 上翼缘板：主梁的上下部水平板 腹板：主梁中间的竖板 加劲肋：为保证腹板稳定，而焊在腹板两侧的竖板条,（二）下承式钢板梁 1、构造：桥面位于纵梁之上 2、组成： a.主梁两片工字形板梁，中心距5.4m（纵梁间距为2m） b.联结系：下平纵联、肱板 c.桥面系,二者比较： 1、用料方面：上承式用钢量少，构造简单；下承式桥面系复杂，用料多，制作费工。 2、建筑高度： 上承式建筑高度=主梁高度+桥面系高度 下承式建筑高度=主梁高度,（三）结合梁桥 1、定义：由钢筋混凝土道碴槽板与钢板梁组成整体，联合工作的桥梁。 2、特点：噪音
4、小 适用于曲线桥 桥面系参与主梁受力 3、联结器：即为联结角钢，用于传递剪力，使道碴槽板与板梁之间不发生错动。,4、架设顺序： a.先架好钢板梁 b.在板梁上焊接联结器 c.在其上铺设道碴槽板，并将相邻道碴槽内的纵向钢筋连接起来。 d.最后把道碴槽上的圆孔、联结器预留孔以及各相邻道碴槽板的预留缝，用膨胀水泥砂浆灌注填实。,三、钢桁梁,适用：跨度在40m以上 分类：上承式、下承式（一般采用） 构造：桥面 桥面系 主桁架 联结系 支座,（一）桥面系 构造：纵梁（中心距2m）、横梁 截面形式：I字形截面 （二）主桁架 构造：上弦杆、下弦杆、腹杆 斜杆 竖杆 立杆 吊杆 杆件截面形状： H形（拉杆或长
5、度较短、受力较小的压杆） 箱形（长度较长或受力较大的杆件）,（三）联结系 作用：把两片主桁联结成一个稳定的空间体系 1、纵向联结系：上平纵联、下平纵联 2、横向联结系：主桁架竖杆平面内 3、桥门架：端部的斜杆平面 4、制动联结系： a.作用：将列车在桥上引起的制动力，由纵梁传给下弦杆，后由下弦杆传给支座，减小了横梁的弯曲 b.位置：纵横梁交点和下平纵联斜杆交点,下承式钢桁梁的两种图式六种跨度：,四、桥面 构造：基本轨（正轨）、护轨、桥枕、护木、人行道 （一）基本轨（正轨）：由于接头缝产生很大的冲击力，所以在以下三类位置不设钢轨接头： 1、桥梁长在20m及以内的明桥面 （即小桥明桥面） 2、梁端
6、前后2m范围内 3、横梁顶上,（二）护轨 作用：在列车脱轨后约束车轮，使之沿基本轨与护轨之间的空隙行驶，从而控制车轮的前进方向，避免列车发生事故。 位置：在以下位置应铺设护轨： 1、特大桥及大中桥 2、当曲线半径600 m或桥高6m时,且桥长20mL10m的小桥 3、跨越铁路、重要公路、城市交通要道的立交桥,（三）护木 作用：固定桥枕 位置：轨枕木两侧 截面尺寸：15cm15cm （四）桥枕 材料：注油防腐木枕、钢筋混凝土枕 净距：20cmL10cm （五）人行道 位置：桥的两侧 作用：供养路作业人员和行人用,THE END 下次授课内容：拱 桥 请同学们做好预习及复习工作，谢谢！ 作业：绘图并解释名词,CLASS IS OVER THANK YOU,
