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1、第 null 卷 策 null 期 null null nullnull null null null null null nullnullnull null null 年 nullnull 月岩null null null null null null null null nullnull力 学班null null nullnull null nullnull null null null 。 , null nullnull null摩擦桩的荷载传递及承载力的一些问题李 作 勤提 要本文首先讨论桩承载力的主要影响因素, 分析桩的荷载传递机制, 描述各类荷载传递函数的型式, 介绍桩侧摩阻力和端
2、阻力的测定方法及实测结果。 接着, 分析成桩方法对承 载力的影响。 最后, 对钻孔灌注桩的下沉、 失稳和承载力变化进行讨论。一、 月null 高桩基工程, 量大面广, 对基本建设悠关重要。 不断深化对影响桩承载力各主要因素的研究, 了解桩荷载传递的机制, 精确测走桩侧摩阻为和端阻力, 从而更符合实际地确定桩的承载力, 对于主程建筑其有举足轻重的意义。 本文就此间题谈一些工程实践中的体会和总结。于 null一 null null了 ,二、 桩荷载的传递机制荷载 null 。作用于桩 null图 null null , 是由桩侧摩阻力 null ,null null null null了null一
3、nullnull一nullnull丁null乙卜上口nullnullnull口口口厂洲null门nullnull和桩端阻力null 。来平衡的。 即null 。null null null null null nullnull荷载分配一nullnullnullnull上图nullnullnull null null null nullnull nullnull nullnull null null nullnull null null null nullnull null null nullnull null问题是null null 了是从上至下整个侧面的摩阻力的总和, 各单位面积如何作出贡献
4、, 在加荷过程如何变化null null 了和尸。又如何分担夕相互关系如何nullnull一 null 桩侧康阻力null 了的发挥null 了的发挥有个过程, 它的大小和变化与下述主要因素有关nullnullnull 桩周土的力学性质 nullnullnullnull 侧向有效压力的大小,nullnull null 桩一土相对位移量习nullnullnull null 桩一土接触性质,nullnull null 一时间效应 null加荷速率, 荷载历时出现的蠕变奋应力松弛, 触变等过程 null 。null 岩 土 力 学 nullnull , null年这些因素往往是相互关联, 相互藕合和
5、相互制约的。 现分述如下nullnull null 土的抗剪强度通常简分为内聚力null 和内摩擦角甲两个分量。 根据江布 nullnullnull null nullnull null试验, 两个分量存在着异步发挥现象 null图null null 。 相应的桩一土接触面的侧摩阻力也有两个土 体 桩一土接触面粘聚力 null 内摩擦角甲 null” null附着力 null 。接触摩擦角占旧众妞暇null 尸、色月,nullnullnullnullnull氏哟nullnull石。null null null 二二null 今 一一月一一一一一一一二null人侧厂nullnull阱null n
6、ull null null null七null null图 null 侧阻分盈峰值的异步发挥nullnullnull null null null null 夕null null 五null null null null null null null null null null null null null null null nullnull null null null null nullnull null null nullnull null null null null null null null null null null相对位移null null null nullnull
7、null null null null null分量和类同的变形性状。 桩周土性 null 矿物类型, 粒径分布, 压密状态, 结构特性等 null 不同,桩侧摩阻力达到充分发挥时, 其桩一土相对位移量不同。 维西克 null null null null null。 null “指出粘土约。null null null时, 砂土约。null null。时null 冯国栋等, 指出粘土null null null null , 砂土null nullnull null 二。 这就是侧阻分量异步发挥现象的综合反映。 从粘土至砂土 , 由于两者侧阻分量的份额不同, 对尸, 的贡献各异。 桩周土层多
8、种多样, 各土层对 null 了的贡献的总和, 体现了桩荷载传递的不同特性。 若有。 层土 null 图null null , 则 nullnullnull 了 null 习 null null, null null , null ”null null null null null式中 。桩周长null null null 桩段长, null, null null 、null单位侧面积的摩阻力, 是桩一土相对位移null 的函数, 由土性决定, 可表示为nullnull, null null null 二 null 刃null null null null null null尸null nul
9、l null null一一称为 “荷载传递函数” 。 已提出的各种函数型式null咖图 null 所示nullnull , nullnullnull钊 厂null “ ”nullnull一夕尸户天卜一诀null 一一一一一一 null 二一 null null 产胜一null “团三一 区石一一null null 弹一全塑模型null null nullnull null null null null 一nullnullnull null null null null null null null null null nullnull null null , 近null , null null
10、 null 二null null null null , null一nullnull nullnull null 双直线摸型null null null nullnull null null null null null null null null null null null null null null一 null null 国null , nullnull , null null nullnull null null , , 了, 二null , 干null null null兮一null 。null。 null 双曲线模型null nullnullnull null null nul
11、l null null null null null null null null nullnullnull null null 一二null 犷null 二而一口十 口null第 null 期 李作勤null 摩擦桩的荷载传递及承载力的一按间题null , null 介 null , null nullnull一夕了一一二二六、nullnull null。 null州 万null null 一土兰 null 丫null 土null null 指数 null或对数null 模型null null nullnull null null null nullnullnull null null nu
12、ll nullnull null null null nullnull nullnull nullnull null null null null null null掩夕null null null null null nullnull一null null nullnull万二一一一石 nullnull null 一 null图nullnullnullnull null null null null null nullnull null ,万, null 、, nullnull null 软化模型null null null nullnull null null nullnull null n
13、ull null null null null nullnull null null , null , nullnull null null null nullnull , null null 夕null null null null , nullnull null null, 一null null null 一5 .:)S S , : , 了.= j.各类荷载传递函数funetionsof loading transfer对于单一均质土层可用一个模型, 对非均质的多层土, 必须分别采用不同模型。2. 已知f:(Z )是S 的函数, 其峰值与侧向有效压力a二有线性关系: f.(Z ) = 。二
14、tg 占。孟的数值, 若表示为 , 二= K 夕Z , 侧压力系数K 便是一个难以精确确定的参数, 它并不是通常的静止侧压力系数K 。 K 。本身就与土的成因, 应力历史有关” ,.K。二K 答(口c双)。 .粼是正常固结状态下的一万。值, o C 及是超固结比, 砂土的K 。.与相对密度有关, 密砂的叹.可达2.。以上。_ 加上成机 沉桩过程对土的挤压、 剪切或应力解除等影响, 改变原状王层的应力状态粕变形趋势, 使侧压力可在被动侧压到主动侧压, 有时由于拱效应甚至低于主动侧压的范围变化。一句话 ,声值与土的性状有关, 也与成桩、 沉桩方式有关。, 孟随深度Z 的分布, 对均质土实测结果如图
15、7所示“。3. 桩一土相对位移量习, 决定着f,( Z。)的发挥程度土体的强度通过变形来体现, 随变形增长而发挥。 桩侧摩阻力亦然。在均质土中, 设一刚性桩, 当土不一起下沉时, 桩一土相对位移量从上至下是一常量,假定侧压按朗肯理论分布, 则f, 随Z 线性增长(图4 ) 。 _ _卜 型一 八 一口份L_ _互 _卜一入一 。 Z 叫图.4 朗肯理论推出的f.分布(l)F19.4 Lateral resistanee distributiou (1) derived from t五e R an玉ine theoTy桩的刚度影响S 分布。 刚度减少, 桩顶截面处位移增大, 由于侧摩阻力作用,
16、卜 桩的压缩应变自上而下也由大变小, 相对位移量s 也相应由大变小。 荷载较小时, 至某一深度, 夕为年零, 该点侧阻未能发挥 , 其值为零。 随着荷载增大, 零点下移。 简化的f.分布变化情况如图5所示。 当荷载继续增大到凡承担不了, 桩端开始出现下沉时, P 。才会出现。 在这一过程中, f。受a孟和S两个因素所制约, 在一定深度范围内, 它们随深度的变化恰好相反, 因而摩阻力的最大值了, , 二。 二 出现在两者的最优组合处。随着荷载的逐步增大, 了, , , 。 二 逐渐下移,且数值越来越大。 当桩长增加, 其最大值和平均值也相应增大。因此 , 对于摩擦桩,增大长径比L/D , 可获得较高经济效益。日价队阴匡11邵犷述甘!r二leswees,几.rI图S 朗肯理论推出的f, 分布(2)F19.5 Lateralresistanoedi, t r i b u t i o n ( 2 )d e r i v e d
