攀枝花城市规划汇总

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1、攀枝花城市新区概念性总体规划,马雪莹 张群 黄永 李禹旋,阳光花城,一、攀枝花简介,二、攀枝花花城新区规划,三、城市绿地系统规划,四、攀枝花旅游规划,一、攀枝花简介,(一) 地名由来 1965年3月4日,当时负责考察川滇交界地区钢铁基地建设的人回到了中央,当时毛泽东问考察队的人:“那地方叫什么名字?”回答是:“这地方没名字,只有一个7户人家的小村庄,村子里有一棵树,叫攀枝花。”毛泽东笑到:“那就叫它攀枝花吧!”因此,攀枝花这个地名由此而得来。为开发攀枝花铁矿资源,着手组建城市,初名为攀枝花特区。由于当时中国处于特殊历史环境,而攀枝花又是“三线建设”的重点布局,为了对外联络的需要,1965年5月

2、攀枝花特区改名为渡口市。1987年,渡口市更名为攀枝花市。,现在的攀枝花,名为渡口时的攀枝花,现在的攀枝花,攀枝花市座落在四川西南角,金沙江和雅砻江交汇处,在横断山区,地处攀西裂谷中南段,地貌以中山山地为主,面积7434.5平方公里,占全市面积的88.38%。攀枝花市是一座新年兴的移民城,有34个少数民族,拥有100万人口,其中城镇人口2万。,金沙江,攀西大裂谷中南段,(二)地理位置特点,(三)钒钛之都富甲天下的聚宝盆,攀枝花钒、钛资源储量分别居世界第一和第三,已成为国内最大的钒钛原料基地之一,世界第二大的钒产品生产基地。自建市以来,钢铁,一直都是这座城市的“表情”。但事实上,这座城市的宝藏,

3、不仅仅是钢铁钒储量占全国的59%,占全球的11%;钛储量占全国的93%,全球的31%。,丰富的钒钛磁铁矿,2007年10月,生产出全省第一炉海绵钛;2008年,被正式授予“中国钒钛之都”称号;2009年1月,炼出全省第一炉钛锭;今年9月16日,目前国内最长、最宽的钛锭在攀枝花出炉攀枝花已成为国内最大的钒钛原料基地和钒钛钢生产基地之一、世界第二大的钒产品生产基地。 一份攀枝花工业布局图显示,攀枝花被国家工业和信息化部列为首批国家62个新型工业化产业示范基地之一,成为全国首批以钒钛资源综合利用为主的新型工业化产业示范基地。,(四)阳光花城“花城”的阳光柔情,“十二五”期间,攀枝花将建成百万人口区域

4、性中心城市,城镇化率将由现在的61%跃升到68.5%,并成为全国著名阳光休闲康养旅游目的地。如今,在许多攀枝花人看来,最有趣的是,因盛产钢铁,以工业立市的攀枝花,在这两年里,逐渐以“花城”取代了“钢城”,阳光柔情日益彰显。 阳光,成为了攀枝花的“活招牌”:这里海拔1000多米,年均气温20.3,无霜期达300天以上,年日照2700小时。同时,城市遍布三角梅等各类鲜花,常年花开不败,“阳光花城”名副其实。 2010年,攀枝花正式向外推出了“阳光花城”这一全新城市定位:“花是一座城,城是一朵花”。攀枝花对阳光资源的价值,有了更深入的再理解。,“错过了海南岛,不要错过攀枝花,三亚有阳光沙滩,攀枝花有

5、阳光山川”。 “未来的攀枝花,必定是一个宜居、宜业、宜游,充满生机与活力的阳光花园城市。”,(五)南向开放门户四川南下桥头堡,地处川滇交界的攀枝花,承担起四川南向开放“桥头堡”的重要作用,成为四川通江达海,融入北部湾经济圈、东南亚经济圈的重要通道。攀枝花地处川、滇交汇处,是四川通往东南亚、西亚及沿边地区、沿海口岸最近的地方,是长江沿岸城市向川西南、滇西北市场集散的重要节点。 南丝绸之路、史迪威公路曾经,攀枝花是四川通江达海的通道。现在,随着四川“突出南向,加快融入中国东盟自由贸易区”的决策部署,攀枝花南向开放门户的重要性和独特性,正在日渐显现。,丽攀高速公路,金江大桥-高速公路大桥,攀枝花至昆

6、明的高速公路,“目前,与攀枝花密切相关的“两高两铁一水“,即丽攀高速公路、攀宜沿江高速公路、成昆铁路新线、丽攀遵铁路和金沙江航道,正在加快推进之中。 作为出川“南大门”,攀枝花还计划打通经丽江、大理、保山、瑞丽至东南亚的出口通道,直接融入东盟自由经济贸易圈。未来,攀枝花将成为四川通江达海,融入北部湾经济圈、东南亚经济圈的重要通道。,西攀高速公路,打造南向开放门户城市风光,攀枝花市炳草大桥,城市发展所遇到的问题 攀枝花既是一个年轻的移民城市,同时又是一个老工业城市,全国重要的钢铁和有色金属工业基地,工业化带给了攀枝花前所未有的发展。但是随着时代的发展,尤其是信息时代的到来,传统的、污染严重的重工

7、业逐渐没落,城市的发展速度也随之降低,如何实现城市的转型升级,将是攀枝花能否二次腾飞的关键。,二、攀枝花花城新区规划,名称创意编辑 1、攀枝花市,有“花”字;又是全国唯一个以花命名的城市是一座“花城”!与市名有承接性。 2、攀枝花市正在着力打造“花是一座城,城是一朵花”的城市形象,再次突显“花城”的特点! 3、能很自然的表现出地名的从属关系:“花城新区”是属于攀枝花市这座花城内的一个新开发区。 4、“花城新区”不仅叫起来响亮,而且“花城”大家耳熟能详,“新区”大家有目共睹。,新区一角,攀枝花花城新区规划控制面积59.2平方公里,建设面积33平方公里,新增人口承载力35万人。按照规划,新区分为5

8、大片区,将以“梳山、理水、延绿、美桥、筑网、营城”为建设理念,打造山地城市特色景观。攀枝花计划用5至10年时间,将其建成在全省有较大影响力,在区域有强大集聚和辐射带动作用,集行政、商务、住宅、现代服务业、生态优美于一体的现代化新型城区。,山地森林公园位于炳仁线干坝塘村,总占地面积2512亩,投资34541万元,建设总工期三年半。建成后,将以“花海、森林、生活”作为公园主题,实现“城市绿肺”的功能。 巴斯箐森林公园位于仁和区前进镇渡口村,规划占地面积3300亩,总投资4亿元,建设期3至5年。届时,三千多亩的巴斯箐荒山,将变成由多种特色树种、鲜花打造成的“花山花海”。 缅气入攀项目,旨在改变目前攀

9、枝花无天然气用的现状。其中,机场路LNG/L-CNG站已建成完工。随着缅气入攀工程的全面上马,到2025年,将建成CNG(压缩天然气)加注站11个、LNG(液化天然气)加注站55个。 新区供水项目建设规模为5万立方米/天,工程包括炳草岗水厂深井泵站扩建、新建絮凝预沉池2座、新建DN600700原水管道5270米等,将为新区解决供水问题。 花城新区投资最大的项目老黑地安置房位于仁和区,总投资8亿元。2013年底建成后,总建筑面积将达到30万平方米,并配套农贸市场、商业区、幼儿园等基础设施。,新区首批五大项目,商业街,美丽花海,攀西温泉,巴斯箐,已具备供气能力的炳三区机场路LNG加气站,管道建设,

10、花城新区供水工程是攀枝花市“急难险重”重点工程之一,是该市打造百万人口特大城市的重要保障。由于攀枝花市是典型的山地城市,花城新区供水扬程达到了了360米,相当于100层楼高,这样的供水扬程在国内供水企业中均属罕见。 由于供水扬程高,花城新区供水管网压力达到了4Mpa,是国家建设部规定的最低管网压力的28倍。 花城新区首个供水项目主要利用炳草岗水厂的深井取水至净水厂预沉池进行除砂沉降处理,经加压泵站加压至炳草岗二水厂进行沉淀、过滤、消毒处理后,再输送至花城新区。这个供水项目将主要用于解决炳四区、干坝塘生产生活用水。,项目主要安置新区干坝塘片区被征地农民和部分城市旧城区居民2400户,是新区的一项

11、重大民生工程及基础性项目,黑山地块安置房户型,花城新区城市核心区的景观系统,花城新区核心区全局鸟瞰,作为该市未来行政、文化和经济中心,攀枝花现代化城市新区正由蓝图变为现实。,三、城市绿地系统规划,(一)城市绿地系统规划 通过对攀枝花市园林绿地建设,形成生态、和谐、宜居、可持续发展的国家园林城市,把攀枝花市建成“社会、经济、自然协调发展,物质、能源、信息高效利用,生态进入良性循环” 具有南亚热带风光并充分体现具有“阳光花城”风格的宜居城市。 打造“阳光花城”达到“花是一座城,城是一朵花”的主题目标。,分期目标 1、近期目标(2015年) -提升品质、形成亮点、凸显特色 形成较为完整城市园林绿化体

12、系框架,提高现有绿化的档次和景观效果。 重点完善城区绿地结构布局及街旁绿地、大型公园建设,加强城区绿地基础建设。完善已完成规划和用地控制的公园绿地,提高人均公园绿地占有量。完成城市主要出入口、重要景观带、景观节点、主干路两侧的绿地建设等一系列美化、亮化工程建设,突显“阳光花城”的特色。 2、远期目标(2025年)-和谐人居、完善系统、持续发展 完善各种绿地系统、提高已建设绿地的质量,建成绿化体系完善、富有地方特色的生态环境良好城市。 继续完善水系生态控制区的绿化建设,营造沿城市重要水系、道路、公共设施走廊的防护绿带。加强城市公园和近郊风景区等的建设,增强其生态、景观、旅游、休闲度假功能。严格控

13、制组团建设,保护水系生态敏感区。,重点任务 为实现绿地系统的规划布局,完善攀枝花市生态安全保障体系,攀枝花市未来主要的绿化任务是建设完善“三区三网三林三绿”,即: 市域建三区风景名胜区、自然保护区、生态农业示范区,区中生态健全; 丘陵造三网水系林网、道路林网、农田林网,网中果茂粮丰; 山地育三林水源涵养林、生态风景林、经济果木林,林中生物多样; 城市建三绿绿块镶嵌、绿廊相连、绿带环绕,绿中人居和谐。,1.市域绿地系统规划目标 以创建良好人居环境与和谐社会并重的“具有南亚热带风光的阳光 花城”为目标,到2025年,建成功能完备的山地绿地系统和城市绿地系统,使城市山水相依,碧野环绕,绿廊穿插、城乡

14、统筹。为建设山川秀美、人与自然和谐、经济社会可持续发展的宜居城市奠定基础。 维护良好的区域生态环境,不断提升生态服务功能,保持文化生态和谐,保护和继承历史文化遗产,保护文化多样性,提倡可持续的生活方式、消费模式,倡导消费文明,保证生态安全,合理利用土地,协调城乡结构和城镇布局结构,明确绿地功能分区,实现城乡空间结构生态化,融合人工环境与自然环境,达到物质形态、功能和景观效果上的创新,实现城市绿地空间结构人性化、生态化。,2.市域绿地系统规划 在对攀枝花市域生态敏感性进行分析的基础上,根据攀枝花市的自然和人文地理条件,对市域绿地系统进行划分,从而引导城市发展与城市建设合理有序地进行,为市域绿地系

15、统的发展和完善打下良好的基础。 以攀枝花市域的地貌肌理为基础,结合市域生态功能分区,将市域绿地系统划分为六个子系统。包括山地子系统、丘陵子系统、水系子系统、路网子系统、风景区子系统、城市子系统。,3.市域绿地系统结构布局 在6个绿地子系统的基础上,市域绿地系统总体结构可以用“一城、一环、三江、三片、三链”来概括: 一城:攀枝花中心城区,将其作为市域绿色空间的内核。 一环:环绕中心城视野范围重点绿化区。改善现有山体绿量不足的情况,使整个城市包围在绿色之中,从而改善市区小气候,缓解热岛效应,提升环境质量,对市区起到绿肺的作用。 三江:结合长江防护林工程建设好金沙江、雅砻江、安宁河防护林带,以涵养水

16、源、保持水土。 三片:市域外围的二滩风景区、箐河择木龙风景区和宝兴山方山风景区是城市的立体生态屏障,对维持市域良好的生态环境起着举足轻重的作用。规划这三个区域严格按照国家关于风景区的相关法规进行建设。 三链:外围呈“Y”字型的成昆铁路、成昆高速公路沿线为城镇主发展链,攀枝花渔门泸沽湖旅游发展链。通过对其的绿带建设将市域各个子系统连贯成一整体,促进城市空间与外围生态网络的有机联系。,七城市绿地系统结构布局 攀枝花市城市园林绿地结构的现状,已形成点、线、块结合的绿地系统,但还不够完整。特别是还未能构建起有机的、高度完善的、对整个市区环境具有较大调控影响作用的绿地系统。规划依据攀枝花市自然地理条件、现状城市发展情况和城市总体规划,运用生态理论和麦克哈格“空气库”理论,由既有的点、线、块布局向增点、延线、展面、加圈、建楔、连网发展,从而组成“蓝廊绿肺、组团隔离、林网曼布、多岛辐射”的绿地基本结构,形成与城市规划硬质形态相协调,质量更高,绿量更大,结构更合理、更加适应现代城市持续发展的园林绿地系统。,四、

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