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1、甲醇车间压缩操作规程0目 录一 主体内容与适用范围 .1二 、岗位的任务及意义 .1三、工艺过程概述 .11、工艺技术方案的选择 .12、工艺流程简述 .1四、气柜操作规程 .3五、焦炉气压缩机操作规程 .55.1 主要技术说明 .55.2 压缩机的开、停、并、倒车 .85.3 常见故障原因及处理方法 .10六、合成气压缩机操作规程 .126.1 3BCL459 合成气压缩机技术说明 .126.2 合成气压缩机的开、停车 .156.3 常见故障原因及处理方法 .20七、安全技术与防护 .221、目的： .222、依据及适用范围： .223、接触有毒物质的简介及事故处理： .224 一般规定：
2、.23甲醇车间压缩操作规程15、压缩机应设置自动报警和联锁信号。 .246、其他安全规定 .24八、附图和附表 .25附 1、汽轮机升速曲线 .25附 2、主要控制点及指标 .25附 3：设备一览表 .30一 主体内容与适用范围本操作规程规定了甲醇压缩工段岗位任务、工艺过程、生产操作、不正常情况和事故处理、安全技术与防护等。本操作规程适用于压缩工段巡检岗位、控制室岗位。二 、岗位的任务及意义本岗位的任务由两部分组成：焦炉气压缩及合成气压缩。焦炉气压缩是将化产车间来的焦炉气经过气柜、水封、甲醇车间压缩操作规程2过滤器，进入往复式压缩机。通过焦炉气压缩机的四级压缩后，送脱硫转化工段。合成气压缩是将
3、脱硫转化工段来的转化气经离心式压缩机的 8 级叶轮压缩后与来自合成的循环气（加气）共同经过第 9 级叶轮压缩，然后送入合成工序。本工段负责监控气柜、焦炉气压缩机、合成气压缩机的操作、巡回检查和运行调节。三、工艺过程概述1、工艺技术方案的选择压缩机的选择主要取决于装置的生产能力，气体的质量、气体的性质。通常往复式压缩机适用于压差大、流量小、气体质量差、平均分子量小的气体压缩，离心式压缩机适用于打气量大、压差小、气体质量好的气体场合，具有单台打气量大，维修少，无需备机，可用蒸汽透平驱动以提高能量转换，效率高等优点。对于焦炉气由于气体成分比较复杂，同时气体中含有焦油及粉尘，需求焦炉气压缩后的出口压力
4、大，压差较高，气体平均分子量小，为保证装置的安全运行，经过比较，所以选用往复式压缩机。由转化来的转化气体压力 2.1 Mpa（A），甲醇合成需要的压力为 5.3 Mpa（A），入塔气量要求大，压差较小，因甲醇车间压缩操作规程3此选用一台离心式压缩机。2、工艺流程简述2、1、气柜气体流程来自化产车间焦炉气管网的焦炉气经过气柜前水封（V3001）进入气柜，使输送压力稳定在 0.0005 MPa（G），温度 30，进入气柜后水封（V3002 ）,气体再经焦炉气过滤器前水封（V3005（AB）,焦炉气过滤 器（V3003（AB）,焦炉气过滤器后水封（V3006（AB）,与来自 NHD 脱硫的脱硫闪蒸气
5、（温度 29.5,压力 0.2 MPa（A）混合后进入焦炉气压缩机（C3001AD）.2、2、焦炉气压缩机流程2、2、1、气体流程来自焦炉气过滤器后水封的焦炉气与来自 NHD 脱硫的脱硫闪蒸气进入焦炉气压缩机（C3001AD）经过四级压缩后送往 NHD 脱硫工序。在压缩机气体管路上设置了 11 阀和 41 阀，在运行操作中 11 阀控制排出气量，41 阀控制末级排出压力。2、2、2、气体冷凝液流程焦炉气压缩机 2，3，4 级气液分离器分离的冷凝液经排液分离罐（V3008AD）倒淋阀排出室外地沟，1 级气液甲醇车间压缩操作规程4分离器(S1AD)通过其倒淋阀直接排室外地沟。2、2、3、润滑油流程
6、从机身油池来的循环油入一楼地面稀油站，进入循环油泵，加压后入循环油冷却器，冷却至 40,经油压调节阀调节使供油压力稳定在 0.35 MPa（G），然后 进入油粗过滤器、油精过滤器，由供油总管送至各润滑点。过滤器压差0.15 MPa（G），压差如果超出，则倒换、清洗。2、2、4、填料密封气流程填料密封气由管网来的低压氮气提供，经减压阀减压后进入各列缸体填料函，排出的气体由排出气体总管入室外高点放空。2、3、合成气压缩机流程2、3、1、气体流程来自转化工序的合成新鲜气进入合成气压缩机一二段，压缩至 4.9 MPa（A）经冷却至 40于来自甲醇合成的循环气（4.9 MPa（A）40），一起进入合成气
7、 压缩机的三段，经过三段压缩至 5.3MPa（A），然后送甲醇合成工序。根据生产实际运行情况，在压缩机出口设置两个防喘振阀门 FCV3320 和 FCV3301。新鲜气和合成循环气的气量通过这两个防喘振阀进行调节，当压缩机运行工况进入喘振区时，阀门自动联锁开启，以防止压缩机喘振。2、3、2、蒸汽和冷凝液流程甲醇车间压缩操作规程5合成气压缩机采用蒸汽透平驱动，中压蒸汽 3.9MPa（A），480进入蒸汽透平机，汽轮机出口减压至 0.15K Pa（A），经过凝汽器的全冷凝，冷凝液用冷凝液泵打入冷凝液管网。2、3、3、润滑油流程从润滑油箱来的润滑油通过润滑油泵（主、辅油泵及事故油泵）加压，经一次油压
8、调节后，压力 0.81.0 MPa（G）,进入油冷却器 E3004(AB),油过滤器，二次油压调节，供油压力在 0.10.3 MPa（G），然后分三路分别进 入汽轮机、变速箱、压缩机。回油经回油总管返回润滑油箱。油冷却器，油过滤器均为一开一备，在不影响系统运行的情况下，进行切换、清洗。本系统还设有高位油箱一个，当两台油泵同时发生故障而事故油泵也不能启动时，高位油箱的单向阀会自动打开，通过高位差流到各个润滑点，使机组在惰走时间内能得到充分润滑。2、3、4、干气密封系统2、3、4、1、 一级密封气流程说明正常运行时，采用转化工序来的转化气（温度40，洁净度30m，压力： 2.1MPa.，流量：20
9、0Nm 3/h）作为一级密封气的气源，经密封气缓冲槽（V3007）,气源经 G1 法兰端口进入密封控制系统，再经 F1（或 F2）高压 精过滤器过虑后，通过 PdCV102 气动薄膜调节阀参照二次平衡管压力甲醇车间压缩操作规程6PdICA102 进行压差调节，然后分别通过 V8、FI101、V9、G3-G3 和 V11、FI102、V12、G4-G4 进入高 压端密封腔。压缩机开、停车时，使用常温、1.82.5MPa 中压氮气作为一级密封气的气源，流程同上。一级密封气的主要作用是防止压缩机内不洁气体污染一级密封端面，同时随着压缩机的高速运转，通过一级密封端面螺旋泵送到一级密封放火炬腔体，并在密
10、封端面间形成刚性气膜，对端面起润滑、冷却等作用。该气体绝大部分通过压缩机的轴端迷宫进入机内，只有少部分气体：16Nm3/h，20KPa,50，通过一级密封端面进入室外高点放空。压缩机停车时，应尽快卸掉机内工艺气体压力，因为储气罐（密封气缓冲槽 V3007）容积只有 3.26 m3，压力只能维持很短的时间，大约 10 分钟左右。否则压缩机常时间带压停机，若不能保证一级进气压力大于二次平衡管压力（或稍高于压缩机进气压力），机内未经过滤的工艺气体窜进密封后将对密封造成损坏。2、3、4、2、 二级密封气及后置隔离气流程说明采用常温、0.45MPa（G ）的低压氮气作 为二级密封气和后置隔离气的气源，该
11、气源经 G2 法兰端口进入密封控制系统后，通过 F3（或 F4）过滤器精过虑后分四路分 别进入高、低压端二级密封腔和后置迷宫密封腔：甲醇车间压缩操作规程7a)经 V18、FI103、V19 节流减压后，作为二级密封气通过 V21、G5-G5 进入低压端二级密封腔；b) 经 V22、FI104、V23 节流减压后，作为二级密封气通过 V25、G6-G6 进入高压端二级密封腔；c)经音速孔板 S01 节流减压后，作为后置隔离气进入低压端后置隔离密封腔；d) 经 S02 节流减压后，作为后置隔离气通过 G11-G11进入高压端后置隔离密封腔。二级密封气的主要作用是阻止从一级密封端面泄漏的少量介质气体
12、进入二级密封端面，并保证二级密封安全可靠运行，其大部分气体与一级密封端面泄漏的少量介质气体通过一级密封室外高点放空，只有少部分1.0Nm 3/h 通过二级密封端面进入二级密封放空腔体高点放空。后置隔离气主要是保证二级密封端面不受压缩机轴承润滑油污染。其中一部分气体通过后置密封内侧梳齿迷宫与从二级密封端面泄漏的少部分密封气高点放空；另一部分气体通过后置密封外侧梳齿迷宫经轴承润滑油放空口放空。四、气柜操作规程（1）正常生产控制甲醇车间压缩操作规程811 气柜接气前的准备工作111 打开低压氮气阀门对气柜前后水封、气柜、过滤器、过滤器前后水封以及焦炉气压缩机入工段前管道进行置换。分析 O20.2 合格。112 检查关闭各水封脱盐水阀门，各倒淋阀门，放空阀门，各低压蒸汽阀门。113 用脱盐水给各水封建立液位，至水平放置阀门有
