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1、国天然气发动机 产品推介,东风南充汽车有限公司 二0一二年十一月,经济与环保的典范,一、国产品技术路线选择,根据国家环保总局和国家质量监督检验检疫总局于2005年5月30日联合发布的国家标准GB17691-2005车用压燃式、气体点燃式发动机及汽车排气污染物排放限值及测量方法（中国、阶段）中对气体点燃式发动机排放限值及检测方法的有关要求，我公司早在2009年就开始了国天然气发动机的技术研发和技术储备工作。,一、国产品技术路线选择,天然气发动机国、国、国污染物排放限值对比,一、国产品技术路线选择,根据排放法规GB17691对于各控制排放污染物的排放限值指标方面看，天然气发动机从国排放升级到国排放
2、限值仅将Nox（氮氧化合物）排放从国 排放限值的3.5g/KW.h降低到了2.0g/KW.h，其他污染物的排放限值指标均维持了国排放限值指标。基于对排放法规的认真解读并通过技术分析，我们共准备了三种技术路线进行有关的技术研发：,一、国产品技术路线选择,一、稀薄燃烧+尾气催化器+OBD系统,优点：可以最大限度的控制成本，发动机外形与国产品基本可以保持不变； 缺点：控制精度较国高，需要更加精密的执行器和更加有效的尾气催化技术；,一、国产品技术路线选择,二、当量燃烧+EGR+尾气催化器+ OBD系统,优点：可以选用与国产品相同或相似的尾气催化器、可以有效降低缸内燃烧温度； 缺点：新增EGR阀及相应的
3、控制元件将增加发动机制造成本，燃气发动机排温远远高于柴油发动机，燃气EGR的可靠性有待验证；,一、国产品技术路线选择,三、稀薄燃烧+SCR+尾气催化器+OBD,优点：基本可以维持原机按照国技术路线不作变更，发动机外形基本不变； 缺点：SCR成本增加较多，且需要增加排放附件较多，日常需要添加尿素，增加使用成本。,一、国产品技术路线选择,基于对以上三种实现国排放标准技术路线的分析和对比，我公司在国天然气发动机产品开发中选择了“稀薄燃烧+尾气催化器+OBD”的技术路线。该技术路线我们充分吸收了公司承接的两项国家“863”攻关项目科研成果，并且秉承自主创新、技术延伸、稳步提升的开发思路，并把关键零部件
4、投放到国产品中进行验证和改进完善，形成了我公司自主的经济、可靠的国天然气发动机排放解决方案。,二、国天然气发动机产品规划,在“东风汽车公司清洁能源商品基地”的整体规划下，我们在原有4102、6102产品平台基础上，新建EQD系列发动机生产线、改造完成EQ6100生产线搬迁升级，并集成集团优势发动机动力资源，对于我公司的国天然气发动机进行了全新的统一规划，形成了我公司的国天然气发动机产品系列。,二、国天然气发动机产品规划,现我公司推出的国天然气发动机产品功率覆盖80马力（59KW）到280马力（206KW），同时还推出了满足国排放标准的汽油机6100，能够满足5到16米的公交客车、5到12米公路
5、客车、皮卡、微型卡车、轻、中、重型载货车、专用车、工程机械、发电机组及其他非道路行驶动力需求。,二、国天然气发动机产品规划,产品平台及功率分布：,D28系列,4102系列,4H系列,6100汽油机,6102,D6105系列,6CT系列,功率HP,排量L,80 100hp,100 140hp,160 200hp,130hp,190hp,170 230hp,240 280hp,2.8L,3.8L,4.8L,5.4L,5.7L,6.3L,8.3L,80HP,110HP,140HP,190HP,220HP,250HP,280HP,6L系列,9.5L,开发中300 380hp,二、国天然气发动机产品规划
6、,国产品开发进度及量产时间表,三、国天然气发动机技术特点,一、全面应用两个“863”项目科研成果：内部EGR、优化燃烧系统设计等，让NQ系列天然气发动机具有更好的基础排放和可靠性； 二、“863”项目孵化下的自主控制技术，通过近5年的改进完善，性能卓越，目前对所有的产品均实现了按照不同使用性能要求进行标定（客车版、公交版、高速物流版、工程矿用版）适应性标定和改进；,三、国天然气发动机技术特点,三、针对中国燃气市场环境而独特结构设计的燃气喷嘴，通过了国批量应用和不断改进完善，实现了喷嘴的高性能与高可靠性的完美结合； 四、燃气供应和发动机管理控制系统实现了全面国产化，性价比高、使用维护保养成本低、
7、配件供应快捷充足； 五、采用了符合法规要求的OBD系统，并结合发动机管理控制系统专门设计的手持诊断仪，故障判断和维修更加方便快捷；,三、国天然气发动机技术特点,六、我公司的天然气发动机产品从国、国、国到现在的国以来，一直坚持产品高延继性的开发思路，升级后的产品零部件通用性高，配件供应充足； 七、自产发动机外形安装连接尺寸与原有的国产品通用，通过集团整合开发的天然气发动机与原柴油机的安装连接尺寸通用，整车匹配性好，配件供应充足；,四、国天然气发动机推介,NQ80AN5、NQ100AN5,四、国天然气发动机推介,四、国天然气发动机推介,该系列发动机采用在国内大批量生产的4JB1成熟平台，基础发动机
8、由东风轻型发动机有限公司生产制造，配件通用化程度高，市场供应充足，与原有的4JB1柴油机具有相同的安装连接尺寸，车辆适配性强。适宜于配装：皮卡、微型载货车、轻型载货车及相应吨位的各型专用车。,四、国天然气发动机推介,NQ100BN5、NQ120BN5、NQ140BN5,四、国天然气发动机推介,四、国天然气发动机推介,该系列发动机系我公司生产销售近3万台的成熟机型，产品持续从国二、国三、国四到国五不断升级，具有广泛的市场基础、客户认可度高，市场配件供应充足，与各排放平台产品通用性高。适宜于配装：轻型载货车、教练车、市政专用车、城市物流车及相应吨位的其他各型专用车。,四、国天然气发动机推介,NQ1
9、60CN5、NQ180CN5、NQ200CN5,四、国天然气发动机推介,四、国天然气发动机推介,该系列发动机以东风中型物流车王牌动力4H柴油发动机为平台，整合我公司成熟的燃气技术开发，产品低速扭矩大、提速性好，整机噪音低、发动机运转平稳性好、可靠性高、经济性能优异、与原柴油机安装尺寸相同，整车适配性强。适宜于配装：中型物流车、中型工程车及相应吨位的各型专用车。,四、国天然气发动机推介,NQ170FN5、NQ190FN5、NQ210FN5、NQ230FN5,四、国天然气发动机推介,四、国天然气发动机推介,该系列发动机以东风EQD6105柴油发动机为平台改进设计后，整合我公司成熟的燃气技术开发而成
10、，在南充生产制造。该系列产品经济性能优异、噪音低、整车适配性强，可全面替代康明斯6B系列燃气发动机。适宜于配装：中型物流车、市政专用车及相应吨位的其他各型专用车。,四、国天然气发动机推介,NQ240HN5、NQ260HN5、NQ280HN5,四、国天然气发动机推介,四、国天然气发动机推介,该系列发动机以东风康明斯6CT柴油发动机为平台改进设计，整合我公司成熟的燃气技术开发而成。该系列产品经济性能优异、噪音低、可靠性高、配件供应充足、安装连接尺寸与原柴油机相同、整车适配性强。适宜于配装：中、重型物流车、工程车及相应吨位的各型专用车。,五、国汽油发动机推介,EQ6100-40,五、国汽油发动机推介
11、,五、国汽油发动机推介,该款发动机为东风EQ6100-30汽油发动机排放升级产品，全面转交我公司生产销售。该款发动机与原有的汽油发动机零部件通用性高、安装连接尺寸基本相同，整车适配性强，可以通过改装实现汽油天然气两用燃料发动机功能。适宜于配装：教练车、特殊地区车辆、市政专用车及中吨位的其他各型专用车。,六、南充公司在燃气市场的优势,一、市场基础好、用户认可度高：东风南充公司作为国内最早开发并成功市场化的天然气发动机制造企业，享有良好的市场声誉，特别是在客车市场，用户认可度高； 二、市场保有量大、配件供应网络完善：截止到现在，我公司生产销售的各型天然气发动机市场保有量已经超过了6万台，在此基础上
12、，市场配件供应充足，容易采购；,六、南充公司在燃气市场的优势,三、服务网点多、服务快速高效：目前我公司建有燃气发动机服务站230余家，涵盖了大部分的有燃气车市场的城市，通过多年合作，服务网络维修技术水平高，能够为我们的客户提供及时有效的服务； 四、有良好的集团客户和专业客户推广经验：长期以来，我们的客户都为集团客户和专业客户，我们近8年来的市场经营非常丰富，可以与各整车制造厂在市场拓展方面紧密合作；,七、国产品推广支持,一、公告支持：针对各载货车、专用车企业采用我公司的国燃气发动机进行整车公告，我公司将根据不同的车型、机型而基于相应的商务支持，分担部分公告费用，共同促进燃气载货车市场发展； 二、服务支持：对于各载货车企业采用我公司的天然气发动机的整车产品，我们将进行专门的跟踪服务，及时为终端客户提供相应的客户培训和技术支持，提供各种适应性开发和改进，为客户提供更大价值；,七、国产品推广支持,三、市场支持：对于各载货车、专用车企业采用我公司的天然气发动机的整车产品，我们将在我们的销售渠道中予以推广，及时给各企业沟通市场信息和需求，利用我公司的资源和渠道共同推广燃气载货车和专用车，以便我们的合作能够迅速取得较好的市场效果，为各整车企业带来新的业务增长点。,经济与环保的典范,谢谢！,
