《宁夏一级建造师《民航机场工程管理与实务》综合检测d卷 （含答案）》由会员分享，可在线阅读，更多相关《宁夏一级建造师《民航机场工程管理与实务》综合检测d卷 （含答案）（15页珍藏版）》请在金锄头文库上搜索。
1、宁夏一级建造师民航机场工程管理与实务综合检测D卷 (含答案)考试须知：1.考试时间：180分钟，满分为160分。 2.全卷共三大题，包括单项选择题、多项选择题和案例分析题。3.作答单项选择题和多项选择题时，采用2B铅笔在答题卡上涂黑所选的选项。4.作答案例分析题时，采用黑色墨水笔在答题卡指定位置作答。 姓名:_ 考号:_ 一、单选题（共20题，每题1分。选项中，只有1个符合题意）1、滑行道桥沉入桩基础沉桩时，以控制桩尖设计标高为主。当桩尖已达设计标高，而贯入度仍较大时，应（ ）。A. 停止锤击，加固桩基础B. 继续锤击，直到贯入度为零时止C. 继续锤击，使贯入度接近控制贯入度D. 拔出沉桩，改
2、变沉桩位置继续锤击2、跑道方位为南北向，飞机由南向北着陆，该飞机所使用的航向信标台距跑道北端的距离一般为（ ）m。A.800l000B.600800C.400600D.2504003、目视助航灯光系统工程质量情况实测检查内容包括（ ）。A. 灯具的耐压测试B. 指点标性能测试C. 接地电阻测试D. 泊位系统功能测试4、基层必须具有足够的刚度、压实度和稳定性。厚度不得小于（ ）cm。A. 10B. 10C. 15D. 55、机场工地施工现场围墙要严密、完整、牢固、美观，高度不得低于（ ）m。A. 1.2B. 1.5C. 1.8D. 26、（ ）能够反映一条UTP链路中从一对线到另一对线的信号耦合
3、程度。A. 衰减B. 波特率C. 绝缘阻抗D. 近端串扰损耗7、在运输机场开放使用的情况下，未经批准在（ ）内进行施工，将由民用航空管理部门责令改正，并处10万元以上，50万元以下的罚款。A. 航站区的停车场B. 临近飞行区的航站区C. 临近航站楼的进场路D. 航站楼前的高架桥8、依据中华人民共和国民用航空法，各省、市、自治区人民政府制定的本行政区域内民用机场建设规划应纳入（ ）。A本地区民航发展规划B本地区交通发展规划C本级交通运输发展规划D本级国民经济和社会发展规划9、标志线的位置应符合设计要求，允许偏差为（ ）mm。A. 5B. 10C. 20D. 3010、安全检查引导显示终端，必须显
4、示正在安检的航班号和（ ）。A. 候机室B. 登机门编号C. 到达港D. 始发站11、新建、扩建民用机场，应当由民用机场所在地（ ）发布公告。公告应当在当地主要报纸上刊登，并在拟新建、扩建机场的周围地区张贴。A. 交通管理部门B. 民航地区管理局C. 县级以上地方人民政府D. 市级人民政府12、导航台的选址应符合（ ）的要求。A. 飞行程序设计B. 雷达管制C. 机场运行标准D. 民用机场管理条例13、目视助航设施定位必须以（ ）为基准。A. 跑道中线B. 机场坐标系统C. 滑行道中线D. 机坪安全线14、（ ）的面层是一种强度高、整体性好、刚度大的板体，能把机轮荷载分布到较大的土基面积上。A
5、. 刚性道面B. 柔性道面C. 装配式道面D. 现场铺筑道面15、标志线的平面尺寸应符合规范的有关规定，每种标志线抽测（ ）处。A. 14B. 25C. 36D. 4716、航行情报通播需使用( )。A、航空电信网 B、自动转报系统C、空管自动化系统 D、甚高频通信系统17、跑道上的标志应为（ ）。A. 红色B. 蓝色C. 绿色D. 白色18、卫星通信中人造地球卫星作为（ ）转发或反射无线电信号。A. 放大器B. 接收器C. 发射器D. 中继站19、路拌法指粗、细骨料分别运到施工地点，在作业段上拌合摊铺碾压成型，其工艺流程为（ ）、洒水、拌合、整形、碾压。A. 运输粗骨料B. 摊铺洒水C. 初
6、压D. 运输摊铺细骨料E. 筛选20、民用机场的（ ），应当符合依法制定的民用机场布局和建设规划，符合民用机场标准，并按照国家规定报经有关主管机关批准并实施。A. 建设B. 运行C. 运营D. 经营 二、多选题（共10题，每题2分。选项中，至少2个符合题意）1、航站楼弱电系统设备间的位置应（ ）。A尽可能位于建筑物的中间位置B尽可能靠近建筑物电缆引入区C尽可能靠近网络接口D便于接地E处于干线子系统的中间位置2、在大体积混凝土施工过程中，为了减少水化热，防止混凝土开裂，一般加入（ ）作为外加剂。A. 缓凝剂B. 塑化剂C. 减水剂D. 早强剂E. 疏水剂3、对机坪泛光照明的要求包括（ ）。A.
7、泛光灯安装高度 B. 泛光灯的维护方法C. 平均水平照度 D. 泛光灯的光分布E. 消除眩光4、目视助航工程验收时，应检查坡度灯的( )是否满足规范的要求及产品的技术要求。A. 安装位置B. 水平状态C. 漏闪程度D. 仰角大小E. 安装高度5、航站楼登机提示显示终端应显示包括（ ）在内的航班信息。A航班号B到达港C航程时间D起飞时间E登机口6、在选择滑行道桥灌注桩基础施工的清孔方法时，应考虑（ ）等因素。A设计要求B钻孔方法C孔口标高D机具设备E孔底沉淀厚度7、依据电磁干扰形成的机理，清除干扰的措施有：电缆布线设计、隔离与绝缘、（ ）。A. 滤波B. 整流C. 平衡D. 接地E. 屏蔽8、在
8、铺筑道面面层时，混合料铺筑前，应对（ ）等项进行检查。A. 基层的高程B. 模板的支设C. 防雨设施D. 土基高程E. 土基宽度9、下述各项中，影响跑道长度的主要因素有（ ）。A. 机场的基准温度B. 飞机起降时的质量C. 机场的海拔高度D. 机场的纬度E. 机场的经度10、航路工程的主要设备包括（ ）。A、航向台 B、二次雷达 C、场监雷达D、多信道VHF共用系统 E、管制区自动化系统 三、案列分析题（共5题，每题24分）1、经过合法的招投标某机场基建指挥部与某施工单位签订了工程承包合同，工程未进行投保。在工程施工过程中遭受到了50年不遇的暴风雨袭击，造成已安装在航站楼地下一层的配电柜被淹。
9、该施工单位及时向监理工程师提出索赔要求，并附有关的索赔资料和证据，索赔报告的主要内容如下： (1)遭遇暴风雨袭击是非施工单位造成的损失，故应由业主承担赔偿责任。 (2)部分电气柜因被水浸泡而损坏，需更换，造成367万元人民币的经济损失，应由业主承担。 (3)施工单位暂时搁置在地下的钢架及电机被水浸泡，需要修复，造成损失38万元；由于现场排水抢险，工程停工10天，造成工人窝工费32万元，均应由业主支付。 (4)因暴风雨抢险造成停工10天，要求工期顺延10天。 问题：(1)监理工程师接到索赔通知书后，应进行哪些工作?(2)对施工单位提出的要求应如何处理?2、某机场工程的招标人于2000年10月11
10、日向具备承担该工程能力的A、B、C、D、E五家承包商发出投标邀请书。其中说明，10月1718日916时在该工程招标人总工程师室领取招标文件。11月8日14时为投标截止时间。该五家承包商均接受邀请，并按规定时间提交了投标文件。但承包商A在送出投标文件后发现该报估算有较严重的失误，遂赶在开标截止时间前20分钟递交了一份书面声明，撤回已经提交的投标文件。 开标时，由招标人委托的市公证处人员检查投标文件的密封情况，确认无误后由工作人员当众拆封。由于承包商A已撤回投标文件，故招标人宣布有B、C、D、E四家承包商投标，并宣读该四家承包商的投标价格、工期和其他主要内容。 评标委员会委员由招标人直接确定，共由
11、7人组成其中：当地建设行政主管部门的招投标管理办公室主任1人，招标人代表2人；本系统技术专家1人、经济专家1人外系统技术专家1人、经济专家1人。 在评标过程中，评标委员会要求8、D两投标人分别对其施工方案作详细说明并对著于技术要点和难点提出问题，要求其提出具体、可靠的实施措施。作为评标委员的招标人代表要求承包商B再适当考虑一下降低报价的可能性。按照招标文件中确定的综合评标标准，四个投标人综合得分从高到低的依次顺序为D、C、B、E，故评标委员会确定承包商B为中标人。由于承包商8为外地企业。招标人于11月10日将中标通知书以挂号方式寄出，承包商B于11月14日收到中标通知书。 由于从报价情况来看，
12、四个投标人的报价从低到高的依次顺序为D、C、B、E。因此，从11月16日至12月11日，招标人又与承包商8就合同价格进行了多次谈判，结果承包商B将价格降到略低于承包商C的报价水平，最终双方于12月12日签订了书面合同。 问题 (1)从招标标的性质看，本案例中的要约邀请、要约和承诺的具体表现是什么?(2)从所介绍的背景资料来看在该工程的招标投标程序中，在哪些方面不符合招标投标法的有关规定?请逐一说明。3、丙是某运营中的机场围界报警系统工程施工的项目经理。本项目需要在接近飞行区围界的土面区内架设若干顶端安装有摄像机的立杆。摄像机由建设单位供货。事件一：由于工期紧，且本工程大部分线缆埋设位置靠近围界
13、，为保证工程进度符合计划工期要求，丙在施工组织设计中计划采用挖掘机直接开挖电缆沟。此作业方法未获得监理工程师认可。事件二：建设单位采购的摄像机提前到货，要求丙参加验收，并在安装前进行保管。丙为此向监理工程师提出增加保管费用的签证申请。事件三：某工作日，施工单位一持有效身份证和临时飞行区通行证的司机驾驶材料供应商的车辆为现场运送光缆，欲从建设单位指定的车辆出入口进入飞行区，被安检员阻止。事件四：施工人员发现个别摄像机安装位置微调，于是手动打开镜头盖，通过观察获取的图像来挪动摄像机以确定最佳立杆安装位置，被监理工程师发现后制止。问题：1 .说明事件一中丙在施工组织设计中计划采取的作业方法存在隐患。
14、2 .指出对架设的立杆有哪些相关要求。3 .事件二中监理工程师如何处理签证申请？4. 指出事件三中安检员组织驾驶员及车辆进入的可能原因。5.事件四中，监理工程师制止施工单位人员的原因是什么？4、质量认证机构对某机场建设公司进行质量体系认证审核时，发现以下情况： (1)施工组织设计由公司技术科编写后，下发至项目经理部。 (2)项目经理部总工根据施工现场具体情况，对道面面层的施工方案进行了变更，并编制了变更方案，经项目经理批准实施。 (3)对于水泥混凝土面层浇筑施工，项目经理部组织了钢筋、模版、混凝土等多工种的联合技术交底，由施工员代表各工种接受交底，在施工技术交底记录上签字。 问题：(1)上述哪些是不正确的做法?分别说明正确的做法。 (2)场道面层施工质量控制重点有哪些?5、某新建民航机场已基本建成完工，建设单位拟开展竣工验收等工作。竣工验收分阶段进行，第一阶段重点对机场进场道路、飞行区排水设施、滑行道桥、仪表着陆系统、跑道灯光系统、PAPI灯、航站楼玻璃幕墙、航站楼广播系
