河北省2020年一级建造师《公路工程管理与实务》模拟考试d卷 含答案

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1、河北省2020年一级建造师公路工程管理与实务模拟考试D卷 含答案考试须知:1.考试时间:180分钟,满分为160分。 2.全卷共三大题,包括单项选择题、多项选择题和案例分析题。3.作答单项选择题和多项选择题时,采用2B铅笔在答题卡上涂黑所选的选项。4.作答案例分析题时,采用黑色墨水笔在答题卡指定位置作答。姓名:_考号:_ 一、单选题(共20题,每题1分。选项中,只有1个符合题意)1、视线诱导设施不包括( )。A. 分合流标志B. 指示标志C. 线形诱导标D. 轮廓标2、投标人被招标项目所在地省级交通主管部门评为AA信用等级情况下,一般( )。A. 次只投一个标段 B. 次只投二个标段 C. 一

2、次只投三个标段 D.可以一次投多个标段3、沥青混合料中掺和的矿物纤维稳定剂宜采用( )制造。A.石灰岩 B.玄武岩C.花岗岩 D.页岩 4、以下选项中不属于水泥混凝土路面施工中常见质量控制关键点的是( )。A. 混凝土材料的检查与试验B. 混凝土配合比设计和试件的试验C. 锯缝时间和养生的掌握D. 施工缝留设和接缝时间的掌握5、下列说法中,符合路基工程施工安全管理一般要求的是( )。A.施工中发现危险品及其他可疑物品时,应立即停止施工B.某机械作业范围内同时进行人工作业C.弃方作业应遵循“先弃士、后支护”的原则D.岩溶漏斗及暗河口处可以弃方6、在高处作业要求中,安全带的使用应( )。A. 高挂

3、低用 B低挂高用C. 高壤高用 D低挂低用7、公路工程合同体系中处于的核心位置的是( )。 A.业主 B.承包人 C.监理人 D.政府8、遇有( )级以上大风、大浪等恶劣天气时,应停止水上作业。A.五 B.六 C.七 D. 八9、在船舶通航的大江、大河、大海区域进行水上施工作业前,按中华人民共和国水上水下施工作业通航安全管理规定的程序,在规定的期限内向( )提出施工作业通航安全审核申请。A建设单位 B施工所在地海事部门C监理单位 D施工单位的上级主管单位10、采用灌砂法检测压实度,不宜用于( )。A填石路堤 B二灰基层C砂石路面 D沥青贯入式路面11、按照公路水运工程试验检测管理办法的有关规定

4、,公路工程综合类检测机构 等级划分是( )。A.甲、乙两个等级 B.甲、乙、丙3个等级 C. 一、二、三3个等级 D. 、二两个等级12、水泥混凝土抗折强度实验的试件尺寸为( )。A 100mm100mm550mm B 100mm100mm600mmC 150mm150mm550mm D 150mm150mm600mm13、下列有关弯沉值说法不正确的是( )。A. 现有的路面回弹弯沉值是用杠杆式弯沉仪由标准汽车按前进卸荷法测定的B. 弯沉值的大小反映了路面的强弱C. 回弹弯沉大小同该路面的使用寿命即轮载累计重复作用次数成正比关系D. 路面设计弯沉值是表征路面整体刚度大小的指标,是路面厚度计算的

5、主要依据14、按矿料级配分类,属于开级配沥青混合料的是( )。A.SMAB.AMC.AC-16D.OGFC15、路堑预裂爆破的主要目的是( )。A、节省炸药 B、加强岩石的破碎效果 C、形成光滑平顺的边坡 D、形成隔振减振带16、路基填筑时局部位置透水性差的土壤包裹透水性好的土壤,容易引起的路基病害的( )。A.开裂 B.滑坡C.沉降 D.弹簧17、沥青路面基层的主要作用是( )。A、排水、隔水B、防冻、防湿C、承重D、防污染18、悬臂拼装法施工中,0号块和1号块之间多采用( )处理。A 干接缝 B 湿接缝 C 胶接缝 D 企口缝19、某二级公路,其中一段路堤通过湖塘一角,长度51m,该路段地

6、基软土厚度0.5m左右,用( )进行软土处理较为合理。A排水砂垫层 B抛石挤淤C土工织物铺垫 D反压护道20、综合作业组织形式适合于( )的基层单位A、工程简单而工程量不大B、工程简单而工程量较大C、工程复杂而工程量不大D、工程复杂而工程量较大 二、多选题(共10题,每题2分。选项中,至少2个符合题意)1、根据安全生产违法行为处罚办法的规定,各级政府安全生产监管部门可以实 施( )处罚行为。A.警告. B.罚款C.没收违法所得 D.责令改正E.责令停产停业整顿2、施工现场的室内配电线路包括( )。A.绝缘导线和电缆的明敷设 B.绝缘导线和电缆的暗敷设 C.绝缘导线架空敷设 D.绝缘电缆埋地敷设

7、 E.电缆线架空明敷设3、关于无机结合料基层养护,下列叙述正确的有( )。A. 每一段碾压完成并经压实度检查合格后,应立即开始养护B. 对于高速公路和一级公路,基层的养护期不宜小于7dC. 水泥稳定土基层也可采用沥青乳液进行养护D. 二灰基层宜采用泡水养护法,养护期应为7d E. 石灰稳定土养护期间,不应过湿或忽干忽湿4、建筑施工现场临时用电的三项基本原则是( )。A.必须采用TN-S接地、接零保护系统 B.必须采用三级配电系统 C.必须采用两级漏电保护和两道防线 D.必须采用专人专管制度 E.必须采用优化配电线路的原则5、下列有关水泥混凝土路面的叙述错误的是( )。A、水泥混凝土是一种柔性材

8、料,在断裂时的相对拉伸变形很大B、在荷载作用下土基和基层的变形情况对混凝土板的影响很大C、不均匀的基础变形会使混凝土板与基层脱空D、混凝土的抗弯拉强度比抗压强度高得多E、混凝土板必须具有足够的抗弯拉强度和厚度才能经受车轮荷载的多次重复作用6、适合于高速公路水泥混凝土路面面层施工中使用的施工方法是( )。A:滑模机械铺筑B:小型机械铺筑C:路面板装配式施工技术D:轨道摊铺机铺筑E:碾压混凝土铺筑7、按照工程技术档案管理的规定,工程完工验收后,交建设单位保管资料有( )。A.图纸会审记录、设计变更和技术核定单B.工程质量检查评定和质量事故处理记录C.施工组织设计及经验总结D.永久性水准点的位置资料

9、E.隐蔽工程验收记录8、公路工程交工验收应具备的条件包括( )。A.竣工文件已按交通部规定的内容编制完成 B.通车试运营已满2年 C.工程决算已按交通部规定的办法编制完成,竣工结算已经审核主管部门或授权单位认定 D.台同约定的各项内容已完成 E.施工单位、监理单位已完成本合同段的工作总结 9、某沿江道路堤岸支撑可以采用的结构形式有( )。A、驳岸 B、护面墙 C、浸水墙 D、抛石 E、土钉墙10、水泥混凝土路面填缝时应使用背衬垫条控制填缝形状系数。背衬垫条应具有( )等性能。A.高温软化B. 良好的弹性C. 柔韧性D. 不吸水E. 耐酸碱腐蚀 三、案列分析题(共5题,每题24分)1、某建设集团

10、承接某市地下铁道工程,根据隧道外径、埋深、地质、地下管线与构筑物等因素选用合适的盾构机并采用隧道盾构掘进法进行施工。1.影响盾构法隧道掘进速度的因素有哪些?2.开式和闭式盾构现场的平面布置包括哪些内容?3.盾构掘进时,当遇到哪些情况盾构掘进应该停止并采取措施?2、某桥梁工程由某公路建设工程公司中标承建。该桥梁下部结构为12m钻孔灌注桩,上部结构采用悬臂法施工(示意图如下)。 施工过程中发生如下事件: 事件1:为确保材料质量,工地试验室对供应商送至项目部的砂、碎石进行了取样试验,质量满足要求后确定了地材供应商。 事件2:施工中,根据灌注混凝土的实际情况,项目部及时采取了相应措施: (1)考虑到灌

11、注时间较长,在混凝土中加入缓凝剂。为避免混凝土离析,混凝土坍落度控制在1015cm。(2)首批混凝土灌注后埋置导管的深度为12m,在随后的灌注过程中,导管的埋置深度为15m。 (3)当灌注到27m时,导管挂在钢筋骨架上,施工人员采取了强制提升的方法;之后继续灌注混凝土直到完成。养生后经检测发现断桩。 事件3:项目经理部决心精心组织、科学施工,搞好现场技术质量管理,做了包括如下环节的工作:(1)项目经理部由总工程师组织进行了技术交底; (2)项目部接受导线控制点、水准控制点的桩位后,及时复测,将复测结果报勘察设计单位批准。 事件4:施工单位为本桥配置了以下主要施工机械和设备:反循环钻机、混凝土高

12、压泵、混凝土搅拌站、塔吊、载人电梯、悬臂式掘进机、架桥机、预应力张拉成套设备、爬模设备、钢模板、钢护筒、挂篮设备。 事件5:台背填筑时,采用与桥头引道一致的黏土作为台背填料,并对进场的填料进行检验,采用水平分层填筑方法填筑,分层松铺厚度20cm,用夯压机械进行夯实,每层夯实完工后进行自检合格并报监理工程师验收后回填下一层。 【问题】 1事件1中,工地试验室的砂、碎石取样试验方式有何不妥?请指出并改正。 2事件2中,请指出采取的三条措施是否正确?如不正确,请指出并改正。(逐条回答)3事件3中,项目经理部工作有不妥之处,请改正。 4事件4中,根据示意图,说明施工单位配备的施工机械和设备分别用于本桥

13、哪些部位的施工?哪些设备不适用于本桥施工? 3、某高速公路M合同段(K17+300K27+300)。路基横断面有下列两种形式,见下图:在招标文件中,工程量清单列有挖方2400000m3(土石比例为6:4),填方249000m3,填方路段填料由挖方路段调运,考虑到部分工程量无法准确确定,因此采用单价合同,由监理工程师与承包人共同计量,土石开挖综合单价为16元m3,施工过程部分事件摘要如下。事件1:施工单位开挖路基后,发现挖方土石比例与设计文件出入较大,施工单位以书面形式提出设计变更,后经业主、监理、设计与施工单位现场勘察、洽商,设计单位将土石比例调整为3.4:6.6,变更后的土石方开挖综合单价调

14、整为19元m3,经测算,变更后的项目总价未超过初步设计批准的概算。事件2:开挖段地质条件为覆盖层厚3.5m的含水量较大的黏性土和1.5m厚的强风化泥岩,下为中风化泥岩,路堑设计标高在原地面下6.5m处。在路堑开挖时,施工单位采用横向挖掘法,开挖过程中出现边坡失稳,施工单位及时采取有效措施进行处理。事件3:在填筑路堤时,施工单位采用土石混合分层铺筑,最大层厚40cm,局部路段因地形复杂而采用竖向填筑法施工,填至接近路床底面标高时,改用土方填筑。问题:1、指出路基横断面中2和5指的是什么意思?并写出2和5的施工流程及施工要求。2、公路工程设计变更管理办法将设计变更分为哪几种?事件1中的设计变更属于哪一种?说明理由。3、事件2中出现边坡坍塌原因及处理措施?路堑开挖坡度应考虑哪些因数?4、指出事件3中施工方法存在的问题,并提出正确的施工方法。5、事件2中路堑开挖如何保证施工安全?4、某施工单位承接了一段长30km的沥青混凝土路面施工,其中面层采用

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