《广东省2019年一级建造师《公路工程管理与实务》试卷(ii卷) 含答案》由会员分享,可在线阅读,更多相关《广东省2019年一级建造师《公路工程管理与实务》试卷(ii卷) 含答案(9页珍藏版)》请在金锄头文库上搜索。
1、广东省2019年一级建造师公路工程管理与实务试卷(II卷) 含答案考试须知:1.考试时间:180分钟,满分为160分。 2.全卷共三大题,包括单项选择题、多项选择题和案例分析题。3.作答单项选择题和多项选择题时,采用2B铅笔在答题卡上涂黑所选的选项。4.作答案例分析题时,采用黑色墨水笔在答题卡指定位置作答。姓名:_考号:_ 一、单选题(共20题,每题1分。选项中,只有1个符合题意)1、对新建、改建、扩建和技术改造项目的劳动安全卫生设施,要与主体工程,同时 ( ),同时( ),同时( )。A.设计、施工、投产 B.新建、改建、扩建C.改造、设计、建成 D.设计、改造、施工2、关于钢筋混凝结构构造
2、裂缝防治措施的说法,错误的是( )。 A.应适当降低混凝土水灰比和坍落度 B.应选用早强水泥,避免使用缓凝剂 C.应降低混凝土水化热、推迟水化热峰值出现时间 D.对支架应采用预压措施 3、按照测量仪器工具的使用和保管的要求,仪器的配置与使用范围应经( )签认确定。A.项目总工程师 B.项目经理 C.测量组长 D.监理工程师4、关于测量仪器使用和保管的说法,错误的是( )。A. 仪器的配置与使用范围应经项目总工签认确定B. 仪器档案的原件必须随仪器装箱C. 超过了规定的周检时间确认问隔的仪器必须停止使用D. 仪器转站时严禁将带支架的仪器横扛肩上5、沥青混合料在运输过程中必须加盖篷布,其目的是防止
3、( )。A:混合料表面结硬B:混合料离析C:纤维稳定剂蒸发D:漏浆6、隧道工程的主体结构物通常指( )。 A.洞内行车道路 B.洞身预支护与衬砌 C.洞身衬砌和洞门构造物 D.防排水构造物 7、下列沥青混合料中,属于间断级配的是( )。A.SMA B.OGFC C.AM D.AC8、水泥混凝土路面横向裂缝产生的原因不包括( )。A混凝土配合比不合理 B切缝深度过浅 C水灰比大 D未设置拉杆 9、根据交通运输部关于建立公路建设市场信用体系的指导意见,现阶段对施工单位守法评价的主体是( )。A建设单位 B监理单位 C各级交通主管部门 D质量监督机构 10、费率是某些费用项目按一定( )计取费用的百
4、分比。 A.参数 B.基数 C.标准 D.要求11、土方工程施工中,最适用于运土距离为100300m的机械是( )。A.大型推土机(118235kW) B.大型装载机(3m3)C.大型铲运机(1530m3) D.中小型铲运机(15m3)12、视线诱导设施不包括( )。A、分合流标志B、指示标志C、线形诱导标D、轮廓标13、某桥墩基础位于水下,围堰施工困难,表层地基土容许承载力不足,持力层位于地面以下78m,且竖向和横向荷载均大,则该桥宜选用( )。A.片石混凝土扩大基础 B.柔性扩大基础C.挖孔灌柱桩基础 D.沉井基础14、某换填工程,工期紧,换填面积广,淤泥层较厚且稠度大,该工程最适合采用的
5、换填方法是()。A. 抛石挤淤法B. 爆破排淤法C. 开挖换填法D. 水冲成孔法15、关于隧道爆破作业安全技术要求的说法,错误的是( )。A爆破必须由经过专业培训且持有爆破操作合格证的专业人员进行 B爆破加工房应设在洞口30m以外的安全地点 C爆破时,所有人员应撤离现场,并满足安全距离 D应使用木质炮棍装药 16、明洞主要分为棚式明洞和( )。A.墙式明洞C.拱式明洞B.钢支式明洞D.柱式明洞17、采用喷锚技术、监控量测等并与岩石力学理论构成一个体系而形成的隧道施工方法称为( )。A、新奥法 B、矿山法 C、明挖法 D、盖挖法18、某瓦斯隧道,凿岩台车操作平台的告诉为3.5m,在平台上进行凿岩
6、作业,属于( )高处作业。 A.级 B.级 C.级 D.级 19、项目组织机构设置中的“管理跨度”原则是指( )。A.确定合理的任务目标 B.确定合理的领导人数C.使上下级形成一条等级链 D.分工合理、协作明确20、下列桥台中属于拱桥轻型桥墩的有( )。A、混凝土薄壁桥墩 B、柱式桥墩C、钻孔桩柱式桥墩 D、带三角杆件的单向推力墩 二、多选题(共10题,每题2分。选项中,至少2个符合题意)1、应急救援预案按类别分有( )几种。A.综合应急预案 B.企业级应急预案 C.专项应急预案 D.项目级应急预案 E.现场处置方案2、乳化石油沥青可用于( )。A沥青表面处治路面 B热拌沥青混合拌料路面 C透
7、层 D粘层 E封层3、下列有关缩短工期的表述正确的是( )。A、压缩关键工作,工程的工期一定能缩短B、压缩关键工作,工程的工期可能缩短C、只有压缩关键工作,工程的工期才可能缩短D、压缩非关键工作,工程的工期也可能缩短E、当两条关键线路时,压缩关键工作,工程的工期不可能缩短4、公路工程项目施工成本管理的原则包括成本最低化原则和( )原则。 A.成本管理科学化 B.全面成本管理 C.成本责任制 D.成本管理有效化E.成本管理数量化 5、桥梁按受力特点的不同,通常分为( )基本体系以及它们之间的各种组合。A梁式 B刚构式C拱式 D斜拉式E悬吊式6、桥梁上部结构既可用预制法,又可用现浇法施工的技术有(
8、 )。A:逐段悬臂平衡施工B:逐孔施工C:顶推法施工 D:转体施工E:缆索吊装施工7、拱架按结构不同,划分为( )拱架。 A支柱式B撑架式C梁式D桁式E组合式 8、有关路堤填筑的方式,以下说法正确的是( )。A. 不同土质混合填筑时应分层,每种填料层累计总厚不宜小于1mB. 不因潮湿影响而变更其体积的优良土应填在上层,强度较小的土应填在下层C. 河滩路堤填土,路堤与护道应分别填筑D. 透水性较小的土填筑于路堤下层时,应做成4%的双向横坡E. 原地面纵坡为15%的地段,可采用纵向分层法施工9、公路工程竣工验收时应具备的条件是( )。A、工程已按施工合同和设计文件要求建成,具有独立使用价值B、按相
9、关要求编制完成竣工文件C、按国家基本建设工程档案资料经管暂行规定和相关要求已编制完成竣工文件D、按规定已编制好工程竣工决算E、施工、监理、设计、建设、监督等单位已编写完成汇报材料10、公路工程施工平面布置图的设计原则包括( )。A、充分利用原有地形、地物、少占农田、因地制宜,以降低工程成本B、充分考虑水文、地质、气象等自然条件的影响C、充分考虑自身施工能力的影响D、场内规划必须科学合理E、必须符合安全生产、保安防火和文明施工的规定和要求 三、案列分析题(共5题,每题24分)1、某施工单位承接了某二级公路E3标段(K15+000K48+000)路基工程施工。由于该标段工程量较大,工期紧张,工程经
10、理对工程质量经管与控制尤其重视,要求工程总工对质量控制负总责,对技术文件、报告、报表进行全面深入审核与分析,并采取测量、实验、分析、监督等各种方法对现场质量进行检查控制。施工单位确定的土方路基施工中常见的质量控制关键点如下:1)施工放样与断面测量;2)路基原地面处理,并认真整平压实;3)使用适宜材料,保证原材料合格,正确确定土的最大干密度和最佳含水量;施工中,发生了如下事件;事件一:填筑路堤时,正值雨期。为防止雨水冲刷路堤,保证填筑质量,工程部采取了以下措施:1)在填筑路堤前,应在填方坡脚以外挖掘排水沟;2)选用黏性土作为填料。3)路堤分层填筑。每一层表面,应做成12的双向横坡。当天填筑土层,
11、在第二天早晨碾压。事件二:K15+200K15+900为土质路堑,平均挖方深度约10m,最大挖深15m,路段土质为细粒土,施工单位在进行路堑开挖时,先沿路线纵向挖出一条通道,再横向进行挖掘。问题:1、指出背景中工程经理的错误做法,并改正。2、除了背景资料里面的方法外,现场质量检查控制的方法还有哪些?3、补充路基质量控制关键点。4、指出事件一中工程部雨期填筑路堤方法的错误之处并改正。5指出事件二中施工单位进行路堑开挖所采用方法的名称采用该方法是否恰当?说明理由2、某施工单位承接了一条长21km的二级公路的路基、路面工程,路基宽12m,水泥混凝土路面。为保证测量工作质量和提高测量工作效率,项目部制
12、定了详细的测量管理制度,要求如下。(1)测量队对有关设计文件和监理签认的控制网点测量资料,由两人共同进行核对,核对结果应作记录,并进行签认,成果经项目技术主管复核签认,总工程师审核签认后方可使用。(2)测量外业工作必须有多余观测,并构成闭合检测条件。(3)对各工点、工序范围内的测量工作,测量组应自检、复核并签认,分工衔接的测量工作,由测量队或测量组进行互检、复核和签认。(4)项目经理部总工程师和技术部门负责人要对测量队(组)执行测量复核签认制的情况进行检查,测量队对测量组执行测量复核签认制的情况进行检查,所有检查均应做好检查记录。(5)测量记录与资料必须分类整理、妥善保管,并作为竣工文件的组成
13、部分归档保存,具体归档资料包括以下内容。交接桩资料、监理工程师提供的有关测量控制网点、放样数据变更文件。各工点、各工序测量原始记录、观测方案布置图、放样数据计算书。K6+280K6+910为土质路堑,平均挖方深度约13m,最大挖深212m,路段土质为细粒土。施工单位在进行路堑开挖时,先沿路线纵向挖出一条通道,再横向进行挖掘。由于该路段地下水位较高,设置了渗沟排除地下水,但路床碾压时出现了“弹簧”现象。经检查分析,出现“弹簧”的原因是渗沟的排水效果不理想,路床下局部路段地下水排不了导致毛细水上升,使土的含水量偏高。问题:1逐条判断测量管理制度中第(1)、(2)、(3)、(4)条是否正确,并改正错
14、误之处。2补充第(5)条中作为竣工文件的其他测量归档资料。3指出施工单位进行路堑开挖所采用方法的名称。采用该方法是否恰当?说明理由。4为解决K6+280K6+910路段出现的“弹簧”现象,施工单位可采取的技术措施是什么?3、某公路隧道最大埋深约180m ,设计净高5.0m ,净宽14.Om ,隧道长940m 。隧道区域内主要为微风化黑云母和长花岗岩,设计阶段对围岩定级为II-III 级,施工过程中,围岩发生了变化,需要重新评定。隧道区域内地表水系较发育,区域内以基岩裂隙水为主,浅部残坡积层赋存松散岩类孔隙水,洞口围岩变化段水系较发达。施工单位拟采用新奥法施工。项目经理部采用专家会议法的方式就加强成本管理,降低工程施工项目成本这一议题召集技术、材料、合同、财务、质安等部门和有关作业班组举行了一次专题会议,大家就降低施工项目成本的方法和途径进行了热烈的讨论。技术部的李工说:正确选择施工方案是降低成本的关键所在