《甘肃省2019版一级建造师《公路工程管理与实务》考前检测(ii卷) 含答案》由会员分享,可在线阅读,更多相关《甘肃省2019版一级建造师《公路工程管理与实务》考前检测(ii卷) 含答案(11页珍藏版)》请在金锄头文库上搜索。
1、甘肃省2019版一级建造师公路工程管理与实务考前检测(II卷) 含答案考试须知:1.考试时间:180分钟,满分为160分。 2.全卷共三大题,包括单项选择题、多项选择题和案例分析题。3.作答单项选择题和多项选择题时,采用2B铅笔在答题卡上涂黑所选的选项。4.作答案例分析题时,采用黑色墨水笔在答题卡指定位置作答。姓名:_考号:_ 一、单选题(共20题,每题1分。选项中,只有1个符合题意)1、公路工程投标文件中的承诺函是对主要( )的承诺。 A.人员和设备 B.工程质量 C.工程进度 D.工程报价2、土基达到最大干密度所对应的含水量是( )。A.最大含水量 B.最小含水量 C.最佳含水量 D.最差
2、含水量3、某段道路工程施工,路基填方高度20m,根据进度计划安排,要求路基同填完成自然沉降半年后,再进行路面施工,则路基填筑与路面施工之间的进度计划搭接关系是()。A. 开始到开始B. 开始到结束C. 结束到开始D. 结束到结束4、无机结合料稳定材料组成设计应包括( )。A.原材料检验、混合料的生产配合比设计和施工参数确定三部分B.混合料的目标配合比设计、混合料的生产配合比设计和施工参数确定三部分C.原材料检验、混合料的目标配合比设计和混合料的生产配合比设计三部分D.原材料检验、混合料的目标配合比设计、混合料的生产配合比设计和施工参数确定四部分5、采用悬臂挂篮法浇筑桥梁上部结构混凝土时,需防止
3、因后浇筑混凝土的重力引起挂篮变形,导致先浇筑的混凝土开裂,下列措施中,不能起到预防作用的是( )。 A.根据混凝土重量变化调整吊带高度 B.采用预抬高挂篮的后支点法 C.水箱法中保持水箱水量不变 D.混凝土一次浇筑法 6、关于涌水地段隧道超前钻孔排水施工的说法,错误的是( ) 。A应使用轻型探水钻机或凿岩机钻孔B钻孔孔位(孔底标高)应在水流下方C采取排水措施,保证钻孔排出的水迅违排出洞外D超前钻孔的孔底应超前开挖面12个循环琏尺7、桥梁按结构体系划分,有梁式桥、拱桥、悬索桥和( )四种基本体系A.斜拉桥 B.刚架桥C.连续刚构桥 D.梁、拱组合体系桥8、在确定施工方案和进度计划时,应根据路面工
4、程施工的自身特点,按( )组织施工。A. 平行流水法 B. 等节拍流水法C. 异节拍流水法 D. 均衡流水法9、在开挖土方过程中,开挖深度超过( )时,其边缘上面作业同样应视为高处作业。A. 2m B. 3m C. 4m D. 5m10、某路线工程一项300m长的挡土墙的施工平面图,按主体工程形态分,是属于( )。A、施工总平面图 B、分部分项工程平面图C、集中型工程施工平面图 D、线形工程平面图11、为控制悬臂浇筑钢筋混凝土箱梁桥的施工挠度,应在()建立相对坐标系。A. 0号桥台顶面B. 0号块箱梁顶面C. 1号块箱梁顶面D. 合龙段箱梁顶面12、三级一般质量事故:直接经济损失在()之间。A
5、. 150万300万元B. 50万150万元C. 20万50万元D. 50万100万元13、下列资质等级中,不属于公路工程施工企业资质等级的是( )。A施工总承包三级B路面工程专业承包二级C桥梁工程专业承包三级D通信、监控、收费综台系统工程分项承包14、关于高处作业中钢斜梯使用的说法中,不符合其使用规定的是( )。A.长度不宜大于5mB.扶手高度宜为1.2mC.踏步高度不宜大于0.2m,梯宽宜为0.6-1.1mD.长度大于5m的应设梯间平台,并分段设梯15、根据围岩及周围环境条件,浅埋段隧道施工严禁采用( )开挖。A、留核心土开挖法B、全断面法开挖C、单侧壁导坑法D、双侧壁导坑法16、采用新奥
6、法进行隧道施工的特点是( )。A钢木构件支撑 B衬砌技术C钻爆法开挖 D喷锚技术17、公路供配电系统由电源线路、交配电所、( )构成。A. 低压配备箱B. 数字程控交换系统C. 通信电源系统D. 紧急电话系统18、隧道施工衬砌的安全技术中,软弱围岩及不良地质隧道的二次衬砌应及时施作,二次衬砌距掌子面的距离级围岩不得大于( )m。A. 60 B. 70C. 80 D. 9019、高速公路、一级公路、城市快速路、主干路的沥青混凝土混合料马歇尔试件成型时两面的击实次数为( )次。A、35 B、53 C、50 D、7520、按照公路水运工程试验检测管理办法的有关规定,公路工程综合类检测机构 等级划分是
7、( )。A.甲、乙两个等级 B.甲、乙、丙3个等级 C. 一、二、三3个等级 D. 、二两个等级 二、多选题(共10题,每题2分。选项中,至少2个符合题意)1、关于膨胀土的有关叙述正确的有( )。A、强膨胀土稳定性差,不应作为路填料B、弱膨胀土可以不经过加工、改良处理就作为填料C、弱膨胀土可根据当地气候、水文情况及道路等级加以利用D、对于直接使用中、弱膨胀土填筑路堤时,应及时对边坡及顶部进行防护E、可用接近最佳含水量的中等膨胀土填筑路堤,但两边边坡部分要用非膨胀土作为封层2、下列属于安全管理中对人的管理的是( )。A.气象 B.现场监督检查C.安全培训 D.技术交底E.照明 3、关于公路配电工
8、程中钢管敷设的说法,正确的有( )。A.镀锌钢管和薄壁钢管应釆用螺纹连接或套管紧定螺钉连接B.明配钢管或暗挖被锌钢管与盒(箱)连接应釆用锁紧螺母或护套帽固定C.直埋于地下时应采用厚壁钢管D.薄壁钢管应采用焊接连接E.潮湿场所应采用薄壁钢管4、导致路基行车带压实不足,甚至局部出现“弹簧”现象的主要原因有( )。A.压路机质量偏小B.填料含水量过大C.透水性差的土壤包裹于透水性好的土壤D.填土松铺厚度过大E.压路机碾压速度过慢5、相对于反循环回转钻孔,以下属于正循环回转钻孔特点的有( )。 A泥浆通过钻杆中心排出至沉淀池内B钻进与排渣同时进行C施工占地较多D钻渣易堵塞管路E机具设备较复杂 6、建筑
9、施工现场临时用电的三项基本原则是( )。A.必须采用TN-S接地、接零保护系统 B.必须采用三级配电系统 C.必须采用两级漏电保护和两道防线 D.必须采用专人专管制度 E.必须采用优化配电线路的原则7、标线涂料的适用性是( )。A、加热型涂料适用应于道路纵向标线的施工B、熔融型涂料适用于车轮碾压多的中心线、车道分界线、边缘线及导流标线的施工C、熔融型涂料适用于砂石路面标线的施工D、加热型涂料适用于积雪严寒地带E、常温型涂料适用于交通量小的道路中心线、车道分界线、边缘线和立面标线施工8、公路工程造价中直接工程费包括( )。A. 人工费B. 材料费C. 施工机械使用费D.医疗保险费E. 施工辅助费
10、9、产生无机结合料基层裂缝的原因可能有( )。A.集料级配中细料偏少 B.碾压时含水量偏大C.成型温度较低,强度形成较慢 D.碎石中含泥量较高E.路基发生不均匀沉降10、交工验收的主要工作内容有()。A. 检查合同执行情况B. 检查施工自检报告、施工总结报告及施工资料C. 检查工程实体,审查有关资料,包括主要产品的抽检测报告D. 检查工程完工数量是否与批准的设计文件相符,是否与工程计量数量一致E. 批准的工程可行性研究报告 三、案列分析题(共5题,每题24分)1、某城市公路的改建项目,为了控制工程造价,业主与设计方详细研究了各种成本控制措施,要求通过成本管理的各种手段,不断促进降低施工项目成本
11、,尽可能地以最低的成本达到设计要求。在面对业主提出的要求后,施工方也采取了一系列措施,选择适宜的施工方案,降低材料成本,提高机械利用率,以降低施工成本获得最大的收益。【问题】1简述公路工程造价的构成。2简述工程施工项目成本管理的原则。3为什么降低材料成本是施工项目成本控制的主要途径之一?其具体采取的措施有哪些?2、某施工单位承接了一段长30km的沥青混凝土路面施工,其中面层采用沥青混凝土,基层采用水泥稳定碎石,根据现场及施工具体条件,基层采用中心站集中拌合法施工,其施工工艺如下。施工前选择了相应的施工机械并经计算确定了机械台数,。 中心站集中拌合法施工工艺流程:在施工过程中,水泥稳定碎石基层都
12、存在纵向接缝和横向接缝。纵向接缝采用斜缝连接;横向接缝施工单位按照要求进行了处理。水泥稳定碎石基层施工完毕后,且在面层施工前,检测了如下项目:弯沉、压实度、平整度、纵断面高程、宽度、横坡。为了保证施工质量,施工单位设置沥青混凝土路面质量控制关键点:(1)基层强度、平整度、高程的检查与控制。(2)沥青材料的检查与试验。(3)沥青混凝土的运输及摊铺温度控制。问题 :1. 水泥稳定碎石基层施工准备中,计算机械台数需要考虑哪些因素? 2.补充施工工艺流程中A、B内的工序。 3.改正水泥稳定碎石基层纵向接缝处理中错误的做法。 4.简述横向接缝的做法。 5.指出水泥稳定碎石基层质量检测评定实测项目中的错项
13、,并补充漏项。6.补充沥青混凝土路面质量控制关键点3、某高速公路特大桥主桥全长820m(250m980m)。为变截面预应能力连续箱桥,分上下游两幅,每幅单箱单室,顶板宽13m底板宽6.5m。箱梁采用长线法座预制,缆索吊装,悬臂拼装。为加强安全管理,项目部在全桥施工过程中建立了安全生产相关制度,实行了安全生产责任制,并对危险性较大工程编制了安全施工专项方案。为保证工程质量,项目部加强进进场材料管理,对钢筋、钢绞线、水泥等重要材料严格检测其质量证明书、包装、标志和规格,在工地试验室,对砂卵石等地材严格按规范要求进行试验检测,某次卵石试验中,由于出现记录错误,试验人员立即当场用涂改液涂改更正,并将试
14、验记录按要求保存。缆索吊装系统主要由塔架、主索(承重索)、起吊索、牵引索、扣索、工作索、天车(滑轮索)、索鞍、锚碇等组成。塔架高度85m,采用钢制万能杆件联接组拼,塔架示意图如图1所示。主索锚碇基坑地层及断面示意图如图2所示,基坑开挖完成后混凝土浇筑前突降大雨,基坑出现大面积垮塌,并导致2人受伤,主桥墩柱、盖梁施工完成后,安放支座、现浇主梁0块混凝土,然后吊拼1块箱梁,同时进行墩顶箱梁的临时固结,再依次拼接各梁段。问题:1.图1中A是何种设施?说明设置A的主要要求。2.结合背景资料,说明图2中B的大小的要求,图2中对微风化砂岩开挖坡度设为1:0是否正确?说明理由。确定上层土层开挖坡度时应主要考虑哪些因素?3.结合图2和背景资料,为防止同类垮塌事故,该基坑开挖时可采取哪些处理措施?4.补充对钢绞线还需进行的检查项目,改正对砂卵石地材试验检测时的错误做法。5.简要说明墩顶箱梁“临时固结”的施工步骤。6.结合背景资料描述的施工内容,根据交通运输部公路