青海省一级建造师《民航机场工程管理与实务》模拟试卷(ii卷) (附答案)

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1、青海省一级建造师民航机场工程管理与实务模拟试卷(II卷) (附答案)考试须知:1.考试时间:180分钟,满分为160分。 2.全卷共三大题,包括单项选择题、多项选择题和案例分析题。3.作答单项选择题和多项选择题时,采用2B铅笔在答题卡上涂黑所选的选项。4.作答案例分析题时,采用黑色墨水笔在答题卡指定位置作答。 姓名:_ 考号:_ 一、单选题(共20题,每题1分。选项中,只有1个符合题意)1、机场助航灯光按出射光的方向可分为( )。A. 定向发光、全向发光和单向发光B. 定向发光、全向发光和全向定向发光C. 全向发光和定向发光D. 双向发光、全向发光和全向定向发光2、滑行道与滑行道交叉处应设(

2、)。A增补面B过渡面C扩展面D加宽面3、航站楼出入口控制系统从结构上一般分为( )三个层次。A. 磁卡、计算机管理系统、报警器B. 传感器、计算机管理系统、解码器C. 感应器、控制器、解码器D. 感应器、控制器、计算机管理系统4、民用机场的( ),应当符合依法制定的民用机场布局和建设规划,符合民用机场标准,并按照国家规定报经有关主管机关批准并实施。A. 建设B. 运行C. 运营D. 经营5、民航机场建设工程中,预验由( )组织。A建设单位B机场上级主管部门C竣工验收单位D民航地区管理局6、目视助航灯光系统工程质量情况目测检查内容包括( )。A. 检查灯具的发光颜色B. 指点标安装牢固C. 导航

3、系统表面清洁D. 泊位系统易折件7、航站楼弱电系统施工中,( )阶段与土建工程在时间进度上需配合。A. 设备定位B. 桥架安装C. 设备安装D. 系统调试8、机场工地施工现场围墙要严密、完整、牢固、美观,高度不得低于( )m。A1.2B1.5C1.8D29、不停航施工是指在机场( )接受和放行航空器的情况下,在飞行区内实施工程作业。A. 全天B. 夜间C. 按照航班计划D. 不按照航班计划10、水泥稳定碎石基层,养护7天抗压强度至少达到( ) MPa。A、1 B、3 C、5 D、711、属于民航气象系统的是( )。A. 一次雷达系统B. 二次雷达系统C. 场面监视雷达系统D. 风廓线雷达系统1

4、2、跑道接地地带灯是发( )色的单向恒定发光灯。A. 绿B. 蓝C. 白D. 红13、民用机场飞行区指标l 是按( )确定的。A. 跑道长度B. 基准飞行场地长度C. 跑道长度加上净空道与停止道二者中的最大长度D. 跑道长度加上净空遭长度与停止道长度二者之和的长度14、为了防止紧靠跑道端的表面地区受到燃气的吹蚀,因此,在跑道端前一定距离内设置( )。A. 防吹坪B. 跑道端安全地区C. 净空道D. 停止道15、导航台的选址应符合( )的要求。A. 飞行程序设计B. 雷达管制C. 机场运行标准D. 民用机场管理条例16、民用机场飞行区指标l是按( )确定的。A.跑道长度B.基准飞行场地长度C.跑

5、道长度加上净空道与停止道二者中的最大长度D.跑道长度加上净空遭长度与停止道长度二者之和的长度17、机场道面在其使用年限内,受轮载和气候等因素长期、反复的作用,道面结构的整体或某一组成部分会逐渐出现疲劳损坏和塑性变形累积,这是由于( )不足造成的道面损坏。A. 强度B. 刚度C. 耐久性D. 气候稳定性18、标志线厚度应符合规范中的规定,抽检检测记录( )处。A. 510B. 49C. 38D. 2719、仪表着陆系统运行标准根据( )分为三类。A. 仪表精度B. 跑道视程C. 飞机性能D. 决断高度E. 跑道灯光20、民航机场工程建设乙级监理单位可承担飞行区等级( )及以下机场工程建设项目的建

6、设监理。A. 3DB. 4CC. 4DD. 4E 二、多选题(共10题,每题2分。选项中,至少2个符合题意)1、综合布线施工与航站楼主体工程有着密切的关系。如( )的安装等都应与土建施工方密切配合,在土建施工过程中做好预留孔洞的工作;这样既能加快施工进度,又能提高施工质量。A. 匹配电阻B. 配管C. 配线D. 配线架E. 配线柜2、依据电磁干扰形成的机理,清除干扰的措施有:电缆布线设计、隔离与绝缘、( )。A. 滤波B. 整流C. 平衡D. 接地E. 屏蔽3、在选择滑行道桥灌注桩基础施工的清孔方法时,应考虑( )等因素。A设计要求B钻孔方法C孔口标高D机具设备E孔底沉淀厚度4、关于目视助航标

7、志线的叙述正确的含( )。A. 各种标志线涂刷时,应及时纠正偏差,允许偏差为20mmB. 标志线的端线应与道面边线垂直,允许偏差为2。C. 标志线线宽允许偏差为0+5%。每线段纵向允许偏差为+50mmD. 各种道面标志线复画时,必须与原线重合,横向允许偏差为0+10mmE. 各种道面标志线复画时,必须与原线重合,纵向允许偏差为0+10mm5、跑道的主要功能是提供飞机( )。A、起飞前滑行 B、起飞滑跑 C、着陆后滑行D、着陆滑跑 E、紧急迫降6、航站楼弱电系统设备间的位置应( )。A尽可能位于建筑物的中间位置B尽可能靠近建筑物电缆引入区C尽可能靠近网络接口D便于接地E处于干线子系统的中间位置7

8、、预应力混凝土连续梁的施工方法主要有( )等。A. 悬臂法施工B. 装配一整体施工C. 整体现浇D. 顶推法施工E. 逐孔现浇8、在机场场道工程施工中,常用的挖土机械有( )。A推土机B铲运机C平地机D单斗挖掘机E单斗装载机9、机场旅客离港控制系统应遵循的设计原则是( )。A. 安全可靠B. 开放性强C. 稳定性强D. 易与公网进行数据交互E. 易于扩充10、目视助航标志的质量评定标准中下列叙述正确的含( )。A. 目视助航标志的质量评定分为“合格”、“不合格”两个等级B. 目视助航标志的质量评定分为“合格”、“中等”、“优良”三个等级C. 实测或抽测内容应满足90%为合格D. 允许偏差实测数

9、据的符合率不小于90%为合格E. 实测或抽测内容应全部满足为合格 三、案列分析题(共5题,每题24分)1、某工程概算已被批准,准许招标。工程采用公开招标招标,招标文件规定:以概算额为基础按固定总价合同承包。某场道施工公司一举中标后通过艰苦谈判确定合同价650万元。该施工公司认为工程结构简单且对施工现场很熟悉未进行勘察,另外因工期短于一年市场价格不会有太大变化,故接受固定总价合同形式。 问题:(1)投标报价的步骤应有哪些? (2)按计价方式不同,合同可以分为哪些形式?(3)采用固定总价合同承包,施工公司承担哪些主要风险,施工公司做法有哪些不妥?(4)你认为风险分担最为合理的合同形式是什么,为什么

10、?2、某省会城市(A)拟对现有机场航站区进行、扩建,按招投标法规定,该工程项目的各单项工程必须通过公开招标确定施工单位。建设单位自行组成了招标机构,并组织招标。在航站区土石方工程施工招标时,建设单位经研究,以发传真方式书面通知了资质高、信誉好、实力强的施工单位参加投标。在规定的提交投标书截止时间前,有四家单位向建设单位提交了投标书。一家投标单位因途中堵车而在截止时间后10分钟提交了投标书。经协商,建设单位认为该迟到单位迟交了投标书的时间较短,而同意其继续参加投标,并接受了投标书。在建设单位编制的招标文件的评标标准中,规定近三年中凡获得过A市施工工程质量奖的投标单位在评标时可适当加分。问题:(1

11、)建设单位选择投标单位的方式是否符合招投标法的规定,为什么?(2)在建设单位编制的招标文件的评价标准中,关于获奖加分的做法是否合适,为什么?(3)建设单位是否应接受投标单位在截止时间后送交的投标书,为什么?(4)在本工程招标活动中有如下环节:接受投标书、编制投标文件、组织投标单位踏勘现场并对招标文件答疑、发售招标文件、对招标单位进行资格审查、评标、开标等,请按招标程序将以上环节正确排序。3、在民航机场工程项目施工过程中,监理工程师发现一批次电缆未经检验、签认就进行了敷设,故监理工程师对该工序拒绝签字。要求施工单位对这一批次电缆复检,经其签认合格后再进行下一道工序的施工。问题:(1)监理工程师的

12、做法合法吗?(2)监理工程师常用的施工质量控制手段有哪些?4、某施工单位承担某军民合用机场空管改扩建工程,计划工期从2015年6月1日至10月31日。事件一:在敷设航向天线阵电缆时,意外损坏了一根射频电缆。监理工程师在事故处理过程中发现,施工单位的施工方案里关于电缆敷设质量的控制要求不明晰,要求施工单位补充并上报审批后方可施工。事件二:施工期间,七月雨天数共计22天,导致不能正常施工,施工单位向监理单位提供工期索赔22天。事件三:本工程塔台安装5部甚高频电台,塔台顶上各天线的馈线沿预埋钢管辐射到塔台的甚高频机柜。在调试过程中,发现5部电台之间有互相干扰、串音等现象。事件四:工程竣工后,施工单位

13、依据监理单位核定的工程(核定工程量见表1)与第三方审计单位办理竣工结算工作。关于工程计算,合同相关条款规定“增加工程量15% 以内(含)或工程量减少时,按投标单价认定;增加工程量超过15%时,15%以内部分工程量单价按认定,超过15%的工程量,按投标单价下浮3%认定”。问题1 .航向天线阵电缆敷设质量控制要点有哪些?2.施工单位提出的工期索赔是否合理? 说明理由。 指出应补充哪些材料支持索赔要求?3.分析造成电台互相干扰的原因, 指出解决措施。4.计算表1中各工程量清单项目的工程量增减率以及各项目的计算工程价 (写出计算过程,保留小数点后两位)。5、某新建民航机场已基本建成完工,建设单位拟开展

14、竣工验收等工作。竣工验收分阶段进行,第一阶段重点对机场进场道路、飞行区排水设施、滑行道桥、仪表着陆系统、跑道灯光系统、PAPI灯、航站楼玻璃幕墙、航站楼广播系统、航站楼旅客问讯及查询系统、旅客过夜用房及机场航空储油库进行检查和验收。在上述项目施工中,飞行区排水设施变更较小;航站楼广播系统有重大变更:滑行道桥的水泥混凝土桥台拆模后发现严重质量缺陷,不能满足安全使用要求,已进行加固处理。问题:1指出在第一阶段验收的工程项目中,属于民航专业工程的项目和需要按规定进行飞行校验的项目。飞行校验实施中,相关施工单位如何配合?2对已完工项目,施工单位应如何组织自检自验?3简述飞行区排水设施、航站楼广播系统竣工图的绘制方法。4对滑行道桥如何进行验收?第 15 页 共 15 页试题答案一、单选题(共20题,每题1分。选项中,只有1个符合题意)1、B2、A3、D4、A5、A6、A7、B8、C9、C10、B

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