项目七驱动桥的检修

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1、浙江交通技师学院汽车技术系 汽车底盘维修工作页班级高修1203班项目项目七 驱动桥的检修姓名学号任务任务一 驱动桥总成的拆装学习目标1、能说出驱动桥的结构,辩认主要零部件;2、能说出差速器的工作原理;3、能完成驱动桥的分解、零件检验与装配。任务描述一辆丰田卡罗拉轿车在上坡转弯换挡时,由于操作过猛而使发动机熄火,重新起动发动机后,挂上挡汽车却不能起步,踩下加速踏板发动机即熄火。一、驱动桥的组成在下图中将零部件名称填入方框内。二、驱动桥功用、分类1驱动桥的作用驱动桥的作用是将 传来的发动机动力经 改变 后,分配给左、右驱动轮,并且允许左、右驱动轮以 旋转。2驱动桥的类型按照悬架结构的不同,驱动桥可

2、以分为 驱动桥和 驱动桥,整体式驱动桥又称为 驱动桥。三、驱动桥拆装(一)作业前的准备1丰田卡罗拉(1.6L)轿车底盘、驱动桥拆装作业台、压力机各一台;2常用工具、量具各一套,卡罗拉专用工具一套;3相关挂图或图册若干,维修手册等。(二)技术要求及注意事项1按照安全规范升起汽车检修驱动桥时,请确认各支撑点的牢固可靠。2拆装驱动桥时,应先放净驱动桥油(卡罗拉汽车手动驱动桥2.0升,自动驱动桥6.5升)。3进行驱动桥检修工作时,请使用适当的工具。(三)就车拆装变速驱动桥卡罗拉轿车变速驱动桥结构如图7-1所示图7-1 卡罗拉轿车变速驱动桥1拆卸(1)拆卸带传动桥的发动机总成。(2)拆卸发动机后悬置隔振

3、垫。(3)安装发动机吊架。(4)拆卸飞轮壳侧盖。(5)拆卸起动机总成。 (6)拆卸变速驱动桥总成,拆下7个螺栓。(7)拆卸线束卡夹支架,拆下螺栓和线束卡夹支架。(8)拆卸控制拉索支架,拆下2个螺栓和控制拉索支架,如图7-2所示。 图7-2 就车拆装变速驱动桥(9)拆卸发动机左侧悬置支架,拆下3个螺栓和发动机左侧悬置支架。(10)拆卸发动机前悬置支架,拆下3个螺栓和发动机前悬置支架。(11)拆卸发动机后悬置支架,拆下3个螺栓和发动机后悬置支架。拆卸结果 2. 安装(1)安装发动机后悬置支架,用3个螺栓安装发动机后悬置支架。(2)安装发动机前悬置支架,用3个螺栓安装发动机前悬置支架。(3)安装发动

4、机左侧悬置支架,用3个螺栓安装发动机左侧悬置支架。(4)安装控制拉索支架,用2个螺栓安装控制拉索支架,(5)安装线束卡夹支架,用螺栓安装线束卡夹支架。(6)安装变速驱动桥总成,使输入轴和离合器盘对齐,将变速驱动桥安装至发动机并安装7个螺栓,如图7-3所示。注意:紧固螺栓前将定位销牢固插入定位销孔,使变速驱动桥总成端面紧贴发动机总成。确保定位销未松动、弯曲、损坏或刮破,然后使发动机和传动桥的接触面相互接触,将传动桥安装至发动机。图 7-3 就车拆装变速驱动桥(2)(7)安装起动机总成。(8)安装飞轮壳侧盖。(9)安装发动机后悬置隔振垫。 (10)安装带传动桥的发动机总成。(11)检查 ABS 转

5、速传感器信号。安装结果 心得体会_自我评价教师评语_班级高修1203班项目项目七 驱动桥的检修姓名学号任务任务二 主减速器、差速器的检修学习目标1、能说出差速器的工作原理;2、能按技术要求完成主要元件的检修;任务描述一辆丰田卡罗拉轿车,累计行驶里程约22万km。据驾驶员反映最近在该车的前部位(尤其靠近驱动桥部位)老是有异常响声发出且还比较频繁,在4、5挡位置时异响声较为明显。一、主减速器1. 主减速器的作用主减速器的作用为:(1) (2) (3) 2在下图中将零部件名称填入方框内。二、差速器1. 差速器的作用_ _ 2. 差速器的工作原理根据图示描述差速器的工作过程。_三、实践操作(一)作业前

6、的准备1丰田卡罗拉(1.6L)轿车底盘、驱动桥拆装作业台、压力机各一台;2常用工具、量具各一套,卡罗拉专用工具一套;3相关挂图或图册若干,维修手册等。(二)技术要求及注意事项1按照安全规范升起汽车检修驱动桥时,请确认各支撑点的牢固可靠。2拆装驱动桥时,应先放净驱动桥油(卡罗拉汽车手动驱动桥2.0升,自动驱动桥6.5升)。3进行驱动桥检修工作时,请使用适当的工具(三)减速器和差速器总成的拆装减速器和差速器总成的结构如图7-1所示。 图7-1 减速器和差速器总成卡罗拉轿车减速器、差速器拆卸如表7-1所示表7-1 卡罗拉轿车减速器、差速器的拆卸拆卸内容图示拆卸步骤1. 拆卸差速器壳前、后滚锥轴承(1

7、)用专用工具从传动桥壳上拆下差速器壳前、后滚锥轴承(外座圈)和平垫圈。(2) 用专用工具从差速器壳总成上拆下差速器壳前、后滚锥轴承(内座圈)。2.拆卸差速器齿圈3. 拆卸差速器行星齿轮轴直销(1)从差速器壳上拆下速度表主动齿轮。(2)拆卸差速器齿圈。用塑料锤从差速器壳上拆下差速器齿圈。注意:在差速器齿圈和差速器壳上做好装配标记。 拆卸差速器行星齿轮轴直销。用冲子和锤子松开差速器壳的锁紧部件4.拆卸差速器从差速器壳上拆下2个差速器行星齿轮、2个差速器行星齿轮止推垫圈、2个差速器1号半轴齿轮止推垫圈和2个差速器半轴齿轮。卡罗拉轿车减速器、差速器安装如表7-2所示表7-2 卡罗拉轿车减速器、差速器的

8、安装安装内容图示安装步骤1. 安装差速器半轴齿轮(1)在差速器半轴齿轮的滑动面和旋转面上涂抹齿轮油。(2)将2个差速器1号半轴齿轮止推垫圈安装至2个差速器半轴齿轮。(3)将2个差速器半轴齿轮、2个差速器行星齿轮和2个差速器行星齿轮止推垫圈安装至差速器壳。提示:转动差速器半轴齿轮,安装2个差速器行星齿轮和2个差速器行星齿轮止推垫圈。2.安装差速器行星齿轮轴。(1)在差速器1号行星齿轮轴上涂抹通用润滑脂。(2)将差速器1号行星齿轮轴安装至差速器壳,使差速器行星齿轮轴直销孔与差速器壳上的孔对准。(3)调节差速器半轴齿轮齿隙。用百分表测量差速器半轴齿轮齿隙,标准齿隙0.050.20mm。检查结果 (4

9、)安装差速器行星齿轮轴直销。3. 安装差速器齿圈(1)安装差速器齿圈。 清洁差速器壳和齿圈的接触面。用加热器将差速器齿圈加热到 90 至 110C待齿圈上的水分完全蒸发后,将齿圈迅速安装至差速器壳。对准装配标记,将差速器齿圈迅速安装至差速器壳。安装8个螺栓。4. 安装速度表主动齿轮安装速度表主动齿轮。5. 安装差速器壳前、后滚锥轴承。安装差速器壳前、后滚锥轴承。(四)主减速器的维修1主、从动圆锥齿轮齿面检验(1)检查前必须把所有齿轮清洗干净,检查齿轮有无 , 是否正确,磨损是否严重。(2)若齿面上有轻微擦伤或毛刺,应修磨后再使用。(3)检查主动齿轮的花键部分是否磨损过度,如是应更换。(4)如主

10、动和从动齿轮疲劳性剥落,轮齿损坏超过齿长的 和齿高的 。主动和从动齿轮应成对更换,不准新旧搭配使用。两齿轮同时更换应注意选择同一组编号的齿轮配对使用,配对编组号码是厂家用电刻在主、从动齿轮的端面上,选择齿轮时应注意查看。2轴承检查 3轴承预紧度的检查与调整轴承预紧度调整在装配时十分重要,要具有一定预紧度。调整齿轮轴承预紧度同时会影响到主、从动锥齿轮的啮合印痕,应先调整合适轴承预紧度,然后调整啮合间隙或啮合印痕。(1)检查方法另一个方法是测量法:用扭力扳手或弹簧秤拉动主、从动锥齿轮检查,如图7-2所示,要求当凸缘螺母以 的力矩拧紧后,用弹簧秤匀速旋转主动锥齿轮的力矩应在 之间为合适,否则要用调整垫片进行调整。图7-2 轴承预紧度的检查检查结果 (2)调整方法主动锥齿轮轴承预紧度的调整:

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