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1、双鸭山市一级建造师市政公用工程管理与实务综合检测 (附答案)考试须知：1.考试时间：180分钟，满分为160分。 2.全卷共三大题，包括单项选择题、多项选择题和案例分析题。3.作答单项选择题和多项选择题时，采用2B铅笔在答题卡上涂黑所选的选项。4.作答案例分析题时，采用黑色墨水笔在答题卡指定位置作答。 姓名:_ 考号:_ 一、单选题（共20题，每题1分。选项中，只有1个符合题意）1、热力管道连接方式由多种，（ ）连接方式适用于小管径、小压力和较低温度的情况。A法兰 B螺纹C焊接 D锚固2、目前，城市改扩建给水排水管道工程多数采用的不幵槽管道施工方法是（ ）。A.顶管法 B.夯管法C.浅埋暗挖法
2、 D.水平定向钻法3、刚性路面在行车荷载作用下的破坏取决于（ ）。A、抗弯强度B、抗剪强度C、弯拉强度D、抗拉强度4、给水排水管道的实验长度除规范和设计另有要求外，压力管道水压试验的管道长度不宜大于（ ）km。A0.2B0.5C0.7D1.05、根据城市道路管理条例的有关规定，因特殊情况需要临时占用城市道路的，须经 ( )和公安交通管理部门批准，方可按照规定占用。A.市政工程行政主管部门 B.城市规划部门C.市政工程监督主管部门 D.市政工程建设主管部门6、施工现场附近有35-110kV电力架空线路时，钻孔钻机的安全距离为（ ）m。A4B6C8D107、城镇轻轨高架桥最常用的桥墩形式是（ ）。
3、A.T形桥墩 B.Y形桥墩C.双柱式桥墩 D.倒梯形桥墩8、斜拉桥主梁施工方法有多种，其中（ ）在塔柱两侧用挂篮对称逐段浇筑主梁混凝土，由于这种方法适用范围较广而成为斜拉桥主梁施工最常用的方法。A.顶推法B.平转法C.支架法D.悬臂浇筑法9、热力管道严密性试验压力为设计压力的l25倍且不小于( )MPa。 A03B04C05D0610、在安全生产责任制中，关于施工员职责说法错误的是（ ）。A.对辖区内安全生产负直接领导责任，是安全生产第一责任人B.向班组进行书面安全技术交底，检查执行情况C.检查辖区内作业环境、设备防护及特殊部位安全状况D.负责辖区内安全生产工作的监督管理11、沥青混合料结构组
4、成中，悬浮一密实结构的特点是（ ）。A.黏聚力较高，内摩擦角较小，高温稳定性较差B.黏聚力较高，内摩擦角较大，高温稳定性较差C.黏聚力较低，内摩擦角较小，高温稳定性较好D.黏聚力较低，内摩擦角较大，高温稳定性较好12、关于基层材料性质，下列说法正确的是：（ ）。A、石灰土、水泥稳定土均有良好的板体性，因此可用作高等级路面的基层。B、石灰土水稳性、抗冻性较水泥土差，但抗裂性能较水泥土强。C、二灰稳定土的力学性能、板体性、水稳性及抗冻性较石灰土强，可用作高等级路面的基层。D、二灰稳定土粒料强度高，收缩小，板体性强，可用于高等级路面的基层。13、在竖向荷载作用下无水平反力的桥梁是（ ）。A梁式桥B钢
5、架桥C悬索桥D拱式桥14、密级配沥青混合料复压宜优先采用（ ）压路机进行碾压，以增加密水性。A.振动 B.三轮钢筒式C.重型轮胎 D.双轮钢筒式15、盾构法隧道掘进速度不必与地表控制的（ ）相协调。 A侧面土压平衡调整值 B进出土量 C隆陷值 D同步注浆 16、关于园林给水管网干管布置的说法，错误的是( )。A宜靠近主要供水点B应尽量埋设于园路下C应尽量埋设于绿地下D宜随地形起伏敷设17、确认洞口土体加固效果从稳定性和（ ）两个方面进行。A.强度 B.刚度C.透水性 D.密实度18、膨润土进货应采用材料招标的方法选择供货商，审核生产厂家的资质，核验产品出厂三证，其中出厂三证不包括（ ）。 A产
6、品合格证 B产品说明书 C产品试验报告单 D产品资格申请表 19、当垃圾填埋场采用HDPE膜防渗技术时，防渗膜施工质量控制要点不包括（ ）。A、施工人员的人数B、HDPE膜的进货质量C、施工机具的有效性D、施工方案和技术交底20、混凝土配合比设计分为初步配合比设计、试验室配合比设计、基准配合比设计和施工配合比设计四个阶段，以下选项中（ ）是基准配合比设计阶段的工作内容。A根据施工条件的差异与变化、材料质量的可能波动调整配合比B根据配制强度和设计强度相互间关系，用水灰比计算方法，水量、砂率查表方法以及砂石材料计算方法等确定配合比C根据实测砂石含水率调整配合比D根据强度验证原理和密度修正方法，确定
7、每立方米混凝土的材料用量 一、多选题（共10题，每题2分。选项中，至少有2个符合题意）1、箱涵在穿越铁路、道路、桥涵和管线等结构物时应采取的安全防护措施是（ ）。A大型箱涵，可采用调轨梁，或轨束梁的加固法 B小型箱涵，可用横梁加盖、纵横梁加固、工字轨束梁或钢板脱壳法 C采用管棚超前支护和深层注浆加固方法，使施工断面上方的土体稳定，保证路面行车安全 D限制列车通过施工区域的速度 E加强施工过程的地表、地上结构物、地下管线的安全监测，及时反馈，指导施工2、针对工种特点，环境条件，项目部应从（ ）等方面采取管理措施，确保项目安 全施工。A.劳力组织 B.作业方法C.消防保卫 D.施工机械E.供电设施
8、3、桥梁拆除工程必须由具备（ ）专业承包资质的单位施工，严禁将工程非法转包。A.爆破 B.钢结构安装C.拆除 D.桥梁施工E.拆迁 4、确定悬臂浇筑段前段标高时应考虑的因素包括（ ）。A.预拱度设置B.温度影响C.预应力筋管道的检查D.挂篮前端的垂直变形值E.施工中已浇段的实际标高5、当发生下列（ ）情况，项目需要对安全保证计划进行评估。A.适用法律法规和标准发生变化 B.项目组织机构发生重大变化C.劳务队发生变化 D.发生生产安全事故E.设计图纸出现变更，方案进行局部调整6、模板支架、脚手架拆除施工时，施工现场应采取（ ）等措施，确保拆除施工安全。A.拆除现场应设作业区，边界设警示标志，由专
9、人值守B.拆除施工机械作业时由专人指挥 C.拆除顺序按要求由上而下逐层进行D.拆除顺序按要求上下同时作业E.拆除的模板、杆件、配件轻拿轻放、分类码放7、风险评价的方法主要有（ ）。A.事故树分析法 B.定量分析法(LEC)C.定性分析法 D.故障树分析法E.危险与可操作性研究8、拆除工程施工中，（ ）等均属于施工必须建立安全技术档案。A.施工合同及安全管理协议书 B.安全专项施工方案 C.进场安全教育与培训 D.脚手架及安全防护设施检查验收记录E.施工技术交底记录9、城镇道路的微表处工艺施工流程与要求包括（ ）。A可采用半幅施工，施工期间不断行B橡胶耙人工找平，清除超大粒料C不需碾压成型，摊铺
10、找平后必须立即进行初期养护，禁止一切车辆和行人通行D通常气温40时养护30min满足设计要求后，即可开放交通E微表处施工前应安排试验段，长度不小于200m，以便确定施工参数10、钢梁构件出厂时，厂方应提交（ ）等资料。 A.产品合格证 B.焊工上岗 C.钢材进货单位资质 D.钢材质量证明 E.构件发运和包装清单 一、案例分析题（共5题，每题24分）1、某A公司中标承包某城市交通枢纽工程附属工程，三跨现浇现浇预应力混凝土连续箱梁结构，箱梁跨度30m，高度15m，桥两端分别与交通枢纽地下通道出入口及现况高架桥连接；通道为现浇钢筋混凝土结构，最大埋深11m；桥端引道长150m，路面结构为20mm细粒
11、式沥青混凝土表面层，40mm中粒式沥青混凝土中面层，60mm粗粒式沥青混凝土底面层，450mm石灰粉煤灰稳定碎石基层。随道路同期施工还有雨水、污水管道。埋深35m。该工程于年初签订承包施工合同，年底竣工，由于建设方协调不力，导致现况拆迁迟迟不到位，开工日期不得不推迟2个月，但是建设方仍要求维持原竣工日期不变，以完成今年的建设任务。为此，项目部采取以下措施：（1）由于工期紧，项目部主要负责桥梁主体施工，而通道工程则分包给B公司负责施工。（2）为加快工程进度，项目部决定增加大量钢筋班组、模板班组、混凝土班组以及预应力班组，扩大作业面；新购置几台千斤顶与本项目部油泵、油压表配套，立即投入使用。（3）
12、由于通道施工周期长导致不得不在冬季期间进行沟槽回填，直接取用现场素土，采用推土机推土、碾压进行回填，而未采取特殊措施恢复路面。（4）为赶进度、简化手续，项目部由技术负责人编写施工组织设计，项目经理审批后实施。（5）第二年春季，通道顶面出现下沉现象。项目部找监理公司就本事以及工期延误进行索赔，监理公司未予认可。【问题】1该项目在技术管理上存在哪些问题，说出正确做法。2项目经理部为加快工程进度的措施是否合理，为什么？3项目部分包行为是否符合要求，为什么？4次年形成的道路沉陷问题表明该工程存在什么质量问题？5监理工程师的拒绝是否合理，为什么？2、某城市道路工程项目，施工承包商考虑到该工程受自然条件的
13、影响较大，为了充分利用有限资金，以最快的速度、最少的消耗确保工程优质，创造最好的经济效益和社会效益，加强了对前期质量控制工作。具体控制工作是： (1)对道路工程前期水文、地质进行实地调查。调查主要从路线方面、路基方面和路面方面进行。 (2)对道路沿线施工影响范围内进行环境与资源调查。 (3)做好城市道路的施工准备工作。施工准备工作的内容主要有组织准备、技术准备、物资准备和现场准备。该工程在施工过程中和施工结束后，施工项目经理部均对其质量控制进行总结、改正、纠正和预防。【问题】 1对道路工程进行前期水文、地质调查的作用是什么?2对道路沿线施工影响范围内的环境调查包括哪些内容?3对道路沿线境域进行
14、的资源调查包括哪些内容?4项目经理部在施工前的组织准备包括哪些内容?5项目经理部在施工前的技术准备包括哪些内容?6项目经理部在施工前的现场准备包括哪些内容?7项目经理部在项目质量控制总结、改正、纠正和预防的过程中，对不合格的控制应符合哪些规定?3、某公司承接一座城市跨河桥A标，为上、下行分离的两幅桥，上部结构为现浇预应力混凝土连续箱梁结构，跨径为70m+120m+70m。建设中的轻轨交通工程B标高架桥在A标两幅桥梁中间修建，结构形式为现浇变截面预应力混凝土连续箱梁，跨径为87.5m+145m+87.5m。三幅桥间距较近，B标高架桥上部结构底高于A标桥面3.5m以上。为方便施工协调，经议标，B标高架桥也由该公司承建。A标两幅桥的上部结构采用碗扣式支架施工。由于所跨越河道流量较小，水面窄，项目
