《2020年注册一级建造师《市政公用工程管理与实务》模拟真题 （含答案）》由会员分享，可在线阅读，更多相关《2020年注册一级建造师《市政公用工程管理与实务》模拟真题 （含答案）（17页珍藏版）》请在金锄头文库上搜索。
1、2020年注册一级建造师市政公用工程管理与实务模拟真题 (含答案)考试须知：1.考试时间：180分钟，满分为160分。 2.全卷共三大题，包括单项选择题、多项选择题和案例分析题。3.作答单项选择题和多项选择题时，采用2B铅笔在答题卡上涂黑所选的选项。4.作答案例分析题时，采用黑色墨水笔在答题卡指定位置作答。 姓名:_ 考号:_ 一、单选题（共20题，每题1分。选项中，只有1个符合题意）1、桥梁防水混凝土基层施工质量检验的主控项目不包括（ ）。A.含水率B.粗糙度C.平整度D.外观质量2、条状基坑宜采用单排或双排降水井，布置在基坑外缘一侧或两侧，在基坑端部，降水井布置外延长度应为基坑宽度 的（
2、），选择单排或双排应预测计算确定。A.一倍至两倍 B.两倍至三倍 C.三倍至四倍 D.四倍至五倍3、沥青混合料是一种复合材料，由不同质量和数量的材料混合形成不同的结构，具 有不同的（ ）性质。A.化学 B.数学C.力学 D. A+C4、项目主要负责人必须接受当地政府或上级主管部门组织的职业健康安全生产专项 培训，经（ ）后持相应资质证书后方可上岗。A.培训考试 B.考核合格C.安全考核 D.培训教育5、预应力混凝土粗集料应采用碎石，其粒径宜为（ ）mm。 A520 B525C1020 Dl0256、软弱地层的基坑支撑结构挡土的应力传递路径是（ ）。 A.围护墙一围檩支撑B.围檩一支撑一维护墙
3、C.支撑一维护墙一围檩 D.支撑一围檩一维护墙7、路基应稳定、密实、均质，对路面结构提供均匀的支承，水泥混凝土路面的路基在（ ）时，宜加设半刚性垫层。A温度状况不良 B湿度状况不良C可能产生不均匀沉降或变形 D可能产生较大沉降或变形8、黏聚力和内摩擦角均较高的沥青混合料结构是（ ）。A.骨架一空隙结构 B.骨架一密实结构C.悬浮一密实结构 D.悬浮一空隙结构9、沥青路面面层中可用于沥青路面的坑槽冷补的材料是（ ）。A.热拌沥青混合料 B.温拌沥青混合料C.冷拌改性沥青混合料 D.沥青表面处治10、管内径大于（ ）mm的柔性管道，回填施工中应在管内设竖向支撑。A. 500 B. 600C. 70
4、0 D. 90011、埋设城市道路的各种管线、设施应坚持（ ）建设原则。A.先难后易B.现有压管后无压管C.先地下，后地上D.先大管后小管12、用于给水排水管道的化学管材管的连接一般有承插式、电熔、热熔、焊接和其他机械连接等形式，（ ）连接宜在环境温度较高时进行。A电熔 B热熔C承插式密封圈 D机械13、盾构掘进通过某一断面的地层变形前期沉降控制的关键是保持（ ）。A、地下水压B、开挖面土压C、盾构机推力D、盾构机扭矩14、下列不属于预应力混凝土连续梁，确定悬臂浇筑段前段标高时应考虑因素的是（ ）。 A.挂篮前端的垂直变形值 B.施工中己浇段的实际标高C.预拱度设置D.天气影响 15、以下工程
5、类型中，（ ）不属于城市桥梁工程。A.人行天桥 B.人行过街桥C.地下人行过街道 D.涵洞16、关于闭水试验的条件中，错误的是（ ）。A管道及检查井外观质量已验收合格B管道与检查井接口处已回填C全部预留口已封堵D管道两端堵板密封且承载力满足要求17、可分为路中设置和路侧设置的地铁车站是（ ）。A地下车站B地面车站C高架车站D中间车站18、关于箱涵顶进的说法，正确的是（ ）。A.箱涵主体结构混凝土强度必须达到设计强度的75%.B.当顶力达到0.9倍结构自重时箱涵未启动，应立即停止顶进。C.箱涵顶进必须避开雨期D.顶进过程中，每天应定时观测箱涵底板上设置观测标钉的高程19、关于园林给水管网干管布置
6、的说法，错误的是( )。A宜靠近主要供水点B应尽量埋设于园路下C应尽量埋设于绿地下D宜随地形起伏敷设20、在场地开阔、建筑物稀少、交通及环境允许的地区，应优先采用施工速度快、造价较低的（ ）施工。 A明挖法 B喷锚暗挖法 C盾构法 D盖挖法 一、多选题（共10题，每题2分。选项中，至少有2个符合题意）1、因不可抗力事件导致的费用增加，由承包人承担的有（ ）。A.机械设备的损坏B.工程本身的损害C.发包人人员伤亡D.现场保卫人员费用E.施工人员伤亡2、桥梁工程施工中，围堰外形商接影响堰体的受力情况，必须考虑堰体结构的（ ）。 A.稳定性B.强度 C.承载力 D.刚度 E.牢同性3、在热力管道焊接
7、过程中，施工控制的重点内容包括（ ）。A.焊接环境 B.焊接工艺参数 C.焊接顺序 D.焊后热处理E.焊后检测修补4、下列措施中属于明挖基坑控制边坡稳定措施的是：（ ）。A、根据土质条件确定开挖边坡的坡度，深度较大时层间留置台阶。B、对地下水采取降排水措施，保持基底干燥。C、对地面进行硬化，防止地表水下渗。D、严格控制边坡附近地面堆载，控制施工机械。E、对坡面采用土钉、网喷或抹水泥砂浆进行处理。5、以下关于热熔连接的叙述正确的是（ ）。A.在热熔连接组对前，应清理连接面及加热工具表面B.熔接时两对应的连接件应在同一轴线上C.被连接的两管件厚度不一致对熔接无影响，不须做特殊处理D.在保压时间、冷
8、却时间内不得移动连接件或在连接件上施加任何外力E.熔接后连接处应平整，不得出现凸缘6、适用于砂卵石底层的不开槽施工方法有（ ）。A密闭式顶管 B盾构C潜埋暗挖 D定向钻E夯管7、下列关于桥梁混凝土施工说法正确的是（ ）。A.混凝土拌合物从搅拌机出料起至浇筑入模的时间超过15min时，坍落度应在搅拌地 和浇筑地分别检测，以浇筑地点测值作为评定依据，拌合物黏聚性和保水性仅作观察 即可B.混凝土浇筑前应对模板、支架等进行检查验收，其内容主要包括钢筋绑扎、预埋件位置 等是否符合要求，模板、支架支撑是否符合施工方案C.大体积、大方量混凝土浇筑前应制定浇筑方案D.混凝土初凝时间应根据实际要求设定，应超过混
9、凝土运输、浇筑及间歇的全部时间，以 保证连续浇筑E.大体积混凝土养护的关键是保持适宜的温度和湿度，以便控制混凝土内外温差8、给水排水管道地基因排水不良被扰动时，应将扰动部分全部清除，可回填（ ）。A.卵石 B.水泥混凝土C.碎石 D.砾石砂E.级配碎石9、可用作水泥混凝土路面底基层的材料有（ ）等。A.石灰稳定土 B.水泥稳定粒料 C.级配粒料 D.水泥稳定土 E.石灰粉煤灰稳定粒料10、拆除工程施工过程中，当发生重大险情或生产安全事故时，应及时启动应急预 案，采取（ ）等措施，并向有关部门报告。A.疏导交通 B.排除险情C.保持信息畅通 D.保护事故现场E.组织抢救 一、案例分析题（共5题，
10、每题24分）1、某桥梁工地的简支板梁架设，由专业架梁分包队伍架设。该分包队伍用2台50，履带吊，以双机抬的吊装方式架设板梁。在架设某跨板梁时，突然一台履带吊倾斜，板梁砸向另一台履带吊驾驶室，将一名吊车驾驶员当场砸死，另有一人受重伤。事故发生后，项目经理立即组织人员抢救伤员，排除险情，防止事故扩大，做好标识，保护了现场，并在事故发生后第一时间内报告企业安全主管部门，内容有：事故发生的时间、地点、伤亡人数和事故发生原因的初步分析。在报告上级以后，项目经理指定技术、安全部门的人员组成调查组，对事故开展调查，企业安全部门和企业负责安全生产的副总经理也赶到现场参加调查，调查中发现下述现象： 项目部审查了
11、分包方的安全施工资格和安全生产保证体系，并作出了合格评价。在分包合同中明确了分包方安全生产责任和义务，提出了安全要求，但查不到监督、检查记录。 项目部编制了板梁架设的专项安全施工方案，方案中明确规定履带吊下要满铺路基箱板，路基箱板的长边要与履带吊行进方向垂直，但两台履带吊下铺设的路基箱板，其长边都几乎与履带吊行进方向平行，而这正是造成此次事故的主要原因之一。 查到了项目部向分包队伍的安全技术交底记录，签字齐全，但查不到分包队伍负责人向全体作业人员的交底记录。 仔细查看安全技术交底记录，没有发现路基箱板铺设方向不正确给作业人员带来的潜在威胁和避难措施的详细内容。 事故造成的直接经济损失达50万元
12、。 通过调查，查清了事故原因和事故责任者，对事故责任者和员工进行了教育，事故责任者受到了处理。 问题 1事故报告应包括哪些内容?签报程序规定是什么? 2该事故属几级事故? 3上述背景资料中、种现象违反了安全控制要求? 4按事故处理的有关规定，还应有哪些人参与调查? 2、某工程公司中标承包了一段城市道路施工项目，道路总长15km，其中包括一段燃气管线的敷设。工程建设工期很紧。为抓紧时间。该公司很快组成项目经理部，项目部进行了临建。项目部拿到设计院提供的设计施工图决定立即开 始施工，监理工程师尚未到场。开工后项目部组织人员编制了施工组织设计，其内容包括工程概况、施工方案、施 工进度计划、安全措施、
13、文明施工、环保措施以及辅助配套施工措施几个方面。编制完成后报上级审批，但上级退 回要求补充完善。 整个项目实施顺利，在竣工验收前有关部门进行施工技术文件预验收时，发现项目部人员正在补填许多施工过程文 件，且施工技术文件不完整。问题：1.说明退回该施工 组织设计的原因及应完善内容。2.项目部开工过程主要错误是什么？3.燃气管线的施工要分包给其他施工单位，总包方如何确定分包方？在确定分包方过程中主要考核哪些方面？4.现场项目经理部，按常规应设立一些什么标牌？5.施工技术文件的编制过程有什么问题？试写出除施工组织设计和竣工验收文件外施工技术文件的组成（至少6点）。3、某建设单位与A市政工程公司（简称A公司）签订管道承包合同，管涵总长4500m，合同总价1.2亿元。A公司将工程沟槽开挖分包给B工程公司（简称B公司）。A公司与B公司签订的分包合同中约定：B公司在施工工地发生安全事故后，应赔偿A公司合同总价的0.5%作为补偿。施工中发生如下事件：事件1：B公司采用放坡开挖基槽再施工管涵的施工方法。施工期间A公司派驻现场安全员发现某段基槽土层松软，有失稳迹象，随即要求B公司在此段基槽及时设置板桩临时支撑，但B公司以工期紧及现有板桩长度较短为由，决定在开挖基槽2m深后再设置支撑，且加快基槽开挖施工进度，结果发生基槽局部坍塌，造成
