《2020版国家注册一级建造师《市政公用工程管理与实务》检测题b卷 含答案》由会员分享，可在线阅读，更多相关《2020版国家注册一级建造师《市政公用工程管理与实务》检测题b卷 含答案（16页珍藏版）》请在金锄头文库上搜索。
1、2020版国家注册一级建造师市政公用工程管理与实务检测题B卷 含答案考试须知：1.考试时间：180分钟，满分为160分。 2.全卷共三大题，包括单项选择题、多项选择题和案例分析题。3.作答单项选择题和多项选择题时，采用2B铅笔在答题卡上涂黑所选的选项。4.作答案例分析题时，采用黑色墨水笔在答题卡指定位置作答。 姓名:_ 考号:_ 一、单选题（共20题，每题1分。选项中，只有1个符合题意）1、下列控制水工构筑物池壁裂缝的措施中，属于施工措施的是（ ）。A控制混凝土入模温度 B提高混凝土抗渗等级C设置变形缝 D合理增配构造筋2、给水排水管道工程和厂站工程施工中，常采用的降低地下水位的降水方法不包括
2、（ ）。A井点 B管井 C坎儿井 D集水井 3、钻孔灌注桩施工中，成孔后或因故停钻时，应将钻具提至孔外置于地面上，保持 孔内护壁泥浆的（ ），以防止塌孔。A.黏度 B.高度C.密度 D.比重4、二灰中的粉煤灰用量越多，早期强度（ ），3个月的龄期的强度增长幅度也越大。A.越低B.越高C.变化不大D.无影响5、闭胸式的泥水加压盾构属于（ ）盾构。 A.手掘式 B.挤压式 C.半机械式 D.机械式 6、在温度和湿度状况不良的城镇道路上，应设置垫层，以改善路面结构的,使用性 能。以下关于垫层说法错误的是（ ）。A.防冻垫层宜采用砂、砂砾等颗粒材料B.排水垫层宜采用砂、砂砾等颗粒材料C.半刚性垫层宜采
3、用用砂、砂砾等颗粒材料D.半刚性垫层宜采用无机结合料7、盾构掘进通过某一断面的地层变形前期沉降控制的关键是保持（ ）。A、地下水压B、开挖面土压C、盾构机推力D、盾构机扭矩8、目前，城市改扩建给水排水管道工程多数采用的不幵槽管道施工方法是（ ）。A.顶管法 B.夯管法C.浅埋暗挖法 D.水平定向钻法9、预应力施工所用的机具应由（ ）定期校验。A业主指定的计量技术机构B监理指定的计量技术机构C施工企业内部的计量技术机构D主管部门授权的法定计量技术机构10、开挖深度超过（ ）m的基坑的土方开挖、支护、降水工程，是深基坑，需专家论证。A.4B.5C.6D.711、在松软含水地层，施工条件困难地段修建
4、隧道。且地面构筑物不允许拆迁，宜先考虑（ ）。A.明挖法B.盾构法C.浅埋暗挖法D.新奥法12、给水排水管道功能性试验规定，管道的试验长度除规范和设计另有要求外，压力管道水压试验的管段长度不宜大于（ ）km。A.0.8 B.1.0C.1.5 D.1.813、在安全生产责任制中，关于施工员职责说法错误的是（ ）。A.对辖区内安全生产负直接领导责任，是安全生产第一责任人B.向班组进行书面安全技术交底，检查执行情况C.检查辖区内作业环境、设备防护及特殊部位安全状况D.负责辖区内安全生产工作的监督管理14、箱涵顶进在穿越铁路路基时，必须对铁道线路进行适当加固并（ ）。A.降低顶进速度 B.临时封闭线路
5、C.限制列车车速 D.加固路基15、下列胸径200mm的乔木种类中，必须带土球移植的是（ ）。A.悬铃木B.银杏C.樟树D.油松16、土压式盾构开挖控制说法正确的是（ ）。A.以土压和排土量控制为主，以塑流性改良、盾构参数控制为辅B.以土压和盾构参数控制为主，以排土量、塑流性改良控制为辅C.以土压和塑流性改良控制为主，以排土量、盾构参数控制为辅D.以土压控制为主，以排土员、盾构参数和塑流性改良控制为辅17、模板支架、脚手架必须设置斜道或（ ）等攀登设施；攀登设施应坚固，并与支 架、脚手架连接牢固。A.安全梯 B.缆风绳C.脚手板 D.作业平台18、城市污水的一级处理主要针对水中悬浮物质，常采用
6、物理的方法，经过一级处理后，污水悬浮物去除可达40左右，附着于悬浮物的有机物也可去除( )左右。A30 B40 C50 D6019、城镇道路石灰稳定土基层施工时，对石灰要求错误的是（）。 A宜采用13级的新石灰 B可直接使用磨细生石灰 C块灰应在使用前23d完成消解 D消解石灰粒径不得大于20mm20、以下关于由于索赔产生争端的解决，做法错误的是（ ）。A.由监理工程师主持会议，承包方和招标方均派代表参加，争取协商解决 B.协商不能解决索赔争端时，应提交争端裁决委员会进行调解 C.争端裁决委员会经过调解仍不能解决争端，只能通过仲裁机构或通过法院起诉解决争端 D.由设计工程师主持会议，承包方和招
7、标方均派代表参加，争取协商解决 一、多选题（共10题，每题2分。选项中，至少有2个符合题意）1、桩基施工时为避免对地下构筑物的破坏，施工前应摸清桩基周围地下管线的（ ）。A.种类、走向 B.管径、壁厚C.管节长度、接头构造D.管线距基坑的距离E.管线的造价2、新建城镇燃气管道中，必须采用防腐层辅以阴极保护的腐蚀控制系统的有（ ）A.超高压B.高压C.次高压D.中压管E.低压管3、液压锤的特点包括（ ）。 A设备简单 B噪声小 C工作效率高 D锤击速度慢E不会污染空气4、属于城市污水的物理处理方法的有（ ）。A.活性污泥法 B.筛滤截留C.重力分离 D.离心分离E.生物膜法5、对路基性能要求的主
8、要指标有（ ）。 A.整体稳定性B.承载能力 C.变形量 D.透水性 E.压实度6、桥梁拆除施工难度一般较大，其施工安全控制重点主要有（ ）。A.拆除过程 B.吊车等设备状态C.支架稳定和变形 D.体外预应力束解除E.周边交通和环境.7、按假山在园林中的位置和用途可分为（ ）等。A.园山B.塑山C.庭山D.凿山E.阁山8、拆除工程施工中，（ ）等均属于施工必须建立安全技术档案。A.施工合同及安全管理协议书 B.安全专项施工方案 C.进场安全教育与培训 D.脚手架及安全防护设施检查验收记录E.施工技术交底记录9、按照工程建设重大事故报告和调查程序序规定，发生有人身伤亡的重在事故后，事故发生单位必
9、须以最快方式，将事故的简要情况向（ ）报告。 A.公安管理部门 B.上级主管部门 C.事故发生地的市、县级建设行政主管部门 D.劳动部门 E.检察部门 10、泥水式盾构掘进中所用泥浆的性能包括：相对密度、pH值和（ ）等。A.黏度B.过滤特性C.泌水性D.阻水性E.含砂率 一、案例分析题（共5题，每题24分）1、某公司承接一座城市跨河桥A标，为上、下行分离的两幅桥，上部结构为现浇预应力混凝土连续箱梁结构，跨径为70m+120m+70m。建设中的轻轨交通工程B标高架桥在A标两幅桥梁中间修建，结构形式为现浇变截面预应力混凝土连续箱梁，跨径为87.5m+145m+87.5m。三幅桥间距较近，B标高架
10、桥上部结构底高于A标桥面3.5m以上。为方便施工协调，经议标，B标高架桥也由该公司承建。A标两幅桥的上部结构采用碗扣式支架施工。由于所跨越河道流量较小，水面窄，项目部施工设计中采用双孔管涵导流，回填河道并压实处理后作为支架基础，待上部结构施工完毕以后挖除，恢复原状。支架施工前，采用1.1倍的施工荷载对支架基础进行预压。支架搭设时，预留拱度考虑承受施工荷载后支架产生的弹性变形。B标晚于A标开工，由于河道疏浚贯通节点工期较早，导致B标上部结构不具备采用支架法施工条件。【问题】1.该公司项目部设计导流管涵时，必须考虑哪些要求？2.支架预留拱度还应考虑哪些变形？3.支架施工前对支架基础预压的主要目的是
11、什么？4.B标连续梁施工采用何种方法最适合？说明这种施工方法的正确浇筑顺序。2、A公司中标承建某污水处理厂扩建工程，新建构筑物包括沉淀池、曝气池及进水泵房，其中沉淀池采用预制装配式预应力混凝土结构，池体直径为40m，池壁高6m，设计水深4.5m.鉴于运行管理因素，在沉淀池施工前，建设单位将预制装配式预应力混凝土结构变更为现浇无粘结预应力结构，并与施工单位签订了变更协议。项目部重新编制了施工方案，列出池壁施工主要工序：安装模板、绑扎钢筋、浇筑混凝土、安装预应力筋、张拉预应力。同时，明确了各工序的施工技术措施，方案中还包括满水试验。项目部造价管理部门重新校对工程量清单，并对底板、池壁、无粘结预应力
12、三个项目的综合单价及主要的措施费进行调整后报建设单位。施工过程中发生如下事件：预应力张拉作业时平台突然失稳，一名张拉作业人员从平台上*到地面摔成重伤；项目部及时上报A公司并参与事故调查，查清事故原因后，继续进行张拉施工。问题：1.将背景资料中工序按常规流程进行排序（用序号排列）。2.沉淀池满水试验的浸湿面积由哪些部分组成？（不需计算）。3.根据清单计价规范，变更后的沉淀池底板、池壁、预应力的综合单价应如何确定？4.沉淀池施工的措施费项目应如何调整？5.根据有关事故处理原则，继续张拉施工前还应做好哪些工作？3、某公司以1300万元的报价中标一项直埋热力管道工程，并于收到中标通知书50天后，接到建
13、设单位签订工程合同的通知。招标书确定工期为150天，建设单位以采暖期临近为由，要求该公司即刻进场施工并要求在90天内完成该项工程。该公司未严格履行合同约定，临时安排了一位具有一级建造师资格证书且有类似工程经验的人担任项目经理。此外，由于焊工不足，该工程项目部抽调具有所需焊接项目合格证，但已在其他岗位工作近一年的人员充实焊工班，直接进入现场进行管道焊接。为保证供暖时间要求，工程完工后，即按1.25倍设计压力进行强度和严密性试验，试验后连续试运行48小时后投入供热运行。问题1指出建设单位存在的违规事项。2指出该公司选用项目经理的违约之处，说明担任本工程项目经理还应具备的基本条件。3指出项目部抽调焊
14、工做法中存在的问题，说明正确做法。4指出功能性试验存在的问题，说明正确做法。4、某城建集团公司承建地铁3号标段，包含二段双线区间和一个车站，区间隧道及风道出入口采用盖挖逆作法施工，区间隧道上方为现况道路。道路沿线的地下埋设雨、污水等管线。隧道埋深6m，并有100m左右中风化岩石。（1）隧道采用的施工方法将断面分成3块，侧壁导坑；上台阶；下台阶。（2）隧道砼采用干喷方式，没有按照投标方案组织施工，被监理工程师发现后制止。（3）开挖时，项目部对隧道进行了监测，并依据监测数据反馈信息进行施工，及时调整施工参数。监测项目有：隧道内观测；净空收敛；建筑物倾斜。（4）防水层采用PVC板热焊固定在垫圈上。隧道二次衬砌采用收缩补偿砼。采用模板台车对称浇筑，伸缩缝处设置中埋式止水带。（5）由于隧道施工时正值雨季，地下水位普遍上升，项目部24小时采用井点降水作业，并增加了多组临时抽水设备，降水结束后，在合同约定28d时限内，项目部向监理工程师提出了索赔10d和增加费
