商丘宁陵柳河110千伏变电站35千伏送出工程标技术部分分解讲诉.

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1、国网河南省电力公司2015年第一批电网建设工程设计 技术文件“总部统一组织监控,省公司具体实施”国网河南省电力公司2015年第一批其他服务类投标文件(技术)招标编号:171560分标编号:1包号:44包名称:商丘宁陵柳河110千伏变电站35千伏送出工程封装号:2投标人:(盖单位公章)法定代表人或其委托代理人:(签字)地址:郑州市高新区翠竹街1号11幢二楼联系人:杨佳联系方式:0371-86502122 2015 年 2 月 1 日目 录一、工程介绍1 工程名称2 电压等级 3 线路部分概况3.1线路长度3.2导线、地线及光缆规格3.3接入系统方案3.4回路数3.5气象条件4 工程计划工期二、投

2、标文件技术部分1 路径比选及推荐方案2 气象条件选择3 杆塔规划及杆塔型式选择4 基础型式5 机电部分 6 绝缘配合、金具、防雷7 主要交叉跨越8 工程投资概算合理性及控制造价措施9 专题研究、采用新技术、新设备的建议10 环保及综合效益11 工程现场协调经验和能力12 设计创优情况三、附图01 35千伏柳逻线路径示意图02 35千伏柳逻线杆塔一览图03 35千伏柳逻线基础一览图04 35千伏柳孔线路径示意图05 35千伏柳孔线杆塔一览图06 35千伏柳孔线基础一览图一、工程介绍1 工程名称:商丘宁陵柳河110千伏变电站35千伏送出工程2 电压等级:35kV 3 线路部分概况: 3.1线路长度

3、:3.1.1 35kV柳逻线线路工程 线路起于110千伏柳河变,止于35千伏逻岗变,线路路径全长10.18km,其中架空10km,电缆2*0.11+0.07km。 3.1.2 35kV柳孔线线路工程线路起于110kV柳河变,止于35kV孔集变,线路路径长:10.84km,双回线路4.26km,单回线路6.52km,电缆线路2*0.06km。 3.2导线、地线及光缆规格:导线型号:JL/G1A-185/30钢芯铝绞线光缆型号:OPPC-24B1-185/30相线复合光缆电缆型号:ZC-YJLV22-26/35kV-3400mm地线型号:GJ-35镀锌钢绞线。沿线地形及交通情况:线路经过地带全部为

4、平原,交通情况好。 3.3接入系统方案 3.3.1 35kV柳逻线线路工程本工程由110kV柳河变35kV东数第三出线间隔出线,单回架空线路至35kV逻岗变电站东侧,使用电缆进线至变电站南数第二个间隔。3.3.2 35kV柳孔线线路工程本工程由110kV柳河变35kV出线间隔出线两回(东数第一间隔至35kV孔集变和天瑞变,东数第三出线间隔至35kV赵村变),利用35kV天瑞水泥单回线路路径新建双回35kV线路,至110kV石桥至35kV柳河、35kV赵村至35kV柳河双回线路,并沿该线路向南至时洼村(断开原向北侧线路),后向东分歧一回架空至35kV孔集变西双回路终端塔,采用架空线路进行至35k

5、V孔集变南数第二间隔,并利用原双回线路35kV赵村至35kV柳河单侧线路至赵村变(110kV石桥变侧不跳通)。 3.4回路数:35kV柳逻线线路工程为单回路;35kV柳孔线线路工程部分为单回路,部分为双回路。 3.5气象条件:根据66kV及以下架空电力线路设计规范(GB 50061-2010),结合气象台站的资料,本工程设计气象条件选取如下:最大风速取28m/s(离地面10米高30年一遇10秒平均最大风速);导地线覆冰厚度取10mm;年雷暴日数为25雷暴日/年。气象条件组合见表设计气象条件表。 设计气象条件表 计算条件气温()风速(m/s)覆冰(mm)备注最高气温+4000最低气温-2000最

6、大风速-5280最大覆冰-51010安装情况-10100带电作业+15100年平均气温+1000内过电压+10150外过电压+15100年平均雷暴日25.0冰的密度(g/cm)0.94 工程计划工期初步设计提交时间:发中标通知书后 30 天。施工图交付时间: 满足甲方要求 二、投标文件技术部分1 路径比选及推荐方案1.1 35kV柳逻线线路工程本工程是由110kV柳河变电站配出至35kV逻岗变电站,本线路共设计两个方案,推选方案一:方案一(推选方案) 本方案由110kV柳河变出线单回35kV线路,在110kV柳河变西南方向在郭仪宾南侧架设单回35kV架空线路,至苗庄村东侧小河西新建1基转角塔,

7、向左转17再架设架空线路至西翟庄西侧新建1基转角塔,向右转角12再架设架空线路跨越连霍高速后在连霍高速南侧新建1基转角塔,向右转角55后架设架空线路至35kV逻岗变东侧35kV阳逻线转角塔处,并将35kV阳逻线转角塔拆除新建1基双回路35kV终端塔,由于35kV逻岗变外侧进线方向已有建筑物,没有架空进线通道,本线路工程以及原有线路架空进线均改为使用电缆进线至35kV逻岗变进线门架。方案二 本方案由110kV柳河变出线单回,沿国道G310向西架设单回35kV架空线路至裴庄西北处新建转角塔1基,左转43向西南方向架设架空线路至乔庄北并新建1基转角塔,再左转16向西南方向架设至王楼南,新建1基转角塔

8、,向左转角17后架设架空线路跨越连霍高速后至连霍高速南侧新建1基转角塔,向右转角55架设架空线路至35kV逻岗变东侧35kV阳逻线转角塔处,并将该35kV阳逻线拆除新建1基双回路终端塔,由于35kV逻岗变外侧进线方向已有建筑物,没有架空进线通道,本线路工程以及原有线路架空进线均改为使用电缆进线至35kV逻岗变35kV进线门架。1.2 35kV柳孔线线路工程本工程是由110kV变电站出线至35kV孔集变电站,本线路工程共设计两个方案,推选方案一:方案一(推选方案) 本方案由110kV变电站出线双回35kV线路,在110kV柳河变南侧新建1基双回终端塔,沿天瑞水泥35kV线路通道架设双回35kV架

9、空线路至火食店东侧T接塔,并将该段单回35kV线路拆除,将天瑞水泥35kV单回线路与新建双回35kV线路在110kV柳河变站外T接;再向南将原双回35kV线路拆除并新建双回35kV线路至时洼村西南侧新建1基耐张塔,在该耐张塔向南与双回35kV线路联接向35kV赵村变提供备用电源,向东分歧单回线路在时洼村南侧架空线路至时洼村东北侧,新建1基转角塔,至侯楼西南侧,新建1基转角塔左转3向东架设架空线路,至35kV孔集变电站西侧双回35kV终端塔然后采用架空线路至35kV孔集变门架。方案二 本方案由110kV变电站出线双回35kV线路,在110kV柳河变南侧新建1基双回终端塔,沿天瑞水泥35kV线路通

10、道架设双回35kV架空线路至火食店东侧T接塔,并将该段单回35kV线路拆除,将天瑞水泥35kV单回线路与新建双回35kV线路在110kV柳河变站外T接;向南将双回35kV线路拆除并新建双回35kV线路至火食店南侧新建1基耐张塔,在该耐张塔向南与双回35kV线路联接向赵村变提供备用电源,向东分歧单回线路在时洼村北侧架设架空线路至时洼村东北侧,新建1基转角塔,右转48向东南方向架设架空线路至侯楼西南侧,新建1基转角塔左转40向东架设架空线路,至35kV孔集变电站西侧双回35kV终端塔然后采用架空线路至35kV孔集变门架。2 气象条件选择根据66kV及以下架空电力线路设计规范(GB 50061-20

11、10),结合气象台站的资料,本工程设计气象条件选取如下:最大风速取28m/s(离地面10米高30年一遇10秒平均最大风速);导地线覆冰厚度取10mm;年雷暴日数为25雷暴日/年。气象条件组合见表设计气象条件表。 设计气象条件表 计算条件气温()风速(m/s)覆冰(mm)备注最高气温+4000最低气温-2000最大风速-5280最大覆冰-51010安装情况-10100带电作业+15100年平均气温+1000内过电压+10150外过电压+15100年平均雷暴日25.0冰的密度(g/cm)0.93 杆塔规划及杆塔型式选择:3.1 35kV柳逻线线路工程共用杆塔70基,见下表。 35kV柳逻线线路工程

12、杆塔一览表塔型序号杆塔形式呼高(m)基数导线排列方式导线间距离(m)备注水平垂直铁塔135B12-J1-12124三角0.53.4235B12-J3-12121三角03.8335B12-J4-12121三角0.44.4435B12-Z3-24242三角0.554.4535B15-SJ4-12121三角0.55.4水泥杆135ZM1-1814.252水平2.750235A06-Z1-212438三角0.22.2335A06-Z3-213621三角0.22.2合计703.2 35kV柳孔线线路工程共用杆塔61基,见下表。35kV柳孔线线路工程杆塔一览表塔型序号杆塔形式呼高(m)基数导线排列方式导线

13、间距离(m)备注水平垂直铁塔135B12-J1-12123垂直0.53.4235B15-SZ2-181813垂直0.46.0335B15-SJ1-12121垂直0.55.4435B15-SJ3-12121垂直0.55.4535B15-SJ4-12123垂直0.55.4水泥杆135A06-Z1-2114.825垂直0.22.2235A06-Z3-2113.7515垂直0.22.2合计61铁塔型式详见“杆塔一览图”。4 基础型式选择:4.1 工程地质特点 本线路所经地区地质资料及参数参考相近的综合地质资料。本线路所经地形为平原地带,地面下02.5m土壤层为新近堆积黄土,可塑状态为中等压缩。容重r=12Kn/m,上拔角=15,倾覆抗剪角=15,承载力标准值80-100kPa。4.2 全线铁塔基础采用现浇

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