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1、目录1、 工程概况2、 主要项目施工技术措施三、质量管理体系与措施四、工程进度计划与措施五、季节性施工及扬尘治理措施六、安全管理、文明施工体系与措施七、环境保护管理体系与措施八、成本控制措施九、成品、半成品保护措施十、资源配备计划十一、售后服务及回访十二、施工现场平面布置（附后）附表一附表二附表三附表四一、工程概况（一）概况工程名称：青龙县大巫岚镇小狮子沟村、祖山镇三间房村、草碾乡华山村一片、华山村二片土地整治项目施工。建设地点：青龙满族自治县。（二）工程内容工程项目包括青龙县大巫岚镇小狮子沟村整治土地预计新增耕地7.3505公顷，地类为水浇地，设计耕地的质量等别为13等；祖山镇三间房村预计新
2、增耕地5.7027公顷，地类为水浇地，设计耕地的质量等别为1等；草碾乡华山村一片新增耕地11.6159公顷，地类为旱地，设计耕地的质量等别为14等；华山村二片土地新增耕地12.1748公顷，地类为旱地，设计耕地的质量等别为14等。（三）本区水文地质条件1、交通条件本工程位于青龙满族自治县大巫岚镇小狮子沟村、祖山镇三间房村、草碾乡华山村境内，建筑材料运输较为方便。2、场地项目区场地开阔，工程施工均不受工程场地影响。3、供水、供电供水可从项目区边界处的河渠中提水，也可采用水泵由沿途沟渠中取水。供电则可从本地的当地村镇配电所引入或自备发电机。4、建筑材料一般砂石材料主要附近采购，其砂石料完全可以满足
3、本项目建设使用,水泥和各种钢材及其它的建筑材料就近采购。（四）建设条件项目区建成后不但可以美化环境，更重要的是增加了耕地，周围的群众都会受益。群众的拥护，当地领导对本工程的重视，为工程创建了极为有利的外部环境条件。另本县经济发展较快，农田灌溉配套工程建设的经验较丰富，因此不存在制约工程建设的主客观条件。根据本公司经济、技术、资金等实力和该工程的建设要求，人员、物质、设备均能满足施工需要，可随时进场施工。（五）编制依据：1.1 施工招标文件及施工图纸；1.2 本工程技施设计图集；1.3给水排水管道工程施工及验收规范GB5026897；1.4混凝土结构工程施工及验收规范 GB50204-92；1.
4、5混凝土质量控制标准 GB50164-92；1.6混凝土强度检验评定标准 GBJ107-87；1.7混凝土拌和用水标准 GBJ107-89；1.8埋地聚乙烯给水管道工程技术规范CJJ1012004；1.9 本公司有关相应项目的施工、操作规范及历年来同类工程施工的经验。（6） 完成目标：1、 工期目标：总工期为 180 日历天。2、 质量目标：本工程质量目标：确保达到 合格 工程标准。3、安全、文明施工及环保目标：（1）安全施工目标：杜绝重大伤亡、机械设备及火灾事故发生。（2）文明施工目标：达到市级文明工地标准。（3）环保目标：采取有效措施，控制现场的各种粉尘、废水、废气、固体废弃物及噪音等对环
5、境的污染和侵害。4、合同履约目标：认真执行合同条款，与业主及现场监理单位精诚合作，确保合同的圆满履行。5、保修服务目标：虚心接受业主、监理单位和质检部门对工程质量、工程进度、现场管理的监督和指正。履约守信，让业主满意。工程保修期按本标书商务标中合同实质性条款承诺部分工程保修条款执行。 6、工程目标本项目全面响应招标文件的各项要求，工程质量目标定为合格工程。工程质量：工程质量要符合设计规范要求。二、主要项工施工技术措施一、道路工程该项目规划的道路工程分规划田间路、规划生产路、规划作业路三种，规划田间路采用素土路基和C20混凝土路面，规划生产路、规划作业路采用素土路面。（一）田间路工程施工准备路基
6、测量放线路基土方开挖基底处理路基填筑路床碾压混凝土路面培路肩1、路基土石方开挖：土方用于路基填筑，为确保土源质量，施工前先清除表层种植土、腐植土、草皮、树根和不适合的填料土层，将地面结构物予以拆除，同时调查填筑范围内鱼塘、泉眼、水井、水渠、管路文物、道路、地下水位、原地面软弱状况等情况；然后根据放出开挖边界，并插好标志。开挖遵循从上到下的原则，并按设计平台标高进行分台阶开挖。针对不同路段、不同开挖深度采取不同的开挖方式，本标段采用一次开挖到位。路堑开挖时采用推土机松土、装载机装土、反铲刷坡，并按边坡实际宽度每侧退回10-20cm，留待用工人修整，以免路堑边坡受机械作业振动，影响边坡稳定。2、路
7、基工程(1)测量放线A、根据护桩位置图，恢复线路中心控制点。B、测设中心桩按每10一整桩号和曲线起迄点等控制路基中心的各点测设中心桩，桩面用红漆写明里程桩号。C、根据近似计算结果，测设路基边坡线，测出各桩位左、中、右三点的高程，做好记录，计算出各桩号左右两侧的路基填筑宽度。D、按路基设计顶面宽度加余宽50cm（以保证边坡压实密度和压路机械的安全而增加的宽度），放边线点，再用白灰沿边线播撒形成两条白色的边线做为填土范围的明显标记。（2）基底处理A、施工前，根据施工现场情况，结合施工图纸，综合考虑好施工防排水问题，避免施工现场内积水。B、对清除表层土的地面用灌砂法测定地基土层的密实度和含水量，判定
8、地基土的承载力情况，并将试验报告送监理工程师审查，对承载力不符合要求的地段进行填前碾压。C、水田、鱼塘或饱和粉粘土基底，采取排水、疏干、挖除、晾晒或经监理工程师指定其他方法进行处理。D、地面自然横坡或纵坡陡于1:5时，应将原地面挖成台阶，台阶宽度应满足摊铺和压实设备操作的需要，但不得小于1m。台阶顶作成2%-4%的内倾坡度。E、施工前对路基范围内的有机杂质、淤泥、泥炭、软土、盐质土、草丛、各类溶穴、水井、池塘均应妥善处理；在路基施工范围内，对妨碍视线、影响行车的树木、灌木丛等均应在施工前进行砍伐或移植清理，当路基填土高度小于1m时，应将路基范围内的树根全部挖除，并将坑穴填平夯实。（3）土工试验
9、施工前应对各土场的土质做颗粒分析、液塑性指数、击实试验、最佳含水量等试验，以试验数据指导现场施工，对不合格的土质杜绝用于施工。（4）路基回填填土作业按照路基横断面全宽纵向分层填土，填土分层厚度根据机械性能、设计密度、不同填料等经过试验确定，一般每层松铺厚度不大于30cm，不小于10cm，由低处向高处，由两边向中心填筑。测量人员跟随压路机及时检测密实度，根据各桩号底层标高，控制好表层的顶面标高，使填土达到控制的厚度，并应注意虚铺厚度。土方填筑采用机械化流水作业施工，即推土机集土、装载机装土、自卸车拉运、推土机推平、压路机碾压、密实度检测等施工工序。填土作业必需全断面、全宽度纵向分层回填，且由低处
10、向高处、由两边向中心填筑；分层填筑松铺厚度由试验段施工确定，一般不大于30cm、不小于10cm，施工中要严加控制，太厚的要推薄、太薄的要加厚；为确保路堤边缘有足够的压实度，每边要比设计宽度超填30cm以上，以便压路机能碾压到位，待路基填至设计标高后，再按设计宽度和坡率要求将超宽边坡用反铲配以人工刷整到位，刷出来的边坡土方可重新利用于路基填筑；分层填筑时，要按设计要求控制横坡，以利层面排水，雨期施工要适当加大横坡，避免积水。施工时要勤测填土含水量，一般含水量控制在最佳含水量的2%以内，土质太干时用水车洒水湿润，太湿时要在取土场或填筑现场翻填晾晒。施工中严格控制好摊铺厚度，并配合机械适时调整层厚，
11、每层填料横向每侧超填20cm，以保证路堤边坡碾压密实，填至设计标高后，再将坡面松土用人工刷至坡脚，再将刷至坡脚多余的土方运至路基上作为填料充分利用，填土区段完成一层填筑后，用平地机摊铺平整，使填层面纵横向平顺均匀，以保证压路机碾压轮面均匀地接触地面进行压实，达到压实效果，推土机摊铺整平的同时，为了使路肩部位行到充分的压实，采用推土机按主线轴线方向45角前后交叉进行压实，这样路肩部位的压实密度得到了保证，使压路机进行碾压时，路肩不至滑坡。（5）路基、路床碾压对填土路基的压实均采用16T振动式压路机碾压。压实前，对填土层的分层厚度、平整度和含水量进行检查，确认符合要求并经监理工程师同意后方可进行碾
12、压。碾压遍数由实验路段提供的参数确定，碾压顺序从两侧逐渐向中间，每次碾压轮迹重叠1520cm，避免漏压；碾压过程中要控制压路机行驶速度不大于2km/h；完成压实后的表面应无空鼓、轮迹和无隆起、裂纹、起皮、松散等现象，如压实过程中含水量不够应洒水，如含水量超过最佳含水量应翻晒后再进行平整碾压。压实结束后应及时进行密实度检测，密实度不够要继续碾压。（6）施工检测做好路堤填筑中线、标高、宽度和路拱，以及碾压密实度的检测控制，由测量人员随时向施工人员交底，以确保路基填筑的方向、标高、坡率等准确无误；每层压实后均要求及时进行密实度的检测，采用灌砂筒相结合的方式检测，并做好记录，经监理工程师抽查合格同意后
13、方可继续回填上一层。（7）路基压实标准路基压实采用重型压实标准，路基填料最大粒径及压实度指标应符合规范的要求，否则应采取必要措施，满足相关要求后方可使用。（8）路基成型整修路基填到设计标高后，恢复中线和水平控制线，按设计宽度、坡率、台阶对路基边坡进行修整，先用反铲刷除超填部分，并预留10-20cm宽待人工修整、拍压，使边坡顺直、平整、密实；同时用推土机、平地机、压路机对路基基床进行整平、碾压，使其达到设计及验收规范要求。路堤整形后，应及时安排路堤防护施工，以免边坡冲刷。3、水泥混凝土路面（1）水泥混凝土路面厚度为15cm，混凝土强度等级为C20。（2）原材料控制原材料控制包括水泥、砂、碎石取样
14、送检试验室，检验合格后，按技术规范规定，进行水泥混凝土配合比试验，并组织材料进场，按规定分别存放整齐。（3）培土路肩培土路肩要求回填夯实，宽度保满，边坡直顺。（4）基层处理对整个施工面的基底进行全面清扫，清除基层表面浮土、砂石等杂物，将基底表面凹槽部泥土冲洗干净，做好排水设施，防止雨水冲刷。（5）测量放线1)检查路基平面尺寸、标高、横向坡度是否符合设计图纸和规范要求。2)引测路面中心线，水准点，建立平面位臵和标高控制网，对控制点进行保护。3)用全站仪以路面中心线为准，按照设计图纸，在基底上逐条放出每道纵缝位臵线，放线时应弹出墨线，然后再测放出横向缝线。在横向缝位臵，每隔2030，应在路边侧各做
15、控制点，可用混凝土保护控制点，作为混凝土浇筑后横向缩缝切缝的依据。4)标高测量与控制：根据支模进度，在支模前一天将纵、横缝交叉点处打入钢钎，钢钎应高出路基表面30cm以上。根据道路纵断面设计图计算出每个钢钎点路面设计标高，用红铅油在钢钎上划出标高标记，作好记录作为复测依据。支撑完成后，在混凝土浇注前，应分别用经纬仪，拉小白线等方法复测模板顺直度，用水平仪检测模板顶面标高。5)根据路面基层表面上弹划的墨线确定模板位臵，调节模板的顺直度、竖直度。（6）路面摊铺1)制备混凝土时要求准确地控制混合料的配合比，应严格控制用水量，保证混凝土质量。2)混凝土拌合采用强制式搅拌机拌合。3)混凝土出机时应测定坍落度，掌握好用水量。在现场每工班均应制作试件送试验室标准养护。（7）混凝土浇筑混凝土用振捣棒振捣完成后，再用振动梁振捣，经过振动梁来回振动，混凝土内部及表面已振实、刮平。这时用提浆棍来回滚压，压下个别突出骨料，提起砂浆使面砂浆厚度保持在5-8mm左右，以利作面饰密封，最后锁住滚筒，在表面作一次拖拉找平，使混凝土达到路面平整度的要求。（8）后续工作1)抹面：
