《《涡轮发动机基础》前五章复习题0405无答案》由会员分享，可在线阅读，更多相关《《涡轮发动机基础》前五章复习题0405无答案（17页珍藏版）》请在金锄头文库上搜索。
1、第1章 概述1. 燃气涡轮发动机具体包括：涡轮喷气发动机、涡轮螺旋桨发动机以及：A. 涡轮风扇发动机和涡轮轴发动机B. 涡轮风扇和冲压发动机C. 涡轮轴发动机和冲压发动机D. 涡轮轴发动机和活塞发动机2. 是热机同时又是推进器的是：A. 活塞发动机B. 涡喷发动机C. 带涡轮增压的航空活塞发动机D. 涡轮轴发动机3. 涡轮喷气发动机的主要部件包括：A. 压气机、燃烧室、尾喷管、排气混合器、消声器B. 压气机、涡轮、尾喷管、排气混合器、燃烧室C. 压气机、涡轮、反推装置、消声器、进气道D. 进气道、压气机、涡轮、尾喷管、燃烧室4. 涡扇发动机的总推力来自：A. 仅为内涵排气产生B. 仅为外涵排气
2、产生C. 由内外涵排气共同产生D. 内涵排气和冲压作用产生5. 涡扇发动机的涵道比是指：A. 外涵空气流量与内涵空气流量之比B. 外涵空气流量与进气道空气流量之比C. 内涵空气流量与外涵空气流量之比D. 内涵空气流量与流过发动机的总空气流量之比6. 以下哪两类燃气涡轮发动机是靠排气来获得推力的：A. 涡轮螺旋桨发动机和涡轮轴发动机B. 涡轮喷气发动机和涡轮螺旋桨发动机C. 涡轮喷气发动机和涡轮风扇发动机D. 涡轮风扇发动机和涡轮轴发动机7. 涡轮轴发动机、涡轮螺旋桨发动机与涡轮喷气、涡轮风扇发动机相比： A. 都是靠排气来产生推力B. 都比后者的推进效率要高C. 都有核心机D. 推力更大8.
3、燃气涡轮发动机的核心机包括：A. 压气机、涡轮、尾喷管B. 压气机、燃烧室、涡轮C. 压气机、燃烧室、加力燃烧室D. 压气机、涡轮、反推力装置9. 喷气发动机进行热力循环，所得的循环功为：A. 加热量与膨胀功之差B. 加热量与压缩功之差C. 加热量D. 加热量与放热量之差10. 单位质量的空气流过喷气发动机所获得的机械能为：A. 空气在燃烧室里所获得的加热量B. 空气在压气机的所获得的压缩功C. 燃气在涡轮里膨胀所做的膨胀功D. 燃气的排气动能与空气的进气动能之差11. 认为燃气在尾喷管完全膨胀，流过发动机的空气流量与燃气流量相等，则涡轮喷气发动机的推力大小与（ ）有直接关系A. 空气流量、排
4、气速度与进气速度之差B. 空气流量、膨胀效率大小C. 空气流量、排气速度高低D. 空气流量、飞行马赫数大小12. 若喷气发动机在地面台架试车，则推力大小与：（ ）有直接关系A. 空气流量、飞行马赫数大小B. 空气流量、排气速度高低C. 空气流量、排气速度与进气速度之差D. 空气流量、膨胀效率大小13. 喷气发动机的循环功率N可以表示为：A. 空气流量与每千克空气动能差的乘积B. 空气流量乘以每千克空气的排气动能C. 空气流量乘以每千克空气的进气动能D. 每千克空气的动能差14. 喷气发动机的推进效率为：A. 推进功率与循环功率之比B. 推进功率与加热量之比C. 推进功与循环功率之比D. 推进功
5、与加热量之比15. 推进效率的高低取决于：A. 排气速度高低B. 飞行速度高低C. 推进功率的大小D. 排气速度与飞行速度之比的大小16. 喷气发动机的循环总效率为：A. 推进功率与单位时间内空气所获得的加热量之比B. 推进功率与放热量之比C. 推进功率与循环净功之比D. 推进功率与膨胀功之比17. 喷气发动机的总效率是表示发动机：A. 推力大小的指标B. 经济性好坏的指标C. 使用寿命长短的指标D. 可靠性大小的指标18. 喷气发动机的总效率与循环热效率及推进效率之间的关系为：A. 总效率等于热效率与推进效率的乘积B. 总效率等于热效率与推进效率之比C. 总效率等于推进效率与热效率之比D.
6、推进效率等于热效率与总效率的乘积19. 涡轮喷气发动机的性能指标包括：A. 推力性能指标、单位推力、单位燃油消耗率B. 推力性能指标、经济性能指标、使用性能指标C. 推力性能指标、使用寿命指标、单位燃油消耗率D. 推力性能指标、经济性能指标、加速性20. 单位推力等于：A. 单位迎风面积产生的推力B. 发动机单位质量产生的推力C. 排气速度与进气速度之差D. 总推力除以发动机总重量21. 喷气发动机的单位燃油消耗率为：A. 单位时间发动机所消耗的燃油质量B. 发动机每产生一马力的有效功率，在一小时内所消耗的燃油质量C. 发动机每产生一牛顿推力，在一小时内所消耗的燃油质量 D. 单位时间内发动机
7、所消耗的燃油质量与空气流量之比 22. 从涡轮喷气发动机发展到涡轮风扇发动机的意义在于：（ ）A. 大幅度的提高发动机空气流量B. 增大发动机的推力C. 减少了污染物和噪声的排放D. 提高了推进效率23. 在目前条件下，大涵道比的涡轮风扇发动机适合： A. 超音速飞行B. 高超音速飞行C. 高亚音速巡航D. 低空低速飞行24. 与旋翼配合，（ ）构成了直升飞机的动力装置：A. 涡轮喷气发动机B. 涡轮螺旋桨发动机 C. 涡轮轴发动机D. 涡轮风扇发动机25. 以下哪一款发动机用于低空低速的运输机或民用客机，具有较好的经济性：A. 涡轮喷气发动机B. 涡轮轴发动机C. 涡轮螺旋桨发动机D. 涡轮
8、风扇发动机26. ( )的法定计量单位是焦耳。A. 功 B. 功率 C. 重量 D. 力27. 绝对温度300K等于( )。A. 27 B. 12 C. 149 D. 57228. 具有物质原有特性的最小粒子称为( )。A. 分子 B. 原子 C. 质子 D. 电子29. 华氏温度32约等于摄氏( )。A. 15 B. 0 C. 32 D. 273K30. 用流体流动的 来判别流体流动的状态是层流流动状态还是紊流流动状态。( )A. 马赫数 B. 雷诺数 C. 普朗特数 D. 付立叶数31.加力式燃气涡轮喷气发动机的加力燃烧室位于（ ）。 A.进气道和压气机之间 B.压气机和主燃烧室之间 C.
9、主燃烧室和涡轮之间 D.涡轮和喷管之间 32.空气流过压气机时, 对压气机作用力的方向是（ ）。A.向上的B.向下的 C.向前的 D.向后的 33.燃气涡轮螺旋桨发动机中的螺旋桨的功用是( )。 A、产生推力 B、产生拉力 C、产生弹力 D、产生应力34航空燃气涡轮发动机常用的工作状态有( )。AA、 慢车状态，额定状态，巡航状态和最大状态B、 快车状态，断续状态、巡航状态和起飞状态C、 停车状态，额定状态， 起动状态和最大状态D、慢车状态，点火状态，连续状态和最大状态35、从涡轮喷气发动机发展到涡轮风扇发动机的意义在于：（ ）A、 大幅度的提高发动机空气流量B、 增大发动机的推力C、 减少了
10、污染物和噪声的排放D、 提高了推进效率36.在目前条件下，大涵道比的涡轮风扇发动机适合：（ ） A、 超音速飞行B、 高超音速飞行C、 高亚音速巡航D、 低空低速飞行37、双转子发动机的两个转子是( )。A、压气机转子和涡轮转子 B、低压转子和高压转子C、风扇转子和低压压气机转子 D、高压压气机转子和高压涡轮转子38、EGT一般是（ ）燃气总温。 A、高压涡轮前 B、高压涡轮后 C、低压涡轮后 D、低压涡轮前第2、3章1. 气体的压缩性是指气体因压力和温度的变化改变其_的性质。A. 密度B. 容积C. 质量D. 内能2. 热力系统与外界只发生能量交换，而无物质交换，则该系统为：A. 开口系统B
11、. 闭口系统C. 绝热系统D. 孤立系统3. 亚音速气流在光滑扩张形管道内流动时，A. 速度下降，压力下降B. 速度上升，压力下降C. 速度下降，压力升高D. 速度上升，压力升高4. 在等温加热过程中，下面哪个量保持不变:A. 压力B. 热C. 功D. 内能5. 传热的基本方式有：A. 导热、对流和热辐射三种B. 碰撞、扩散和掺混三种C. 沸腾、蒸发和扩散三种D. 喷淋、汽化和升华三种6. 对于热力学第一定律的解析式：Q=W+U ，若工质吸收热量并且体积变大，则：A. Q0，W0，W0C. Q0D. Q0，WPCC. PBPCD. 无法判断20. 影响燃气涡轮喷气发动机实际热效率的因素有 （）。 A.涡轮前燃气总温；发动机的增压比；压气机效率和发动机的重量
