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1、滇藏线骑行攻略D0 昆明 大理搭坐 N818 次火车大约于下午 15：00 到达大理，然后骑车到大理古城住宿。吃：火车上解决，到大理古城后，很多饭馆。住：大理古城护国路很多旅馆、护国路 4 号榆安园客栈、榆香园也不错、大理四季客栈普通间 1030 元，在博爱路。费用：昆明到大理火车票：30 元。大理吃饭住宿：50 元游：大理古城。闲逛在古城里，是足够休闲的方式。大理古城骑车到洱海边，大约也就是2-3 公里。或者去周城（沧浪峰下，古城往蝴蝶泉方向）看看，那里的扎染极其有名，卖的价格也比古城里便宜许多。大理三塔、骑空车去喜州，喜州离古城 18 公里, 一个小时左右就到了。费用：吃住：50 元大理出
2、发后开始了正式的滇藏骑行，每天的费用(主要是吃饭和住宿 )，根据前人的经验，节俭的话每天 40 元左右差不多了。丽江游玩的几天定为 60 元每天。D1：大理松桂 97KM行：大理出发，不走 214 国道，而是走大丽线，是专为旅游修建的高等级公路，可以走自行车。前 25km 贴着洱海走，后面 100km 是不停的上下坡，路上基本没有卖吃的，所以要带足水和干粮。D2：松桂鹤庆丽江 83KM行：鹤庆-丽江 45km，走的都是平路和缓坡，没什么压力鹤庆到丽江道路无甚起伏，全部是非常好的柏油路。刚出鹤庆的时候路面有些窄，有一个小上坡，货车也比较多。从鹤庆出发 20 公里左右，公路转弯处即可远远的看到玉龙
3、雪山。路过丽江机场，在左手边。过了机场有短暂上坡，上到坡顶，是收费站。望见宽阔的柏油路直通丽江。游：鹤庆城内的云鹤楼，顺路去郊外的新华村（整个康巴藏区无数寺庙的法器以及民间工艺品均出自新华村艺人之手）住：丽江古城内客栈太多了，挑自己喜欢的住吧，价格基本上都是 20 元左右，看季节不同，游客多少可以还价。我们住的是进古城右拐那一条街的国际青年旅社，名字忘记了，位置大概是第三家吧食：古城内的饮食普遍都比新城贵，新城有各种饭店和烧烤摊。严重推荐腐败的地点，丽江市象山市场内的腊排骨。极有风味，价格也不贵，食客基本上都是本地人。D3: 丽江游玩游：丽江古城、玉龙雪山、束河古镇D4 丽江石鼓 55KM行：
4、沿丽江汽车站前的出城路，经过短暂上坡到拉市海，然后都是平路和非常平缓的上坡。到白汉场和雄果的道口，直行上坡往雄果方向，路边可以看到远处山脚下的拉市海和安静的田园风光。缓坡 8km 到坡顶后，就开始非常急的下坡。到石鼓前一点有分叉路，一边通向虎跳，一边通向石鼓，那里有家叫纳鑫客栈的，老板女儿在湖南读书，很好说话，可以去那里过夜，很便宜，还可以要店主女儿带去釆蘑菇。D5 石鼓虎跳峡镇 60KM行：全程都是极好的柏油路，车少路宽又没大上坡，非常好走。游：去石鼓镇看看长江第一湾（有点象雅鲁藏布大拐弯的样子），那里有座烈士陵园，是纪念红军长征修的公园，不要门票住：虎跳峡镇现在因为旅游而变的繁忙，镇上新开
5、了很多旅馆，住的不成问题。价格也不贵，普遍 20 元左右就能住到不错的房间，也可以洗澡，这里的旅馆大多有电视，镇上也有网吧可以上网。食：大路边很多四川人开的小餐馆。但是需要注意的是，虎跳峡镇的饭菜比较贵，一定要先问清楚价格再点菜。当地人讲，这里没有适合耕种的土地，所有的食品差不多都是外来的，也是有情可原。D6 虎跳峡镇（2000M）（20km）冲江河桥（2595M） （28km）山口（15km）小中甸 （35km）中甸（香格里拉县）海拔 3350m 共 98KM行：虎跳峡出来后，过了收费站，就开始沿河一路上坡，不过都是柏油路，到也不难走。到冲江河桥（海拔 2595m）一直都是沿河上坡，路况非常
6、的好，车辆也不多。个别地方在修小水电，路面稍差。过俄迪隧道之后不远，就是冲江河桥，冲江河桥之后继续上坡，此段柏油路是沿山盘旋向上，坡度比之前更加的陡，咬牙吧，不远就是山口。到山口海拔3400m，第一次见到滇藏路上山口飘扬的经幡。下了一个短坡之后，道路平缓起伏，路两边就是滇西北最美丽的藏区草原了，如果季节合适，草甸上开满了各种颜色的小花，非常漂亮。这条路极平整的一直通向中甸。中甸海拔 3350m。整个一天的行程会比较紧张，因为一直都在上升，但是风景不错，路况也好。游：中甸以前的老城区值得一去，那里有座寺庙和对面小山上的一个巨大的转经轮，去的游客不多。不过现在老城区面目全非，被一片崭新的“古城”
7、取代了。松赞林寺在中甸县城边上，在青年旅馆门口坐 2 路公共汽车就能直接到门口。至于纳帕海、碧塔海等地方，去起来也很方便，坐车或找人拼车，或者骑车去，都行。不过，中甸虽然现在更名香格里拉县，可是并不象它的名字一样有什么更特别吸引人的地方。住：中甸国际青年旅馆，永生饭店和龙行客栈都在一起，。这里靠近老城区。其实“古城”附近现在也有很多旅馆，在这边住主要是气氛不错，如果想方便，住在市内也可以，有很多旅馆，其实每到一个地方，都可以选择邮政招待所，因为邮政在几乎任何地方都有，而且价格都不贵，想搭邮车也方便。食：如果有兴趣可以去吃吃腊排骨，和丽江的比较一下不同的风味，来点青稞酒，马上能驱走所有的疲惫和寒
8、冷。腊排骨的老板是个极其健谈的人，跟他喝两杯，听他讲讲故事，也挺有意思的。丽香缘腊排骨店在中甸的和平路上香格里拉县政府对面，离青年旅馆也不远。D7 中甸 3350m（41km）尼西（28.5km ）上桥头（3km）伏龙桥 （14km）奔子栏海拔 2100m后面的路不好走，车胎要打足气。行：所以，早晨出发出城的时候就要看清楚了，往机场方向走，上个小坡之后是平路，在纳帕海门口往前 1KM 左右有一土路可以下到纳帕海，之后就又开始爬坡了，沿公路爬坡6km 至山口可见纳帕海及中甸机场。 20km 左右开始沿河而下再上个几公里的坡就一直下坡到江边，16km 沿金沙江起伏缓上至奔子栏。出中甸上个 2km
9、小土坡下去至盆地平路，在纳帕海门口往前 1KM 左右有一土路可逃票下到纳帕海。游：早晨出门去奔子栏的路上路过那帕海，可以远远的看上一眼。其实，象这样的景色，更适合远眺，苍茫辽阔的感觉才能出来。住：奔子栏已经不是以前只有几家小餐馆的地方了，现在也是一片欣欣向荣，有很多吃住可以选择。食：特色菜是牛干巴、竹叶菜、金沙江里的无鳞鱼。竹叶菜，性凉，可以治疗喉咙发炎、上火等症状，为青春痘的克星。在奔子栏就买点东西带着。一定要吃饱休息好。备用食物带足够了，翻白马雪山也要用。D8 奔子栏海拔 2 2100m（15km）坡顶（8km）书松（2850）（8KM）慈善学学校 31KM行：奔子栏被 214 国道一分为
10、二，所以，早晨出门的时候，一开始就是大上坡，新修的柏油路，平整的很。一直上坡 15KM 到白马雪山牌坊的地方，就到坡顶，之后的路就是略微平缓的上下坡，一直到书松。路过东竹林寺。游：东竹林寺玩玩吧，正好休息一天准备翻白芒雪山。此寺有一副 8、5 米长的唐卡，十分珍贵。食：做好准备，在奔子栏就买点东西带着。一定要吃饱休息好。备用食物带足够了，翻白马雪山也要用。住：书松吃住都有，虽然选择不多，但是能吃饱睡好就行。一定要早些休息，为下面翻滇藏第一座雪山做准备。住在书松后的慈善学校里，8 公里路程。都要自己有睡袋，防潮垫等，如果真想感受一下寺院的生活，可以去东竹林寺投宿。D9 书松 82KM德钦县城（3
11、200m ）11KM 飞来寺 海拔 3280m 共 93KM行：书松（33km）全部都是比较陡的上坡到白马雪山第一垭口（海拔 4335m），然后短暂下坡（3km）再上坡（4km）到第二个垭口，再下坡 3.5km，上坡 3.5km 到白马雪山第三垭口（海拔 4380m）。下坡 22km 后再上坡 4KM 就到 13 座白塔，运气好可以看到梅里雪山的全貌，这里是最好的观景点。然后开始上下坡（9KM）到德钦（3200 m）。共82KM 到了德钦。游：德钦过去的飞来寺很小，不过就在路边，可以去点盏酥油灯。安静地看看梅里，或是去雨崩徒步，都是不错的选择。住：飞来寺前面的观景台住，可以看梅里雪山，晚上有些
12、冷。梅里雪山山庄 20 元/位四人间，有电视，干净。基本这里各家旅馆都是比较干净的，价位也基本就是这价。食：飞来寺那里有几家旅馆，提供饮食。哈哈，现在飞来寺这边大兴土木，季候鸟有小资们很喜欢的宽大阳台。不过，还是小店的鸡蛋面条吃起来比较舒服，请店家给你烤几个馒头，还有味道特别的辣椒酱。D10 飞来寺休整游：观看梅里雪山，顺便休整D11 飞来寺（3280）佛山（2250） 57KM路不好走，要打足气，那是我们因为气不足破胎最多的一段。行：飞来寺出来就一直是 16.5km 的柏油路下坡，坡度较陡，但是，放开了骑吧，以后很长时间你骑不到柏油路上。早上车少的很，注意保暖就对了。柏油路尽头，是去明永村的
13、岔路口。左拐是去明永的柏油路，右边是去盐井的土路。沿黄黄的澜苍江继续下坡，这里开始就都是碎石土路了，检查一下车辆的刹车等性能，把行李捆绑好，开始磨练自己的车技吧。切记一定检查好行李和刹车以及各处螺丝有无松动。13KM 下坡到阿东河（海拔2255m）下坡结束。接下来是缓上坡和平路，27KM 继续沿光山黄水，碎石、沙石路到云南境内最后一个镇佛山（海拔 2330m）。继续上上下下的碎石土路。滇藏分界处海拔2405m， 214 线 1760km，这里公路上立着一个铁架，上面班驳的字写着滇藏分界处，路边有块水泥碑。然后就沿着澜沧江开始爬坡，快到盐井的时候坡度加大。如果遇到晴天，天气热的话，一天到达盐井骑
14、起来有点难度，基本上没有树，没有可以躲避阳光的地方。到盐井海拔 2735m。此段路后都是砾石路、搓衣板了，要注意安全了。D12 佛山（ 2250）盐井（2600） 45KM我们从佛山到芒康用了 3 天，因为路不好走，现在也不知道路修完了没，要注意，带足粮食，快到山顶有几家店可以买吃的，中途如果天黑了可以和工人一起睡，这就看口才了。下了红拉山有一个道班，负责人是湖南的，可以和他们说说，在里面空的屋里面睡。游：在上盐井公路旁有木牌标示，沿着指示就能到天主教堂。这里的天主教堂极具中国特色。盐井盐田位于纳西乡的盐井和达村的澜沧江东西岸。曲孜卡。曲孜卡意为“温泉岸” ，位于 214 国道旁，曲孜卡乡政府
15、境内，海拔 2500m、距盐井 10 公里。住：盐井有很多旅馆能住宿，但是条件普遍不是很好。价格 20 元一个人，也有电视，不过，似乎只能收到一个频道。盐井的住宿集中在 214 国道左边进入镇子里的地段。食：盐井很多川菜饭馆，菜的味道不错，相比西藏其他地方也不贵。D13 盐井 2600m（49km）红拉山口 4250m（21km ）5 道班（3600M ）芒康（3800M）共 111KM从盐井到芒康之间基本上每 10 公里左右一个道班，路面全部都是不错的沙石路，养护得挺好。出盐井镇路口之后的道路，大部分一边山壁一边悬崖，不过自行车没有什么心理负担。下坡 6KM 之后就开始爬红拉山。一直上升 4
16、3 km 至红拉山口（海拔 4250M）。角龙坝大桥已经修好，橘红色钢拉索水泥桥气势磅礴。8 道班附近上山的路左边就能看到远处连绵的雪山。过了山口之后就是比较陡的下坡路，红色的土路在针叶林里盘旋向下。约有15km 的下坡路，海拔降到 3600M。然后土路就沿着一条小河进入平坦的河谷地带，道路两旁很多村庄。住：此段路基本的住宿点就是道班和农家。如果人少的话，借宿不成问题，人多，就只有考虑宿营了。不过还好，一路基本上都有水源。食：5 道班附近的村子有小杂货铺，可以买到食品，饼干和方便面。如果借宿道班或农家，跟着他们吃，当地人很质朴，通常都不会收费，不过还是表示一下吧。5 道班（3600M）芒康（ 3800M）共 41KM全部是平路缓上的土路，清晨的景色非常诱人，宁静安详的河谷地段，农田和村庄空旷怡人。接近芒康的时候，路边一座小山坡上栖息盘旋着众多的鹰。芒康县已经建设的不错，沿着国道进入县城之后，仿佛从田园风光的童话世界回到了现代社会，反差巨大。游：县城内有座规模挺大的寺庙，后面好象是座天葬台。如果有兴
