《包头市一级建造师《铁路工程管理与实务》考前检测（i卷） 附答案》由会员分享，可在线阅读，更多相关《包头市一级建造师《铁路工程管理与实务》考前检测（i卷） 附答案（16页珍藏版）》请在金锄头文库上搜索。
1、包头市一级建造师铁路工程管理与实务考前检测（I卷） 附答案考试须知：1.考试时间：180分钟，满分为160分。 2.全卷共三大题，包括单项选择题、多项选择题和案例分析题。3.作答单项选择题和多项选择题时，采用2B铅笔在答题卡上涂黑所选的选项。4.作答案例分析题时，采用黑色墨水笔在答题卡指定位置作答。 姓名:_ 考号:_ 一、单选题（共20题，每题1分。选项中，只有1个符合题意）1、石子颗粒厚度小于平均粒径的（ ）的颗粒为片状颗粒。A、14倍B、24倍C、30倍D、35倍2、硬化混凝土的强度主要取决于混凝土的水灰比。在一定范围内，（ ）。A.水灰比越小，混凝土强度越高 B.水灰比越小，混凝土强度
2、越低C.水灰比越大，混凝土强度越高 D. 水灰比越大，混凝土强度越低3、处理基坑基底时，黏性土层基底修整应在天然状态下铲平，不得用回填土夯平。必要时，可向基底回填（ ）以上厚度的碎石，碎石层顶面不得高于基底设计高程。A、5cmB、10cmC、15cmD、20cm4、在铁路线路两侧路堤坡脚、路堑坡顶、铁路桥梁外侧起各( )m范围内，以及在铁路隧道上方中心线两侧各( )m范围内，禁止从事采矿、采石及爆破作业。A. 500，500 B1000, 500C1000，500 D. 1000, 10005、我国钢轨焊接采用（ ）方法最多。A.连续闪光接触焊 B.断续闪光接触焊C.铝热焊 D.气压焊6、现场
3、组织机构是为了完成工程项目而组建的专门管理组织，铁路工程施工中一般称作（ ）。A. 项目指挥部B. 项目经营部C. 工程指挥部D. 项目经理部7、采用墩旁托架进行悬臂拼装施工，墩旁托架除承受由钢梁作用的垂直力乘以超载系数1.3外，并考虑由钢梁传来的（ ）。A.纵向风力 B.横向风力C.施工荷载 D.移动荷载8、铁路隧道工程开挖当两端工作面间的开挖距离余留（ ）倍循环进尺，或接近（ ）时，应停止一端工作，将人员和机具撤走，并在安全距离以外设立警戒标志，防止人员误入危险区。A、720mB、815mC、715mD、820m9、隧道变形观测是为确定围岩稳定、掌握支护效果而进行的；是对预先设计支护参数的
4、确认或修正依据；是对施工方法验证和改进的依据，现场一般采取埋设（ ）的方法观测。A、三角形观测点，采用经纬仪观测B、三角形观测点，采用全站仪观测C、星形观测点，采用收敛仪观测D、星形观测点，采用激光仪观测10、路基换填主要是针对（ ）的情况而采用的一种常用的地基处理方式。A、深层、局部存在软土及松软土B、浅层、局部存在软土及松软土C、深层、局部存在黏土及砂黏土D、浅层、局部存在黏土及砂黏土11、下面关于沉桩施工的施工顺序说法正确的是（ ）。A.施工准备桩位放样吊桩插桩下沉到设计位置桩基实验凿除桩头B.吊桩插桩下沉到设计位置桩基实验凿除桩头C.施工准备布设脚手架及桩架走道立桩架布置沉桩机具及起吊
5、设备桩位放样桩架对位吊桩插桩下沉到设计位置桩基实验凿除桩头。D.施工准备布设脚手架及桩架走道立桩架布置沉桩机具及起吊设备桩架对位吊桩插桩下沉到设计位置桩基实验凿除桩头。12、路堤填筑的施工分为三阶段，分别指（ ）。A：准备阶段、竣工阶段、整修阶段B: 准备阶段、施工阶段、竣工阶段C：准备阶段、施工阶段、整修阶段D：准备阶段、施工阶段、建造阶段13、混凝土抗压强度以边长为150mm的立方体试件为标准试件，3个试件强度的算 术平均值作为每组试件的强度代表值。当采用边长200mm立方体非标准试件时，其折算 系数为（ ）。A. 0. 90 B. 0. 95C. 1.05 D. 1.1014、砂按细度模
6、数划分，细度模数为20属于（ ）。A、粗砂B、中砂C、细砂D、特15、在隧道复合式衬砌中，初期支护是（ ）结构的一部分。A临时性承载 B永久性承载C临时性过渡 D临时性加固16、混凝土流动性的主要影响因素是混凝土的（ ）。A、单方用水量B、搅拌时间C、运输距离D、粗细骨料级配17、当需要使用非渗水土时，其含水量应（ ）。A、低于塑限，其分层填筑铺土厚度应减薄2025B、低于液限，其分层填筑铺土厚度应减薄2025C、低于塑限，其分层填筑铺土厚度应减薄1020D、低于液限，其分层填筑铺土厚度应减薄102018、混凝土离析的主要影响因素是混凝土的（ ）。A.混凝土单方用水量 B.粗骨料及细骨料的级配
7、C.水泥品种及外加剂的种类 D.混凝土含砂率(灰砂比)19、呈巨块状整体结构，围岩稳定，不坍塌，可能产生岩爆的是（ ）围岩。A.级 B.级C.级 D.级20、隧道初期支护是为解决施工期间隧道的（ ）而采取的工程措施。A. 进度、质量B. 质量、安全C. 稳定、安全D. 稳定、进度 二、多选题（共10题，每题2分。选项中，至少2个符合题意）1、下列对路基防排水施工要求的描述，正确的有( )。A.路基工程施工前，对影响路基稳定的地下水，应予以截断、疏干，并引排到路基范围以外，防止漫流、聚积和下渗。B.路基工程中应核对全线排水系统，全线的沟渠、管道、桥涵应构成完整的防排水体系。C.路基施工中，各地段
8、正式防排水工程可与路基同步施工，并随路基施工逐步成型。D.在路基施工期，不得任意破坏地表植被或堵塞水的通路，各类防排水设施应及时维修和清理，保持排水通畅、有效。E.泄水孔的位置、布置形式、孔径尺寸及泄水孔背反滤层的材料、设置应符合设计要求，且排水通畅。2、对有轨运碴的轨道布置要求有（ ）。A.可布置为单线运输、双线运输和多线运输B.单线运输能力较低，常用于地质条件较差或小断面开挖的隧道中C.单线运输时，为调车方便和提高运输能力，应在整个线路上合理布设会让点D.双线运输：双线运输时，进出车分道行驶，无需避让等待，故通过能力较单线有明显提高E.双线运输时，应在两线间合理布设渡线。渡线间距一般为30
9、80m。3、隧道洞内控制测量包括（ ）。A、洞内平面控制测量B、洞内、洞外联系控制测量C、洞内偏角控制测量D、洞内高程控制测量E、洞内施工放样测量4、新铺线路应及时（ ），并有专人检查轨道状况。A、消除荒道B、消除反超高C、消除危及行车安全的三角坑D、进行轨枕方正E、起道到设计标高5、隧道监控量测的必测项目有（ ）。A.洞内外观察B.水平相对净空变化值C.洞口段地表下沉量D.拱顶下沉量E.隧道底部隆起量6、下面关于连续梁的描述，正确的是（ ）。A、是超静定结构B、去掉一个活动支座，结构仍为几何不变体系C、支座弯矩为零D、按静力平衡条件，可以求出支座反力E、中间支座会出现负弯矩7、施工组织与规划
10、的内容包括（ ）。A.施工顺序的安排B.重要的实施性工作规划C.施工阶段的组织D.施工资源的组织E.施工人员的组织8、铁路工程施工中，临时用电量设备配置要考虑（ ）等因素来配置。A、供电部位B、变压器的容量C、用电设备的容量D、配电导线截面E、内燃发电机的功率9、按照客运专线铁路路基工程施工质量验收暂行标准的规定，属于客运专线路堑基床表层质量检验指标的有（ ）。A地基系数K30 B压实系数KC.动态变形模量Evd D孔隙率nE相对密度Dr10、下面关于吊箱围堰的叙述正确的有（ ）。A、吊箱围堰适用于低承台桩B、吊箱围堰的侧板可以采用单壁或双壁C、水上吊箱围堰施工一般需要配置施工平台、浮吊、运输
11、船、千斤顶等D、在围堰内吸泥直至封底以前的过程中应检查围堰外河床的冲刷情况，必要时应抛石防护E、吊箱围堰封底厚度应根据抽水时吊箱不上浮的原则计算确定，封底厚度不宜小于10m 三、案列分析题（共5题，每题24分）1、A施工企业以施工总承包方式中标一项新建铁路客运专线工程，因施工资源不足，将其中的一隧道工程(全长3480米)的全部工作内容以内部招标形式交由只具有土石方工程资质的B企业施工，并签订了工程施工合同。施工中，建设单位在一次质量大检查中发现，该隧道已完成的工程中存在严重质量问题。经A企业同意，建设单位委托专业公司对质量缺陷进行了修复。A企业随即终止了与B企业的合同关系，B企业要求A企业支付
12、其已完工程费用。问题1A企业与B企业之间的合同关系属什么关系?说明理由。2按照铁路建设管理办法，A企业的行为可能受到什么处罚?3该隧道工程因质量问题造成的修复费用，由谁承担?4A企业是否应支付B企业已完工程费用?说明理由。2、某铁路专用线工程，涉及国家安全、秘密范围，施工图纸已齐备，现场准备工作已完成，完全满足开工条件。业主要求该项目于1999年1月1日开工，至1999年12月30日完工，总工期为12个月。问题：(1)该工程应采用何种招标形式，为什么?(2)根据该工程情况，招标文件应包括哪些基本内容?(3)当施工单位已进入现场，临建设施已经搭设，但尚未破土动工，在材料及机具尚未进场以前，对建筑
13、物地基进行补充勘察时，发现原地质勘察资料不准确。经业主协商，需将原设计的地基处理进行修改。因此，施工单位对业主要求索赔如下：1)预计地基处理施工需增加工期1个月(30个日历天)，故施工单位要求将原合同工期延长30个日历天。2)由于工期延长，业主需赔偿施工单位额外增加的现场经费(含临时设施费及现场管理费)，即：3)由于工期延长，业主需赔偿施工单位流动资金的积压损失费(按银行贷款利率计算)。试问工程师对施工单位提出索赔要求应如何评审?简述施工索赔的主要因素?(4)本工程在甲乙双方签订建设工程承包合同时，约定按工程合同价款的3预留保修金，该保修金由业主存入专门银行备用，待保修期满双方再行结算。此项保
14、修金宜在( )。试说明选择的理由。A. 工程竣工结算时一次扣留B.业主支付工程进度款时扣留C.业主在支付工程预付款时一次扣留(5)该工程由于设计变更致使工期延长1个月，延长工期正值冬期施工。因此，竣工结算时施工单位向业主提出索赔冬期施工增加费，试问施工单位提出的索赔要求是否合理?为什么?3、某施工企业承包了一段既有线铁路改造工程，内容有桥涵、路基和轨道等。工程开工后，该施工企业未经业主同意便把某桥涵顶进工程的施工任务分包给一家具有专业承包资质的公司施工。顶进施工过程中，造成运营线路发生行车安全大事故，并造成一次死亡2人的事故。问题1.施工企业将桥涵顶进工程分包出去是否合法?为什么?2.根据铁路建设质量事故的等级划分，其属于哪类事故?施工企业如何处
