泰州市一级建造师《铁路工程管理与实务》综合练习(i卷) 附答案

上传人:shaoy****1971 文档编号:105523898 上传时间:2019-10-12 格式:DOC 页数:17 大小:45KB
返回 下载 相关 举报
泰州市一级建造师《铁路工程管理与实务》综合练习(i卷) 附答案_第1页
第1页 / 共17页
泰州市一级建造师《铁路工程管理与实务》综合练习(i卷) 附答案_第2页
第2页 / 共17页
泰州市一级建造师《铁路工程管理与实务》综合练习(i卷) 附答案_第3页
第3页 / 共17页
泰州市一级建造师《铁路工程管理与实务》综合练习(i卷) 附答案_第4页
第4页 / 共17页
泰州市一级建造师《铁路工程管理与实务》综合练习(i卷) 附答案_第5页
第5页 / 共17页
点击查看更多>>
资源描述

《泰州市一级建造师《铁路工程管理与实务》综合练习(i卷) 附答案》由会员分享,可在线阅读,更多相关《泰州市一级建造师《铁路工程管理与实务》综合练习(i卷) 附答案(17页珍藏版)》请在金锄头文库上搜索。

1、泰州市一级建造师铁路工程管理与实务综合练习(I卷) 附答案考试须知:1.考试时间:180分钟,满分为160分。 2.全卷共三大题,包括单项选择题、多项选择题和案例分析题。3.作答单项选择题和多项选择题时,采用2B铅笔在答题卡上涂黑所选的选项。4.作答案例分析题时,采用黑色墨水笔在答题卡指定位置作答。 姓名:_ 考号:_ 一、单选题(共20题,每题1分。选项中,只有1个符合题意)1、在铁路线路两侧路堤坡脚、路堑坡顶、铁路桥梁外侧起各( )m范围内,以及在铁路隧道上方中心线两侧各( )m范围内,禁止从事采矿、采石及爆破作业。A. 500,500 B1000, 500C1000,500 D. 100

2、0, 10002、在铁路铺轨作业中,连接钢轨时,必须按规定( )。A.预留起道量 B.预留拨道量C.预留延伸量 D.预留轨缝量3、石拱涵( )施工时,必须由两侧向中间同时对称施工。A基础 B墙身C防水层 D拱圈4、粗骨料按颗粒组成分为( )。A.碎石和卵石 B粗粒级和细粒级C.自然粒级和加工粒级 D单粒粒级和连续粒级5、铁路工程项目大多是带状建筑物群,比较适合纵向分段。施工前要根据工程的 ( )要求等将所承担的工程任务纵向划分成工区。A. 投资、规模、工期 B规模、特点、工期C投资、特点、进度 D. 规模、工期、进度6、就地浇筑沉井施工时( )。A、无围堰筑岛护道宽度不宜小于1m,临水面坡度可

3、以采用1:2B、B、无围堰筑岛护道宽度不宜小于2m,临水面坡度可以采用1:2C、无围堰筑岛护道宽度不宜小于1m,临水面坡度可以采用1:5D、无围堰筑岛护道宽度不宜小于2m,临水面坡度可以采用1:57、预应力钢绞线原材料进场检验中,要求每批钢绞线应由同一牌号、同一规格、同一交货状态的钢绞线组成,重量上限为( )。A30t B40tC50t D60t8、呈巨块状整体结构,围岩稳定,不坍塌,可能产生岩爆的是( )围岩。A.级 B.级C.级 D.级9、铁路工程项目的一般测量科目实行同级换手测量时,须更换( )。A观测点 B测量仪器C计算资料 D观测和计算人员10、边坡高度大于( )的软弱、松散岩质,宜

4、采用分级开挖、分级支挡、分级防护和坡脚预加固措施。A、5mB、10mC、20mD、30m11、铁路工程验收时,如果有允许偏差的项目是( ),则允许有20检测点的实测值超出给定允许偏差范围,但最大偏差不得大于给定允许偏差值的1.5 倍。A. 多数项目B. 主控项目C. 一般项目D. 地下项目12、当混凝土生产条件在较长时间内不能保持一致,且同一品种混凝土强度变异性能 不能保持稳定,或在前一个检验期内的同一品种混凝土没有足够的数据用以确定验收批混 凝土立方体抗压强度的标准差时,应由不少于( )的试件组成一个验收批,采用标准差 未知的统计方法评定。A. 3组 B. 6组C. 10 组 D. 8 组1

5、3、路堑开挖应该遵循( )的顺序,严禁掏底开挖。A.从左至右 B.从右至左C.从下而上 D.从上而下14、用于大面积混凝土质量无损检测的最佳方法是( )。A回弹法 B地质雷达法C超声回弹综合法 D、小应变法15、桥梁上保护层、底座混凝土铺筑采取模筑法方案,钢筋常规法施工,混凝土铺筑采取( )。A.平板式振动,人工抹面成型 B.平板式振动,机械压筑成型C.插入式振动,人工抹面成型 D.插入式振动,机械压筑成型16、铁路预算的编制,按( )三个层次逐步完成。A个别预算、综合预算、总预算B一般预算、综合预算、总预算C一般预算、特殊预算、总预算D个别预算、综合预算、特殊预算17、铁路营业线股道间渡槽墩

6、基础施工,应采取( )措施后进行基坑开挖。A. 横竖挡板支撑B. 喷射混凝土护壁C. 模筑混凝土护壁D. 扣轨加固股道18、边坡挂网锚喷(含锚杆、挂网)防护时,喷层厚度应满足设计要求。当喷层厚度( )。A、大于7cm时,宜分两层施喷;喷后应养护57dB、大于10cm时,宜分两层施喷;喷后应养护57dC、大于7cm时,宜分两层施喷,喷后应养护810dD、大于10cm时,宜分两层施喷;喷后应养护810d19、目前铁路隧道主要开挖方法(方式)有钻爆施工法、掘进机施工法、盾构施工法、沉管施工法、明挖施工法。最常用的是( )开挖。A.沉管法 B.盾构法C.掘进机法 D.钻爆法20、铁路简支梁主要分为板式

7、梁、T型梁和( )。A.厢梁B.特种金属梁C.钢梁D.异形梁 二、多选题(共10题,每题2分。选项中,至少2个符合题意)1、砂中有害物质包括( )。A.硫化物 B.硫酸盐C.云母 D.石英E.轻物质和有机物2、粗骨料按颗粒组成可分为( )。A.单粒粒级 B.连续粒级C.碎石 D.卵石E.砂石3、根据用途和平面形状,道岔分为( )。A普通单开道岔 B单开对称道岔C三开道岔 D多开道岔E交叉渡线4、预应力混凝土连续梁桥可采用( )施工。A. 悬臂浇筑法B. 预制架设法C. 旁位现浇法D. 顶推法E. 浮运拖拉法5、膨胀土路堑的施工要求包括( )。A.开挖施工宜安排在雨期B.设计有边坡支挡和防护的应

8、随开挖进度及时砌筑C.当砌筑不能紧跟开挖时,开挖的边坡应暂留不小于0.5m厚度的保护层D.路堑开挖区域禁止一切水的流入,对于降雨流入的水要及时排出E.快速施工、及时封闭、分段完成6、目前我国铁路桥梁施工中,管桩的主要类型有( )。A. 钢筋混凝土管桩 B混凝土管桩 C. 预应力管桩 D. 带肋管桩E钢管桩7、沉桩设备包括( )。A桩锤 B射水设备C桩架 D辅助设备E冷冻器、高压泵和抽水机8、道碴储存应符合( )规定。A.存碴场的设置和存碴数量应满足施工进度的要求B.堆碴场地面应进行硬化C.清洁的道碴堆应予覆盖或入库存放D.使用履带式设备堆碴,当装载机在同一碴面反复行走时,堆碴高度不宜超过3mE

9、.被污染的道碴未经处理干净不得上道9、下面关于连续梁的描述,正确的是( )。A、是超静定结构B、去掉一个活动支座,结构仍为几何不变体系C、支座弯矩为零D、按静力平衡条件,可以求出支座反力E、中间支座会出现负弯矩10、铁路工程质量管理中为便于管理经常划分成几个阶段,正确划分的质量管理阶段有( )。A. 施工准备阶段 B. 施工生产阶段C. 竣工验收阶段 D.回访与保修阶段E.工程建设阶段 三、案列分析题(共5题,每题24分)1、某铁路专用线工程,涉及国家安全、秘密范围,施工图纸已齐备,现场准备工作已完成,完全满足开工条件。业主要求该项目于1999年1月1日开工,至1999年12月30日完工,总工

10、期为12个月。问题:(1)该工程应采用何种招标形式,为什么?(2)根据该工程情况,招标文件应包括哪些基本内容?(3)当施工单位已进入现场,临建设施已经搭设,但尚未破土动工,在材料及机具尚未进场以前,对建筑物地基进行补充勘察时,发现原地质勘察资料不准确。经业主协商,需将原设计的地基处理进行修改。因此,施工单位对业主要求索赔如下:1)预计地基处理施工需增加工期1个月(30个日历天),故施工单位要求将原合同工期延长30个日历天。2)由于工期延长,业主需赔偿施工单位额外增加的现场经费(含临时设施费及现场管理费),即:3)由于工期延长,业主需赔偿施工单位流动资金的积压损失费(按银行贷款利率计算)。试问工

11、程师对施工单位提出索赔要求应如何评审?简述施工索赔的主要因素?(4)本工程在甲乙双方签订建设工程承包合同时,约定按工程合同价款的3预留保修金,该保修金由业主存入专门银行备用,待保修期满双方再行结算。此项保修金宜在( )。试说明选择的理由。A. 工程竣工结算时一次扣留B.业主支付工程进度款时扣留C.业主在支付工程预付款时一次扣留(5)该工程由于设计变更致使工期延长1个月,延长工期正值冬期施工。因此,竣工结算时施工单位向业主提出索赔冬期施工增加费,试问施工单位提出的索赔要求是否合理?为什么?2、某施工单位在四月份进行一项铁路施工工程,路基施工是下面工程开展的前提,而且此项施工路段地区中,还有部分路

12、段为软路基。问题:1.铁路工程中路基施工主要包括哪几个方面内容?2.路堑的开挖方法选择应遵循什么原则?开挖过程中出现什么情况需向设计单位反馈?3.对于软土路基处理,有哪些常用的方法?4.软土路基施工有哪些要求?5.路基坡面防护工作中,选择哪种坡面防护方式?为什么?3、某施工企业承包了一段既有线铁路改造工程,内容有桥涵、路基和轨道等。工程开工后,该施工企业未经业主同意便把某桥涵顶进工程的施工任务分包给一家具有专业承包资质的公司施工。顶进施工过程中,造成运营线路发生行车安全大事故,并造成一次死亡2人的事故。问题1.施工企业将桥涵顶进工程分包出去是否合法?为什么?2.根据铁路建设质量事故的等级划分,

13、其属于哪类事故?施工企业如何处理此次事故?3.应采取哪些措施以保证营业线上的桥涵顶进的施工安全?4、某新建单线铁路工程设计行车速度为160km/h,全长189km,其中简支T梁有360孔,设计为跨区间无缝线路,站线铺轨28km,沿线有十多家石料场,其中铺轨与架梁由一个工程局公司总承包,接轨站位于繁忙的铁路干线上,站内有大量平地。1.选择铺架方案,并加以解释。2.建设单位要求7个月完成铺架,请确定有关施工进度。3.简述跨区间无缝线路施工方案与施工步序。4.简述该工程铺架施工应投入的主要机械设备。5、某段新建双线铁路的一段软土地基,设计的处理措施是浆喷搅拌桩。浆喷搅拌桩施工中,取芯发现少数桩体的无侧限抗压强度不足,调查中排除了水泥质量问题,水泥出厂到保管场所保护很好。问题:1简述浆喷搅拌桩的作用原理以及施工步骤。2桩体的无侧限抗压强度不足,请分析发生质量问题的原因可能在哪几方面?3质量问题出现后应采取什么措施来解决?第 17 页 共 17 页试题答案一、单选题(共20题,每题1分。选项中,只有1个符合题意)1、正确答案:D2、D3、D4、正确答案:D5、正确答案:B6、B7、A8、A9、D10、

展开阅读全文
相关资源
相关搜索

当前位置:首页 > 资格认证/考试 > 建造师考试 > 铁路

电脑版 |金锄头文库版权所有
经营许可证:蜀ICP备13022795号 | 川公网安备 51140202000112号