泰州市一级建造师《铁路工程管理与实务》模拟考试b卷 附答案

上传人:shaoy****1971 文档编号:105523840 上传时间:2019-10-12 格式:DOC 页数:14 大小:41KB
返回 下载 相关 举报
泰州市一级建造师《铁路工程管理与实务》模拟考试b卷 附答案_第1页
第1页 / 共14页
泰州市一级建造师《铁路工程管理与实务》模拟考试b卷 附答案_第2页
第2页 / 共14页
泰州市一级建造师《铁路工程管理与实务》模拟考试b卷 附答案_第3页
第3页 / 共14页
泰州市一级建造师《铁路工程管理与实务》模拟考试b卷 附答案_第4页
第4页 / 共14页
泰州市一级建造师《铁路工程管理与实务》模拟考试b卷 附答案_第5页
第5页 / 共14页
点击查看更多>>
资源描述

《泰州市一级建造师《铁路工程管理与实务》模拟考试b卷 附答案》由会员分享,可在线阅读,更多相关《泰州市一级建造师《铁路工程管理与实务》模拟考试b卷 附答案(14页珍藏版)》请在金锄头文库上搜索。

1、泰州市一级建造师铁路工程管理与实务模拟考试B卷 附答案考试须知:1.考试时间:180分钟,满分为160分。 2.全卷共三大题,包括单项选择题、多项选择题和案例分析题。3.作答单项选择题和多项选择题时,采用2B铅笔在答题卡上涂黑所选的选项。4.作答案例分析题时,采用黑色墨水笔在答题卡指定位置作答。 姓名:_ 考号:_ 一、单选题(共20题,每题1分。选项中,只有1个符合题意)1、在施工组织设计中,( )是施工组织部署的最主要内容。A、施工组织与规划B、现场组织机构设置C、施工任务分解D、施工工区划分2、铁路傍山路堑宜采用( )开挖方法施工。A逐层顺坡 B横向台阶C纵向台阶 D全断面3、铁路工程验

2、收时,如果有允许偏差的项目是( ),则允许有20检测点的实测值超出给定允许偏差范围,但最大偏差不得大于给定允许偏差值的1.5倍。A.多数项目B.主控项目C.一般项目D.地下项目4、铁路工程项目的一般测量科目实行同级换手测量时,须更换( )。A观测点 B测量仪器C计算资料 D观测和计算人员5、钢管桩的制造设备较为简单,下沉速度也较同直径的其他管桩快,但( )。A、用钢材较少,造价比预应力管桩低B、用钢材较少,造价比预应力管桩高C、用钢材较多,造价比预应力管桩低D、用钢材较多,造价比预应力管桩高6、人工铺轨施工方法中,人工搬运轨枕的距离不宜大于( )。A、20mB、40mC、50mD、80m7、混

3、凝土泌水性的主要影响因素是混凝土的( )。A.单方用水量 B.运输距离C.水泥品种、用量与细度 D.灰砂比8、细骨料指粒径小于( )的经人工破碎而成或天然形成的岩石颗粒。A、3mm B、5mm C、10mm D、15mm9、平缓山地下切的短而浅的一般土石路堑,中心开挖高度小于5m,施工时宜选择( )开挖方式开挖路堑。A. 全断面 B. 横向台阶C逐层顺坡 D纵向台阶10、滚筒放散方法最好在轨温较设计锁定轨温略高时进行,并与撞轨配合使用以消除滚筒本身摩阻力的影响,其原因是( )。A. 使钢轨能自由滑动B. 使固定区钢轨能够均匀位移C能够使应力放散均匀彻底D使拉伸长轨条时,做到匀、准、够11、关于

4、混凝土保水性与泌水性的相互关系,下列说法正确的为( )。A.保水性好的混凝土泌水量小 B.保水性好的混凝土泌水量大C.保水性和泌水性没有直接关系 D.保水性和泌水性都和含水率有关12、铁路工程临时用水水池的标高,应根据配水点的标高及水压要求确定,其容量般可按日用水量的( )考虑。A、1618B、1418C、1214D、141613、按铁路工程施工合同示范文本,合同由( )三部分及相关附件组成。A、协议书、通用条款、合同书B、协议书、通用条款、专用条款C、合同书、通用条款、专用条款D、协议书、合同书、专用条款14、桥梁墩台加高办法中,垫高支座是利用行车空隙或封锁时间,将桥梁连同支座顶起至设计标高

5、,在支座下设U形模板,由开口一侧填塞( ),充分捣实达到需要强度后恢复通车。A.高坍落度混凝土 B.高坍落度砂浆C.低坍落度混凝土 D.低坍落度砂浆15、设计概(预)算的编制是按三个层次逐步完成的,这三个层次依次为( )。A、总概(预)算、综合概(预)算、单项概(预)算B、单项概(预)算、总概(预)算、综合概(预)算C、综合概(预)算、单项概(预)算、总概(预)算D、单项概(预)算、综合概(预)算、总概(预)算16、大型压路机碾压不到的部位及在台后20m范围内,用小型振动压实设备进行碾压,填料的松铺厚度不宜大于( ),碾压遍数应通过工艺试验确定。A、20cmB、30cmC、40cmD、50cm

6、17、铁路高墩墩身施工的垂直提升设备主要有缆索吊机、塔吊、( )等。A汽车吊机 B桅式扒杆C高空作业车 D井架18、钢筋混凝土桩、预应力混凝土桩,在预计或有迹象( );当落锤高度已达到规定最大值,每击贯人度小于或等于2mm时,应即停锤。A、进入软土层时,应改用较低落距锤击B、达到设计标高时,应改用较高落距锤击C、遇有岩石层时,应改用较低落距锤击D、遇有孤石时,应改用较高落距锤击19、铁路建设工程质量事故调查处理实行分级管理制度,当发生工程质量( )时,由建设管理司调查,提出处理意见报铁道部批准。A. 特别重大事故 B重大事故C. 较大事故 D. 一般事故20、设置线路标桩时,水平桩在曲线地段应

7、定设在( )。A、道床内的路肩上B、道床外的路肩上C、内侧路肩上D、外侧路肩上 二、多选题(共10题,每题2分。选项中,至少2个符合题意)1、路堑的基本结构包括( )。A.路堑基床底层 B.路堑基床表层C.路堑排水系统 D.路堑边坡E.路堑道床2、判断围岩级别需要综合考虑( )。A、工程地质条件;B、开挖后的稳定状态;C、弹性纵波速;D、地下水状态;E、围岩的膨胀性3、混凝土骨料可分为( )。A.大骨料 B.粗骨料C.细骨料 D.硬骨料E.软骨料4、沉井基础下沉至设计标高后的检查项目包括( )。A、底面、顶面中心与设计位置在乎面纵横向的位移B、最大倾角和平面扭角(矩形、圆端形)C、刃脚正面阻力

8、D、泥浆润滑套E、沉井壁摩阻力5、双壁钢围堰的施工要点包括( )。A、围堰钢壳应整体制造B、第一节钢围堰应做水压试验C、灌水高度应符合设计要求D、灌水后应检查焊缝渗漏情况E、渗漏处在排水后将焊缝铲除烘干重焊6、营业线桥涵工程主要包括( )。A:桥梁墩台加高与落低B:增加桥梁孔数C:填塞桥孔D:用沉井抬梁法修建盖板箱涵E:修理桥孔7、圆形涵洞顶进应连续施工,当顶进过程中遇到( )情况之一时,应停止顶进,迅速采取措施处理完善后,再继续顶进。A、管前挖土长度,在铁路道床下超越管端以外5cmB、后背倾斜或严重变形C、顶柱发生扭曲现象D、管位偏差过大E、顶力超过管口允许承受能力发生损伤8、连续钢桁梁的架

9、设可选用( )。A.膺架法B.架桥机法C.悬拼法D.拖拉法E.浮运法9、按照客运专线铁路路基工程施工质量验收暂行标准的规定,属于客运专线路堑基床表层质量检验指标的有( )。A地基系数K30 B压实系数KC.动态变形模量Evd D孔隙率nE相对密度Dr10、隧道施工通风类型分为( )。A强制机械通风 B压入式通风C吸出式通风D混合式通风E自然通风 三、案列分析题(共5题,每题24分)1、A施工企业以施工总承包方式中标一项新建铁路客运专线工程,因施工资源不足,将其中的一隧道工程(全长3480米)的全部工作内容以内部招标形式交由只具有土石方工程资质的B企业施工,并签订了工程施工合同。施工中,建设单位

10、在一次质量大检查中发现,该隧道已完成的工程中存在严重质量问题。经A企业同意,建设单位委托专业公司对质量缺陷进行了修复。A企业随即终止了与B企业的合同关系,B企业要求A企业支付其已完工程费用。问题1A企业与B企业之间的合同关系属什么关系?说明理由。2按照铁路建设管理办法,A企业的行为可能受到什么处罚?3该隧道工程因质量问题造成的修复费用,由谁承担?4A企业是否应支付B企业已完工程费用?说明理由。2、某新建单线铁路工程设计行车速度为160km/h,全长189km,其中简支T梁有360孔,设计为跨区间无缝线路,站线铺轨28km,沿线有十多家石料场,其中铺轨与架梁由一个工程局公司总承包,接轨站位于繁忙

11、的铁路干线上,站内有大量平地。1.选择铺架方案,并加以解释。2.建设单位要求7个月完成铺架,请确定有关施工进度。3.简述跨区间无缝线路施工方案与施工步序。4.简述该工程铺架施工应投入的主要机械设备。3、施工单位承建某客运专线一座节段拼装梁特大桥。开工前,项目总工程师主持编写了项目工程质量计划,并将节段拼装梁列为质量控制重点,将线形控制列为关键工序。在施工过程中,主桥墩被业主列为“样板工程培育点”。在质量认证审核时发现:质量计划无更改和完善记录。主桥墩身因表面质量问题,未通过样板工程验收。现场验证情况:拌和站采用了1台120立方米/小时的强制式拌和机,2个100吨水泥罐,石子、砂子各设一仓:水泥

12、、砂子、石子采用微机控制自动计量系统计量,水采用电子流量计量。内业资料显示:石子粒径1025毫米,砂子细度模数2325,清洁度均符合要求;C40混凝土配合比为:水泥:砂子:石子:外加剂:水=480:698:1050:68:198,试块各龄期强度合格;拌和记录显示拌和时间为6090秒;养护记录显示现场养护时间为7天。问题1指出项目部在编制和实施项目工程质量计划方面的不妥之处。2针对内业资料,分析主桥墩身表面质量问题的原因。3为保证混凝土的拌和质量,指出该套拌和系统应增加的设备、仪器。4、桥梁基础混凝土施工过程中发现裂缝,施工项目负责人要求施工队每日测量裂缝发展情况,并提出只要裂缝宽度不超过5mm

13、就继续施工。后来裂缝发展到12mm才向监理单位报告。经调查,该明挖基础挖至基底未经勘察设计单位检查鉴定即自行开始混凝土施工。问题(1)施工项目负责人做法是否正确?说明理由。(2)简要说明质量事故处理一般程序。(3)并分析质量事故责任。5、某段新建双线铁路的一段软土地基,设计的处理措施是浆喷搅拌桩。浆喷搅拌桩施工中,取芯发现少数桩体的无侧限抗压强度不足,调查中排除了水泥质量问题,水泥出厂到保管场所保护很好。问题:1简述浆喷搅拌桩的作用原理以及施工步骤。2桩体的无侧限抗压强度不足,请分析发生质量问题的原因可能在哪几方面?3质量问题出现后应采取什么措施来解决?第 15 页 共 15 页试题答案一、单选题(共20题,每题1分。选项中,只有1个符合题意)1、A2、C3、C4、D5、D6、C7、正确答案:C8、B9、正确答案:A10、正确答案:C11、正确答案:A12、A13、B14、正确答案:D15、D16、A17、D18、A19、正确答案:B20、C二、多选题(共10题,每题2分。选项中,至少2个符合题意)1、正确答案:A,B,C,D2、答案:A、B、C3、正确答案:B,C4、A、 B5、B、 C、 D、 E6、ABC7、B、 C、 D、 E8、ACDE9、ACD10、AE三、案列分析题(共5题,每题24分)1、1.违法分包合同关系。理由:1、隧道属于主体工程,

展开阅读全文
相关资源
相关搜索

当前位置:首页 > 资格认证/考试 > 建造师考试 > 铁路

电脑版 |金锄头文库版权所有
经营许可证:蜀ICP备13022795号 | 川公网安备 51140202000112号