汕尾市一级建造师《铁路工程管理与实务》模拟真题b卷 附答案

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1、汕尾市一级建造师铁路工程管理与实务模拟真题B卷 附答案考试须知:1.考试时间:180分钟,满分为160分。 2.全卷共三大题,包括单项选择题、多项选择题和案例分析题。3.作答单项选择题和多项选择题时,采用2B铅笔在答题卡上涂黑所选的选项。4.作答案例分析题时,采用黑色墨水笔在答题卡指定位置作答。 姓名:_ 考号:_ 一、单选题(共20题,每题1分。选项中,只有1个符合题意)1、铁路大中型建设项目的监督费收取标准时( )。A. 按照建安投资总额的0.5%1%收取B. 按照建安投资总额的1%2%收取C. 按照建安投资总额的1.5%2%收取D. 按照建安投资总额的2%2.5%收取2、轨道工程施工前应

2、按要求建立( )轨道控制网。A.CP0B.CPC.CPD.CP3、用于大面积混凝土质量无损检测的最佳方法是( )。A回弹法 B地质雷达法C超声回弹综合法 D、小应变法4、铁路线路两侧应当设立铁路线路安全保护区。铁路线路安全保护区的范围是从铁路线路路堤坡脚、路堑坡顶或者铁路桥梁外侧起向外的距离。其中在城市市区安全保护区范围应是( )。A、不少于4mB、不少于6mC、不少于8mD、不少于10m5、铁路预算的编制,按( )三个层次逐步完成。A个别预算、综合预算、总预算B一般预算、综合预算、总预算C一般预算、特殊预算、总预算D个别预算、综合预算、特殊预算6、当混凝土生产不连续,且一个验收批试件不足10

3、组时,应采用( )进行评定。A.加权平均法 B.标准差已知的统计方法C.非统计方法 D.专家评估方法7、按照铁路建设程序,组织工程招投标属于( )阶段的工作。A.立项决策B.勘察设计C工程实施D.竣工验收8、土袋围堰适用于水深( )的土。A、不大于2m、流速小于15ms、河床为渗水性较大B、不大于2m、流速小于18ms、河床为渗水性较大C、不大于3m、流速小于15ms、河床为渗水性较小D、不大于3m、流速小于18ms、河床为渗水性较小9、当边坡挂网施工采用喷射钢纤维混凝土时,增黏剂应在( )时掺入。A拌和混凝土B第二次拌和C喷射混凝土 D掺入其它外加剂10、铁路建设工程项目招标计划中规定,站前

4、工程长大标段,允许2个施工总承包特级资质企业组成联合体投标,其中1个为牵头单位,牵头单位承担任务应不少于投标额的( )。A. 1/3 B1/2C2/3 D3/411、现场责任成本可按照确定的计划目标成本,采用( )或施工生产要素形式分解。A.单位工程B.单项工程C.分部分项工程D.分部分类工程12、钢筋原材料进场检验验收批组成中,热轧圆盘条,热轧光圆钢筋,热轧带肋钢筋和余热处理钢筋:每批钢筋应由同一牌号、同一炉罐号、同一规格、同一交货状态的钢筋组成,并不得大于( )。A、30t B、60t C、20t D、40t13、儒线轨道有条件时,特大桥、大桥及长度大于1000m的隧道内,宜采用( )。A

5、、碎石道床B、有碴道床C、无碴道床D、一级碎石道碴道床14、铁路工务部门在对线路巡查时发现,一隧道顶部的山梁处新建一仓库,内存大量鞭炮。巡查人员认为:该仓库内危险物己对铁路运输安全构成严重影响。按要求,仓库设置在该隧道上方中心线两侧各( )米以外的范围,才符合铁路运输安全保护规定。A50 B100C150 D20015、混凝土强度等级C30时,硫化物及硫酸盐含量(,折算成SO3按重量计)应( )。A、10B、20C、30D、40 16、桥台背后缺口应用渗水土填筑,严格按设计要求进行分层压实,分层厚度不应大于( )。A、01mB、02mC、03mD、04m17、软石和强风化岩石宜采用机械开挖,边

6、坡高度大于( )的坚硬岩石可采用光面、深孔、预裂爆破开挖,严禁采用洞室爆破。A、10mB、15mC、18mD、20m18、干砌片石护坡采用卵石砌筑时,同层卵石块径应大体一致,卵石( ),裁砌挤紧。A、短轴应平行坡面B、短轴应垂直坡面C、长轴应平行坡面D、长轴应垂直坡面19、对混凝土有快硬高强要求的条件下不宜使用( )。A.硅酸盐水泥B.普通硅酸盐水泥C.快硬硅酸盐水泥D.火山灰水泥20、下面关于沉桩施工的施工顺序说法正确的是( )。A.施工准备桩位放样吊桩插桩下沉到设计位置桩基实验凿除桩头B.吊桩插桩下沉到设计位置桩基实验凿除桩头C.施工准备布设脚手架及桩架走道立桩架布置沉桩机具及起吊设备桩位

7、放样桩架对位吊桩插桩下沉到设计位置桩基实验凿除桩头。D.施工准备布设脚手架及桩架走道立桩架布置沉桩机具及起吊设备桩架对位吊桩插桩下沉到设计位置桩基实验凿除桩头。 二、多选题(共10题,每题2分。选项中,至少2个符合题意)1、参加营业线施工的劳务工不能担任以下工作( )。A、道岔拨接B、高空安装C、爆破工D、施工安全防护员E、带班人员2、混凝土的耐久性指标应根据( )确定。A.结构设计使用年限 B.配合比C.所处环境类别 D.作用等级E.工程地质条件3、土压力理论主要有( )。A古典的朗肯理论B菲雅特理论C库仑理论D摩尔理论E米塞斯理论4、铁路对营业线的无缝线路区段进行加固施工作业时,应对线路进

8、行锁定,否则应对施工范围内的无缝线路( ),然后再进行加固。A.进行应力放散 B.临时换为普通钢轨C.对钢轨进行洒水降温 D.临时拨道E.临时抬道5、下列钻孔桩施工时清孔做法正确的有( )。A.吸泥法适用于冲击、冲抓成孔的摩擦桩或不稳定地层,终孔后用吸泥机清孔 B.抽渣法适用于冲击、冲抓成孔的摩擦桩或不稳定地层,终孔后用抽渣筒清孔C.吸泥法适用于岩层或密实不易坍塌的土层D.抽渣法适用于岩层或密实不易坍塌的土层E.换浆法适用于反循环钻机,换浆时间以排出泥浆的含砂率与换入的泥浆的含砂率接近为度6、在铁路桥梁施工中,悬臂浇筑法一般适用于( )等。A斜拉桥 B悬索桥C刚构桥D连续梁E拱桥7、改良土路堤

9、填筑施工要求有( )。A、填料应按设计要求进行改良B、改良填料应拌和均匀C、掺加石灰的化学改良土应使用路拌施工方法D、路拌时特别应注意拌和层与下承层的拌和衔接E、每填筑、拌和、压实一层以后均应按照铁路路基工程施工质量验收标准进行检测合格后,方能进入下一层的施工8、道岔铺设通常采用的方法有( )。A原位组装铺设B高位组装预铺C低位组装预铺 D侧位预铺铺入E机械分段铺设9、营业性施工中,I级施工包括( )。A主要干线封锁线路3小时以上,影响信联闭4小时以上的施工B主要干线换梁C. 主要干线更换正线道岔D. 主要干线及枢纽上跨铁路结构物E. 对运输影响较大的新线引入10、常用建筑钢材主要有( )。A

10、、热轧圆盘条B、热轧光圆钢筋C、钢绞线D、工字钢E、角钢 三、案列分析题(共5题,每题24分)1、某铁路专用线工程,涉及国家安全、秘密范围,施工图纸已齐备,现场准备工作已完成,完全满足开工条件。业主要求该项目于1999年1月1日开工,至1999年12月30日完工,总工期为12个月。问题:(1)该工程应采用何种招标形式,为什么?(2)根据该工程情况,招标文件应包括哪些基本内容?(3)当施工单位已进入现场,临建设施已经搭设,但尚未破土动工,在材料及机具尚未进场以前,对建筑物地基进行补充勘察时,发现原地质勘察资料不准确。经业主协商,需将原设计的地基处理进行修改。因此,施工单位对业主要求索赔如下:1)

11、预计地基处理施工需增加工期1个月(30个日历天),故施工单位要求将原合同工期延长30个日历天。2)由于工期延长,业主需赔偿施工单位额外增加的现场经费(含临时设施费及现场管理费),即:3)由于工期延长,业主需赔偿施工单位流动资金的积压损失费(按银行贷款利率计算)。试问工程师对施工单位提出索赔要求应如何评审?简述施工索赔的主要因素?(4)本工程在甲乙双方签订建设工程承包合同时,约定按工程合同价款的3预留保修金,该保修金由业主存入专门银行备用,待保修期满双方再行结算。此项保修金宜在( )。试说明选择的理由。A. 工程竣工结算时一次扣留B.业主支付工程进度款时扣留C.业主在支付工程预付款时一次扣留(5

12、)该工程由于设计变更致使工期延长1个月,延长工期正值冬期施工。因此,竣工结算时施工单位向业主提出索赔冬期施工增加费,试问施工单位提出的索赔要求是否合理?为什么?2、施工单位承建某客运专线一座节段拼装梁特大桥。开工前,项目总工程师主持编写了项目工程质量计划,并将节段拼装梁列为质量控制重点,将线形控制列为关键工序。在施工过程中,主桥墩被业主列为“样板工程培育点”。在质量认证审核时发现:质量计划无更改和完善记录。主桥墩身因表面质量问题,未通过样板工程验收。现场验证情况:拌和站采用了1台120立方米/小时的强制式拌和机,2个100吨水泥罐,石子、砂子各设一仓:水泥、砂子、石子采用微机控制自动计量系统计

13、量,水采用电子流量计量。内业资料显示:石子粒径1025毫米,砂子细度模数2325,清洁度均符合要求;C40混凝土配合比为:水泥:砂子:石子:外加剂:水=480:698:1050:68:198,试块各龄期强度合格;拌和记录显示拌和时间为6090秒;养护记录显示现场养护时间为7天。问题1指出项目部在编制和实施项目工程质量计划方面的不妥之处。2针对内业资料,分析主桥墩身表面质量问题的原因。3为保证混凝土的拌和质量,指出该套拌和系统应增加的设备、仪器。3、某施工企业承包了一段既有线铁路改造工程,内容有桥涵、路基和轨道等。工程开工后,该施工企业未经业主同意便把某桥涵顶进工程的施工任务分包给一家具有专业承

14、包资质的公司施工。顶进施工过程中,造成运营线路发生行车安全大事故,并造成一次死亡2人的事故。问题1.施工企业将桥涵顶进工程分包出去是否合法?为什么?2.根据铁路建设质量事故的等级划分,其属于哪类事故?施工企业如何处理此次事故?3.应采取哪些措施以保证营业线上的桥涵顶进的施工安全?4、桥梁基础混凝土施工过程中发现裂缝,施工项目负责人要求施工队每日测量裂缝发展情况,并提出只要裂缝宽度不超过5mm就继续施工。后来裂缝发展到12mm才向监理单位报告。经调查,该明挖基础挖至基底未经勘察设计单位检查鉴定即自行开始混凝土施工。问题(1)施工项目负责人做法是否正确?说明理由。(2)简要说明质量事故处理一般程序。(3)并分析质量事故责任。5、某段新建双线铁路的一段软土地基,设计的处理措施是浆喷搅拌桩。浆喷搅拌桩施工中,取芯发现少数桩体的无侧限抗压强度不足,调查中排除了水泥

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