《2019版国家一级建造师《铁路工程管理与实务》考前检测a卷 附答案》由会员分享，可在线阅读，更多相关《2019版国家一级建造师《铁路工程管理与实务》考前检测a卷 附答案（16页珍藏版）》请在金锄头文库上搜索。
1、2019版国家一级建造师铁路工程管理与实务考前检测A卷 附答案考试须知：1.考试时间：180分钟，满分为160分。 2.全卷共三大题，包括单项选择题、多项选择题和案例分析题。3.作答单项选择题和多项选择题时，采用2B铅笔在答题卡上涂黑所选的选项。4.作答案例分析题时，采用黑色墨水笔在答题卡指定位置作答。 姓名:_ 考号:_ 一、单选题（共20题，每题1分。选项中，只有1个符合题意）1、翻模施工时，（ ）。A、高度超过20m的桥墩，支撑顶杆分段分批抽换倒用。抽换的顶杆每批不得超过顶杆总组数的15B、高度超过40m的桥墩，支撑顶杆分段分批抽换倒用。抽换的顶杆每批不得超过顶杆总组数的15C、高度超过
2、20m的桥墩，支撑顶杆分段分批抽换倒用。抽换的顶杆每批不得超过顶杆总组数的10D、高度超过40m的桥墩，支撑顶杆分段分批抽换倒用。抽换的顶杆每批不得超过顶杆总组数的102、预应力锚索可用于土质、岩质地层的边坡及路基加固，其锚固段宜置于（ ）。A.地基基础内B.稳定岩层内C.砌体内D.锚固层内3、扩大基础施工分为开挖与模筑两大步序。基坑开挖可分为（ ）三种方法。A、全断面开挖、分段开挖和分层开挖B、无护壁基坑开挖、有护壁基坑开挖和围堰基坑开挖C、混凝土护壁基坑开挖、钢筋混凝土护壁基坑开挖和围堰基坑开挖D、混凝土护壁基坑开挖、钢筋混凝土护壁基坑开挖和钢护壁基坑开挖4、短卸荷板式挡土墙由上、下墙和卸
3、荷板组成，上下墙高度比例一般取（ ），墙身可采用石砌体。A、1：1B、2：1C、1：6D、4：65、硬化混凝土的强度主要取决于混凝土的水灰比。在一定范围内，（ ）。A.水灰比越小，混凝土强度越高 B.水灰比越小，混凝土强度越低C.水灰比越大，混凝土强度越高 D. 水灰比越大，混凝土强度越低6、铁路土建工程施工质量控制主要包括( )四个方面的施工质量控制。A. 铁路路基工程，铁路桥涵工程，铁路隧道工程和轨道工程B铁路路基工程，铁路大、中桥工程，铁路隧道工程和轨道工程C铁路挡护工程，铁路桥涵工程，铁路隧道工程和轨道工程D铁路防护工程，铁路桥涵工程，铁路隧道工程和轨道工程7、钢筋原材料进场检验验收批
4、组成中，热轧圆盘条，热轧光圆钢筋，热轧带肋钢筋和余热处理钢筋：每批钢筋应由同一牌号、同一炉罐号、同一规格、同一交货状态的钢筋组成，并不得大于（ ）。A、30tB、60tC、20tD、40t8、硬化混凝土的干缩与徐变的主要影响因素是（ ）。A、混凝土单方用水量B、水泥的品种与水泥用量C、骨料弹性模量D、混凝土的弹性模量9、干砌片石护坡应该（ ），厚度均匀。A、自下而上逐排砌筑B、自上而下随挖随砌C、自左而右横向推进D、自右而左横向推进10、钢管桩的制造设备较为简单，下沉速度也较同直径的其他管桩快，但（ ）。A、用钢材较少，造价比预应力管桩低B、用钢材较少，造价比预应力管桩高C、用钢材较多，造价比
5、预应力管桩低D、用钢材较多，造价比预应力管桩高11、某铁路施工企业在承建一铁路工程项目时发生质量事故，造成直接经济损失526万元，并导致3人受轻伤。根据铁路建设工程质量事故处理规定，该事故属（ ）。A一般事故 B大事故C重大事故 D特别重大事故12、石拱涵（ ）施工时，必须由两侧向中间同时对称施工。A基础 B墙身C防水层 D拱圈13、泥块指砂中粒径大于（ ）mm的黏土颗粒，经水洗手捏后小于063mm的颗粒。A、105B、125C、135D、15514、铁路傍山路堑宜采用（ ）开挖方法施工。A逐层顺坡 B横向台阶C纵向台阶 D全断面15、施工企业在铁路工程项目投标承诺及合同兑现评议中被评为A类，
6、则其质量、安全等强制性内容满足投标承诺及合同要求，评分在（ ）分以上。A.70B.75C.80D.8516、同一企业集团公司的子公司在同一标段投标不能超过（ ）。A、2家B、3家C、4家D、5家17、硬化混凝土抗冻性的主要影响因素是（ ）。A.水泥品种 B.水灰比C.骨料弹性模量 D.水泥石中气孔含量与孔径分布18、细骨料型式检验的内容包括外观、（ ）等。A.有害物、碱含量B.坚固性、筛分析C.硫酸盐、轻物质D.含泥量、有机物19、铁路轨道工程滑道法装卸钢轨，滑道坡度要适当，安放要稳固，装卸12.5m长的钢轨，滑行轨应不小于( )根，装卸25m长钢轨，滑行轨应不小于( )根。A2，3 B. 2
7、，4C3，6 D4，820、悬臂式和扶壁式挡土墙，主要适用于（ ）的路堤地段。A石料缺乏、地基承载力较高 B石料丰富、地基承载力较低C石料缺乏、地基承载力较低 D石料丰富、地基承载力较高 二、多选题（共10题，每题2分。选项中，至少2个符合题意）1、当对铁路工程变更设计类别的划分有不同意见时，（ ）类变更设计由建设单位确定。A. IB. C. D. E. V2、铁路工程施工中，临时用电量设备配置要考虑（ ）等因素来配置。A、供电部位B、变压器的容量C、用电设备的容量D、配电导线截面E、内燃发电机的功率3、目前我国铁路桥梁施工中，管桩的主要类型有（ ）。A、钢筋混凝土管桩B、混凝土管桩C、预应力
8、管桩D、带肋管桩E、钢管桩4、下列关于路堑开挖说法正确的有（ ）。A.开挖从上至下进行，严禁掏底开挖B.不稳定的土质路堑边坡应分层加固C.在岩石的走向、倾斜不利于边坡稳定及施工安全的地段，可顺层开挖D.软石必须采用人工开挖E.强风化岩石必须采用人工开挖5、当要求混凝土强度等级C30时，下列粗骨料压碎指标值()选用正确的是（ ）。A.沉积岩碎石10 B.深成岩碎石13C.变质岩卵石10 D.喷出岩碎石13E.沉积岩卵石126、需要在施工前选择有代表性地段进行工艺性试验的地基处理方法包括（ ）。A抛石挤淤 B袋装砂井C挤密砂桩 D碎石桩ECFG桩7、影响混凝土保水性的主要因素是混凝土的（ ）。A.
9、单方用水量 B.运输方法C. 水泥品种 D.水泥用量E.水泥细度8、铁路钢梁悬臂拼装方法有（ ）。A半悬臂拼装B中间合拢悬臂拼装C斜拉式悬臂拼装D地锚配重悬臂拼装E平衡悬臂拼装9、粗骨料形式检验内容主要包括（ ）。A.外观 B.坚固值C.筛分析 D.含泥量E.有害物质含量10、目前我国铁路桥梁施工中，管桩的主要类型有（ ）。A. 钢筋混凝土管桩 B混凝土管桩 C. 预应力管桩 D. 带肋管桩E钢管桩 三、案列分析题（共5题，每题24分）1、某施工单位在四月份进行一项铁路施工工程，路基施工是下面工程开展的前提，而且此项施工路段地区中，还有部分路段为软路基。问题：1.铁路工程中路基施工主要包括哪几
10、个方面内容？2.路堑的开挖方法选择应遵循什么原则？开挖过程中出现什么情况需向设计单位反馈？3.对于软土路基处理，有哪些常用的方法？4.软土路基施工有哪些要求？5.路基坡面防护工作中，选择哪种坡面防护方式？为什么？2、某新建单线铁路工程设计行车速度为160km/h，全长189km，其中简支T梁有360孔，设计为跨区间无缝线路，站线铺轨28km，沿线有十多家石料场，其中铺轨与架梁由一个工程局公司总承包，接轨站位于繁忙的铁路干线上，站内有大量平地。1.选择铺架方案，并加以解释。2.建设单位要求7个月完成铺架，请确定有关施工进度。3.简述跨区间无缝线路施工方案与施工步序。4.简述该工程铺架施工应投入的
11、主要机械设备。3、某施工企业承包了一段既有线铁路改造工程，内容有桥涵、路基和轨道等。工程开工后，该施工企业未经业主同意便把某桥涵顶进工程的施工任务分包给一家具有专业承包资质的公司施工。顶进施工过程中，造成运营线路发生行车安全大事故，并造成一次死亡2人的事故。问题1.施工企业将桥涵顶进工程分包出去是否合法?为什么?2.根据铁路建设质量事故的等级划分，其属于哪类事故?施工企业如何处理此次事故?3.应采取哪些措施以保证营业线上的桥涵顶进的施工安全?4、桥梁基础混凝土施工过程中发现裂缝，施工项目负责人要求施工队每日测量裂缝发展情况，并提出只要裂缝宽度不超过5mm就继续施工。后来裂缝发展到12mm才向监
12、理单位报告。经调查，该明挖基础挖至基底未经勘察设计单位检查鉴定即自行开始混凝土施工。问题（1）施工项目负责人做法是否正确？说明理由。（2）简要说明质量事故处理一般程序。（3）并分析质量事故责任。5、某段新建双线铁路的一段软土地基，设计的处理措施是浆喷搅拌桩。浆喷搅拌桩施工中，取芯发现少数桩体的无侧限抗压强度不足，调查中排除了水泥质量问题，水泥出厂到保管场所保护很好。问题：1简述浆喷搅拌桩的作用原理以及施工步骤。2桩体的无侧限抗压强度不足，请分析发生质量问题的原因可能在哪几方面?3质量问题出现后应采取什么措施来解决?第 16 页 共 16 页试题答案一、单选题（共20题，每题1分。选项中，只有1
13、个符合题意）1、B2、B3、B4、D5、正确答案：A6、正确答案：A7、B8、B9、A10、D11、C12、D13、B14、C15、D16、A17、正确答案：D18、B19、正确答案：B20、C二、多选题（共10题，每题2分。选项中，至少2个符合题意）1、BC2、B、 C、 D3、A、 B、 C、 E4、正确答案：A,B,C5、正确答案：A,D6、CDE7、正确答案：C,D,E8、ABE9、正确答案：A,B,C,E10、正确答案：A,C,E三、案列分析题（共5题，每题24分）1、1.工程中路基施工主要包括路堑开挖、路堤填筑、桥涵缺口填筑、路基支挡、坡面防护等内容。2.工程路基施工中路堑开挖施工
14、应按施工时的地形、地质、气象、水文等实际情况结合设计要求进行布置。路堑开挖可按地形情况、岩层产状、断面形状、路堑长度及施工季节，并结合土石方调配选用全断面开挖、横向台阶开挖、逐层顺坡开挖、纵向台阶开挖等方法之中的一种进行开挖。路堑开挖遇有下列情况时，应及时向设计单位反馈：（1）设计边坡、基床的土石种类或岩层结构与实际明显不符时；（2）因自然灾害危及垫底或边坡稳定时；（3）采用新的或特殊的施工方法，需改变边坡坡度时；（4）需增设或改变支挡、防护结构及排水设施时。3.地基处理常用方法主要有：(1)换填；（2）抛石挤淤；（3）填筑排水砂垫层；（4）铺设土工合成材料加筋垫层；（5）套管法施工砂井；（6）袋装砂井；（7）塑料排水板；（8）挤密砂桩；（9）碎石桩；（10）粉体喷射搅拌桩；（11）浆体喷射搅拌桩；（
