输电线路巡视(郑海波)(上)

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1、输电线路巡视,2,目录,一、线路巡视的分类 二、状态巡视 三、巡视周期 四、线路巡视的要求 五、线路巡视的内容 六、线路运行的标准,3,一、线路巡视的分类,线路巡视是为掌握线路的运行状况,及时发现线路本体、附属设施以及线路保护区出现的缺陷或隐患,并为线路检修、维护及状态评价(评估)等提供依据,近距离对线路进行观测、检查、记录的工作。根据不同的需要(目的),线路巡视可分为三种:正常巡视、故障巡视、特殊巡视。,4,一、线路巡视的分类,正常巡视是线路巡视人员按一定的周期对线路所进行的巡视,包括对线路设备(指线路本体和附属设备)和线路保护区(线路通道)所进行的巡视。 故障巡视是运行单位为查明线路故障点

2、,故障原因及故障情况等所组织的线路巡视。 特殊巡视是在特殊情况下或根据特殊需要、采用特殊巡视方法所进行的线路巡视。特殊巡视包括夜间巡视、交叉巡视、登杆塔检查、防外力破坏巡视以及直升机空中巡视等。,5,新老规范巡视对比,一、线路巡视的分类,6,线路正常巡视采用状态巡视方式 状态巡视是指根据线路设备和通道环境特点,结合状态评价和运行经验确定线路区段的巡视周期并动态调整的巡视方式。,二、状态巡视,7,二、状态巡视,输电运维班应逐线收集状态信息,主要包括:,线路台账及状态评价信息。 线路故障、缺陷、检测、在线监测、检修、家族缺陷等信息。 线路通道及周边环境,主要包括跨越铁路、公路、河流、电力线、管道设

3、施、建筑物等交跨信息,以及地质灾害、采动影响、树竹生长、施工作业等外部隐患信息。,输电运维班应逐线收集状态信息,主要包括:,雷害、污闪、鸟害、舞动、覆冰、风害、山火、外破等易发区段信息。 对电网安全和可靠供电有重要影响的线路信息。 重要保电及电网特殊运行方式等特殊时段信息。,二、状态巡视,9,线路状态信息应准确、完整地反映线路运行状况及通道环境状况,并及时补充完善。 输电运维班应根据线路状态信息划分特殊区段,包括外破易发区、树竹速长区、偷盗多发区、采动影响区、山火高发区、地质灾害区、鸟害多发区、多雷区、风害区、微风振动区、重污区、重冰区、易舞区、季冻区、水淹(冲刷)区、垂钓区、无人区、重要跨越

4、和大跨越等。,二、状态巡视,10,输电运维班应及时掌握通道内树竹生长、建筑物、地理环境、特殊气候特点及跨越铁路、公路、河流、电力线等详细分布状况,对重要线路或特殊区段应逐档绘制线路通道状态图,并根据通道状态变化动态修订。,二、状态巡视,11,三、巡视周期,巡视周期的确定原则:,巡视周期相对固定,并可动态调整。,运行维护单位应根据线路设备和通道环境特点划分区段,结合状态评价和运行经验确定线路(区段)巡视周期。同时依据线路区段和时间段的变化,及时对巡视周期进行必要的调整。,12,巡视周期的确定原则:,不同区段:一条线路,经平原、丘陵和山区;或远离城市、城市远郊、城市近郊和城区;或跨河流、跨公路和跨

5、铁路。沿线情况各区段不仅存在差异,而且在变化。,运行维护单位每年应进行巡视周期的修订,必要时应及时调整巡视周期。,三、巡视周期,13,巡视周期的确定原则:,不同时间段:一条线路在运行中,春、夏、秋、冬各个季节,运行环境有较大区别,春季雷电活动强烈;夏季有大风;冬季线路会覆冰。因此各个不同时间段线路巡视应有不同的重点。,三、巡视周期,14,状态巡视周期:,线路状态巡视周期一般划分为3类,并依据设备状况及外部环境变化进行动态调整。,类线路巡视周期一般为1个月。主要包括: 特高压交直流线路。 状态评价结果为“注意”、“异常”、“严重” 状态的线路区段。 外破易发区、偷盗多发区、采动影响区、水淹(冲刷

6、)区、垂钓区、重要跨越、大跨越等特殊区段。 城市(城镇)及近郊区域的线路区段。,三、巡视周期,15,状态巡视周期:,类线路巡视周期一般为2个月。主要包括: 远郊、平原、山地丘陵等一般区域的线路区段。 状态评价为“正常” 状态的线路区段 III 类线路巡视周期一般为3至6个月。主要包括: 高山大岭、沿海滩涂、戈壁沙漠等车辆人员难以到达地区一般为3个月。在大雪封山等特殊情况下,采取空中巡视、在线监测等手段后可适当延长周期,但不应超过6个月。 无人区一般为 3 个月,在每年空中巡视1次的基础上可延长为6个月。,三、巡视周期,16,状态巡视周期:,III 类线路巡视周期一般为3至6个月。主要包括: 高

7、山大岭、沿海滩涂、戈壁沙漠等车辆人员难以到达地区一般为3个月。在大雪封山等特殊情况下,采取空中巡视、在线监测等手段后可适当延长周期,但不应超过6个月。 无人区一般为 3 个月,在每年空中巡视1次的基础上可延长为6个月。,三、巡视周期,17,状态巡视周期:,对通道环境恶劣的区段,如易受外力破坏区、树竹速长区、偷盗多发区、采动影响区、易建房区等应在相应时段加强巡视,巡视周期一般为半个月。,三、巡视周期,18,特殊时段状态巡视基本周期按以下执行,视现场情况可适当调整。 树竹速长区在春、夏季巡视周期一般为半个月。 地质灾害区在雨季、洪涝多发期,巡视周期一般为半个月。 山火高发区在山火高发时段巡视周期一

8、般为10天。,状态巡视周期:,三、巡视周期,19,鸟害多发区、多雷区、风害区、微风振动区、重污区、重冰区、易舞区、季冻区等特殊区段在相应季节巡视周期一般为1个月。 对线路通道内固定施工作业点,每月应至少巡视2次,必要时应安排人员现场值守或进行远程视频监视。 重大保电、电网特殊方式等特殊时段,应制定专项运维保障方案,依据方案开展线路巡视。,状态巡视周期:,三、巡视周期,20,状态巡视周期:,跨区线路、重要电源送出线路、单电源线路、重要联络线路、电铁牵引站供电线路、重要负荷供电线路巡视周期不应超过1个月。 新、改建线路或区段在投运后3个月内,应每月进行1次全面巡视,之后执行正常巡视周期。 退运线路

9、应纳入正常运维范围,巡视周期一般为3个月。发现丢失塔材等缺陷应及时进行处理,确保线路完好、稳固。,三、巡视周期,21,状态巡视周期:,输电运维班对多雷区、微风振动区、重污区、重冰区、易舞区、大跨越等区段应适当开展带电登杆(塔)检查,重点抽查导线、地线(含OPGW)、金具、绝缘子、防雷设施、在线监测装置等设备的运行情况,原则上1年不少于1次。对已开展直升机、无人机巡视的线路或区段,可不进行带电登杆(塔)检查。,三、巡视周期,22,四、线路巡视的要求,各级运检部门应明确所辖线路的运维管理界限,不得出现空白点。不同运维单位共同维护的线路,其分界点原则上按行政区域划分,由上级部门审核批准。 线路运检单位应编制500(330)千伏及以上交直流线路现场运行规程,其它线路宜编制现场运行规程。现场运行规程主要体现线路差异化运维要求。,23,四、线路巡视的要求,线路运检单位应建立健全线路巡视岗位责任制,每条线路应明确巡视责任人。同时明确其巡视的范围和电力设施保护(包括宣传、组织群众护线)等责任。 线路运检单位组织输电运维班于每年11月30日前逐线逐段编报次年度巡视计划,经本单位运检部审核并经主管领导批准后下发执行。500(330)千伏及以上交直流线路的年度巡视计划应报省公司运检部备案。,

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