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1、技 术 交 底 记 录表 C2-1编号工程名称轨道交通昌平线二期工程 盾构井（K5+657.500）水库路站区间交底日期 2013 年 9 月 27 日施工单位中铁十八局集团有限公司北京轨道交通昌平线二期八标项目经理部分项工程名称1 号竖井提升设备（抓斗）安装工程交底提要 交底内容：一、工程概况本工程为 1 号竖井提升设备（抓斗）的安装施工。竖井内净空尺寸为6.6mx4.6m。施工竖井坑底标高为 40.504m，基坑开挖深度约为 21 .79m，为保证竖井开挖施工的出土要求，在竖井处安装提升设备（抓斗） 。提升设备起重机工作级别为A6，外形尺寸（长宽高）为 21m9.56m18.5m，跨度为
2、9m，额定起重量为 2.5立方米。待竖井上方提升设备（抓斗）安装并调试后方可进行 1#竖井及横通道的开挖施工，此提升设备（抓斗）负责 1#竖井及横通道施工作业面的出土任务，使用时间约为 9 个月。该抓斗起重机安装在 1#施工竖井锁口圈梁上方，其型号为 QZ10/5t,在安装过程中必须依据国家起重机安装规范要求进行施工。二、施工准备1. 施工场地事先进行平整处理，场地开阔，要保证有足够地方放置钢梁、行走机构、钢结构等部件，没有与安装施工相干涉的障碍物，吊车工作区域地基坚实可靠。2. 施工人员必须熟悉施工现场，熟悉本安装方案，按照技术安全交底施工步序施工。3. 对配合安装吊车及人员需经过资历审核，
3、对所有用于安装作业的工器具、配合机具、安全装置必须齐全可靠，符合国家安全规范方可施工，否则不予施工。4、在场地符合三通一平可以施工，组织机器、材料的进场安装，材料不到位、质量不符合要求不能施工。三、施工工艺1、工艺流程：地基预埋检查立柱安装连接支腿与过梁连接抓斗起重机组装抓斗起重机技 术 交 底 记 录表 C2-1编号工程名称轨道交通昌平线二期工程 盾构井（K5+657.500）水库路站区间交底日期 2013 年 9 月 27 日施工单位中铁十八局集团有限公司北京轨道交通昌平线二期八标项目经理部分项工程名称1 号竖井提升设备（抓斗）安装工程交底提要 吊装电气系统安装屋架框及彩钢板安装整机检查空
4、载调试负荷试验清理现场280 28060坑 坑650290100250100 940302404378630200100700 7007009009580450提升架立面图2、施工安装2.1、准备工作2.1.1 清理现场地基、预埋螺栓要拧螺母，检验螺栓扣无损伤。2.1.2 用水平仪找出预埋螺栓最低点，将螺母拧到低点后，以它为水平基准点，将所有地脚螺栓螺母全部调到与它在同一水平面上。2.1.3. 准备好磁力线坠两只、移动式快装脚手架、安全绳、吊装带等物品。2.2、预埋的复检2.2.1 按照基础平面图检查基础（预埋件）安装中心线是否正确，否则应重新预埋。2.2.2 各个预埋件之间的水平误差不得大于
5、 3mm，当误差不大于 10mm 时可进行细技 术 交 底 记 录表 C2-1编号工程名称轨道交通昌平线二期工程 盾构井（K5+657.500）水库路站区间交底日期 2013 年 9 月 27 日施工单位中铁十八局集团有限公司北京轨道交通昌平线二期八标项目经理部分项工程名称1 号竖井提升设备（抓斗）安装工程交底提要 节调整（即对露出地面的地脚螺栓进行校正） ，否者应重新预埋。2.2.3 各个预埋件之间的垂直误差不得大于 3mm，当误差不大于 10mm 时可进行细节调整（即以最高点为准，对有差额的进行垫高处理，垫高材料选用 Q235B 钢材，垫高后将垫高部分与原预埋件焊实） ，否者应重新预埋。2
6、.2.4 各个预埋件地脚螺栓螺丝部分不得渗入水泥，否则应对渗入的水泥进行仔细的处理，处理时应防止损伤丝扣。按照基础平面图。2.3、吊装立柱2.3.1 吊装立柱顺序从东南角开始先吊装东侧 8 根，然后从西南角开始吊装西侧8 根。2.3.2 首先用揽风绳将立柱下端系好，然后用吊车吊住立柱上端将立柱缓缓吊起离开地面 150300mm，轻摇数次。然后静止悬空 1 分钟观察有无异常，并消除不正常现象，摆动吊臂使其来到预定的预埋件上方，将立柱基座螺栓孔与预埋件上的预留螺丝对正并用仪器观测立柱的垂直度（拉动揽风绳来调节） ，待垂直度满足后，方可进行螺栓连接，安装完后检验是否符合图纸要求。完成后以安装其它支腿
7、。2.3.3 根立柱吊装完后，人工架设脚手架，脚手架要套装在立柱四周，防止脚手架倾倒。2.4、承重过梁吊装、焊接。过梁吊装顺序从东端开始依次吊装至北端。过梁吊装时要在两端头拴好牵引绳，便于控制方向调整位置。找正法兰盘中心线，点焊牢固，卸载摘勾后，全部焊接完成。当立柱吊装完毕后将脚手架套装架设在立柱四周，架设高度不高于行车梁底部的支腿平面，以便于行车梁的吊装与焊接。2.5、支撑梁吊装、焊接2.5.1 支撑梁吊装顺序先从东侧南边开始吊装依次向北延伸，南侧吊装完毕后，转吊西侧南边向北延伸，待南北两侧支撑梁吊装完成后。吊装北端横向支撑梁将框架技 术 交 底 记 录表 C2-1编号工程名称轨道交通昌平线
8、二期工程 盾构井（K5+657.500）水库路站区间交底日期 2013 年 9 月 27 日施工单位中铁十八局集团有限公司北京轨道交通昌平线二期八标项目经理部分项工程名称1 号竖井提升设备（抓斗）安装工程交底提要 全部封闭，汽车吊转至南端横向支撑梁，继而将两根单轨行车梁和两台电动葫芦吊进框架内地面上，主构架吊装完毕。2.5.2 支撑梁吊装时要在两端拴好牵引绳，便于控制方向调整位置。吊装并焊接斜支撑时，脚手架架设在立柱侧面，并与立柱用绳索绑扎连接牢固，防止脚手架倾倒。2.6、行走梁安装。将行走梁吊至支腿顶部，对好两者配套的螺丝孔，拧紧。当行车梁吊装完毕并且焊接牢固后，可将每根立柱套装的脚手架向上
9、加高架设，不高于立柱顶部平面以便于钢制房坨的吊装与焊接。2.7、钢轨安装。将钢轨吊至行走梁面，根据图纸要求定位，用焊接压板固定。跨度尺寸误差允许范围在10，标高尺寸误差在+10、-5 之内。2.8、设备安装2.8.1 在地面先组装带走台一侧主梁，用吊机将两端的端梁与主梁连接，但螺栓不要拧紧，将大车运行电机拆下，放在走台上捆绑固定好，吊机主勾挂好起吊的钢丝绳套，将起重机缓慢吊起，重载后，调整重心，起重机两端重力均等，控制起重机两端的牵引绳，将起重机水平旋转至与行车粱方向平行位置，缓慢起升，至起重机大车运行车轮高于行车轨道后，再将起重机水平旋转，使两端的主、从动轮与运行轨道吻合，缓慢落下。摘钩，拆
10、除吊装的钢丝绳套；2.8.2 用人工将第一根主梁推走，推走方向为起吊点的外侧远端，推走长度为主梁长度的一半；2.8.3 在地面将第二根主梁（不带走台）组装好，起吊方式与第一根主梁的起吊方式相同，但不能落在轨道上，起升高度要高于第一根主梁端梁的高度，这时用人工将第一根主梁从远端推回，对准第二根主梁连接点后，吊机缓慢下降使端梁大车行走从动轮落在轨道上吻合后，将连接螺栓穿好，定位后，摘钩，拆除吊装的钢丝绳套。技 术 交 底 记 录表 C2-1编号工程名称轨道交通昌平线二期工程 盾构井（K5+657.500）水库路站区间交底日期 2013 年 9 月 27 日施工单位中铁十八局集团有限公司北京轨道交通
11、昌平线二期八标项目经理部分项工程名称1 号竖井提升设备（抓斗）安装工程交底提要 定位销销紧，将所有的连接螺栓拧紧；2.8.4 用吊机的吊钩吊起抓斗双梁运行小车，起吊至高于双梁小车轨道后，调整好方向，缓慢下降，使双梁小车的主、从动轮对准运行轨道后放下，摘钩，拆除吊装的钢丝绳套；2.8.5 驾驶室安装A、在架驶室安装位置的主梁顶面焊接四个吊挂点，将四个手拉葫芦分别挂在四个吊挂点上，手拉葫芦的底钩挂在驾驶室上吊架的四个角上，将驾驶室调离地面约 1 米后，下面垫入马凳，将驾驶室放在上面，卸载不摘钩；B、调整驾驶室的水平度、垂直度符合规范要求，调好后将驾驶室与马凳固定；C、用人工将驾驶室下平台抬起，靠在
12、驾驶室底面外侧的水平位置，与驾驶室焊接；D、用四个手拉葫芦将驾驶室缓慢等速吊起至主梁底面，使驾驶室上吊架顶面与主梁的底面吻合后焊接，上吊架的外侧与主梁的外侧支撑点同时焊接牢固后，拆除手拉葫芦；E、在主梁走台爬梯上连接平台的适当位置焊接一个吊挂点，将手拉葫芦挂上，底钩挂在爬梯的中心偏上 1/3 的位置，吊起后，使爬梯上下两个端面分别与驾驶室下平台的出口和主梁走台爬梯上平台的出口吻合后焊接牢固，拆除手拉葫芦和吊挂点；F、完善连接驾驶室下平台、爬梯、主梁爬梯上平台之间的护栏；G、安装架驶室外侧平台出入门（必须向内侧开门） 、爬梯上平台的出入门，焊接、安装门连锁。2.8.6 将大车运行电机复位，重新安
13、装上。按图纸规定的位置焊接下列部件：A、大车控制箱支架；B、小车控制箱支架；C、小车滑线支架；D、大、小车行程开关支架；E、门联锁行程开关支架。技 术 交 底 记 录表 C2-1编号工程名称轨道交通昌平线二期工程 盾构井（K5+657.500）水库路站区间交底日期 2013 年 9 月 27 日施工单位中铁十八局集团有限公司北京轨道交通昌平线二期八标项目经理部分项工程名称1 号竖井提升设备（抓斗）安装工程交底提要 2.8.7 按规定的位置安装下述配套件；A、大车的控制箱；B、小车控制箱；C、小车滑线；D、大、小车行程开关；E、门联锁行程开关。2.8.8 安装：A、大车、小车运行电机电源线；B、
14、小车运行软缆滑线；C、控制电缆；D、控制手柄；E、所有行程开关电源线；F、以上所有的线、缆分别与大车、小车控制箱连接。2.8.9 接临时电源，调试：A、大车、小车控制手柄与大车运行方向是否一致；B、行程开关是否与运行方向一致；C、小车升、降、左、右运行方向是否与控制手柄一致；D、穿抓斗钢丝绳确定上升位置后调整抓斗开合位置；E、上述调试再次检查无误后，拆除临时电源；10. 对大车运行减速器、小车运行减速器、升降运行减速器注油；11. 清洁起重机外观，对整机进行补漆；2.9、接线与调试2.9.1 将已组装好的小车软缆滑线通过运行滑车，穿架在行车梁旁，已安装好的托缆支架上。软缆滑线一端与小车联接，按
15、图纸标准接线，另一端通过 安装管路与控制箱连接，按图纸标准接线。2.9.2 将大车电缆与大车电机机，大车电缆从已固定好的穿线管中穿过与电控箱连接，按图纸标准接线2.9.3 电线接完后可接临时电源调试，升、降、东、西、南、北。四个运行方向须与控制手柄相一致，再调试上、下行限位器，全部动作有效无误后，给传动部分注润滑油。2.9.4 将已安装好的照明灯穿绝缘套管接线，并拧上灯泡。技 术 交 底 记 录表 C2-1编号工程名称轨道交通昌平线二期工程 盾构井（K5+657.500）水库路站区间交底日期 2013 年 9 月 27 日施工单位中铁十八局集团有限公司北京轨道交通昌平线二期八标项目经理部分项工
16、程名称1 号竖井提升设备（抓斗）安装工程交底提要 2.10、彩钢顶安装2.10.1 起重机小车吊装到位后，即可与起重机安装同步进行彩钢顶骨架及彩色钢板的安装。2.10.2 拆除安全设施，收拾安装设备、工具，清理安装现场地面。2.11、收尾施工。运行小车行至行车梁两端，安装大车运行止档、行程开关压尺；调整上升限位，确保起升高度和下降高度；清里结构架及起重机，对整机进行擦拭补漆；接正式供电，与试车时运行方向必须一致；拆除脚手架，移开并码放整齐；拆除施工用临时供电；撤除安全设施，收拾安装用设备、工具等物品；清理并打扫干净，安装现场地面。3、整机调试3.1、试车前准备和检查3.1.1 按图纸尺寸和技术要求检查全机:各紧固件是否牢固，各传动机构是否精确和灵活；金属结构有无变形，钢丝绳绕绳是否正确，绳头捆扎是否牢固。3.1.2 检查起重机的组装是否符合要求。3.1.3 电气设备必须完成下列工作后方可试车。3.1.4 用欧姆表检查全部电器系统
