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1、汽车衡技术参数方案一：一、汽车衡综合指标: 型号 SCS-150 数字汽车衡 制造商 梅特勒托利多(常州)称重设备系统有限公司 秤体 模块化结构、U 型梁结构（七道梁） 、A3 钢 台面尺寸 3.418(m) 额定称量 150 吨 秤体台面钢板厚度 16mm 显示分度值 20kg 最大安全过载 125% FS 精度 OIML （III） 传感器型号 POWERCELL 传感器数量 8 只 秤台模块数 3 节 油漆 一遍 H06-4 环氧富锌底漆和一遍面漆 S04-63丙烯酸 聚氨酯漆,干膜厚为 100um 轴载 45 吨1、T800 仪表技术指标及功能: CPU： 32位 RISC，Motor
2、ola PowerPC 操作系统： 嵌入式Linux 显示屏： 5.7” 1/4VGA LCD显示器。 分辨率： 320x240。可视尺寸：120x90mm。 显示背光： CFL。 寿命： 20,000小时。 键盘： 32个薄膜键盘，可以输入中文/字母/数字 外壳： 铸铝合金。尺寸：325x220x190mm 防尘式T800采用不锈钢外壳，防护等级达到IP69K 传感器激励电压：10V（模拟）12V（数字） 负载能力： 两个通道共16只350的模拟传感器；或 10只Power Cell数字传感器（若使用外接电源可接24个Power Cell传感器)。 2个串行口： COM1： RS232/20
3、mA电流环 COM2： RS232/RS485 标准并行接口： 接普通针式打印机 输入/输出点： 3个输入，2个输出。 接口保护电路： 并行口ESD保护达40KV。串行口、和输入/输出点ESD保护达30KV 。 标准以太网接口，用于联网和数据传输。 零点输入信号范围： 010mV。 SPAN输入信号范围： 330mV。 内分辨力： 2,000,000。 分度数： 1000 100,000（100的倍数） A/D转换速率： 1020次/秒。 工作电压： 开关电源，87264VAC 工作电流： 0.3A 使用温度： 10C 40C2、传感器技术指标: 型号: Powercell数字式称重传感器 制
4、造商: 梅特勒托利多（常州）称重设备系统有限公司 结构: 压式柱型 最大安全过载: 150% F.S 内置计算机CPU主频率 416MHZ 内置存储芯片容量 64M 通讯速率 374K/S 精度: 1/20000 非线性: 0.017% F.S 滞后： 0.017% F.S 重复性： 0.010% F.S 蠕变(30分钟): 0.017% 量程温度系数： 0.002%F.S 零点温度系数: 0.002%F.S 温度补偿范围： -10C40C 使用温度范围: -40C70C 激励电压： 7.530V(DC/AC) 防护等级： IP68 绝缘阻抗 2000（电压50VDC） 疲劳寿命 100万次
5、内有防雷击设计安装在汽车衡上，系统可承受8x 20S，电流从1600A到10000A的浪涌电流。并通过雷电测试权威机构-美国雷电测试中心的测试，并取得正式的检测证书。 采用全密封激光焊接防腐不锈钢外壳，保护内部电路可靠稳定工作，有效杜绝在传感器上加装遥控器作弊现象。 与仪表间通讯协议为梅特勒-托利多专利双向加密式的通讯协议，有效防止加装遥控器方式作弊。 采用全密封可插拔接头，接口保护达IP69K 通讯速度快：可达374K/S，通讯距离最长为280m 。3、秤体(采用U型梁结构)采用正交各向异性闭口肋钢结构平台（U型梁剖面图）bac第1代：大梁式第2代:箱形-钢板组焊第3代:箱形-型钢组焊第4代
6、：箱形-U形截面梁秤体结构：多头自动焊机，连续焊缝 ；提高秤台结构强度 ；提高劳动生产率，加载预拱设计验证设备-疲劳试验压头通过 100万 次的疲劳试验F 寿命200次/天 - 16年300次/天 - 11年400次/天 - 8年4、基础汽车衡安装方式方案二一、汽车衡综合指标: 型号 SCS-120 数字汽车衡 制造商 梅特勒托利多(常州)称重设备系统有限公司 秤体 模块化结构、U 型梁结构（七道梁） 、A3 钢 台面尺寸 3.418(m) 额定称量 120 吨 秤体台面钢板厚度 14mm 显示分度值 20kg 最大安全过载 125% FS 精度 OIML （III） 传感器型号 POWERC
7、ELL 传感器数量 8 只 秤台模块数 3 节 油漆 一遍 H06-4 环氧富锌底漆和一遍面漆 S04-63丙烯酸 聚氨酯漆,干膜厚为 100um 轴载 45 吨1、T800 仪表技术指标及功能: CPU： 32位 RISC，Motorola PowerPC 操作系统： 嵌入式Linux 显示屏： 5.7” 1/4VGA LCD显示器。 分辨率： 320x240。可视尺寸：120x90mm。 显示背光： CFL。 寿命： 20,000小时。 键盘： 32个薄膜键盘，可以输入中文/字母/数字 外壳： 铸铝合金。尺寸：325x220x190mm 防尘式T800采用不锈钢外壳，防护等级达到IP69K
8、 传感器激励电压：10V（模拟）12V（数字） 负载能力： 两个通道共16只350的模拟传感器；或 10只Power Cell数字传感器（若使用外接电源可接24个Power Cell传感器)。 2个串行口： COM1： RS232/20mA电流环 COM2： RS232/RS485 标准并行接口： 接普通针式打印机 输入/输出点： 3个输入，2个输出。 接口保护电路： 并行口ESD保护达40KV。串行口、和输入/输出点ESD保护达30KV 。 标准以太网接口，用于联网和数据传输。 零点输入信号范围： 010mV。 SPAN输入信号范围： 330mV。 内分辨力： 2,000,000。 分度数：
9、 1000 100,000（100的倍数） A/D转换速率： 1020次/秒。 工作电压： 开关电源，87264VAC 工作电流： 0.3A 使用温度： 10C 40C2、传感器技术指标: 型号: Powercell数字式称重传感器 制造商: 梅特勒托利多（常州）称重设备系统有限公司 结构: 压式柱型 最大安全过载: 150% F.S 内置计算机CPU主频率 416MHZ 内置存储芯片容量 64M 通讯速率 374K/S 精度: 1/20000 非线性: 0.017% F.S 滞后： 0.017% F.S 重复性： 0.010% F.S 蠕变(30分钟): 0.017% 量程温度系数： 0.0
10、02%F.S 零点温度系数: 0.002%F.S 温度补偿范围： -10C40C 使用温度范围: -40C70C 激励电压： 7.530V(DC/AC) 防护等级： IP68 绝缘阻抗 2000（电压50VDC） 疲劳寿命 100万次 内有防雷击设计安装在汽车衡上，系统可承受8x 20S，电流从1600A到10000A的浪涌电流。并通过雷电测试权威机构-美国雷电测试中心的测试，并取得正式的检测证书。 采用全密封激光焊接防腐不锈钢外壳，保护内部电路可靠稳定工作，有效杜绝在传感器上加装遥控器作弊现象。 与仪表间通讯协议为梅特勒-托利多专利双向加密式的通讯协议，有效防止加装遥控器方式作弊。 采用全密封可插拔接头，接口保护达IP69K 通讯速度快：可达374K/S，通讯距离最长为280m 。3、秤体(采用U型梁结构)采用正交各向异性闭口肋钢结构平台（U型梁剖面图）bac第1代：大梁式第2代:箱形-钢板组焊第3代:箱形-型钢组焊第4代：箱形-U形截面梁秤体结构：多头自动焊机，连续焊缝 ；提高秤台结构强度 ；提高劳动生产率，加载预拱设计验证设备-疲劳试验压头通过 100万 次的疲劳试验F 寿命200次/天 - 16年300次/天 - 11年400次/天 - 8年4、基础汽车衡安装方式
