内蒙古二级建造师《市政公用工程管理与实务》练习题d卷 含答案

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1、内蒙古二级建造师市政公用工程管理与实务练习题D卷 含答案考试须知:1.考试时间:180分钟,满分为120分。 2.全卷共三大题,包括单项选择题、多项选择题和案例分析题。3.作答单项选择题和多项选择题时,采用2B铅笔在答题卡上涂黑所选的选项。4.作答案例分析题时,采用黑色墨水笔在答题卡指定位置作答。 姓名:_ 考号:_ 一、单选题(共20题,每题1分。选项中,只有1个符合题意)1、地铁车站结构施工质量控制中,不属于接缝防水控制重点的是( )。A.预留孔洞B.后浇带C.施工缝D.变形缝2、下列城镇道路中,必须设置中央分隔带的是( )。A.双幅快速路B.三幅主干路C.单幅次干路D.单幅支路3、盾构掘

2、进施工前必须根据地质条件、隧道条件、环境条件、设计要求等,在()的基础上,确定具体控制内容与参数。A.调查B.研究C.试验D.论证4、盾构掘进施工前必须根据地质条件、隧道条件、环境条件、设计要求等,在( )的基础上,确定具体控制内容与参数。A.调查B.研究C.试验D.论证5、钢梁安装过程中,每完成一节间应测量其(),不符合要求应及时校正。A位置 B标高 C位置、标高和预拱度 D预拱度6、构筑物水池满水试验程序应为()。A水池注水水池内水位观测蒸发量测定有关资料整理B试验准备水池注水水池内水位观测蒸发量测定有关资料整理C试验准备水池注水蒸发量测定,同时测水池内水位有关资料整理D根据有关资料水池注

3、水蒸发量测定水池内水位观测整理测试资料7、石灰粉煤灰砂砾(碎石)的配合比应准确,它常以( )的质量比来表示。A.石灰:粉煤灰:集料 B.粉煤灰:石灰:集料C.集料:石灰:粉煤灰 D.石灰:集料:粉煤灰8、施工中钢筋接头受力状态不清的,应按( )处理。A.受拉B.受压C.偏压D.受剪9、土方作业阶段,应采取洒水、覆盖等措施,达到作业区目测扬尘高度小于( )m,不扩散到场区外。A.1.5 B.2C.2.5 D.310、下列关于各种开挖方法的描述中,错误的是( )。 A.单侧壁导坑法适用于地层差、跨度14m,沉降较小,防水好B.中洞法适用于小跨度、连续使用可扩成大跨度,沉降小,防水效果差C.侧洞法适

4、用于小跨度、连续使用可扩成大跨度,沉降大,防水效果差D.柱洞法适用于多跨多层结构,沉降大,防水效果差11、下列燃气管道,宜采用清管球进行清扫的是( )。A.球墨铸铁管B.长度小于100 m钢管C.公称直径不小于100 mm钢管D.聚乙烯管12、桥梁混凝土冬期施工采用蒸养时,宜选用( )。A.硅酸盐水泥B.普通硅酸盐水泥C.矿渣硅酸盐水泥D.高铝水泥13、城市道路石灰土基层R7强度要求()。A05MPa B06MPa C07MPa D08MPa14、路基施工程序包括准备工作、( )、路基土(石)方工程、质量检查与验收等。A:修建小型构造物与埋设地下管线B:路基施工测量C:排除地面积水D:清除地表

5、腐殖土15、城镇燃气管道的华白数是指( )。A.燃气的热值与其相对密度的比值B.燃气的热值与其相对密度平方的比值C.燃气的热值与其相对密度平方根的比值D.燃气的热值与其相对密度立方的比值16、埋设在庭院内的地下燃气管道的最小覆土厚度不得小于()。A02m B03m C04m D06m17、现浇混凝土盖梁前,搭设施工脚手架时不能实施选项( )。A.通道必须设置临边防护B.必须与承重支架相连接C.必须可靠接地D.必须验收合格后方可使用18、污水三级处理是在一级、二级处理之后,进一步处理可导致水体富营养化的( )可溶性无机物。A.钠、碘B.钙、镁C.铁、锰D.氮、磷19、以下()是项目质量计划应包括

6、的内容之一。A工程条件 B项目环境C确定关键工序的施工技术方案 D确定关键工序和特殊过程及作业的指导书20、沉入混凝土桩时,要求混凝土达到100%设计强度并具有( )龄期。A.14d B.21d C.28d D.36d 二、多选题(共10题,每题2分。选项中,至少2个符合题意)1、参加施工项目目标成本计划编制的主要人员:项目经理、()。A项目总工 B预决算员 C材料员 D计量员 E设备员2、任何单位和个人都不得擅自破坏绿化规划用地的()。A地形 B地貌 C建筑 D水体 E植被3、热力管道施焊单位应符合( )规定。A:有符合焊接工艺要求的焊接设备且性能稳定可靠B:有精度等级符合要求,灵敏度可靠的

7、焊接检验设备C:当采用气割等热加工时,必须除去坡口表面的氧化皮D:有保证焊接工程质量达到标准的措施E:有保证焊接工程质量的质量保证体系4、供热蒸汽热网按其压力一般可分为()蒸汽热网。A高压 B低压 C中压 D超高压 E一般5、大体积混凝土浇筑时控制混凝土水化热温度的常用方法是()。A.优先采用水化热较低的水泥B.用改善集料级配、降低水灰比、掺加混和料、掺加外加剂等方法减少水泥用量C.控制浇筑层厚度和进度,以利散热D.控制浇筑温度,设测温装置,加强观测,做好记录E.可适量增加砂、砾石6、下列地铁车站明挖基坑检测项目中,属于A类检测项目的有( )A、支撑轴力B、地下管线沉降C、地下水位D、土体水平

8、位移E、地表沉降7、污水管道沟槽开挖时,不得堆土的部位有( )。A.消火栓B.测量标志C.管道闸阀D.雨水口E.槽边2m处8、我国城市道路分为()几大类。A快速路 B主干路 C次干路 D街坊路 E支路9、关于供热管网工程试运行的说法,错误的有( )。A.工程完工后即可进行试运行B.试运行应按建设单位、设计单位认可的参数进行C.试运行中严禁对紧固进行热拧紧D.试运行中应重点检查支架的工作状况E.试运行的时间应为连续运行48h10、浇注假山钢筋混凝土基础时应注意()以及山体与地面的自然过渡。A.留白B.栽植C.防渗D.预埋E.埋管 三、案列分析题(共4题,每题20分)1、某公司承建的市政桥梁工程中

9、,桥梁引道与现有城市次干道呈T型平面交叉,次干道边坡坡率1:2,采用植草防护;引道位于种植滩地,线位上现存池塘一处(长15m、宽12m、深1.5m);引道两侧边坡采用挡土墙支护;桥台采用重力式桥台,基础为120cm混凝土钻孔灌注桩。引道纵断面如图2-1所示,挡土墙横截面如图2-2所示。图2-1 引道纵断面示意图 图2-2 挡土墙横截面示意图(标高单位:m;尺寸单位:cm)项目部编制的引道路堤及桥台施工方案有如下内容:(1)桩基泥浆池设置于台后引道滩地上,公司现有如下桩基施工机械可供选用:正循环回转钻、反循环回转钻、潜水钻、冲击钻、长螺旋钻机、静力压桩机。(2)引道路堤在挡土墙及桥台施工完成后进

10、行,路基用合格的土方从现有城市次干道倾倒入路基后用机械摊铺碾压成型。施工工艺流程图如下:监理工程师在审查施工方案时指出:施工方案(2)中施工组织存在不妥之处;施工工艺流程图存在较多缺漏和错误。要求项目部改正。在桩基施工期间,发生一起行人滑入泥浆池事故,幸未造成伤害。问题:1施工方案(1)中,项目部宜选择哪种桩基施工机械?说明理由。2指出施工方案(2)中引道路堤填土施工组织存在的不妥之处,并改正。3结合图21,补充和改正施工方案(2)中施工工艺流程的缺漏和错误之处。(用文字叙述)4图22所示挡土墙属于哪种结构形式(类型)?写出图22中构造A的名称。5针对“行人滑入泥浆池”的安全事故,指出桩基施工

11、现场应采取哪些安全措施。2、某公司承建一项路桥结合城镇主干路工程。桥台设计为重力式U型结构,基础采用扩大基础,持力层位于砂质黏土层,地层中有少量潜水;台后路基平均填土高度大于5m。场地地质自上而下分别为腐植土层、粉质黏土层、砂质黏士层、砂卵石层等。桥台及台后路基立面如图1-1所示,路基典型横断面及路基压实度分区如图1-2所示。 图1-2路基典型横断面及路基压实度分区示意图施工过程中发生如下事件:事件一:桥台扩大基础开挖施工过程中,基坑坑壁有少量潜水出露,项目部按施工方案要求,采取分层开挖和做好相应的排水措施,顺利完成了基坑开挖施工。事件二:扩大基础混凝土结构施工前,项目部在基坑施工自检合格的基

12、础上,邀请监理等单位进行实地验槽,检验项目包括:轴线偏位、基坑尺寸等。事件三:路基施工前,项目部技术人员开展现场调查和测量复测工作,发现部分路段原地面横向坡度陡于1:5。在路基填筑施工时,项目部对原地面的植被及腐殖土层进行清理,并按规范要求对地表进行相应处理后,开始路基填筑施工。事件四:路基填筑釆用合格的黏性土,项目部严格按规范规定的压实度对路基填土进行分区如下:路床顶面以下80cm范围内为I区;路床顶面以下80cm150cm范围内为II区床顶面以下大于150cm为III区。【问题】1.写出图1-1中构件A的名称及其作用。2.指出事件一中基坑排水最适宜的方法。3.事件二中,基坑验槽还应邀请哪些

13、单位参加?补全基坑质里检验项目4.事件三中,路基填筑前,项目部应如何对地表进行处理?5.写出图1-2中各压实度分区的压实度值(重型击实)。3、某市政工程基础采用明挖基坑施工,基坑挖深为5.5m,地下水在地面以下1.5m,坑底黏土下存在承压水层。坑壁采用网喷混凝土加固。基坑附近有高层建筑物及大量地下管线。设计要求每层开挖1.5m,即进行挂网喷射混凝土加固。某公司承包了该工程,由于在市区,现场场地狭小,项目经理决定把钢材堆放在基坑坑顶附近;为便于出土,把开挖的弃土先堆放在基坑北侧坑顶,然后再装入自卸汽车运出。由于工期紧张,施工单位把每层开挖深度增大为3.0m,以加快基坑挖土加固施工的进度。在开挖第

14、二层土时,基坑变形量显著增大,变形发展速率越来越快。随着开挖深度的增加,坑顶地表出现许多平行基坑裂缝。但施工单位对此没有在意,继续按原方案开挖。当基坑施工至5m深时,基坑出现了明显的坍塌征兆。项目经理决定对基坑进行加固处理,组织人员在坑内抢险,但已经为时过晚,基坑坍塌造成了多人死亡的重大事故,并造成了巨大的经济损失。事故发生后,施工单位及时采取措施,保护现场,抢救人员和财产,并及时上报有关部门,按“四不放过”原则进行了处理。问题1本工程基坑应重点监测哪些内容?当出现本工程发生的现象时;监测工作应做哪些调整?2、本工程基坑施工时存在哪些重大工程隐患?3、项目经理在本工程施工时犯了哪些重大错误?4、安全事故发生后应报告哪些部门?4、某施工单位与建设单位按建设工程施工

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