《2019版国家二级建造师《市政公用工程管理与实务》真题c卷 附答案》由会员分享,可在线阅读,更多相关《2019版国家二级建造师《市政公用工程管理与实务》真题c卷 附答案(13页珍藏版)》请在金锄头文库上搜索。
1、2019版国家二级建造师市政公用工程管理与实务真题C卷 附答案考试须知:1.考试时间:180分钟,满分为120分。 2.全卷共三大题,包括单项选择题、多项选择题和案例分析题。3.作答单项选择题和多项选择题时,采用2B铅笔在答题卡上涂黑所选的选项。4.作答案例分析题时,采用黑色墨水笔在答题卡指定位置作答。 姓名:_ 考号:_ 一、单选题(共20题,每题1分。选项中,只有1个符合题意)1、采用顶管法施工,千斤顶应左右对称布置,顶力的合力位置应该和顶进抗力的位置在(),避免产生顶进力偶,使管子顶进出现偏差。A同一轴线上 B管道中心的垂线上 C与管道呈平行的平行线上 D与施工地面垂直的垂直线上2、地下
2、水对混凝土会发生溶出型侵蚀,通过反应带走( )而损害混凝土。AC aOBCa(HCO3)2CCaCO3DCa(OH)23、关于施工平面控制网的说法,不符合规范规定的是( )。A.坐标系统应与工程设计所采用的坐标系统相同B.当利用原有的平面控制网时,应进行复测C.场地大于1km2时,宜建立一级导线精度的平面控制网D.场地为重要工业区时,宜建立二级导线精度的平面控制网4、用插入式振动器振实水泥混凝土拌合物时,它至模板的距离不应大于其作用半径的()倍,并应避免碰撞模板和钢筋。A0.5 B0.6 C0.7 D0.85、水泥稳定土(碎石、砂砾)要求使用( )的水泥。A初凝时间3h以上和终凝时间宜在6h以
3、上 B初凝时间2h以上和终凝时间4h的高强C终凝时间超过5h的快硬、早强 D初凝时间3h以上和终凝时间5h6、一级管网及二级管网应进行强度试验和严密性试验。强度试验压力应为()倍的设计压力,严密性试验压力应为()倍设计压力,且不得低于()。A125,15,06MPa B15,125,04MPaC15,125,05MPa D15,125,06MPa7、同一天进场的同批次同规格100t预应力钢筋,应划分为()批。 A. 1 B. 2 C. 3 D. 48、吊装或移运装配式钢筋混凝土或预应力混凝土构件时,当吊绳与构件的交角大于( )时,可不设吊架或扁担。A30度B40度C50度D60度9、城市供热工
4、程不包括( )的建设与维修。A.热源 B.管道及其附属设施C.储备场站 D.采暖工程10、后张法预应力孔道灌浆时,水泥浆的强度应符合设计规定,当设计无规定时,水泥浆的强度应大于()。A25MPa B30MPa C35MPa D20MPa11、中压B地下燃气管道与直埋通讯电缆的水平净距不得小于()。A0.5m B0.7m C0.9m D1.2m12、城市给水结构通常包含()、净水构筑物、泵房、水塔等。A取水构筑物 B取水头部 C大口井 D进水管道13、验算模板刚度时,其变形值不得超过下列数值:结构表面外露的模板挠度为模板构件跨度的(),结构表面隐蔽的模板挠度为模板构件跨度的()。A1400;12
5、50B1250;1400C1300;1200D1200;130014、城市道路工程前期工作包括:()。A道路工程前期地质调查 B道路环境与资源调查CA+B+D D道路工程前期水文调查15、预应力构件施工中属于先张法的工序是( )。A.放张B.预留孔道C.预应力管道清洗D.孔道压浆16、市政公用工程项目的施工组织设计必须经( )批准。A项目经理B企业上一级技术负责人C项目总工D监理工程师17、城市主干路、快速路热拌沥青混合料的摊铺宜采用2台以上摊铺机联合作业,相邻两幅之间宜重叠()mm。A3050 B150200 C100150 D5010018、现浇预应力钢筋混凝土连续梁洒水养护的时间,一般在
6、常温下,对于硅酸盐水泥应不少于(),对于矿渣、火山灰及粉煤灰等水泥应不少于()。A7昼夜;14昼夜 B14昼夜;7昼夜 C5昼夜;10昼夜 D10昼夜;5昼夜19、现浇混凝土盖梁预应力张拉必须做到六不张拉,下列选项中不是“六不张拉”的是( )。A:配套构件不符合设计要求B:预应力筋规格不符合设计要求C:张拉前交底不清D:张拉设备未经校验20、现浇混凝土盖梁前,搭设施工脚手架时不能实施选项( )。A.通道必须设置临边防护B.必须与承重支架相连接C.必须可靠接地D.必须验收合格后方可使用 二、多选题(共10题,每题2分。选项中,至少2个符合题意)1、关于石灰工业废渣稳定砂砾基层施工技术要求,正确的
7、有( )。A.施工期间最低气温应在0以上B.配合比应准确C.含水量宜略大于最佳含水量D.必须保湿养护E.碾压时应采用先重型后轻型的压路机组合碾压2、施工现场管理中,项目经理部应在门口公示以下标牌:工程概况牌、安全生产文明施工牌、防火须知牌、施工总平面图以及()。A项目主要管理人员名单图 B安全纪律牌 C交通警示牌D安全无重大事故计时牌 E环境卫生责任牌3、下列土层中,采用高压喷射汪浆法加固效果较好的有( )A软塑粘性土B硬粘性土C腐殖土D砂土E素填土4、给水处理厂(站)内的混凝土水池有( )。A.沉淀池B.过滤池C.消毒池D.清水池E.曝气池5、沥青混凝土路面面层检测的主控项目有( )。A.半
8、整度B.中线高程C.厚度D.压实度E.弯沉值6、沟槽支撑的施工质量应符合下列规定:()。A支撑后,沟槽中心线每侧舶净宽不应小于施工设计的规定B支撑不得妨碍下管和稳管 C撑板安装应与沟槽槽壁紧贴D横撑板应水平,立排撑板应顺直 E安装应牢固,安全可靠7、下列检验项目中,属于供热管道安装质量检验主控项目的有( )。A高程B中心线位移C立管垂直度D对口间隙E定位焊缝的位置8、城市热力管道了程沟槽开挖质量应符合的规定:()。A槽底不得受水浸泡或受冻B槽壁平整,边坡坡度不得小于施工设计的规定C沟槽中心线每侧的净宽不应小于沟槽底部开挖宽度的12D槽底高程的允许偏差:开挖土方时应为20mm;开挖石方时应为-2
9、00mm+20mmE支撑符合要求9、对口质量应检验()。A坡口质量 B对口间隙 C错边量 D焊缝表面质量 E纵焊缝位置10、()不能用做城市道路路床填料。A高液限黏土 B石灰稳定土 C高液限粉土 D水泥稳定土 E含有机质细粒土 三、案列分析题(共4题,每题20分)1、某市政跨河桥上部结构为长13 m单跨简支预制板梁,下部结构由灌注桩基础、承台和台身构成。施工单位按合同工期编制了如下网络计划图,经监理工程师批准后实施。在施工过程中,发生了以下事件:事件一:在进行1号基础灌注桩施工时,由于施工单位操作不当,造成灌注桩钻孔偏斜,为处理此质量事故,造成3万元损失,工期延长了5 d。事件二:工程中所使用
10、的钢材由业主提供,由于钢材进场时间比施工单位要求的日期拖延了4 d,1号基础灌注桩未按计划开工,施工单位经济损失2万元。事件三:钢筋进场后,施工单位认为该钢筋是由业主提供的,仅对钢筋的数量验收后,就将其用于钢筋笼的加工;监理工程师发现后,要求停工整改,造成延误工期3 d,经济损失1万元。问题:1.根据网络图计算该工程的总工期,找出关键线路。2.事件一、二、三中,施工单位可以索赔的费用和工期是多少?说明索赔的理由。3.事件一中造成钻孔偏斜的原因可能有哪些?4.事件三中监理工程师要求停工整改的理由是什么?2、某钢筋混凝土工程,承包单位按合同要求制定了如下网络计划图,获得批准。在施工过程中,发生了以
11、下事件:事件一:工程中使用的钢材由业主提供,由于钢材进场时间比合同约定的日期拖延了1d,钢筋工程未按计划时间开工,施工单位经济损失1万元。事件二:在进行浇筑施工时,由于施工单位操作不当,造成钢筋外露,为处理此质量事故,造成2万元损失,工期延长了2d。问题:1.根据网络图计算该工程总工期,找出关键线路。2.施工单位可以索赔的费用和工期是多少?说明理由。3.分析事件二中造成钢筋外露的可能原因。3、某项目部承建一城市主干路工程。该道路总长2.6km,其中0K+5501K+220穿过农田,地表存在0.5m的种植土。道路宽度为30m;路面结构为:20cm石灰稳定土底基层,40cm石灰粉煤灰稳定砂砾基层,
12、15cm热拌沥青混凝土面层;路基为0.5m1.0m的填土。在农田路段路基填土施工时,项目部排除了农田积水,在原状地表土上填方0.2m,并按大于或等于93%的压实度标准(重型击实)压实后达到设计路基标高。底基层施工过程中,为了节约成本,项目部就地取土(包括农田地表土)作为石灰稳定土用土。基层施工时,因工期紧,石灰粉煤灰稳定砂砾基层按一层摊铺,并用18t重型压路机一次性碾压成形。沥青混凝土面层施工时正值雨期,项目部制订了雨期施工质量控制措施:加强与气象部门、沥青拌和厂的联系,并根据雨天天气变化,及时调整产品供应计划;沥青混合料运输车辆采取防雨措施。问题:1.指出农田路段路基填土施工措施中的错误,请
13、改正。2.是否允许采用农田地表土作为石灰稳定土用土?说明理由。3.该道路基层施工方法是否合理?说明理由。4.沥青混凝土面层雨期施工质量控制措施不全,请补充。4、某公司承建一项路桥结合城镇主干路工程。桥台设计为重力式U型结构,基础采用扩大基础,持力层位于砂质黏土层,地层中有少量潜水;台后路基平均填土高度大于5m。场地地质自上而下分别为腐植土层、粉质黏土层、砂质黏士层、砂卵石层等。桥台及台后路基立面如图1-1所示,路基典型横断面及路基压实度分区如图1-2所示。 图1-2路基典型横断面及路基压实度分区示意图施工过程中发生如下事件:事件一:桥台扩大基础开挖施工过程中,基坑坑壁有少量潜水出露,项目部按施工方案要求,采取分层开挖和做好相应的排水措施,顺利完成了基坑开挖施工。事件二:扩大基础混凝土结构施工前,项目部在基坑施工自检合格的基础上,邀请监理等单位进行实地验槽,检验项目包括:轴线偏位、基坑尺寸等。事件三:路基施工前,项目部技术人员开展现场调查和测量复测工作,发现部分路段原地面横向坡度陡于1:5。在路基填筑施工时,项目部对原地面的植被及腐殖土层进行清理,并按规范要求对地表进行相应处理后,开始路基填筑施工。事件四:路基填筑釆用合格的黏性土,项目部严格按规范规定的压实度对路基填土进行分区如下:路床顶