《2019版国家二级建造师《市政公用工程管理与实务》真题c卷 附答案》由会员分享，可在线阅读，更多相关《2019版国家二级建造师《市政公用工程管理与实务》真题c卷 附答案（13页珍藏版）》请在金锄头文库上搜索。
1、2019版国家二级建造师市政公用工程管理与实务真题C卷 附答案考试须知：1.考试时间：180分钟，满分为120分。 2.全卷共三大题，包括单项选择题、多项选择题和案例分析题。3.作答单项选择题和多项选择题时，采用2B铅笔在答题卡上涂黑所选的选项。4.作答案例分析题时，采用黑色墨水笔在答题卡指定位置作答。 姓名:_ 考号:_ 一、单选题（共20题，每题1分。选项中，只有1个符合题意）1、采用顶管法施工，千斤顶应左右对称布置，顶力的合力位置应该和顶进抗力的位置在（），避免产生顶进力偶，使管子顶进出现偏差。A同一轴线上 B管道中心的垂线上 C与管道呈平行的平行线上 D与施工地面垂直的垂直线上2、地下
2、水对混凝土会发生溶出型侵蚀，通过反应带走（ ）而损害混凝土。AC aOBCa（HCO3）2CCaCO3DCa（OH）23、关于施工平面控制网的说法，不符合规范规定的是( )。A.坐标系统应与工程设计所采用的坐标系统相同B.当利用原有的平面控制网时，应进行复测C.场地大于1km2时，宜建立一级导线精度的平面控制网D.场地为重要工业区时，宜建立二级导线精度的平面控制网4、用插入式振动器振实水泥混凝土拌合物时，它至模板的距离不应大于其作用半径的（）倍，并应避免碰撞模板和钢筋。A0.5 B0.6 C0.7 D0.85、水泥稳定土(碎石、砂砾)要求使用（ ）的水泥。A初凝时间3h以上和终凝时间宜在6h以
3、上 B初凝时间2h以上和终凝时间4h的高强C终凝时间超过5h的快硬、早强 D初凝时间3h以上和终凝时间5h6、一级管网及二级管网应进行强度试验和严密性试验。强度试验压力应为（）倍的设计压力，严密性试验压力应为（）倍设计压力，且不得低于（）。A125，15，06MPa B15，125，04MPaC15，125，05MPa D15，125，06MPa7、同一天进场的同批次同规格100t预应力钢筋，应划分为（）批。 A. 1 B. 2 C. 3 D. 48、吊装或移运装配式钢筋混凝土或预应力混凝土构件时，当吊绳与构件的交角大于（ ）时，可不设吊架或扁担。A30度B40度C50度D60度9、城市供热工
4、程不包括（ ）的建设与维修。A.热源 B.管道及其附属设施C.储备场站 D.采暖工程10、后张法预应力孔道灌浆时，水泥浆的强度应符合设计规定，当设计无规定时，水泥浆的强度应大于（）。A25MPa B30MPa C35MPa D20MPa11、中压B地下燃气管道与直埋通讯电缆的水平净距不得小于（）。A0.5m B0.7m C0.9m D1.2m12、城市给水结构通常包含（）、净水构筑物、泵房、水塔等。A取水构筑物 B取水头部 C大口井 D进水管道13、验算模板刚度时，其变形值不得超过下列数值：结构表面外露的模板挠度为模板构件跨度的（），结构表面隐蔽的模板挠度为模板构件跨度的（）。A1400；12
5、50B1250；1400C1300；1200D1200；130014、城市道路工程前期工作包括：（）。A道路工程前期地质调查 B道路环境与资源调查CA+B+D D道路工程前期水文调查15、预应力构件施工中属于先张法的工序是（ ）。A.放张B.预留孔道C.预应力管道清洗D.孔道压浆16、市政公用工程项目的施工组织设计必须经（ ）批准。A项目经理B企业上一级技术负责人C项目总工D监理工程师17、城市主干路、快速路热拌沥青混合料的摊铺宜采用2台以上摊铺机联合作业，相邻两幅之间宜重叠（）mm。A3050 B150200 C100150 D5010018、现浇预应力钢筋混凝土连续梁洒水养护的时间，一般在
6、常温下，对于硅酸盐水泥应不少于（），对于矿渣、火山灰及粉煤灰等水泥应不少于（）。A7昼夜；14昼夜 B14昼夜；7昼夜 C5昼夜；10昼夜 D10昼夜；5昼夜19、现浇混凝土盖梁预应力张拉必须做到六不张拉，下列选项中不是“六不张拉”的是（ ）。A:配套构件不符合设计要求B:预应力筋规格不符合设计要求C:张拉前交底不清D:张拉设备未经校验20、现浇混凝土盖梁前，搭设施工脚手架时不能实施选项（ ）。A.通道必须设置临边防护B.必须与承重支架相连接C.必须可靠接地D.必须验收合格后方可使用 二、多选题（共10题，每题2分。选项中，至少2个符合题意）1、关于石灰工业废渣稳定砂砾基层施工技术要求，正确的
7、有（ ）。A.施工期间最低气温应在0以上B.配合比应准确C.含水量宜略大于最佳含水量D.必须保湿养护E.碾压时应采用先重型后轻型的压路机组合碾压2、施工现场管理中，项目经理部应在门口公示以下标牌：工程概况牌、安全生产文明施工牌、防火须知牌、施工总平面图以及（）。A项目主要管理人员名单图 B安全纪律牌 C交通警示牌D安全无重大事故计时牌 E环境卫生责任牌3、下列土层中，采用高压喷射汪浆法加固效果较好的有( )A软塑粘性土B硬粘性土C腐殖土D砂土E素填土4、给水处理厂（站)内的混凝土水池有（ ）。A.沉淀池B.过滤池C.消毒池D.清水池E.曝气池5、沥青混凝土路面面层检测的主控项目有（ ）。A.半
8、整度B.中线高程C.厚度D.压实度E.弯沉值6、沟槽支撑的施工质量应符合下列规定：（）。A支撑后，沟槽中心线每侧舶净宽不应小于施工设计的规定B支撑不得妨碍下管和稳管 C撑板安装应与沟槽槽壁紧贴D横撑板应水平，立排撑板应顺直 E安装应牢固，安全可靠7、下列检验项目中，属于供热管道安装质量检验主控项目的有（ ）。A高程B中心线位移C立管垂直度D对口间隙E定位焊缝的位置8、城市热力管道了程沟槽开挖质量应符合的规定：（）。A槽底不得受水浸泡或受冻B槽壁平整，边坡坡度不得小于施工设计的规定C沟槽中心线每侧的净宽不应小于沟槽底部开挖宽度的12D槽底高程的允许偏差：开挖土方时应为20mm；开挖石方时应为-2
9、00mm+20mmE支撑符合要求9、对口质量应检验（）。A坡口质量 B对口间隙 C错边量 D焊缝表面质量 E纵焊缝位置10、（）不能用做城市道路路床填料。A高液限黏土 B石灰稳定土 C高液限粉土 D水泥稳定土 E含有机质细粒土 三、案列分析题（共4题，每题20分）1、某市政跨河桥上部结构为长13 m单跨简支预制板梁，下部结构由灌注桩基础、承台和台身构成。施工单位按合同工期编制了如下网络计划图，经监理工程师批准后实施。在施工过程中，发生了以下事件：事件一：在进行1号基础灌注桩施工时，由于施工单位操作不当，造成灌注桩钻孔偏斜，为处理此质量事故，造成3万元损失，工期延长了5 d。事件二：工程中所使用
10、的钢材由业主提供，由于钢材进场时间比施工单位要求的日期拖延了4 d，1号基础灌注桩未按计划开工，施工单位经济损失2万元。事件三：钢筋进场后，施工单位认为该钢筋是由业主提供的，仅对钢筋的数量验收后，就将其用于钢筋笼的加工；监理工程师发现后，要求停工整改，造成延误工期3 d，经济损失1万元。问题：1.根据网络图计算该工程的总工期，找出关键线路。2.事件一、二、三中，施工单位可以索赔的费用和工期是多少?说明索赔的理由。3.事件一中造成钻孔偏斜的原因可能有哪些?4.事件三中监理工程师要求停工整改的理由是什么?2、某钢筋混凝土工程，承包单位按合同要求制定了如下网络计划图，获得批准。在施工过程中，发生了以
11、下事件：事件一：工程中使用的钢材由业主提供，由于钢材进场时间比合同约定的日期拖延了1d，钢筋工程未按计划时间开工，施工单位经济损失1万元。事件二：在进行浇筑施工时，由于施工单位操作不当，造成钢筋外露，为处理此质量事故，造成2万元损失，工期延长了2d。问题：1.根据网络图计算该工程总工期，找出关键线路。2.施工单位可以索赔的费用和工期是多少?说明理由。3.分析事件二中造成钢筋外露的可能原因。3、某项目部承建一城市主干路工程。该道路总长2.6km，其中0K+5501K+220穿过农田，地表存在0.5m的种植土。道路宽度为30m；路面结构为：20cm石灰稳定土底基层，40cm石灰粉煤灰稳定砂砾基层，
12、15cm热拌沥青混凝土面层；路基为0.5m1.0m的填土。在农田路段路基填土施工时，项目部排除了农田积水，在原状地表土上填方0.2m，并按大于或等于93%的压实度标准（重型击实)压实后达到设计路基标高。底基层施工过程中，为了节约成本，项目部就地取土（包括农田地表土)作为石灰稳定土用土。基层施工时，因工期紧，石灰粉煤灰稳定砂砾基层按一层摊铺，并用18t重型压路机一次性碾压成形。沥青混凝土面层施工时正值雨期，项目部制订了雨期施工质量控制措施：加强与气象部门、沥青拌和厂的联系，并根据雨天天气变化，及时调整产品供应计划；沥青混合料运输车辆采取防雨措施。问题：1.指出农田路段路基填土施工措施中的错误，请
13、改正。2.是否允许采用农田地表土作为石灰稳定土用土?说明理由。3.该道路基层施工方法是否合理?说明理由。4.沥青混凝土面层雨期施工质量控制措施不全，请补充。4、某公司承建一项路桥结合城镇主干路工程。桥台设计为重力式U型结构，基础采用扩大基础，持力层位于砂质黏土层，地层中有少量潜水；台后路基平均填土高度大于5m。场地地质自上而下分别为腐植土层、粉质黏土层、砂质黏士层、砂卵石层等。桥台及台后路基立面如图1-1所示，路基典型横断面及路基压实度分区如图1-2所示。 图1-2路基典型横断面及路基压实度分区示意图施工过程中发生如下事件：事件一：桥台扩大基础开挖施工过程中，基坑坑壁有少量潜水出露，项目部按施工方案要求，采取分层开挖和做好相应的排水措施，顺利完成了基坑开挖施工。事件二：扩大基础混凝土结构施工前，项目部在基坑施工自检合格的基础上，邀请监理等单位进行实地验槽，检验项目包括：轴线偏位、基坑尺寸等。事件三:路基施工前，项目部技术人员开展现场调查和测量复测工作，发现部分路段原地面横向坡度陡于1:5。在路基填筑施工时，项目部对原地面的植被及腐殖土层进行清理，并按规范要求对地表进行相应处理后，开始路基填筑施工。事件四:路基填筑釆用合格的黏性土，项目部严格按规范规定的压实度对路基填土进行分区如下:路床顶
