《国家注册二级建造师《公路工程管理与实务》模拟真题d卷 （含答案）》由会员分享，可在线阅读，更多相关《国家注册二级建造师《公路工程管理与实务》模拟真题d卷 （含答案）（14页珍藏版）》请在金锄头文库上搜索。
1、国家注册二级建造师公路工程管理与实务模拟真题D卷 (含答案)考试须知：1、考试时间：180分钟，满分为120分。 2、请首先按要求在试卷的指定位置填写您的姓名、准考证号和所在单位的名称。 3、请仔细阅读各种题目的回答要求，在规定的位置填写您的答案。 4、不要在试卷上乱写乱画，不要在标封区填写无关的内容。 姓名:_ 考号:_ 一、单选题（共20题，每题1分。选项中，只有1个符合题意）1、木材(包括原条、原木和锯材)的收料计量是折算（ ）计量A 质量（kg）B 体积(m3) C 车皮D 表面积（m2）2、根据公路建设市场信用信息管理办法，下列说法正确的是（ ）。A公路施工企业的投标行为由政府相关部
2、门负责评价B联合体有不良履约行为，联合体各方均按相应标准扣分C某企业信用评分为80分，属于A级信用等级D自由设备的基本状况不属于从业单位的基本信息3、拱圈砌筑砂浆或混凝土强度达到设计强度的( )时，方可拆除拱架。A75% B85% C95% D100%4、关于沥青路面施工安全要求的说法，错误的是( )。A.施工现场应配有医务人员B.摊铺时。摊铺机下坡严禁换挡，上坡可换挡C.不许站在运输车后用铣等工具往下捅沥青混合料D.可用柴油机清洗铺机5、现场质量检查控制不包括（ ）。A停工后复工前的检查 B隐蔽工程检查C竣工验收检查 D开工前检查6、关于钢筋加工场的说法，错误的是（ ）。A.钢筋应垫高堆放，
3、离地20以上，下部支点应以保证钢筋不变形为原则B.顶棚及架构原则上应采用木结构搭设C.钢筋加工场应做硬化处理D.场地四周应设置排水沟7、无机结合料基层路拌法施工中关于缝的处理，下列叙述错误的是( )。A同日施工的两工作段衔接处应采用搭接B应该避免纵向接缝C纵缝必须垂直相接D纵缝可以垂直相接也可以斜接8、根据公路工程技术标准，下列公路隧道中，属于长隧道的是（ ）。A.长483米的隧道B.长875米的隧道C.长1560米的隧道D .长34590米的隧道9、属于视线诱导设施的是（ ）。 A分合流标志 B旅游区标志 C道路施工安全标志 D指路标志10、进度计划编制中，劳动量消耗的均衡性常用不均衡系数来
4、表示，若劳动量消耗最大值为Rmax,最小值为Rmin，均值为R ，则不平衡系数为（ ）。 A. R_min/R B. R_max/R C. (R_max-R_min)/R D. R_max/R_min11、下列水泥混凝土路面填缝料中，属于加热施工式填缝料的是（ ）。A沥青橡胶类B聚氨乙烯胶泥类C硅塑胶类D氯丁橡胶泥类12、某承包人为了赶工期，在雨中铺筑沥青混凝土，监理工程师应( )。A建议承包人先采用整修办法处理该段在雨中铺筑的沥青路面，经过整修处理仍不能满足标准时，再返工处理B建议承包人采用综合处理办法对该段在雨中铺筑的沥青路面进行补救C要求承包人对该段在雨中铺筑的沥青面层进行整修处理D责令
5、承包人将已经铺完的沥青面层全部推除重铺13、重大伤亡事故指一次死亡（ ）的事故A 12人 B 23人 C 34人 D 45人14、( )工作应分级进行，分级管理。A图纸会审 B施工图技术要求C技术交底 D测量管理15、在爆破分类中，（ ）属于硐室爆破A 光面爆破 B 微差爆破 C 预裂爆破 D 抛掷爆破16、爆破工程的安全管理不包括（ ）。A对操作人员进行的培训考核 B对炸药、雷管、导火索以及其他爆破用器材等的物的安全管理 C 施工现场各种安全防护、标识标语等的环境的安全管理 D对爆破现场安全距离、安全防护、安全警示等环境的安全管理17、除圆管涵和箱涵外，单孔跨径小于( )的泄水或通行的小型构
6、造物是涵洞。A.5mB.6mC.7mD.8m18、根据公路隧道设计规范，长度大于（ ）的隧道应设置照明。A.100mB.150mC.200mD.250m19、简支梁桥施工常见的质量控制点是( )。A预拱度的控制 B梁体几何尺寸的控制C钢筋笼接头质量 D支架、沉降量的控制20、关于填隙碎石施工的说法，错误的是（ ）。A. 单层填隙碎石的压实厚度宜为公称最大粒径的1.5-2.0倍B. 填隙料应干燥C. 填隙碎石施工，应采用胶轮压路机D. 填隙碎石碾压后，表面集料间的空隙应填满，但表面应看得见集料 二、多选题（共10题，每题2分。选项中，至少2个符合题意）1、隧道工程由（ ）组成。A防排水构造B洞身
7、构造C附属设施D洞门E照明及安全设施2、下面关于桥梁明挖基坑中，不需坑壁加支撑的情形正确的有（ ）。A在干涸河滩、河沟中，或经改河或筑堤能排除地表水的河沟中B在地下水位低于基底，或渗透量少，不影响坑壁稳定，C基础埋置不深，施工期较长D挖基坑时，不影响邻近建筑物安全的场所，E基坑较深，放坡开挖量较大时3、沥青混合料马歇尔稳定度试验的目的是为了测定沥青混合料的（ ）。A 稳定度B 耐磨性C 残留延度D 针人度E 流值4、已包括在公路工程概、预算定额中的“其他工程费”有（ ）。A、夜间施工增加费B、施工中的水、电费C、工地转移费D、材料二次搬运费E、施工辅助费5、按公路工程竣（交）工验收办法的规定，
8、公路工程（合同段）进行交工验收应具备的条件包括（ ）。A合同约定的各项内容已完成B通车试运营2年后C各参建单位已按交通运输部规定的内容完成各自的工作报告D质量监督机构已按相关规定形成工程质量鉴定报告E竣工文件已按交通运输部规定的内容编制完成6、下列情况，应在沥青面层下铺筑下封层的是( )。A.需加铺磨耗层改善抗滑性能的旧沥青路面B.半刚性基层上铺筑沥青层C.位于多雨地区且沥青面层空隙较大，渗水严重D.在铺筑基层后，不能及时铺筑沥青面层，且须开放交通E.水泥混凝土路面上铺筑沥青层7、关于沥青混凝土路面中封层作用的说法，正确的有( )。A.封闭某一层，起保水、防水作用B.增加基层的整体强度和厚度C
9、.起基层与沥青表面之间的过渡和有效联结作用D.起路的某一层表层之间的过渡和有效联结作用E.沥青层面铺筑前要临时开放交通，防止基层因天气或车辆作用出现水毁8、后张法预制梁板施工中，张拉时预应力损失过大的原因有（ ）。A.锚具硬度过高B.钢绞线松弛率超限C.锚具下混凝土强度偏大D.钢绞线与孔道摩擦阻力过大E.量测偏差导致实际张拉力偏小9、推土机开挖土质路堑作业时，影响作业效率的主要因素有（ ）环节。A切土B运土C卸土D倒退（或折返）E空回10、交通安全设施中，视线诱导设施主要包括( )。A钢板网 B组合式护栏C线形诱导标 D轮廓标E分、合流标志 三、案列分析题（共4题，每题20分）1、某工程项目，
10、项目经理部为了控制原材料、构配件的质量，建立了工地实验室，制定如下管理制度：(1)项目经理部必须严格控制工程进场的质量、型号、规格。在供货商提供了材料检验报告后，方可与供方签订供应合同；(2)某材料没有出厂合格证，材料员对材料进行外观检查后感觉没有问题，施工员决定将此批材料使用。项目经理知道后严厉批评了施工员。（3）在路面工程开工前28d，施工单位试验室对水泥碎石基层的水泥剂量、配比、无侧限抗压强度、最大干密度、最佳含水量等技术指标进行了试验，经项目技术负责人复核后立即开始施工。(4)试验室对试验检测的原始记录和报告印成一定格式的表格，同时应有试验、计算、负责人签字及试验日期；(5)对预制构件
11、厂生产的预制构件，安装前应检验出厂合格证，内容包括：构件型号、规格数量、出池或出厂日期。问题1、以上所列施工单位制定的原材料、构配件试验管理制度的(1)(4)条是否有不妥或不完整之处?请逐条说明，若有不妥或不完整之处，请指出改正。2、请说出第(5)条中，检验后和安装后的管理制度的要求。2、某公路隧道最大埋深约150m，设计净高5.0m，净宽14.0m，隧道长940m。道区域内主要为微风化黑云母和长花岗岩，设计阶段对围岩定级为/级，施工过程中围岩发生了变化，需要重新评定。隧道区域内地表水系不发育，区域内以基岩裂隙水为主，浅部残坡积层赋存松散岩类孔隙水，洞口围岩变化段水系较发达。施工单位拟采用新奥
12、法施工。问题：1.根据背景材料，围岩详细定级时，在哪些情况下，应对岩体基本质量指标进行修正？2.根据背景材料，光面爆破的分区起爆顺序是什么？3.根据背景材料，采用新奥法施工时要遵守哪些基本原则？什么叫新奥法施工？3、某跨度40 m现浇预应力钢筋混凝土简支梁桥，采用后张法张拉预应力。施工单位采用 碗扣式满堂支架施工(见下图)，支架由钢管、扣件、型钢等组成，纵横梁采用电弧焊连接。支架 为就近租赁，为保证支架安装质量，施工单位认真检查了扣件的外观质量。为了保证支架的承载力以及消除支架和支架地基引起的塑性变形，对支架进行了堆沙袋 预压，压重为梁自重的l2倍(梁自重加施工荷载)，并在跨中支架顶部设置了标
13、高观测点。 观测点预压前标高为185756 m，进行分级预压，l00预压荷载时观测点的标高为 185701 m。预压稳定后进行了分级卸载，卸载后观测点的标高为l85725 m。经计算，该桥达到了设置预拱度的条件，恒载、活载、混凝土温度、徐变、收缩引起挠度见下 表，并按二次抛物线设置预拱度。跨中底板的设计标高为185956 m。梁体浇筑后进行了预应力的张拉，然后拆除支架。为保证施工安全，拟定分三部分(A、B、 C)(见下图)，分批分次拆除支架。问题1计算梁自重和施工荷载作用下的弹性变形。(保留小数点后三位)2计算该支架跨中需要设置的预拱度以及底板的立模标高。(保留小数点后三位)3排列A、B、C三
14、部分合理的拆除顺序。4.写出旧扣件外观质量可能存在的病害。5.写出架设本桥支架所需要的特殊工种。4、某施工单位承担了某国道二级公路K190+000K191+900段路基施工任务。主要工程量包括：挖方；3.5768万m3、填方60.8925万m3、换填片石13520m3、20m中桥一座，涵洞9座等。施工单位进场后，首先召集各专业技术人员全面阅纸，进行了图纸会审，会审分三阶段进行：内部会审、外部会审和综合会审。会审中，施工单位针对K191+121处的软土地基提出在软土中掺加生石灰的处理措施，以减少原设计方案中的换填片石。设计单位、建设单位在对现场详细调查后，认为该变更方案技术上可行、经济上更节省，均口头同意变更。施工单位在随后的施工中，就实施了石灰土方案。问题1、请指出上述图纸会审三阶段划分的错误之处。2、对于会审中出现的设计变更，施工单位正确的做法应该如何?
