二级建造师《公路工程管理与实务》测试题(i卷) 附解析

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1、二级建造师公路工程管理与实务测试题(I卷) 附解析考试须知:1、考试时间:180分钟,满分为120分。 2、请首先按要求在试卷的指定位置填写您的姓名、准考证号和所在单位的名称。 3、请仔细阅读各种题目的回答要求,在规定的位置填写您的答案。 4、不要在试卷上乱写乱画,不要在标封区填写无关的内容。 姓名:_ 考号:_ 一、单选题(共20题,每题1分。选项中,只有1个符合题意)1、施工合同中有关合同价款的分析内容,除合同价格和计价方法外,还应包括( )。A.工期要求B.合同变更C.索赔程序D.价格补偿条件2、级配砾石或天然砂砾用做基层时,其重型击实标准的压实度不应小于( )。A90% B93% C9

2、6% D98%3、( )工作应分级进行,分级管理。A图纸会审 B施工图技术要求C技术交底 D测量管理4、工程质量检验评分应以( )。为单元,采用百分制进行。A单项工程B单位工程C部分工程D分项工程5、关于“平安工地”考核评价的说法,错误的是( )。A.考核评价应遵循“分级管理、属地负责”的原则B.考核评价结果分为优秀、达标、不达标三个等级C.考核评价结果纳入企业安全生产信用记录D.施工单位对考核评价结果负主题责任6、填筑路基时,凡不因潮湿或冻融影响而变更其体积的优良土应填在( )。A上层 B中层 C下层 D基底层7、某承包人为了赶工期,在雨中铺筑沥青混凝土,监理工程师应( )。A建议承包人先采

3、用整修办法处理该段在雨中铺筑的沥青路面,经过整修处理仍不能满足标准时,再返工处理B建议承包人采用综合处理办法对该段在雨中铺筑的沥青路面进行补救C要求承包人对该段在雨中铺筑的沥青面层进行整修处理D责令承包人将已经铺完的沥青面层全部推除重铺8、沥青玛碲脂碎石的简称是( )。ASACBSBSCSMADAC-169、明洞主要分为( )和棚式。A 拱式 B 端墙式 C 环框式 D 遮光式10、某简支空心板梁桥桥面高21.75m,板厚60cm,桥面铺装厚12cm,设计洪水位标高16.5m,施工水位标高12.25m,低水位标高7.8m,则该桥梁高度为( )m。A.5.25 B.9.5 C.13.23 D.1

4、3.9511、石方填筑路堤的工艺流程中包括:分层填筑;检测签认;振动碾压;路基整修;路基成型;摊铺平整。其中正确的顺序是( )。ABCD12、隧道浅埋段施工严禁才用的方法是( )。A.单侧壁导坑法B.双侧壁导坑法C.全断面法D.留核心土开挖法13、新建公路路基的干湿类型可以用路基( )来判别。A分界稠度B临界饱和度C分界相对含水量D临界高度14、农村公路施工中严禁使用的路基填筑材料是( )。 A重粉质黏土B腐殖土 C细砂 D膨胀土15、下列隧道现场监控量测项目中,属于必测项目的是( )。 A.围岩压力 B.锚杆压力 C.周边位移 D.爆破震动16、关于桥梁石砌墩台筑的说法,错误的是( )。A、

5、转交邢砌体的砌石顺序,应自顶点开始,按丁顺排序接砌镶面石B、基底为石质时,应将砌石清洗润湿后,先坐浆再砌筑C、砌石顺序为先外圈定位排列,再砌筑中间里层D、砌筑时,填腹石的分层高度应与镶面石分层高度不同17、关于抛石挤淤施工说法中,错误的是( )。 A该方法适用于常年积水的洼地,排水困难的地方 B该方法适用于淤积处表层无硬壳,片石能沉达底部的泥沼地 C抛投片石的大小由泥炭或软土的稠度确定D抛投顺序一般情况下应先从路堤两侧向中间进行18、拱桥净跨径是每孔拱跨两拱脚截面( )。A形心之间的直线距离B形心之间的水平距离C最低点之间的直线距离D最低点之间的水平距离19、对于地下水位较高、且有重载交通行驶

6、的路面,为隔绝地下水上升影响路面稳定性,应在路基顶面设置( )。A反滤层B垫层C稀浆封层D透层20、不得直接填筑于冰冻地区三、四级公路下路床的填料是( )。A.湿粘土B.弱膨胀土C.红粘土D.粉质土 二、多选题(共10题,每题2分。选项中,至少2个符合题意)1、路基边缘压实不足的预防措施有( )。A超宽填筑B增加路基边缘带压实遍数C放缓填筑边坡横坡度D确保段落搭接超压长度E路基边缘填料选用高塑性指数的粘土2、新建水泥混凝土路面面板抗滑构造施工方法有( )。A人工拉槽B硬刻槽C拉毛机拉槽D铺砂E铣刨机铣刨3、已包括在公路工程概、预算定额中的“其他工程费”有( )。A、夜间施工增加费B、施工中的水

7、、电费C、工地转移费D、材料二次搬运费E、施工辅助费4、可能造成水泥稳定碎石基层产生裂缝的原因有( )。A.在保证强度的情况下,尽量降低水泥稳定碎石混合料的水泥用量B.碾压时混合料含水量偏大,不均匀C.混合料碾压成型后及时洒水养生D.增加碎石级配中细粉料的含量E.混合料碾压成型后马上铺筑封层5、关于沥青混合料压实的说法,正确的有( )。A、压路机采用23台双轮双振压路机及23台重量不小于16t胶轮压路机组成 B、采用雾状喷水法,以保证李青混合料碾压过程汇总不粘轮 C、在当天成型的路面上,不得停放各种机械设备或车辆 D、初压应采用钢轮压路机紧跟摊铺机振动碾压 E、压路机不得在未碾压成型路段上转向

8、、掉头、加水或停留6、位于稻田、湖塘地段的路堤,其地基表层处理措施有( )。A.换填B.加筋C.晾晒D.熔烧E.外掺无机结合料7、桥涵丈量距离时,应对( )进行改正计算。A尺长B温度C拉力D垂度E湿度8、公路工程质量事故分为( )。A一般质量事故 B严重质量事故C特大质量事故 D重大质量事故E质量问题9、承台混凝土浇筑直接倾卸高度超过2m,应通过( )。等设施下落。A、串筒 B、滑槽 C、溜槽 D、振动溜管 E、宽口料斗10、路基施工中,测定土的最佳含水量通常有哪些方法( )。A击实试验B辗压实验C振动台法D表面振动击实仪法E固结仪法 三、案列分析题(共4题,每题20分)1、某施工单位承担了某

9、二级公路第八合同段的施工任务,该合同段路线长8km,采用沥青混凝土面层和水泥稳定基层。施工队伍进场后,考虑到施工成本和工期要求,项目经理部提出了将其中K55+020K58+200段水泥稳定基层更改为级配碎石基层的变更申请,经业主和有关单位审核,同意该变更申请。为保证工程质量,项目经理部成立了质量控制小组,建立了工地试验室,路面施工过程中,重点控制以下主要环节:施工配合比设计及报批;施工测量控制;试验仪器设备调试;混合料拌和、运输、摊铺、压实及接缝处理等。水泥稳定基层施工时,局部出现了破损裂缝,现场人员未对裂缝作任何处理即准备进入下一道工序,施工技术负责人到达现场后,责令队伍暂停施工,并对破损处

10、进行了处理,然后浇撒了一层沥青,准备铺筑沥青混凝土下面层。1.场景中施工单位的施工配合比设计应报送( )审批。 A施工单位项目经理 B施工单位总工程师C监理工程师 D安全工程师2.场景中铺筑沥青混凝土下面层之前,施工单位所浇洒的一层沥青称为( )。 A透层沥青 B黏层沥青 C封层沥青 D热拌沥青3.对于K55+020K58+200路段变更后的基层施工,应选用的拌和机械是( )。 A平地机 B推土机 C多铧犁 D稳定土拌和机4.可用于检测本路段路面中线平面偏位的检测仪器是( )。 A核子仪 B弯沉仪 C水准仪 D全站仪技术负责人应要求施工队伍将破损基层的( )开挖,再采用同类材料修复。 A局部

11、B全幅 C破损部分 D单向车道场景2、为促进某省交通事业发展,该省拟在穿越该省的某河上修建一座跨河大桥,经评测,该工程属于特大桥梁工程,通过投标,某承包单位承接了该特大桥梁工程,由于该工程工期紧、任务重、合同价低。公司要求项目部认真做好施工组织设计和成本控制工作。为此提出了四条成本管理的原则:(1)成本管理最低化原则;(2)成本管理有效化原则;(3)成本管理科学化原则。在编写施工组织设计时,项目部组织人员搜集了如下一些资料:施工技术资料、工程设计文件、自然条件及有关政策规定。并拟定了如下编写步骤:(1)分析设计资料,选择施工方案和施工方法;(2)计算人工、材料、机具需要量,制定供应计划;(3)

12、编制工程施工总体进度计划;(4)设计临时工程,编制供水、供电(供热)计划;(5)编制工地运输计划;(6)绘制施工平面布置图;(7)分析计算技术经济指标;(8)编写说明书。与此同时,项目部也充分认识到,要降低施工成本,重点是要降低材料成本,特别是抓好材料的采购环节。因此在工程开工前,项目部就积极地选择材料供应商。经人介绍,选择了一家砂、石供货商,并依据其资信状况、业绩信誉进行了评价,认为符合相关要求,随后就与其签订了长期供货合同。问题:1解释全面成本管理原则的含义。施工单位提出的成本管理原则是否完整?若不完整,请补充。2项目部为编写实施性施工组织设计所搜集的资料是否完善?若不完善,请补充。3关于

13、施工组织设计的步骤是否正确?请说明理由。4技术经济指标通常用于评价施工方案的合理性,如分项工程生产率。请再列举两项技术经济指标。5项目部对材料供应商的选择和评价是否恰当?请说明理由。3、2016年3月,某二级公路工程实行公开招标,招标项目估算价为7000万元人民币。资金由项目所在地省交通运输厅筹集,招标人为该省公路建设投资集团公司。招标文件参照公路工程标准施工招标文件(2009版)编制,投标报价方式为工程量清单报价,工程数量由招标人给出,由投标人填写单价和总价。在招投标和施工过程中,发生了如下事件:事件1:为防止投标人围标.串标或提供虚假资料,保证工程招标顺利进行,招标人在招标文件中规定:投标人需缴纳80万元投标保证金和120万元信用保证金,以现金或支票形式提交的投标保证金应当从其基本账户转出,一旦发现投标人出现违法.违规行为,一律没收所有保证金。事件2:投标人甲的总报价为6800.022万元,其中第200章部分报价单见表4。在评标过程中,评标委员会发现,清单中细目209-3-C的单价与数量的乘积与合价不一致,细目210-3-b中,招标人给定了锚杆的工程量是256m,投标人甲没有填写单价和合价。锚杆的市场综合单价为55.06元/m。其他部分的计算

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