《2020版注册二级建造师《公路工程管理与实务》练习题a卷 （附解析）》由会员分享，可在线阅读，更多相关《2020版注册二级建造师《公路工程管理与实务》练习题a卷 （附解析）（15页珍藏版）》请在金锄头文库上搜索。
1、2020版注册二级建造师公路工程管理与实务练习题A卷 (附解析)考试须知：1、考试时间：180分钟，满分为120分。 2、请首先按要求在试卷的指定位置填写您的姓名、准考证号和所在单位的名称。 3、请仔细阅读各种题目的回答要求，在规定的位置填写您的答案。 4、不要在试卷上乱写乱画，不要在标封区填写无关的内容。 姓名:_ 考号:_ 一、单选题（共20题，每题1分。选项中，只有1个符合题意）1、水泥混凝土拌和站原材料仓的容量应满足（ ）。A24h连续施工的需要B周最大浇筑量的需要C月最大浇筑量的需要D最大单批次连续施工的需要2、用于公路工程路基的填料要求强度高，其强度要求是按（ ）指标确定的。A 密
2、度 B 回弹模量 C 弯沉 D CBR值3、防止水泥稳定碎石基层出现裂缝病害的正确措施是( )。A.适当增加水泥稳定碎石混合料的水泥用量B.碎石级配应接近要求级配范围的高值C.养护结束后不能急于铺筑下封层D.混合料碾压成型后应及时洒水养生4、桥梁工程质量检验中，对钢筋骨架尺寸按骨架总数的( )抽检。A10% B20%C30% D35%5、属于交通标线的是（ ）。A禁令标志B线形诱导标C分合流标志D突起路标6、混凝土路面灌缝施工时，在填缝前，应先采用( )清除接缝中夹杂的砂石。A筛子 B搅拌机 C磁铁棒 D切缝机7、挖孔桩孔内有岩层需要爆破时，应采用（）爆破。A猫洞炮 B深孔炮 C浅眼炮 D药壶
3、炮8、关于农村公路桥涵施工的有关规定，叙述有误的是（ ）。A新建桥梁应与路基同宽B农村公路一般应修建单车道隧道C村镇行人密集区桥梁宜设置人行道，宽度不宜小于0.75mD当单车道隧道与单车道路基相连接，洞口两端应设置错车道，其路基宽度不应小于6.5m9、在软土地基处理施工技术中，砂垫层的主要作用是（ ）。 A提高路基强度 B减小路基沉降C路基竖向排水 D路基浅层水平排水 10、下列不属于预应力混凝土连续梁桥支架现浇施工常见质量控制点的是( )。A.张拉吨位B.预应力钢筋伸长量控制C.支架基底承载力确认D.支架沉降量的控制11、根据FIDIC施工合同条件。由于业主方原因使分包商受到损失，分包商向总
4、承包商提出索赔时，总承包商（ ）。A应拒绝索赔B应承担全部责任 C必须先对分包商赔偿，再向业主追索 D可利用分包商提供的索赔证据向工程师递交索赔报告 12、下列交通安全设施中主要作用为管制和引导交通的是( )。A交通标志 B交通标线 C隔离栅 D防眩设施13、下列隧道现场监控量测项目中，属于必测项目的是（ ）。A.围岩压力B.锚杆压力C.周边位移D.爆破震动14、隧道监控量测中，属于必测的项目是（ ）。 A围岩体内位移 B钢支撑内力及外力 C拱顶下沉 D围岩弹性波 15、关于公路工程交工程验收施工合同段工程质量等级评定的说法，正确的是（ ）。A工程质量评分值大于等于85分为优良工程 B工程质量
5、评分值大于等于90分为有只工程 C工程质量评分值大于等于75分为合格工程 D工程质量评分值大于等于80分为中等工程16、填隙碎石底基层，拟采用干法施工，为使摊铺好的粗碎石稳定就位，初压时应选用的压路机为（ ）。A8t两轮静力压路机B16t两轮振动压路机C8t羊足碾D16t胶轮压路机17、填筑路堤时，( )施工取土坑应远离填方坡脚。A春季 B夏季 C秋季 D冬季18、级配砾石或天然砂砾用做基层时，其重型击实标准的压实度不应小于（ ）。A90% B93% C96% D98%19、路面基层(底基层)施工中常见的质量控制关键点不包括()。A基层施工所采用设备组合及拌和设备计量装置校验B路面基层(底基层
6、)材料的含水量、拌和均匀性、配合比C路面基层(底基层)的压实度、弯沉值、平整度及横坡等D路面施工机械设备配置与压实方案20、路基填料的强度指标是（ ）。A.压实度B.CBR值C.稳定度D.塑性指数 二、多选题（共10题，每题2分。选项中，至少2个符合题意）1、土石路堤填筑时应该注意的施工要点是( )。A土石路堤应采用倾填方法B碾压前应使大粒径石料均匀分散在填料中C压实后透水性差异大的土石混合材料，应分层或分段填筑D中硬、硬质石料的土石路堤，应进行边坡码砌E软质石料土石路堤的边坡按土质路堤边坡处理2、可安排在雨期施工路基的地段有( )。A重黏土地段 B岩石地段 C砂类土地段 D膨胀土地段 E盐渍
7、土地段3、水泥混凝土路面断板的治理措施有（ ）。A.直接灌浆B.局部带状修补C.扩缝灌浆D.罩面补强E.整块板更换4、复合式衬砌的隧道现场监控量测项目中，（ ）属于必测项目。A周边位移 B锚杆或锚索内力及抗拔力C围岩弹性波测试 D地质和支护状况观察E拱顶下沉5、按隧道间的距离，隧道分为（ ）。A.连拱隧道B.小净距隧道C.分离式隧道D.极小断面隧道E.分岔式隧道6、锚杆铁丝网喷浆或喷射混凝土护坡适用于（ ）。A直面为完整结构的硬岩；B直面为碎裂结构的硬岩C层状结构的不连续地层D片状结构的不连续地层E块状结构的不连续地层7、属于焦油沥青的有( )。A石油沥青 B木沥青 C页岩沥青 D煤沥青 E天
8、然沥青8、下列关于路面施工用履带式沥青混合料摊铺机的优缺点，叙述正确的是( )。A行驶速度较快 B造成本较低C对下层的不平度不太敏感 D不能很快地自行转移工地E对地面较高的凸起点适应能力差9、预应力混凝土连续梁桥上部结构可采用的施工方法有（ ）。A移动模架法B悬臂浇筑法 C支架现浇法D移动支架法 E缆索吊装法10、下列工程防护中，属于圬工防护的有（ ）。A.框格防护B.捶面C.挂网式坡面防护D.抛石E.锚杆铁丝网喷浆 三、案列分析题（共4题，每题20分）1、某公路施工企业在华北地区承建一座多孔跨径总长为760m的先简支后连续箱梁桥。该桥跨越一条6m宽的机耕道，桥梁周边为麦地。该工程为野外作业，
9、项目部决定不对整个工地封闭。由于邻近村民不多，项目部没有采取措施防范社会人员进入施工现场。仅在项目部入口处醒目位置设置了公示牌，包括工程况牌、防火须知牌、安全无重大事故计时牌。施工中，项目部将钢筋加工及安装、混凝土施工、模板安装与拆除等工作交由不同的民工承担。某日工地休假，附近村里小学生李XX到田野玩耍，闯入工地并攀爬到墩柱支架上（支架紧邻钢筋加工厂和机耕道边）不慎坠落，唯一留在工地并负责钢筋加工厂安全的民工刘XX赶到，发现李XX昏迷不醒，马上通知了钢筋加工队队长王XX，王XX带人赶到后将李XX送到医院，经过治疗，一个月后康复出院。该次事故王XX一共支付交通费580元及医疗费用8000元，后来
10、，王XX认为此次事故责任不在乙方，应由项目部承担交通费和医疗费共计8580元。问题：（1）王XX向项目部提出的要求是否合理？说明理由。（2）刘XX是否应该对此事负责？说明理由。（3）针对该工程的施工现场特点，应采取哪些安全补救措施以防范同类事故的发生？（4）项目部入口还应增设哪些公示标志牌？2、建设单位A将某公路路面工程承包给施工单位B，该工程里程桩号为K8+000K32+000，总长度为24km。路面结构层分为级配砾石底基层、水泥稳定碎石基层、沥青面层（单层）。由于工期较短，建设单位A（业主）要求施工单位B尽快完成该路面工程施工。施工单位B根据自己的能力准备组织2个路面施工队平行施工以完成该
11、路面工程。每个路面施工队的施工能力相同，各完成12km。根据以往类似工程的施工经验，底基层专业队组（班组）施工进度（速度）200m/d（已经包含各种影响）；水泥稳定碎石基层专业队组施工进度150m/d，养生时间至少7d，所需工作面的最小长度为1000m；沥青面层专业队组施工进度为160m/d，所需最小工作面长度1200m。要求施工单位用最快方式，根据上述给定条件组织路面工程线性流水施工。以下是施工单位所作的计算和施工进度计划横道图：（1）各结构层工作的持续时间计算为底基层60d，基层80d，面层75d。（2）底基层与基层之间逻辑关系STS（开始到开始）搭接关系，搭接时距计算结果为1000/20
12、0=5（d）。（3）基层与面层之间的逻辑关系STS搭接关系，搭接时距计算结果为1200/150=8d，考虑到基层的养护至少7d，所以基层与面层的开始到开始时间间隔为8+7=15d。（4）根据以上计算结果，路面工程的总工期=5+15+75=95d，其施工进度计划横道图表示如图1所示。图1问题：1评价采用2个路面施工队平行施工这种施工组织方式的前提条件和实际效果。2各工序的持续时间的计算是否正确？有错请改正。3底基层与基层之间的搭接关系选择和搭接时距计算是否正确？为什么？有错请改正。4基层与面层之间的搭接关系选择和搭接时距计算是否正确？为什么？有错请改正。5路面工程的总工期的计算以及其施工进度计划
13、横道图表示是否正确？有错请改正。3、某二级公路的主要工序如下表：施工单位编制了如下网络计划：网络计划施工中发生了如下事件：事件1：由于施工单位设备故障，导致C工作中断4d。事件2：由于百年一遇的冰雪灾害，导致D工作晚开工15d。事件3：由于图纸晚到，导致E工作停工10d。针对上述事件中的暂停施工，施工单位在合同规定时间内向监理提出了延期申请和费用索赔的要求。合同约定，成本损失费为人民币1.5万元d，利润损失费为人民币0.2万元d。问题1计算图示网络工期，并指出关键线路。2针对背景中的网络计划，分别分析C、D、E工作工期索赔和费用索赔的合理性。3计算可索赔的费用。4结合背景，分析施工单位应编制哪些安全生产专项施工方案。4、某施工单位承接了一座公路隧道的土建及交通工程施工项目，该隧道为单洞双向行驶的两车道浅埋隧道，设计净高5m，净宽12m，总长1600m，穿越的岩层主要由页岩和砂岩组成，裂隙发育，设计采用新奥法施工、分部开挖和复合式衬砌。进场后，项目部与所有施工人员签订了安全生产责任书，在安全生产检查中发现一名电工无证上岗，一名装载机驾驶员证书过期，项目部对电工予以辞退，并要求装载机驾驶员必须经过培训并经考核合格后方可重新上岗。隧道喷锚支护时，为保证喷射混凝土强度，按相关规范要求取样进行抗压强度试验。取样按每组三个试块，共抽取36组，试验时发现其中有2组试块抗压强度
