《2019-2020年国家注册二级建造师《公路工程管理与实务》模拟试题c卷 （附解析）》由会员分享，可在线阅读，更多相关《2019-2020年国家注册二级建造师《公路工程管理与实务》模拟试题c卷 （附解析）（15页珍藏版）》请在金锄头文库上搜索。
1、2019-2020年国家注册二级建造师公路工程管理与实务模拟试题C卷 (附解析)考试须知：1、考试时间：180分钟，满分为120分。 2、请首先按要求在试卷的指定位置填写您的姓名、准考证号和所在单位的名称。 3、请仔细阅读各种题目的回答要求，在规定的位置填写您的答案。 4、不要在试卷上乱写乱画，不要在标封区填写无关的内容。 姓名:_ 考号:_ 一、单选题（共20题，每题1分。选项中，只有1个符合题意）1、在软土地基处理施工技术中，砂垫层的主要作用是（ ）。 A提高路基强度 B减小路基沉降C路基竖向排水 D路基浅层水平排水 2、根据公路建设市场信用信息管理办法，下列说法正确的是（ ）。A公路施工
2、企业的投标行为由政府相关部门负责评价B联合体有不良履约行为，联合体各方均按相应标准扣分C某企业信用评分为80分，属于A级信用等级D自由设备的基本状况不属于从业单位的基本信息3、下列周转材料摊销方法中，适用于脚手架摊销的是（ ）。A.定额摊销法B.一次摊销法C.分次摊销法D.分期摊销法4、关于工程质量竣工验收中检查的说法，错误的是（ ）。A.设计使用功能的分部工程应进行检验资料的复查B.分部工程验收时补充的见证抽样检验报告要复核C.安全检查是对设备安装工程最终质量的综合检验D.参加验收的各方人员共同决定观感质量是否通过验收5、在工程管理曲线中，当实际支付线低于计划线时，表明（ ）。A进度延误B进
3、度提前C成本节约D成本超支6、SMA沥青混合料的级配类型是( )。A开级配 B连续级配 C.半开级配 D间断级配7、关于圆管涵施工要求的说法，正确的是（ ）。A.管节不得现场就地制造B.当管壁厚度不一致时，应调整高度使内壁齐平C.插口管接口处不得使用沥青填塞D.每节管底出现反坡的坡度应小于38、沥青玛碲脂碎石SMA适用作( )。A高速公路的抗裂表层材料 B一级公路的抗滑表层材料C二级公路的抗滑表层材料 D三级公路的抗冻表层材料9、沥青表面处治路面通常采用( )施工。A层铺法 B平衡梁法 C小型机具法 D撒布法10、湿陷性黄土一般呈黄色或黄褐色，其中粉土含量常占（ ）以上。A 50 B 60 C
4、 70 D 8011、雨期填筑路堤需借土时，取土坑距离填方坡脚不宜小于( )。A2m B3m C4m D5m12、计算无路面便道工程的其他工程费时，其费率应按照工程类别中的（ ）确定。 A人工土方 B机械土方 C人工石方 D机械石方13、重大伤亡事故指一次死亡（ ）的事故A 12人 B 23人 C 34人 D 45人14、公路工程挖孔桩基础施工时，采用人工挖孔超过( )m深时，应采取机械通风。A5 B10 C15 D2015、填石路堤的压实度检测可采用以下哪种方法进行（ ）。A环刀法B12t以上振动压路机进行压实试验C灌砂法D超声波检测16、公路工程常用的流水参数不包括（ ）。A工艺参数 B时
5、间参数 C技术参数 D空间参数17、对K2+000K2十300段填方施工，正确的工艺流程是（ ）。A取土运输推土机初平平地机整平压路机碾压整修B取土运输平地机整平推土机初平整修压路机碾压C取土运输推土机初平平地机整平整修压路机碾压D取土运输平地机整平推土机初平整修压路机碾压18、危险源的风险评价通常采用D=LEC来进行判断，该种方法称为( )。A.头脑风暴法B.德尔菲法C.作业条件危险评价法D.事故树法19、关于挖孔桩基础施工安全控制要点的说法，正确的是（ ）。A、孔内起码应使用36V电压的灯具B、相邻两孔中，一孔进行浇筑混凝土作业时，另一孔的挖孔人员应降低作业强度C、人工挖孔最深不得超过20
6、mD、孔内有岩层需要爆破时，应采用深孔爆破法20、路面标线根据涂料可分为（ ）。A.低温型、常温型，加热型 B.溶剂型、热溶型、双组分、水性 C.反光型、普通型 D.高反光型、低反光型、普通型 二、多选题（共10题，每题2分。选项中，至少2个符合题意）1、预制拼装连续箱梁桥的预应力钢绞线下料长度，应根据张拉千斤顶长度、张拉伸长值、弹性回缩值以及（ ）。计算确定。A台座长度B预制梁节段长度C结构的预应力孔道长度D锚夹具厚度E钢绞线外露长度2、施工总体部署是施工组织设计的重要内容之一，其主要内容有（ ）。A.建立施工管理机构B.划分施工任务C.编制资源供应计划D.安排施工顺序E.制定季节性施工技术
7、措施3、粒料底基层填隙碎石施工撒铺填隙料和碾压方法分为以下哪几种?( )。A厂拌施工 B路拌施工C干法施工 D湿法施工E土法施工4、热拌沥青混凝土路面施工过程中通常应随时检查额指标包括铺筑厚度以及( )。A.平整度B.宽度C.横坡度D.高程E.含水量5、级配碎石适用于各级公路的（ ）。A基层B面层C底基层D下面层E上面层6、沉井下沉施工质量检验的主要内容包括（ ）。A平面扭转角B沉井下沉速度C沉井混凝土强度D沉井刃脚底面标高E沉井的最大纵、横向倾斜度7、就一条高速公路收费系统来说，下列选项中属于基本系统构成的是（ ）。A收费站计算机系统B收费视频监视系统C省收费结算中心计算机系统D计重系统E安
8、全报警系统8、二次衬砌的施作前应满足的条件有（ ）。A渗水压力不超过设计值的1.1倍B各测试项目的位移速率明显收敛，围岩基本稳定 C已产生的各项位移已达预计总位移量的80%90%D二次衬砌距开挖面距离较长E周边位移速率或拱顶下沉速率小于规定值9、下列交通安全设施中，属于交通标志的有（ ）。A禁令标志B旅游区标志C里程标D线形诱导标E道路施工安全标志10、交通安全设施主要包括( )及里程标、百米标和公路界碑等。A.交通标志、交通标线B.防撞设施、隔离栅C.可变情报板D.桥梁防抛网E.防眩光设施 三、案列分析题（共4题，每题20分）1、西南某二级公路，全长35km，设计车速60kmh，根据设计要求
9、，基层采用水泥稳定土基层，并采用中心站集中搅合法施工。部分施工方法如下：（1）集中拌合时，土块的尺寸选择不大于8mm的土块进行均匀拌合；（2）拌合好的混合料利用大吨位的翻斗车运输到施工现场；（3）混合料采用沥青混凝土摊铺机进行摊铺；（4）混合料先用三轮压路机跟在摊铺机后及时进行碾压后，又用两轮压路机继续碾压密实；（5）混合料在施工中的温度控制在5以下。问题：（1）该工程的施工方法中有何不妥之处?说明理由，并改正。（2）结合该路的情况，对水泥稳定土基层的养生应符合哪些要求?2、某高速公路M合同段(K17+300K27+300)，主要为路基土石方工程，本地区岩层构成为泥岩、砂岩互层，抗压强度20M
10、Pa左右，地表土覆盖层较薄。在招标文件中，工程量清单列有挖方2400000m3土石比例为6：4），填方2490000m3，填方路段填料由挖方路段调运，考虑到部分工程量无法准确确定，因此采用单价合同，由监理工程师与承包人共同计量，土石开挖综合单价为16元/m3施工过程部分事件摘要如下：事件1：施工单位开挖路基后，发现挖方土石比例与设计文件出入较大，施工单位以书面形式提出设计变更，后经业主、监理、设计与施工单位现场勘察、洽商，设计单位将土石比例调整为3.4：6.6，变更后的土石方开挖综合单价调整为19元/m3。经测算，变更后的项目总价未超过初步设计批准的概算。事件2：在填筑路堤时，施工单位采用土石
11、混合分层铺筑，局部路段因地形复杂而采用竖向填筑法施工，并用平地机整平每一层，最大层厚40cm，填至接近路床底面标高时，改用土方填筑。事件3：该路堤施工中，严格质量检验，实测了压实度、弯沉值、纵断高程、中线偏位、宽度、横坡、边坡。问题：1.公路工程设计变更管理办法将设计变更分为哪几种？事件1中的设计变更属于哪一种？说明理由。2.指出事件2中施工方法存在的问题，并提出正确的施工方法。3.指出事件3中路堤质量检验实测项目哪个不正确？还需补充哪个实测项目？4.针对该路段选择的填料，在填筑时，对石块的最大粒径应有何要求？3、某施工单位承接了2 km的山区二级公路工程项目，其中包含一座长260 m的双车道
12、隧道。隧道进口洞顶覆盖层较薄，出口段的路堑地段受落石和塌方危害，隧道进出口段均设置12 m的拱式明洞。其中进口段的路堑对明洞有偏压，路床有软基处理，出口段的路堑对明洞无偏压。隧道开挖后，及时修筑了第一次衬砌，通过施工中的监控量测，确定围岩变形稳定后，修筑防水层及进行第二次衬砌。隧道洞口段路面采用水泥混凝土路面，路面结构层自上而下为：20 cm厚C30水泥混凝土面层；20 cm厚水泥稳定碎石层；20 cm厚填隙碎石基层。路面施工完成后进行了隧道通风、照明设施的施工。隧道通车后，在进口段发现路面出现横向裂缝，施工单位对出现裂缝的原因进行调查分析，发现该段基层顶面标高比设计标高平均高出5 cm，而混
13、凝土制备、浇筑工艺、养生都满足要求，切缝及时。问题1简述本隧道工程设置明洞的理由。2根据荷载分布划分，该隧道的拱式明洞有哪些形式? 3补充隧道中还需要施工的其他附属设施。4分析路面出现横向裂缝的可能原因。4、某施工单位承接了一条二级公路的施工，路线全长30.85km，路基宽度为8.5m，路面宽度为23.5m。该工程内容包括路基，桥梁及路面工程等。为减少桥头不均匀沉降，设置桥头跳车，桥台与路堤交接处按图2施工，主要施工内容包括：地基清表、挖台阶、A区域分层填筑、铺设土工格栅、设置构造物K、路面铺筑等。路面结构层如图2所示，B区域为已经填筑完成的路堤填筑区域。该项目实施过程中产生了如下事件： 事件一：针对基层与底基层的施工，施工单位在施工组织设计中做了详细要求，现摘录4条技术要点如下： 1、应在下承层施工质量检测合格后，开始摊铺上层结构层，采用两层连续摊铺时，下层质量出了问题时，上层应同时处理； 2、分层摊铺时，应先将下承层顶面拉毛或采用凸块压路机碾压，再摊铺上层混合料。 3、对无法使用机械摊铺的超宽路段，应采用人工同步摊铺、修整，并同时碾压成型。 4、气候炎热，干燥时碾压稳定中、粗混合料，含水率比最佳含水率降低0.5-1.5个百分点。 事件二：施工单位对K5+500-K5+800路段的基层完成碾压并经压实度检查合格后，及时实施养护，但因养护条件欠佳，导致基层出现了裂缝。经
