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1、关于孔隙率孔隙，通俗的说它是存在于材料内部的空间。土力学中给出的定义是土中未被固体颗粒占据的空间。而 工 程 地 质 学 中 更 详 细 的 定义 是 “岩 土 固 体 矿 物 颗 粒 间 的 空 间 。 岩 土 中 直 径 大 于 1 毫 米 、重 力 水 可 于 其 中 自 由 运 动 的 孔 隙 ， 是 大 孔 隙 （ macro-pore， large pore） 。 岩 土 中 直 径 为 0.01 1 毫 米 、 重 力 水 和 毛管 水 可 存 其 中 的 孔 隙 ， 是 小 孔 隙 （ small pore） 。 岩 土 中 直 径 为0.1 10 微 米 、 无 重 力 水
2、但 毛 管 现 象 明 显 的 孔 隙 ， 是 微 孔 隙（ micropore)。 岩 土 中 直 径 为 0.1 微 米 1 毫 米 、 具 毛 管 特 性 的孔 隙 ， 称 毛 管 孔 隙 （ capillary pore） 。 粘 性 土 中 直 径 小 于 0.1微 米 、 充 满 结 合 水 的 孔 隙 ， 是 超 微 孔 隙 （ ultramicropore） ， 又称 超 毛 管 孔 隙 （ uhracapillarypore） 。 ”孔隙率，是材料孔隙体积占自然状态下总体积的百分率。孔隙率包括真孔隙率，闭空隙率和先空隙率。 材料的许多性质如强度，吸水性，吸湿性，抗渗性，抗冻性
3、，吸声性，导热性，都与孔隙有关。孔隙的尺寸与形状，孤立与贯通，开口与封闭，集中与分散等特征，都会影响材料的性能。通常,材料内部的孔隙率越大，材料的体积密度、强度越小，耐磨性、抗冻性、抗渗性、耐腐蚀性、耐水性及其它耐久性越差。而保湿性、吸声性、吸水性与吸湿性等越强。同样，孔隙率和孔隙特征都影响材料的导热性和吸音性，但导热材料要求孔隙是（ 小 ）的，而吸音材料要求孔隙是（ 大 ）的。然而，在材料的内部引入适量的闭口孔可增强其抗冻性。一情况下，孔越细小、分布越均匀对材料越有利,这就说明，对于孔隙率，如果我们利用它的特征，适当的应用，我们可以让材料的性能出现令人惊喜的变化和出其不意的效果。下面仅举一例
4、加以说明。一般情况下，材料的孔隙率越大，材料的力学性能越差，所以一般在搅拌混凝土的时候，我们会尽量使混凝土变为实体，但是多孔混凝土的应用，让我们看到了孔隙的应用前景！多孔混凝土是以水泥、水、减水剂和改性剂共同为结合料,掺入到符合级配要求的集料中,经拌和得到的混合料,再经过成型和养护后,形成符合多孔混凝土基层沥青路面各项性能指标要求的一种新型基层材料。与普通密级配混凝土不同,多孔混凝土混合料在集料的粒径、水泥含量和水灰比等方面有着一些专门和特殊的要求,为保证透水性就必须具有一定的孔隙率,以实现多孔混凝土多孔且连通的特点,同时又必须保证作为路面结构组成部分能承受的荷载作用,因此多孔混凝土配合比设计
5、研究在整个道路透水基层研究中占有非常重要的地位,需要综合各(多)方面因素进行多孔混凝土的配合比设计,多孔混凝土基层材料设计必须同时满足排水和强度两方面的性能要求,多孔混凝土分为透水混凝土、排水混凝土和透水性高压预制板块三大类。透水性混凝土路面其上面为 一 层透水混凝土, 中间为碎石基层, 下面为过滤层。对通行量大的道路, 透水表面层使用复合骨料及特种聚合物以提高强度, 排水混凝土路面中间有一层隔离层, 使雨水等可通过铺设体流人隔离层上部而进人排水口该彩色透水混凝土路面的优点是. 能使雨水透到地层中, 保护了自然生态环境/ 多孔表面吸收太阳辐射以减少路面的热度并能减少噪音/ 当路面干燥时, 从地
6、下吸收水分, 可造成舒适的环境/ 由于道路表面多孔可减轻反光, 增加摩擦力/ 路面透水性强, 以防止下雨时路面与车轮间产生水膜现象。同时透水性强和多孔, 可防止冬季结冰, 预防和减少交通事故的发生。该产品还可以依据周围环境, 铺设出多种色彩的图案。多孔混凝土路面作为一种生态混凝土已被各国所关注。它的主要优点是:1) 多孔混凝土可以通过其内部开口的孔隙使雨水快速渗透到地下, 既避免了洪水的危害又补充了地下水。2) 多孔混凝土路面可以减小或削弱交通噪声, 这对于现代城市的发展是非常必要的。3) 多孔混凝土路面可以消除雨天路面打滑和雨水飞溅的影响, 所以它是一种更为安全的路面。但其缺点也不能被忽视, 例如抗压、抗折强度偏低, 成型工艺较为复杂, 多孔混凝土路面的维护较为困难等。同时，当我们在多孔混凝土的孔中找创新时，植物型多孔混凝土就出现了。植生型多孔混凝土以多孔混凝土为骨架,通过混凝土内孔隙碱性改造、灌注适生材料、植物播种及后期养护等步骤制得,最早由日本大成建设技术研究所于 1993 年开发成功1。植生型多孔混凝土在日韩和欧美等国家已经广泛应用在城市道路的两侧护坡及中央隔离带护坡、河堤护岸等工程中。所以，在建筑材料中，绝对的好与坏的材料是不存在的，有的只是适合与不适合之分，把握好用材的特殊性，针对性及全面性才是关键！
