《西南大学网教[0956]《汽车检测与故障诊断》作业及参考答案》由会员分享，可在线阅读，更多相关《西南大学网教[0956]《汽车检测与故障诊断》作业及参考答案（14页珍藏版）》请在金锄头文库上搜索。
1、2016年秋 西南大学网教0956汽车检测与故障诊断新版作业及参考答案1、自动变速器在换挡冲击过大，有可能是变速器油型号不符合规定。 (B)A. B. 2、检测汽车噪声使用的仪器是声级计。 (A)A. B. 3、转向沉重与转向系有关，与行驶系无关。 (A)A. B. 4、悬架的作用是传递作用在车轮和车架之间的力和力矩。 (A)A. B. 5、活塞销与销座孔配合过松可能会引起发动机拉缸。 (B)A. B. 6、变速器空挡异响多为第一轴常啮合不良、轴承损坏或松旷。 (A)A. B. 7、后轮定位包括后轮外倾角和后轮前束。 (A)A. B. 8、发动机发动以后，若仪表盘上有一个红色的P，则说明手刹有
2、故障 。 (B)A. B. 9、驱动桥一般由主减速器、差速器、半轴和桥壳组成。 (A)A. B. 10、排气管冒蓝烟可能是因为气门导管磨损。 (A)A. B. 11、国家标准是国家制定的标准，具有强制性和权威性。 (A)A. B. 12、旋下火花塞，放在气缸体上，用高压线试火，若无火花或火花较弱，可能是火花塞漏电或不工作. (A)A. B. 13、离合器分离不彻底会导致汽车换挡困难。 (A)A. B. 14、汽油发动机若冒蓝烟，说明有机油进入了燃烧室被燃烧。 (A)A. B. 15、变速器乱挡的主要原因是其操纵机构失效，故障部位在变速杆、变速叉与叉轴及互锁装置。 (A)A. B. 16、稳态测
3、功费时费力。 (A)A. B. 17、温度在300以上氧传感器才能正常工作. (B)A. B. 18、机油消耗超标有可能是活塞与气缸间隙变大。(A) A. B. 19、用气缸压力表检测气缸压力时，应先拆下发动机空气滤清器，用压缩空气吹净火花塞或喷油器周围的脏物。(A) A. B. 20、早期故障期和随机故障期所对应的行驶里程即为汽车的修理周期。(B)A. B. 21、 根据汽车故障率随着汽车行驶里程变化的特点可以分为 、偶然故障期和 。 参考答案：早期故障期 耗损故障期 22、 、现代仪器设备诊断法和 都是汽车诊断的基本方法。 参考答案：人工经验诊断法 自诊断法 23、 前照灯的技术状况可用
4、和 检测。 参考答案：屏幕法 前照灯检测仪 24、 汽车故障产生的原因主要分为 、 。 参考答案：自然故障 人为故障25、 底盘测功机的滚筒用来模拟 。底盘测功机有单滚筒与 两种类型。 参考答案：连续移动的路面 双滚筒 26、 发动机在节气门开度一定、转速一定和其他参数保持 的稳定状态下测功率的方法是 。 参考答案：不变 稳态测功 27、对于在用汽车发动机，按照国家标准GBl85652001营运车辆综合性能要求和检验方法的规定，发动机各气缸压力应不小于原设计规定值的 参考答案： 8528、气缸压缩压力用 、曲轴箱窜气量用 检测。 参考答案：气缸压力表检测 曲轴箱窜气量检测仪29、 、定期检测、
5、强制维护、 ”是现阶段我国汽车维修采用的维修制度。 参考答案：预防为主 视情修理30、后轮定位的参数包括 、 。 参考答案：后轮外倾角；后轮前束31、汽车传动系游动角度常用 和 进行检测。 参考答案：指针式游动角度检测仪；数字式游动角度检测仪32、火花塞的正常颜色为 或 。 参考答案：赤褐色；铁锈色33、车轮的平衡分为 平衡和 平衡。 参考答案：动； 静 34、在偶然故障期，零件表面质量，配合特性均达到 ，润滑条件改善。这个阶段发生故障是 的。 参考答案：最佳状态；随机性35、点火正时采用人工法、 和 检测。 参考答案：频闪法； 缸压法36、 驱动桥常见故障有后驱动桥异响、 、 、后驱动桥漏油
6、。 参考答案：后轮转动异常 过热37、 衡量气缸的密封性能的指标包括： 、漏气率、 。 参考答案：缸压 进气管真空度38、 汽车诊断的基本方法包括人工经验诊断法、 和 。 参考答案：现代仪器设备诊断法 自诊断法39、 现代诊断方法有 和 。 参考答案：故障树分析法 汽车故障诊断专家系统40、 自动变速器“P”位制动效果的检查是将汽车停在坡度大于9%的斜坡上，选挡杆拨入“ ”位，松开 ，检查机械闭锁爪的锁止效果 参考答案： P档 驻车制动（手刹）41、故障诊断仪的种类及特点是什么？参考答案：故障诊断仪有两种，一种称为通用诊断仪，另一种称为专用诊断仪。通用诊断仪的主要功能有：故障码读取和清除、动态
7、数据参数显示、传感器和部分执行器的功能测试与调整、某些特殊参数的设定、维修资料及故障诊断提示、路试记录等。通用诊断仪可测试的车型较多。专用诊断仪是汽车生产厂家的专业测试仪，除了具备通用诊断仪的各种功能外，还有参数修改、数据设定、防盗密码设定更改等各种特殊功能。专业诊断仪只适用于本厂家生产的车型。 42、气缸压缩压力检测的步骤是什么？ 参考答案：（1）拆下发动机空气滤清器，用压缩空气吹净火花塞或喷油器周围的脏物；（2）拆下全部火花塞或喷油器，并按气缸顺序放置。（3）对于汽油发动机，还应把点火系二次高压总线从分电器端拔下并可靠搭铁，以防止电击或着火。（4）然后，把气缸压力表的橡胶接头插在被测缸的火
8、花塞或将节气门(带有阻风门的还包括阻风门)置于全开位置，用起动机转动曲轴35s(不少于四个压缩行程)，待气缸压力表指针指示并保持最大压力后停止转动。（5）取下气缸压力表，记录读数按下单向阀使气缸压力表指针回零。 43、检查火花塞技术状况的方法有哪些？ 参考答案：（1）触摸法 起动发动机，使其怠速运转，用手触摸火花塞绝缘陶瓷部位，如温度上升得很高很快，表明火花塞正常，反之为不正常。（2）短路法 起动发动机，使其怠速运转，然后用螺钉旋具逐缸对火花塞进行短路，听发动机转速和响声的变化。转速和响声变化明显，表明火花塞正常，反之不正常。（3）跳火法 旋下火花塞，放在气缸体上，用高压线试火，若无火花或火花
9、较弱，表明火花塞漏电或不工作。（4）观色法 拆 下火花塞观察，如为赤褐色或铁锈色，表明火花塞正常；如为渍油状，表明火花塞间隙失调或供油过多，高压线短路或断路；如为烟熏之黑色，表明火花塞冷热型选 错或混合气浓，机油上窜；如顶端与电极间有沉积物，当为油性沉积物时，说明气缸窜机油与火花塞无关，当为黑色沉积物时，说明火花塞积碳而旁路，当为灰色沉 积物时，则是汽油中添加剂覆盖电极导致缺火；若严重烧蚀，如顶端起疤、有黑色花纹破裂、电极熔化，表明火花塞损坏。 44、离合器的常见故障诊断中，离合器打滑和离合器分离不彻底的原因各自是什么？ 参考答案：离合器打滑的原因：踏板自由行程过小、分离杠杆调整不当；压紧弹簧
10、过软、摩擦衬片变薄、硬化，铆钉外露或粘有油污等；压盘或飞轮翘曲变形、与飞轮的连接螺栓松动。离合器分离不彻底的原因：踏板自由行程过大、分离杠杆内端不在同一平面内、调整螺钉或支架松动；双片离合器中间压盘限位螺钉调整不当、新摩擦片过厚、从动盘装反等；从动盘翘曲、摩擦片破损、铆钉松脱，压紧弹簧部分折断或弹力不均，膜片弹簧变形等；从动盘毂键槽与变速器输入轴键齿锈蚀或有油污、发动机前后支承螺栓松动等。 45、润滑系统的常见故障有哪些？故障现象是什么？参考答案：(1)机油变质故障现象：机油取样，颜色变黑（多级机油比较容易变黑，检查时应注意区别）；含水分的机油呈乳浊状且有泡沫。（2）机油压力低故障现象：仪表盘
11、上机油压力警报灯闪烁；机油警报蜂鸣。（3）机油压力高故障现象：检查机油压力超过0.4MPa；机油警报灯闪亮且蜂鸣器响。（4）机油消耗超标故障现象：机油消耗过大；积炭增多；排气管冒蓝烟。 46、故障诊断仪的种类及特点是什么？ 参考答案：答：故障诊断仪有两种，一种称为通用诊断仪，另一种称为专用诊断仪。通用诊断仪的主要功能有：故障码读取和清除、动态数据参数显示、传感器和部分执行器的功能测试与调整、某些特殊参数的设定、维修资料及故障诊断提示、路试记录等。通用诊断仪可测试的车型较多。专用诊断仪是汽车生产厂家的专业测试仪，除了具备通用诊断仪的各种功能外，还有参数修改、数据设定、防盗密码设定更改等各种特殊功
12、能。专业诊断仪只适用于本厂家生产的车型。 47、对于制动失效的故障，其诊断步骤是什么？参考答案：答：(1)检查储液罐液面。制动液液面应位于标记“Min”与“Max”之间，无制动液或制动液过少应及时添加补充。(2)检查制动管路有无漏油现象，管路破裂漏油应予以更换；各油管接头松动漏油，需重新紧固密封。(3)检查制动踏板与制动主缸的连接情况，若松脱应重新连接紧固。(4)上述检查正常时，可踩动制动踏板，检查放气螺钉的出油情况。出油时有气泡，应进行放气；出油无力或不出油，表明主缸工作不良，应予更换；出油急促有力，表明故障在制动轮缸，应更换轮缸密封圈。 48、伴随过程参数 参考答案：伴随过程参数：伴随工作
13、过程输出的一些可测量，如振动、噪声、异响等。 49、什么是诊断参数？诊断参数的选择原则是什么？参考答案：1、诊断参数：是供诊断用的，表征汽车、总成及机构技术状况的量。 诊断参数包括：工作过程参数、伴随过程参数和几何尺寸参数。2、诊断参数的选择原则是（1）灵敏性。亦称灵敏度，是指诊断对象的技术状况在从正常状态到进入故障状态之前的整个使用期内，诊断参数相对于技术状况参数的变化率。（2）单值性。是指汽车技术状况参数从开始值变化到终了值的范围内，一个诊断参数只对应一个技术状况参数。（3）稳定性。指在相同的测试条件下，多次测得同一诊断参数 的测量值，具有良好的一致性（重复性）。诊断参数的稳定性越好，其测
14、量值的离散度越小。（4）信息性。是指诊断参数对汽车技术状况具有的表征性。 表征性好的诊断参数，能揭示汽车技术状况的特征和现象，反映汽车技术状况的全部情况。（5）经济性。是指获得诊断参数的测量值所需要的诊断作业费用的多少，包括人力、工时、场地、仪器、设备和能源消耗等项费用。50、发动机冷却系统的检测步骤是什么 参考答案：答：（1）风扇皮带松紧度检测 检查风扇皮带松紧度可用拇指压在风扇和发电机皮带轮中间的皮带上，施加2050N的力皮带压进距离应在1015mm之间。（2）冷却系密封性试验 在发动机不工作时，将50kPa的压缩空气从散热器放水阀引入，气压不降低，则散热器加注口密封正常。 在发动机热起后，再通入20kPa的压缩空气，气压表指针不抖动，则节温器阻塞。（3）水泵工作状态检查 打开散热器加水口盖
