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1、起重机安全管理制度神木县孙家岔镇海湾村河畔煤矿2013年10月目 录1、 起重机操作人员守则2、 起重机司机职责3、 桥式起重机安全操作规程4、 桥式起重机安全操作规程5、 桥式起重机安全档案管理制度6、 桥式起重机日常检查制度7、 桥式起重机维护保养制度起重机操作人员守则1、 负责起重机日常维护管理，掌握起重机生产动态，保障正常生产。2、 严格执行安全操作规程，做到起重司机的“十不吊”，即“捆不紧不吊、无指挥人不吊、重量不清不吊、看不清不吊、棱角未加衬不吊、四周有人不吊、设备有缺陷不吊、照明不足不吊、指挥不清不吊、平衡不好不吊。3、 负责掌握各种起重设备的操作技术，基本用电知识，做到正确操作
2、，安全用电，安全运行。4、 负责设备，工具及各类设施管理，按时进行设备巡回检查和维护保养，做到台台设备完好。5、 积极参加理论学习和技能训练，提高综合素质。6、 龙门吊司机上岗不准喝酒，不准携带手机等通讯工具，精神必须集中。起重机司机职责一严格遵守交接班制度，作好交接班工作，向交班人或参阅交接班记录了解设备状况。二开车前应认真检查机械设备、电气部分和防护保险装置是否完好、可靠，在确认一切正常后，方可打开电源开关，对各机构进行空车试运转几次，仔细检查各安全联锁开关及限位开关动作的灵敏可靠性，如果控制器、制动器、限位器、电铃，紧急开关等主要附件失灵，严禁吊重，并记录于设备点检表中。司机在操作工作中
3、的职责 (1).必须听从信号员指挥，但对任何人发出的紧急停车信号，都应立即停车。(2).当接近卷扬限位器，大小车临近终端或与邻近行车相遇时，速度要缓慢。不准用倒车代替制动，不准用限位器作为断电停车手段，不准用紧急开关代替普通开关。(3).在下列情况下，司机应发出警告信号：起重机起动后即将开动前；靠近同层其它起重机时；在起吊下降吊物时；吊物在吊运中接近地面工作人员时；起重机在吊运通道上方吊物运行时；起重机在吊运过程中设备发生故障时。(4).严禁吊物在人头上越过或停留，应使吊物沿吊运安全通道移动。(5).工作停歇时，不得将起重物悬在空中停留。(6).夜间作业应有充足的照明。(7).吊运物件离地不得
4、过高；吊钩不载荷运行时，应升至一人以上高度。(8).检修时起重机应靠在安全地点，切断电源，挂上“ECPL”生命挂牌挂锁。地面要设围栏，并挂“禁止通行”的标志。不准在起重机运行时进行检修和调整。(9).重吨位物件起吊时，应先稍离地试吊，确认吊挂平稳，制动良好，然后升高，缓慢运行。(10).运行中发生突然停电，必须将开关手柄电源开关切断，起吊件未放下或锁具未脱钩，不准离开工作现场。(11).运行时由于突然故障而引起吊件下滑时，必须采取紧急措施，向无人处降落。(12).运行时，两台起重机大车运行轮之间要保持不小于500mm的距离。(13).吊运过程中，不允许同时操作三个机构。(14).起重机司机要做
5、到“十不吊”。桥式起重机安全操作规程一、操作者必须熟悉起重机的结构和性能，经考试合格取得“特殊工种操作证”后，方能进行独立操作，并应遵守安全守则。二、按照润滑规定加足润滑油料，加油后要将油箱、油杯等盖子盖好。三、每次开动前必须进行以下各项检查：1、吊钩钩头、滑轮有无缺陷。2、钢丝绳是否完好，在卷筒上固定是否牢固，有无脱槽现象。3、大车、小车及起升机的制动器是否安全可靠。4、各传动机构是否正常，各安全开关是否灵敏可靠，起升限位及大小车限位是否正常。5、行车运行时有无异常声音。四、开车前，应将所有控制器手柄扳至零位。五、严禁超规范使用起重机，必须遵守起重机械安全管理规定中“十不吊”的规定：1、超过
6、额定负荷不吊。2、指挥信号不明、重量不明、光线暗淡不吊。3、吊索和附件捆缚不牢、不符合安全要求不吊。4、行车吊挂重物直接进行加工不吊。5、歪拉斜挂不吊。6、工件上站人或工件上浮放有活动物的不吊。7、氧气瓶、乙炔发生器等具有爆炸性物品不吊。8、带棱角刃口物件未垫好的（防止钢丝绳磨损或隔断）不吊。9、埋在地下的物件不拔吊。10、违章指挥时不吊。六、每班第一次起吊重物时（或在负荷达到最大重量时），应在吊离地面高度0.5m后，将重物放下，以检查制动器的性能，确认可靠后再进行正常作业。七、操纵控制器时，必须按档次进行，要保持被吊物平稳，吊钩转动时不准起升，防止钢丝绳出槽。八、大、小车行驶接近零点时，应降
7、低速度，严禁用终点开关作为停车手段，也不准用反车达到制动目的。九、电器各保护装置必须保持完好，不准随意调整和更换。十、调运完毕后，应将起重机开到指定地点，吊钩升起，全部控制扳至零位，切断电源，并清扫整洁。桥式起重机安全档案管理制度桥式起重机安全档案至少包括桥式起重机台帐、桥式起重机作业人员台帐、起重机械安全技术档案。为了确保本单位桥式起重机安全档案齐全完好，特制定起重机械安全档案管理制度。1、 桥式起重机台帐: 内容至少包括桥式起重机名称、型号、种类、主要技术参数、制造单位、购置时间、检验情况、使用状态、重大维修情况及其它变更情况。二、桥式起重机作业人员台帐桥式起重机作业人员台帐内容至少包括姓
8、名、作业类别、作业证号、取证时间、换证情况，事故记录。三、桥式起重机安全技术档案1桥式起重机安全技术档案是方便日常管理、提供工作见证的重要资料，应包括以下内容：1)特种设备注册登记表；2)桥式起重机制造单位产品质量合格证明、使用和维护、保养手册、电气原理图等随机技术文件和资料；3)桥式起重机机动车辆验收检验、定期检验报告和使用单位自行检查记录；4)桥式起重机的日常使用状况记录；5)桥式起重机的运行故障与事故的记录和应急救援演习记录；6)桥式起重机订购、改造及维修保养合同；7)桥式起重机改造、大修方案，改造、维修情况记录。2档案资料均应分类、注册登记、编制索引，不得遗失和混装，每年进行一次普查。
9、每台桥式起重机均应进行统一编号，以便日常管理。3使用单位变更时，应当随机移交档案。4相关人员应及时填写有关记录，并存入相应的技术档案。5桥式起重机安全技术档案由桥式起重机安全档案管理部门负责保管，起重机械安全技术档案为永久保存，只有当该桥式起重机报废后技术档案方可销毁。6桥式起重机安全技术档案一般不外借、外传。如需借用，应办理借用登记手续，用完后及时归还。7常用资料如有需要复印，可以由部门负责人提出书面申请，由档案管理人员复印分发，并记录在案。8桥式起重机安全技术档案资料如有遗失、损坏，应及时上报，设法补救，并对相关责任人进行处罚。桥式起重机日常检查制度安全管理人员应经常性地组织人员对桥式起重
10、机使用状况进行日检、月检和年检，并督促桥式起重机的日常维护保养工作。一原则1桥式起重机管理部门每个工作日对桥式起重机进行一次常规的巡检，每月对易损零部件及主要安全保护装置进行一次检查，每年至少进行一次全面检查，保证桥式起重机始终处于良好的运行状态。2桥式起重机的日检、月检由桥式起重机司机和桥式起重机管理人员进行，其中月检和年检委托专业单位进行；检查中发现异常情况时，及时进行处理，严禁桥式起重机带故障运行。3所有检查和处理情况桥式起重机司机和桥式起重机管理人员应按规定及时进行记录。二日检桥式起重机日检的主要内容：1)操纵系统是否灵活可靠；2)各机构的制动器情况；3)钢丝绳及其固定情况；4)吊钩、
11、滑轮情况；5)各安全防护装置情况；6)电动机温升和滑线情况；7)减速器等传动部件紧固、润滑情况。三月检桥式起重机月检的主要内容：1)“安全检验合格”标志的完好性；2)起重机正常工作的技术性能；3)所有安全、防护装置；4)电气线路、液压回路的泄漏情况及工作性能；5)吊钩、吊钩螺母及防松装置；6)制动器性能及零件的磨损情况；7)钢丝绳磨损、变形、伸长情况；8)各传动机构零部件的运行、润滑和紧固；9)捆绑、吊挂链和钢丝绳。四年检桥式起重机年检的主要内容：1)月度检查的所有内容；2)金属结构的变形、裂纹、腐蚀及焊缝、铆钉、螺栓等连接情况；3)主要零部件的磨损、裂纹、变形等情况；4)重量指示、超载报警装
12、置的可靠性和精度；5)动力系统和控制器。桥式起重机维护保养制度一、桥式起重机主要由机械、电气和金属结构三大部分组成。1、机械部分 由主起升机构、副起升机构（15t以上才有）、小车运行机构和大车运行机构组成。其中包括：电动机、联轴器、传动轴、制动器、减速器、卷筒和车轮等。2、金属结构 主要由桥架（主梁、端梁、栏杆、走台、小车轨道）、司机室和小车架组成。3、电气部分 由电气设备和电气线路组成，包括桥吊的动力装置和各机构的起动、调速、换向、制动及停止等的控制系统。二、检查与维护制度 由于桥式起重机的部件较多，针对各个部件的不同技术特性，在实际工作中将维护、检查的周期分为周、月、年，各个周期的具体内容
13、如下：1、每周检查与维护每周维护与检查一次，其内容如下：2、检查制动器上的螺母、开口销、定位板是否齐全、松动，杠杆及弹簧无裂纹，制动轮上的销钉螺栓及缓冲垫圈是否松动、齐全；制动器是否制动可靠。制动器打开时制动瓦块的开度应小于1.0mm且与制动轮的两边距离间隙应相等，各轴销不得有卡死现象。3、检查安全保护开关和限位开关是否定位准确、工作灵活可靠，特别是上升限位是否可靠。4、检查卷筒和滑轮上的钢丝绳缠绕是否正常，有无脱槽、串槽、打结、扭曲等现象，钢丝绳压板螺栓是否紧固，是否有双螺母防松装置。5、检查起升机构的联轴器密封盖上的紧固螺钉是否松动、短缺。6、检查各机构的传动是否正常，有无异常响声。7、检
14、查所有润滑部位的润滑状况是否良好。8、检查轨道上是否有阻碍桥机运行的异物。三、每月检查与维护 1、检查制动器瓦块衬垫的磨损量不应超过2mm，衬垫与制动轮的接触面积不得小于70%；检查各销轴安装固定的状况及磨损和润滑状况，各销轴的磨损量不应超过原直径的5%，小轴和心轴的磨损量不应大于原直径的5%及椭圆度小于0.5mm。2、检查钢丝绳的磨损情况，是否有断丝等现象，检查钢丝绳的润滑状况。3、检查吊钩是否有裂纹，其危险截面的磨损是否超过原厚度的5%；吊钩螺母的防松装置是否完整，吊钩组上的各个零件是否完整可靠。吊钩应转动灵活，无卡阻现象。4、检查所有的螺栓是否松动与短缺现象。5、检查电动机、减速器等底座
15、的螺栓紧固情况，并逐个紧固。6、检查减速器的润滑状况，其油位应在规定的范围内，对渗油部位应采取措施防渗漏。7、对齿轮进行润滑。8、检查平衡滑轮处钢绳的磨损情况，对滑轮及滑轮轴进行润滑。9、检查滑轮状况，看其是否灵活，有无破损、裂纹，特别注意定滑轮轴的磨损情况。10、检查制动轮，其工作表面凹凸不平度不得超过1.5mm，制动轮不应有裂纹，其径向圆跳动应小于0.3mm。11、检查连轴器，其上键和键槽不应损坏、松动；两联轴器之间的传动轴轴向串动量应在27mm。12、检查大小车的运行状况，不应产生啃轨，三个支点在启动和停止时是否扭摆等。检查车轮的轮缘和踏面的磨损情况，轮缘厚度磨损情况不应超过原厚度的50%，车轮踏面磨损情况不应超过车轮原直径的3%。13、检查大车轨道情况，看其螺栓是否松动、短缺，压板是否固定在轨道上，
