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1、目 录1、内容完整性和编制水平22、施工方案与技术措施43、质量管理体系与措施114、安全管理体系与措施185、环境保护管理体系与措施326、工程进度计划与措施397、资源配备计划44附表一：拟投入本项目的主要施工设备表48附表二：劳动力计划表49附表三：进度计划50附表四：施工总平面图511、内容完整性和编制水平本工程进度计划依据招标文件所定开工日期编制，实际开工实际时间以甲方确定的开工日期为准。编制原则是：在响应合同要求工期的前提下尽量提前完工，合理划分施工段，分析工期目标，制定阶段控制点，充分利用好每个工作面，组织连续、均衡、有节奏的施工，确保提前圆满地完成施工任务。具体编制时需做到以下
2、几点：1、采用总控网络与分区网络相结合的方式，按不同施工阶段、专业、工种分解为不同的进度分目标，理清各项工作之间的逻辑关系，找出关键路线和关键工作。2、计算出各项工作的总时差、自由时差等时间参数，并反映在网络计划图中，为实施过程中的进度控制及调整提供依据。3、进行工期、费用、资源的优化，使劳动力、施工机械和主要材料的供应在整个工期范围内达到均衡。4、合理的安排工作面，避免人力、物力过分集中。5、安排一部分零星项目作为后备项目，用以调整主要项目的施工进度。6、注意季节对施工顺序、工期的影响，使工期不因季节原因导致拖延。7、按照招标文件中有关规定和总工期要求进行编制。8、结合拟定的施工方案、机械设
3、备的配备情况以及现场踏勘的实际情况，合理安排施工进度，确保工程施工能平顺地按进度计划进行，避免出现施工强度过载以及劳动力突变。9、结合施工现场的天气、水文资料，考虑到部分工程项目施工。10、区分各项工程的轻重缓急，将控制性项目排在前面，作为保证措施，相应为其施工需要的料场、道路、风水、电系统及少量的生产用房准备须导前安排。11、确定一些调剂项目，作为保证重点，实现均衡的施工措施。根据招标文件所述，我公司根据现场考察并结合自已的施工实力后，承诺本工程计划工期内完工。在工程施工过程中，我公司将严格按照项目法施工管理的基本原则，实行有限授权的项目经理负责制，组建精悍高效的项目经理部机构，确保该项目顺
4、利实施，项目经理直接向公司和业主负责，并对项目的质量、安全生产、工程进度、文明施工、经营管理全面负责。2、施工方案与技术措施 A、桥台及墩身施工墩柱混凝土采用一次灌注成型。（一）、模板制造及安装模板要有足够的强度和刚度，表面平整、光滑。模板安装前将表面打磨、清理干净，并涂刷脱模剂。安装时，位置、尺寸准确，紧固严密可靠。模板拼接缝要严密不漏浆、平整无错台。（二）、钢筋安装钢筋原材料严格按规定进行检验，规格、型号符合设计要求。墩身竖向主筋在承台混凝土浇筑前预埋安装，其它钢筋在车间加工成形，运至现场安装，接头按规定错开。钢筋的加工、连接、安装严格按公路桥涵施工技术规范（JTJ041-2000）的有关
5、规定进行施工。（三）、混凝土浇筑及振捣混凝土浇筑采用搅拌车运送到作业点，汽车吊机配合用料斗进行浇筑。当混凝土下落高度大于2米时，采用减速漏斗浇筑。浇筑分层进行，每层厚度不大于30cm。下料点处于墩中心，混凝土堆集高度不大于1m，振捣采用插入式振捣器随浇筑逐层振捣，振捣棒头要插入下层混凝土510cm，以保证层间结合良好。振捣时防止漏振、欠振，也要避免过振造成离析。振倒至表面泛浆且不冒气泡即可。施工过程中防止碰撞模板、钢筋及预埋件，保证支座螺栓预留孔的位置准确。拆模及混凝土养护混凝土浇筑完毕后要采取措施及时养护，当混凝土具有一定的强度（大于2.5MPa）后，方可拆除模板，拆模时要注意保护外露的混凝
6、土面。拆模后桥墩采用塑料薄膜包裹密闭养护，保持塑料薄膜内有足够的湿度。台帽采用湿海绵覆盖养护，养护时间视水泥品种、环境温度和湿度而定，最少不小于7天。当环境温度低于5后，不得洒水养护，要加强保温防寒工作，防止混凝土受冻。桥墩如在冬期施工，将严格按照混凝土冬期施工的有关规定组织施工，确保混凝土在未达到抗冻强度之前不受冻。冬期施工，事先进行施工组织设计，进行热工计算，确定原材料加温方法和数据，采取必要的措施减小混凝土拌制、运输过程中的热损失，保证混凝土出机温度不低于100C，入模温度最低不小于5。养护以保温蓄热为主（墩柱外用塑料薄膜包裹，之后外缠黑心棉保温），根据施工进度和气候情况必要时采用暖棚加
7、热法。其它措施见冬期的工作安排及施工技术措施章节。B、预制空心板施工10m普通钢筋砼空心板在预制场内集中预制，载重汽车运至现场，人工配合吊车安装。1、模板施工本梁场共投入10m梁中板模板1套，边梁外边模板1块，模板采用自有的钢模板，内模采用根据设计尺寸定做的充气胶囊，充气胶囊在使用前必须进行充气试验，经过试验各项指标均符合设计及规范要求后方可用于预制梁施工中。1.1底模施工台座采用为C25砼厚6cm，台座施工时注意对拉螺栓孔的预留位置。1.2侧模施工模板采用定制的大块钢模板，模板的几何尺寸、刚度、平整度、稳定性有科学的设计和成功的制作经验，使用前经过严格的检查，符合设计和规范的要求。模板采用2
8、2对拉和M16螺栓连接，模板的各接缝处采用5mm厚高弹性海绵橡胶堵缝，杜绝砼浇筑过程中可能产生的漏浆现象，以保证梁体表面光洁美观。模板表面保持清洁平整，模板使用前涂刷专用的脱模剂，每次砼浇注前，按照规范要求检查其几何尺寸，经监理工程师认可后方可浇注砼。芯模采用厂家制造定型的充气胶囊,严格控制好模板尺寸，芯模加固采用8的盘条定位，为防止内模上浮，安装内模时在内模上每隔40cm安装一道定位钢筋，保证内模不上浮。施工振捣砼时应注意避免碰撞芯模。 2、绑扎钢筋钢筋采用现场集中加工，钢筋的表面应洁净，平直，无局部弯折，弯曲钢筋应调直，采用冷拉方法调直钢筋，钢筋的弯直和末端的弯钩应符合设计要求及规范规定。
9、钢筋骨架必须具有足够的刚度和稳定性，拼装时按设计图纸放大样。钢筋的品种质量、焊条的牌号、性能必须符合设计要求和有关标准的规定；钢筋表面必须清洁，带有颗粒状或片状老锈，经除锈后仍留有麻点的钢筋，不得使用，钢筋的规格、形状、尺寸、数量、间距必须符合设计要求；受力钢筋搭接接头采用双面焊接，双面焊接接头长度不小于5d，接头位置相互错开，同一断面焊接接头不得超过该截面受力钢筋总根数的50%。加工好的钢筋半成品应作好标识，原材料、半成品、钢筋作好防锈、防变形等保护工作初次弯制成型的钢筋均按照1：1大样检查其几何尺寸的准确性，施工过程中经常检查各种加工钢筋，以保证它的几何尺寸准确。钢筋制作、绑扎的允许误差按
10、JTJ041-2000公路桥涵施工技术规范执行。施工空心板钢筋时注意预埋伸缩缝、护栏的预埋钢筋。为防止钢筋生锈，钢筋堆放必须离地面不小于30cm高度（可采用堆放在枕木上或水泥台座上），同时在钢筋顶面采用彩条布等防水物品进行覆盖，防止钢筋生锈。3、浇筑砼砼采用商品混凝土，砼运输车运到现场，龙门吊吊装入模，砼浇筑时，应分层施工，每厚度不超过30cm，采用插入式振动器进行捣固，振捣棒与侧模保持50-100mm的距离，每一处振动完毕后应边振动边徐徐提出振动棒，避免振动棒碰撞模板、钢筋及预埋件。砼浇筑过程中随时检查各项预埋件位置是否准确，如发现预埋件偏位，应及时将其调整好，保证预埋件位置准确无误。为保证
11、桥面铺装和预制板紧密结合成整体，预制空心板顶面必须拉毛处理，砼浇筑完毕并在初凝前采用8mm的钢筋沿着垂直跨径方向刻纹，槽深0.51cm横贯桥面，没延米桥长不小于1015道。4、养护、拆模养生采用洒水法，即在砼顶面覆盖土工布或塑料薄膜养生。砼洒水养生不得小于7天，同时必须保证砼表面经常处于湿润状态，不得形成干湿循环。模板拆除应在砼强度能保证其表面及棱角不致因拆模而受损坏时方可拆除，侧模拆除应在砼抗压强度达到2.5Mpa以上方可拆除侧模。模板拆除必须严格按照模板厂家编号的顺序拆除及摆放，以便下次安装模板时方便拼装和接缝严密。模板拆除拆用龙门吊配合人工拆除，模板拆除必须轻拿轻放，禁止将模板乱摔、乱扔
12、。加大模板的使用寿命和周转次数。5、移梁砼强度达到设计强度的90%后方可吊装，用龙门吊起梁，将梁运至存梁场。存梁时间不超过3个月。C、支座、伸缩缝安装施工（一）、支座安装施工本桥全部采用圆板式橡胶支座。支座进场后，检查装箱清单、产品合格证、支座安装养护细则等。支座与桥墩、桥台的连接按设计要求办理。支座安装标高应符合设计要求。支座安装注意事项：支座中心线与主梁中心线平行。安装时支座底部必须与支承面密贴。支座安装完成后要及时防护，防止灰尘杂物进入。（二）、伸缩缝安装施工为了保证道路的畅通,消除伸缩缝处的跳车现象,伸缩缝的安装在沥青路面摊铺后进行。沥青摊铺前，将梁端缝覆盖并保护好钢筋，沥青摊铺完成后
13、，按设计要求宽度，将伸缩处的沥青路面用锯缝机锯开，并清理干净。按照设计 要求核对伸缩缝预留槽尺寸、预埋锚固筋，若不符合设计要求，必须先处理，满足设计要求后方可安装伸缩装置。伸缩装置安装之前，应按照安装时的气温调整安装时的定位值，用专用卡具将其固定，使定位时不发生变形及损坏。安装时，伸缩装置的中心线与梁中心线重合，并使其顶面标高与设计标高相吻合，按桥面横坡定位、焊接。先点焊，待伸缩装置全部定位安装无误后再满焊。伸缩缝安装允许偏差符合设计和规范要求，在伸缩缝两侧混凝土强度满足设计要求后，方可开放交通。3、质量管理体系与措施（一）工程质量目标根据本公司质量体系目标的要求，并结合本工程的特点，本工程的
14、项目的质量目标为：工程交验一次合格。具体如下：1、顾客意见的妥善处置率100；2、工程进度满足顾客的要求。（二）质量控制原则1、坚持“质量第一，用户满意”的原则。在工程施工过程中，我公司将始终以建设单位为重，充分重视建设单位及监理对工程质量提出的意见或建议，在质量面前，监理和建设单位具有一票否决权，任何工作均以能够确保施工质量为前提而展开。2、以“人为核心”的质量控制原则各施工人员是质量的创造者，质量控制必须“以人为核心”，把人作为质量控制的动力，调动人的积极性、创造性、增强人的责任感，树立“质量第一”的观念：提高人的素质，避免人的失误，以人的工作质量保工序质量，促工程质量。3、“以预防为主”
15、的质量控制原则。“以预防为主”就是从对质量的事后检查把关转向对质量的事前控制、事中控制；从对产品质量的检查转向对工作质量的检查、对工序质量的检查、对中间产品的质量检查。4、坚持质量标准，严格检查。质量标准是评价产品质量的尺度，数据是质量控制的基础和依据，产品质量是否符合质量标准，必须通过严格检查，用数据说话。5、贯彻科学、公正、守法的职业规范的质量控制原则。工程施工当中，任何管理人员在处理质量问题过程中，均应尊重客观事实，尊重科学、正直、公正，不持偏见；遵纪守法，杜绝不正之风；既要坚持原则，严格要求、秉公办事，同时又要谦虚谨慎，实事求是。（三）质量保证体系1、建立健全管理组织，推行ISO9001标准质量管理体系。我公司将在本工程项目推行ISO9001标准质量保证体系，制定施工组织设计和项目质量保证计划、质量记录等质量体系文件，在质量目标、基本的质量职责、合同评审、文件控制、物资采购的管理、施工过程控制、检验和试验、物资的贮存和搬运、标识和可追溯性、工程成品保护、培训、质量审核、质量纪录、统计技术与选定
