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1、汽车继电器技术交流2008年4月8日1一、继电器定义、分类、工作原理二、继电器的结构、材料三、主要技术参数、术语四、应用标准、参数检测方法五、继电器选用原则六、宏发汽车继电器简介目录目录2继电器定义继电器是一种当输入量（电、磁、声、光、继电器是一种当输入量（电、磁、声、光、热）达到一定值时，输出量将发生跳跃式变热）达到一定值时，输出量将发生跳跃式变化的自动控制器件。化的自动控制器件。继电器定义、分类、工作原理3m0y输入x输出yyxfxxx继电器定义、分类、工作原理4宏发继电器种类 通用继电器通用继电器 通讯继电器通讯继电器 PCB PCB汽车继电器汽车继电器五大类五大类 汽车继电器汽车继电器
2、 插入式汽车继电器插入式汽车继电器 产品产品 固体继电器固体继电器 组合式汽车继电器组合式汽车继电器 密封继电器密封继电器继电器定义、分类、工作原理5插入式汽车继电器是安装在汽车线束连接器上使用的，主要控制一些大功率负载如主灯，加热器，油泵，风机等。组合式汽车继电器将电子电路和电磁继电器组合在一起完成某种特定的功能的继电器，如闪光灯控制器、雨刮器控制器、空调控制器。 PCB汽车继电器用于组合控制器及车载电子设备上，主要控制车窗马达、后视镜马达、门锁、指示灯等负载。 PCB汽车继电器都是焊在电路板上使用的。继电器定义、分类、工作原理6电磁继电器工作原理继电器定义、分类、工作原理7 线圈两端施加一
3、定的电压，线圈产生的磁通通过铁心、轭铁、衔铁、磁路工作气隙组成的磁路，并在工作气隙产生电磁吸力。当电磁吸力矩能克服动簧的反力矩时，衔铁转动，从而推动触点实现常开触点闭合；当励磁电流减小到一定值时，动簧反力矩大于电磁吸力矩，衔铁回到初始状态，触点断开。继电器定义、分类、工作原理8电磁继电器结构电磁继电器一般由磁路系统、接触系统和电磁继电器一般由磁路系统、接触系统和返回机构等几个部分组成。返回机构等几个部分组成。 继电器的结构、材料9HFV7继电器爆炸图返回机构返回机构接触系统接触系统磁路系统磁路系统继电器的结构、材料10磁路系统由铁心、轭铁、衔铁、线圈等磁路系统由铁心、轭铁、衔铁、线圈等 零件组
4、成。零件组成。接触系统由静簧片、动簧片、触点底座接触系统由静簧片、动簧片、触点底座 等零件组成。等零件组成。返回机构由复原簧片或拉簧组成。返回机构由复原簧片或拉簧组成。继电器的结构、材料11HFV6HFV6继电器三维模形继电器三维模形底座底座轭铁轭铁铁心铁心衔铁衔铁12HFV6HFV6继电器三维模形继电器三维模形线圈线圈动簧片动簧片静簧片静簧片触点触点引出脚引出脚（返回机构）（返回机构）13零部件名称 材料名称 备注 轭铁纯铁 表面镀镍或镀铜 衔铁 纯铁 表面镀镍或镀铜 铁芯 纯铁 表面镀镍或镀铜 线圈 电磁圆铜线 动簧片 铜合金 静簧片 纯铜 表面镀锡 引出脚 纯铜或黄铜 表面镀锡 触点 银
5、合金 底座 工程塑料 PA66/PBT 外壳 工程塑料 PA66/PBT 主要零部件材料继电器的结构、材料14触点材料是继电器使用的关键材料，其性能高低决定继电器的质量水平。材料特点不同,适用场合有较大差异。闪光灯负载，及灯丝常处于冷态的汽车灯负载接触电阻大，价格昂贵抗烧蚀性能优良。抗熔焊性好，抗灯负载正极材料转移性能好。特殊AgSnO2（闪光灯负载）汽车上阻性和中低电流的电机负载、指示灯负载接触电阻大抗烧蚀性能优良。抗熔焊性好，抗材料转移性能好。AgSnO2汽车上阻性和低电流的电机负载接触电阻比Ag略大电导率和热导率高，机械强度和耐电腐蚀较强。AgNi0.15应用场合缺点优点材料触点材料继电
6、器的结构、材料15动作（吸合）电压、释放电压动作（吸合）电压、释放电压 继电器的所有触点从释放状态到达工作状态时所需线圈电压的最小值。 汽车继电器一般规定为额定电压的60% 继电器的所有触点从吸合状态恢复至释放状态时线圈电压的最大值。 汽车继电器一般规定为额定电压的10%电气参数主要技术参数、术语16接触压降接触压降 在标称电压下通以额定电流时测量得到一对闭合触点间的电压值。一般为毫伏级。 QC/T 695-2002规定：额定电流 A接触压降2010 mV/A20200 mV主要技术参数、术语17线圈电阻线圈电阻 从线圈引出脚两端测得的直流电阻值。（一般是指环境温度为20的值）主要技术参数、术
7、语18介质耐压介质耐压 继电器的介质耐压指互不相连导电部分间的绝缘部分承受规定电压而无击穿和规定漏电流的能力。 一般情况下，汽车继电器规定为 500 Va.c.主要技术参数、术语19绝缘电阻绝缘电阻 继电器的绝缘电阻是指各不相连导电部分间的绝缘部分在外加一定直流电压时所呈现的电阻值。 一般情况下，汽车继电器规定为 100 M 主要技术参数、术语20动作（吸合）时间动作（吸合）时间 处于释放状态（初始状态）的继电器，在规定的条件下，从施加输入激励量规定值的瞬间起到继电器切换的瞬间止的时间间隔（不含吸合回跳时间） 一般情况下，插入式继电器规定为 10 mS时间参数主要技术参数、术语21释放时间释放
8、时间 处于动作状态（终止状态）的继电器，在规定的条件下，从断开输入激励量规定值的瞬间起到继电器切换的瞬间止的时间间隔（不含释放回跳时间） 一般情况下，插入式继电器规定为 10 mS主要技术参数、术语22触点间隙触点间隙 当触点电路断开时，动触点与静触点之间的间隙触点压力触点压力 处于闭合位置的两个触点之间的相互作用力衔铁超行程衔铁超行程 继电器吸合时，衔铁向铁心极面运动过程中，当动合触点接触瞬间，衔铁与铁心极面的间隙机械参数 主要技术参数、术语23动合触点动合触点（常开触点） 继电器处于动作状态时闭合，处于释放状态时断开的一种触点动断触点动断触点（常闭触点） 继电器处于动作状态时断开，处于释放
9、状态时闭合的一种触点动触点动触点 固定在动簧片上的触点，随衔铁运动而移动静触点静触点 固定在静簧片上的触点部分术语 主要技术参数、术语24触点形式名 称符 号字 母 代 号中国美国动合(常开)触点 SPSTHA动断(常闭)触点 SPSTDB 先断后合转换触点 SPDTZC主要技术参数、术语25应用标准 宏发汽车继电器的企业标准主要参照以下标准制定:QC/T 695-2002 QC/T 413-2002IEC 61810-1通用的GM 9103P、9104P、9111PDAIMLERCHRYSLER的PF-10717FORD的ES-F87B-14B192-AA应用标准、参数检测方法26温 度：1
10、535相对湿度：25%75%大气压力：86106Kpa 当继电器处于超出标准条件下测试时，继电器的技术指标将可能会发生偏差。试验的标准条件应用标准、参数检测方法27 吸合值、释放值的测量 继电器的吸合值、不吸动值、保持值、释放值测试按下图所示的测试程序图进行。 该测试程序为生产单位和使用单位共同遵守的统一方法，其最大优点是测试的参数重复性好，它并不表示实际使用中继电器要先磁化，后工作。应用标准、参数检测方法28保持值释放值吸合值不吸合值磁化时间.测试程序图应用标准、参数检测方法29线圈电阻的测量 线圈电阻的测量可用电压-电流法和电桥法。用电压-电流法测量时，应尽量避免或减小电压表、电流表内阻的
11、影响，测试过程要尽量短，以避免线圈温升。 测试数值Ra应换算成基准温度（一般为20）下的值，换算公式为： Ra=R01+(Ta-20)式中：Ta为环境温度（） 为电阻温度系数（铜导线的温度系数是0.004/） 应用标准、参数检测方法30接触电阻（压降）的测量 测量动断触点接触电阻时继电器处于不激励状态；测量动合触点接触电阻时继电器处于额定激励状态。接触电阻的测量一般采用电压-电流法（四端法）。测量时，加到触点上的负载应符合产品标准的规定。 测试部位在引出端离其根部4mm之内。负载应在触点达稳定闭合之后施加，触点断开之前切除。 应用标准、参数检测方法31绝缘电阻 绝缘电阻的测试一般都使用兆欧表，
12、被测继电器应置于优质绝缘板上，测试电压应符合各产品技术要求规定，一般加电压2s之后的最小值即为被测值。介质耐压 介质耐压的测试一般都使用专用介质耐压表，测试时可在最高电压（110%试验电压）下保持1s，有争议时应以100%试验电压保持1min为准。漏电流一般为1mA。应用标准、参数检测方法32时间参数的测量 时间参数的测量电路如图示所示，也可以用其他合适的电子仪器、仪表代替，但触点负载应为阻性，测动作、释放及回跳时间用10mA 6v(阻性负载)，测稳定时间负载为50A 50mV（阻性负载）。仪器的分辩率为1S。 应用标准、参数检测方法33应用标准、参数检测方法34电磁继电器选型时主要考虑以下方
13、面：外形及安装方式；输入参量；输出参量；环境条件；电磁兼容。选用原则继电器选用原则35外形及安装方式汽车继电器的安装方式有PCB板式、ISO插座安装式、ISO 280插座安装式和外壳固定、卡装安装方式。对主回路电流超过20A的继电器，一般选用插座快速连接式。对体积大的继电器，可选用外壳安装式，防止在冲击、振动条件下，安装脚损坏。 继电器选用原则36线圈额定电压线圈功耗动作电压释放电压最大连续通电电压线圈电阻输入参量继电器选用原则37线圈额定电压：在继电器常开触点闭合后，一般要求线圈上应施线圈额定电压：在继电器常开触点闭合后，一般要求线圈上应施加额定动作电压以上的电压，汽车继电器不推荐使用低于加
14、额定动作电压以上的电压，汽车继电器不推荐使用低于9090的的保持电压，因为会减弱产品抗振性，在汽车剧烈颠簸时可能会发保持电压，因为会减弱产品抗振性，在汽车剧烈颠簸时可能会发生误动作。生误动作。 应保证给线圈供电的功率大于继电器的线圈功耗。应保证给线圈供电的功率大于继电器的线圈功耗。用晶体管和集成电路驱动继电器时，应注意晶体管和集成电路电用晶体管和集成电路驱动继电器时，应注意晶体管和集成电路电压的压降。压的压降。当线路上剩余电压过大，会造成继电器释放时间延长，甚至不释当线路上剩余电压过大，会造成继电器释放时间延长，甚至不释放。放。汽车继电器线圈功耗较高，长期施加在线圈上的电压值，一般应汽车继电器
15、线圈功耗较高，长期施加在线圈上的电压值，一般应小于小于120%120%额定电压。额定电压。温度每上升温度每上升11，线圈电阻会上升约，线圈电阻会上升约4/10004/1000。线圈发热后，其动作。线圈发热后，其动作电压高于冷态动作电压。电压高于冷态动作电压。 继电器选用原则38输出参量触点形式触点负载触点材料电气寿命机械寿命继电器选用原则39考虑需要使用转换形式的触点还是考虑需要使用转换形式的触点还是 常开形式的触点常开形式的触点触点形式继电器选用原则40触点负载 汽汽车车系系统统采采用用的的是是直直流流电电，直直流流负负载载比比交交流流负负载载难难断断开开，因因为为交交流流电电存存在在过过零
16、零点点，触触点点电电弧弧无无法法维维持持燃燃烧烧而而熄熄灭灭，直直流流电电没没有有过过零零点点，触触点点开开断断瞬瞬间间，即即产产生生电电弧弧，且且由由于于外外加加电电压压持持续续保保持持，只只有有电电弧弧被被拉拉长长，不不能能自自持持而而熄熄灭灭。电电弧弧热热能能会会使使触触点点严严重重烧烧损损，此此外外，直直流流电电流总是朝一个方向流动，会引起触点材料转移加剧。流总是朝一个方向流动，会引起触点材料转移加剧。 大大多多数数汽汽车车继继电电器器的的负负载载能能力力，只只标标称称阻阻性性负负载载，但但汽汽车车继继电电器器实实际际使使用用的的往往往往不不是是阻阻性性负负载载，而而是是感感性性负负载
17、载、灯灯负负载载、电电机机负负载载，因因存存在在较较高高的的冲冲击击电电流流，触触点点稳稳态态负负载载大大小小应应根根据据冲冲击击电电流流的的大大小小降降额使用。额使用。继电器选用原则41触点负载大灯负载大灯负载 由由于于汽汽车车大大灯灯冷冷态态电电阻阻很很小小，接接通通瞬瞬间间的的浪浪涌涌电电流流高高达达稳稳态态电电流流的的1515倍。如此大的浪涌电流会使触点迅速烧蚀，甚至产生熔焊失效。倍。如此大的浪涌电流会使触点迅速烧蚀，甚至产生熔焊失效。 电机负载电机负载 电电动动机机静静止止时时输输入入阻阻抗抗很很小小，启启动动瞬瞬间间浪浪涌涌电电流流很很大大。当当电电动动机机启启动动后后，产产生生内
18、内部部电电动动势势，致致使使触触点点电电流流趋趋于于减减小小，关关断断时时，触触点点间间出出现现反电势，常常会引起拉弧，造成触点烧蚀。反电势，常常会引起拉弧，造成触点烧蚀。继电器选用原则42感性负载感性负载电磁铁接通瞬间会出现浪涌电流，关断时，贮存在电磁线圈中的电磁电磁铁接通瞬间会出现浪涌电流，关断时，贮存在电磁线圈中的电磁能通过触点间燃弧消耗掉，这将导致触点烧蚀，金属转移、粘接。能通过触点间燃弧消耗掉，这将导致触点烧蚀，金属转移、粘接。 低电平低电平低电平一般指开路电压为低电平一般指开路电压为10100mV，触点转换电流为微安级到触点转换电流为微安级到10mA。由于吸附在触点表面的有机物、化
19、合物难以在转换负载时消由于吸附在触点表面的有机物、化合物难以在转换负载时消除，导致触点接触电阻大而不稳定，电流不稳定，触点压降递增，最除，导致触点接触电阻大而不稳定，电流不稳定，触点压降递增，最终失效终失效 触点负载继电器选用原则43输出选择原则：输出选择原则：最大开断电压、电流、功率均不应大于规定值。最大开断电压、电流、功率均不应大于规定值。直流负载随负载电压升高，其断弧能力急剧下降。直流负载随负载电压升高，其断弧能力急剧下降。触点负载应大于最小允许负载，避免信号传输错误。触点负载应大于最小允许负载，避免信号传输错误。负载开断频率应低于规定值。负载开断频率应低于规定值。留可靠的安全负载余量。
20、留可靠的安全负载余量。继电器使用时，应根据负载冲击电流的大小，并参照产品的详细样继电器使用时，应根据负载冲击电流的大小，并参照产品的详细样本进行选择。并进行实际负载开断试验。本进行选择。并进行实际负载开断试验。在开断具有冲击电流、冲击电压的负载时，加入适当的灭弧电路可在开断具有冲击电流、冲击电压的负载时，加入适当的灭弧电路可以延长产品寿命和工作可靠性。并根据实际电路进行灭弧效果测试。以延长产品寿命和工作可靠性。并根据实际电路进行灭弧效果测试。继电器选用原则44时间参量继电器的时间参量主要为：吸动时间释放时间继电器选用原则45环境条件 继电器选用时应考虑以下参数：温度湿热冲击、振动电磁兼容继电器
21、选用原则46 高温条件下，绝缘材料软化、熔化；低温条件下，材料龟裂。但选择性能优良的工程塑料，均可以满足要求。高、低温交替作用下，造成结构松动，活动部件位置发生变化，导致吸合、释放失控，触点接触不良或不接触。低温下，继电器内部水汽凝露、结冰，导致继电器不动作或触点不能可靠接通。高温条件下，线圈电阻增大，吸动电压相应增大，当汽车蓄电池电能不足时会造成继电器不动作。高温条件下，触点切换功率负载时，断弧能力降低，触点腐蚀、金属转移加剧，寿命缩短。 温度影响继电器选用原则47长期湿热将直接导致绝缘抗电水平的下降，以致完全失效。非密封继电器在湿热条件下，线圈因电化学腐蚀或霉变而断线，触点电化学腐蚀、氧化
22、加剧；金属零件腐蚀速度显著上升，继电器性能变坏，工作可靠性变差，以致完全失效。在湿热条件下，触点带电切换负载时，拉弧现象加剧，导致电寿命缩短。 湿热影响继电器选用原则48造成结构松动、损伤、断裂而丧失工作能力。闭合触点产生大于规定要求的瞬间断开。继电器误动作。 冲击、振动影响继电器选用原则49电磁兼容应避免与大变压器、喇叭等强磁场器件紧靠排列。继电器线圈在断开时，会产生反向电压，可并联二 极管或电阻，降低反向电压。继电器触点开断时产生电弧，发射出电磁波，会影 响IC工作。如果出现这种情况，可在触点加灭弧电 路。也可以适当加大继电器与IC的距离。继电器选用原则50PCB汽车继电器-HFKA尺寸：
23、147.213.5mm3重量：约4克功耗：0.64W触点型式：1C最大切换电流：30A电寿命：10万次冲击稳定性：100m/s2典型应用：中央门锁优点：体积小，负载大，减少占用PCB板的面积。宏发汽车继电器简介51PCB汽车继电器-HFKA双继电器尺寸：1415.413.5mm3重量：约8克功耗：0.64W触点型式：1C最大切换电流：30A电寿命：10万次冲击稳定性：100m/s2结构：双独立磁路系统优点：体积小，负载大，减少占用PCB板的面积。宏发汽车继电器简介52PCB汽车继电器-HFKC尺寸：12.9129.9mm3重量：约4克功耗：0.55W触点型式：1A，1C最大切换电流：30A电寿
24、命：20万次冲击：30g 6ms振动：6g，10500Hz典型应用：中央门锁、雨刮控制、发动机控制优点：体积小，负载大，耐温高，有回流焊型 产 品可供选择。宏发汽车继电器简介53PCB汽车继电器-HFKC双继电器尺寸：23.512.99.9mm3重量：8克功耗：0.55W触点型式：2A，2C最大切换电流：30A电寿命：20万次冲击：30g 6ms振动：6g，10500Hz结构：双独立磁路系统优点：体积小，负载大，耐温高，有回流焊型 产品可供选择。宏发汽车继电器简介54PCB汽车继电器-HFKD/KDV（16F/FV）尺寸：17.516.913.2mm3（双继电器） 17.516.913.2mm
25、3（单继电器） 22.822.320.4mm3（静音继电器）功耗：0.56W/0.81W重量：双、单、静音继电器分别为约10克, 5克, 15克触点型式：2C（双、静音继电器）/1C（单继电器）最大切换电流：25A电寿命：20万次典型应用：车窗电机，中央门锁等特点：双继电器，两个独立磁路。有单继电器可供选择。 有静音型产品，动作声音小，没有噪音污染。 宏发汽车继电器简介55PCB汽车继电器-HFKM/KS尺寸：1517.5 19.5mm3 （塑封型）161318mm3 （敞开型）重量：8克（敞开型） 12克（塑封型）功耗：1.1W触点型式：1A，1B，1C，1U，1V，1W最大切换电流：1C：
26、20A/10A电寿命：20万次典型应用：闪光灯控制，仪器仪表，车窗电动机控制，中央门锁等优点：有多种脚位和欧式和美式规格可供选择。宏发汽车继电器简介56PCB汽车继电器-HFKW尺寸：15.712.514mm3重量：约6克功耗：0.6W触点型式：1A，1C，最大切换电流：15A电寿命：20万次典型应用：中央门锁、车镜调整、转向灯控制、 自动门窗等优点：体积小，负载大，使用范围广。宏发汽车继电器简介57PCB汽车继电器-HFKW-SH尺寸：15.712.514mm3重量：约6克功耗：1.0W触点型式：1U（双常开），最大切换电流：26A电寿命：20万次典型应用：中央门锁、防盗器、车内照明灯 控制
27、等优点：双常开型，适合同时控制两路灯负载。宏发汽车继电器简介58PCB汽车继电器-HFKP尺寸：1923.5/2418.2mm3（敞开型） 22 26.5 22.3mm3（塑封型）重量：约20克功耗：1.6W（标准型）， 1.2W（灵敏型）触点型式：1A，1C最大切换电流：60A电寿命：10万次应用：转向灯/危险信号灯/紧急刹车灯/汽车空调、电磁阀控制，螺线管启动开关优点：负载电流大，可用于大电流场合或需高寿命的场合；有多种脚位和欧式和美式规格可供选择宏发汽车继电器简介59插入式汽车继电器-HFV6尺寸：2315.525.4mm3重量：约22克功耗：1.4W，1.6W，1.8W触点型式：1A，
28、1C最大切换电流：30A额定负载：20A/10A 27Vd.c.（24V功率型）电寿命：10万次应用：风扇、加热系统、照明系统优点：体积小、负载电流大。宏发汽车继电器简介60插入式汽车继电器-24F尺寸：22.515.525.2mm3重量：约21克功耗：1.3W，1.5W触点型式：1A，1C最大切换电流：20A额定负载：20A/10A 14Vd.c.电寿命：10万次应用：风扇、A/C压缩离合器、油泵控制、照明系统优点：体积小、负载电流大，宏发汽车继电器简介61插入式汽车继电器-HFV4尺寸：26.226.223.7mm3重量：约35克功耗：1.6W触点型式：1A，1C最大连续电流：60A额定负
29、载：40A/30A 14Vd.c.电寿命：10万次应用：风扇、大灯、油泵控制、电池短路装置优点：多种安装方式，多种封装形式可供选择宏发汽车继电器简介62插入式汽车继电器-HFV7A尺寸：26.526.525.2mm3重量：约38克功耗：1.6W，2.0W触点型式：1A，1C最大切换电流：60A额定负载：50A/30A 14Vd.c.电寿命：10万次应用：风扇、主灯、油泵控制、电池断路装置优点：工作温度高，两种封装、两种触点形式供选择宏发汽车继电器简介63插入式汽车继电器-HFV8尺寸：282825.5 mm3 35.535.545 mm3重量：约22克/37克功耗：1.3W触点型式：1A，1C
30、最大切换电流：40 A额定负载：40A/30 14Vd.c.电寿命：10万次应用：风扇、油泵控制、 A/C压缩离合器、照明系统优点：两种封装、两种触点形式供选择宏发汽车继电器简介64插入式汽车继电器-HFV7尺寸：26.526.525.2mm3重量：约38克功耗：1.6W，2.0W触点型式：1A最大切换电流：70A额定负载：70A 14Vd.c.（高负载型）电寿命：10万次应用：冷却风机、电力分配控制系统优点：体积小、负载电流大。宏发汽车继电器简介65组合式汽车继电器HF3501闪光灯控制额定工作电压额定工作电压12Vd.c12Vd.c工作电压范围工作电压范围 9Vd.c9Vd.c15Vd.c
31、15Vd.c额定负载额定负载灯负载灯负载221W+5W 13.5Vd.c.221W+5W 13.5Vd.c.灯负载灯负载421W+25W 13.5Vd.c.421W+25W 13.5Vd.c.闪光频率闪光频率 80158015次次/ /分钟；分钟；灯泡故障闪光频率灯泡故障闪光频率1702017020次次/ /分钟；分钟；通电率通电率40%40%50%50%电寿命（连续）电寿命（连续）1000h (221W+5W) 1000h (221W+5W) 360h (421W+25W)360h (421W+25W)温度范围温度范围-40-408585振动振动1010200Hz 50m/s200Hz 50
32、m/s2 2 (5g) (5g)冲击冲击200m/s200m/s2 2 (20g) (20g)重量重量40g 40g 机械性能机械性能外壳保持力外壳保持力: :（拉和压）（拉和压） 250N 250N引出脚保持力：（拉和压）引出脚保持力：（拉和压）100N100N宏发汽车继电器简介66组合式汽车继电器HF3502宏发汽车继电器简介雨刮间歇控制额定工作电压额定工作电压12Vd.c12Vd.c工作电压范围工作电压范围 9Vd.c9Vd.c15Vd.c15Vd.c额定负载额定负载雨刮电机雨刮电机 5A 13.5Vd.c. 5A 13.5Vd.c. 刮水时间刮水时间 0.8 s0.2 S0.8 s0.
33、2 S间隙时间间隙时间5.5 s1.5 S5.5 s1.5 S电寿命电寿命10105 5次次温度范围温度范围-40-408585振动振动101055Hz 50m/s55Hz 50m/s2 2 (5g) (5g)冲击冲击200m/s200m/s2 2 (20g) (20g)重量重量35g 35g 机械性能机械性能外壳抗拉力、压力外壳抗拉力、压力 250N 250N引出脚抗拉力、压力：引出脚抗拉力、压力：100N100N宏发汽车继电器简介67组合式汽车继电器HF3503宏发汽车继电器简介延时控制额定工作电压额定工作电压12Vd.c12Vd.c工作电压范围工作电压范围 9Vd.c9Vd.c15Vd.
34、c15Vd.c额定负载额定负载阻性负载阻性负载. 40A 13.5Vd.c . 40A 13.5Vd.c 风机负载风机负载 浪涌浪涌100A 100A 稳态稳态20A20A延迟时间延迟时间2 S0.5 S2 S0.5 S动作电压动作电压9.0Vd.c.9.0Vd.c.释放电压释放电压1.2Vd.c.1.2Vd.c.温度范围温度范围-40-408585电气寿命电气寿命10105 5次次 （额定负载）（额定负载）振动振动1010200Hz 50m/s200Hz 50m/s2 2 (5g) (5g)冲击冲击200m/s200m/s2 2 (20g) (20g)重量重量40g 40g 机械性能机械性能外壳保持力外壳保持力: :（拉和压）（拉和压） 250N 250N引引 出出 脚脚 保保 持持 力力 ： （ 拉拉 和和 压压 ）100N100N宏发汽车继电器简介6869
