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1、汽车是以动力驱动的轮式运输机械汽车的总体构造分四部分汽车的总体构造分四部分1 1）发动机）发动机：是汽车的是汽车的动力装置，它能将燃料燃动力装置，它能将燃料燃烧的热能转变为机械能而发出动力烧的热能转变为机械能而发出动力2 2）底盘：）底盘：支承全车并保证汽车正常行驶和操纵支承全车并保证汽车正常行驶和操纵的装置的装置3 3）电气设备：）电气设备：汽车的电源和用电装置汽车的电源和用电装置4 4）车身：）车身：是驾驶员工作和装载乘客、货物的场是驾驶员工作和装载乘客、货物的场所所 现代汽车类型（名前编号即为类型代号）现代汽车类型（名前编号即为类型代号）1 1、货车货车3 3、自卸汽车自卸汽车2 2、越
2、野汽车越野汽车5 5、专用汽用汽车4 4、牵引汽引汽车 7 7、轿车轿车 6 6、客车客车 汽车的行驶原理汽车的行驶原理F0FtVMtF0= Mt/r汽车行驶所受阻力汽车行驶所受阻力 滚动阻力滚动阻力F Ff f 空气阻力空气阻力F Fw w 上坡阻力上坡阻力F Fi i 总阻力总阻力F= FF= Ff f + +F Fw w+F+Fi i 一、驱动力产生示意图一、驱动力产生示意图Mt -为为汽汽车车车车 轮的转距轮的转距r-为汽车车为汽车车 轮的半径轮的半径 驱动力驱动力牵引力牵引力Ft= F0二、行驶时总阻力与驱动力的关系二、行驶时总阻力与驱动力的关系驱动力和总阻力的关系驱动力和总阻力的关
3、系行驶状态行驶状态F F0 FF加加 速速F F0=F=F匀匀 速速F F0FFF =G =G 汽车车轮打滑汽车车轮打滑三、驱动力与附着力三、驱动力与附着力 附着力附着力F F ：指地面对轮胎切向反作用力指地面对轮胎切向反作用力的极限值。即的极限值。即地面对轮胎的地面对轮胎的最大摩擦力。最大摩擦力。 F F =G=G G=G=在硬路面上它与驱动轮法向反作用力在硬路面上它与驱动轮法向反作用力 = =附着系数附着系数 第一部分：第一部分： 发动机的机的总体构造体构造两两大大机机构构曲柄连杆机构：是能量转换装置曲柄连杆机构：是能量转换装置配气机构：按发动机工作的需要定时开闭进排气门配气机构：按发动机
4、工作的需要定时开闭进排气门五五大大系系统统燃料系：配制发动机所需要的可燃混合气燃料系：配制发动机所需要的可燃混合气润滑系：润滑发动机各运动机件，减少摩擦和磨损润滑系：润滑发动机各运动机件，减少摩擦和磨损冷却系：散掉多余的热量，保持发动机正常工作温度冷却系：散掉多余的热量，保持发动机正常工作温度点火系：按工作需要点燃可燃混合气点火系：按工作需要点燃可燃混合气起动系：使发动机由静止进入正常工作状态起动系：使发动机由静止进入正常工作状态 观观看看演演示示 1 1、进气行程、进气行程 2 2、压缩行程、压缩行程 3 3、作功行程、作功行程 4 4、排气行程、排气行程 四行程发动机工作原理四行程发动机工
5、作原理多缸发动机的曲柄连杆机构演示多缸发动机的曲柄连杆机构演示 解放牌发动机燃料供给路线图解放牌发动机燃料供给路线图可燃混合气的形成及工作过程可燃混合气的形成及工作过程化油器节气门 上海桑塔纳轿车发动机润滑油路：发动机工作时，机油经集滤器 机油泵 机油滤清器：1、主油道主轴承连杆轴承喷溅至活塞销、活塞； 2、发动机前端第一条斜向油道中间轴；3、主油道的垂直油道凸轮轴轴径气缸盖回油孔曲轴箱。机油压力传感器机油滤清器限压阀发动机的润滑油路发动机的润滑油路主油道机油压力表发动机冷却：是冷却水在冷却系内的发动机冷却：是冷却水在冷却系内的循环流循环流动，路线动，路线有两条，一条为有两条，一条为大循环大循
6、环，另一条为，另一条为小循环小循环。 所谓所谓大循环大循环是是水温高时，水经水温高时，水经过散热器而进行过散热器而进行的循环流动；而的循环流动；而小循环小循环就是水温就是水温低时，水不经过低时，水不经过散热器而进行的散热器而进行的循环流动，从而循环流动，从而使水温尽快升高。使水温尽快升高。小循环小循环大循环大循环节温器节温器 桑塔纳轿车点火系桑塔纳轿车点火系点火开关点火线圈火花塞蓄电池点火器分电器组成组成 主要由电动机开主要由电动机开关、电磁铁机构、起关、电磁铁机构、起动继电器及起动开关动继电器及起动开关等四部分组成。等四部分组成。构造构造发动机的起动机系第二部分：底盘的总体结构由以下四部分组
7、成：由以下四部分组成：1、传动系：、传动系：将发动机的动力传给驱动轮将发动机的动力传给驱动轮2、行驶系：、行驶系：支承汽车并承受地面各种反力，支承汽车并承受地面各种反力，保证汽车正常行驶保证汽车正常行驶3、转向系：、转向系：使汽车能按照需要改变方向使汽车能按照需要改变方向4、制动系：、制动系：使汽车按需要减速或停车使汽车按需要减速或停车机械传动系的组成机械传动系的组成：离合器、变速器、万向传：离合器、变速器、万向传动装置、主减速器、差速器和半轴动装置、主减速器、差速器和半轴 发动机发动机离合器离合器变速器变速器万向节万向节驱动桥驱动桥主减速器主减速器差速器差速器传动轴传动轴半半 轴轴传动系的作
8、用是将发动机的动力传给驱动车轮传动系的作用是将发动机的动力传给驱动车轮机械式齿轮变速器的内部构造机械式齿轮变速器的内部构造 在轴间夹角和轴的相互位置经常发生变化的转轴在轴间夹角和轴的相互位置经常发生变化的转轴之间继续传递动力。之间继续传递动力。 万向传动装置万向传动装置2 2、组成：、组成： 万向节万向节 传动轴传动轴 中间支承中间支承万向节万向节传动轴传动轴东风汽车主减速器及差速器差速器差速器1-1-轴承；轴承；2-2-左外壳；左外壳；3-3-垫片；垫片；4-4-半轴齿轮；半轴齿轮；5-5-垫圈；垫圈；6-6-行行星齿轮；星齿轮； 7-7-从动齿轮；从动齿轮；8-8-右外壳；右外壳；9-9-
9、十字轴；十字轴；10-10-螺栓螺栓功用：功用： 差速器是在向各驱动轮传递动力的同时，差速器是在向各驱动轮传递动力的同时，又可以使两车轮以不同的转速滚动。又可以使两车轮以不同的转速滚动。 （1 1）承受汽车的总质量；）承受汽车的总质量；（2 2）把来自于传动系的扭矩转化为地面对车辆的牵引力；）把来自于传动系的扭矩转化为地面对车辆的牵引力；（3 3）承受汽车所受外界力和力矩，保证汽车正常行驶；）承受汽车所受外界力和力矩，保证汽车正常行驶；（4 4）缓和路面对车身的冲击和振动。）缓和路面对车身的冲击和振动。 由由车架、车桥、车架、车桥、车轮和悬架车轮和悬架四部分四部分组成。组成。 二、行驶系的组成
10、二、行驶系的组成1-1-车架，车架，2-2-后悬架后悬架 3-3-驱动桥驱动桥 4-4-后轮后轮 5-5-前轮前轮 6-6-从动桥从动桥 7-7-前悬架前悬架行驶系概述行驶系概述机械式转向系的工作过程机械式转向系的工作过程后轮制动器后轮制动器前轮制动器前轮制动器油油 管管前制动轮缸前制动轮缸后制动轮缸后制动轮缸制动主缸制动主缸 作用作用: :使行驶车辆减速或停车使行驶车辆减速或停车液压行车制动系液压行车制动系操纵杆操纵杆手柄弹簧手柄弹簧齿板齿板棘爪棘爪摇臂摇臂传动杆传动杆凸轮拉臂凸轮拉臂凸轮凸轮调整杆调整杆调整螺栓调整螺栓调整螺套调整螺套弹簧弹簧调整螺母调整螺母发动机制动发动机制动是指仅抬起加
11、速踏板时汽车靠发动机制动是指仅抬起加速踏板时汽车靠惯性运动，由车轮倒拖发动机高速转动，惯性运动，由车轮倒拖发动机高速转动，此时发动机成为阻力，消耗汽车动能，起此时发动机成为阻力，消耗汽车动能，起到制动的效果。到制动的效果。发动机制动仅能起到减速效果，不能产生发动机制动仅能起到减速效果，不能产生紧急制动作用。紧急制动作用。第三部分：汽车电气设备由以下八个系统组成：由以下八个系统组成：、电电源源系系：是是汽汽车车的的电电源源，由由蓄蓄电电池池、发电机和调节器等组成。发电机和调节器等组成。蓄蓄电电池池平平时时储储存存发发电电机机多多余余的的电电能能，供供发发动机启动和低速运转时发动机用电。动机启动和
12、低速运转时发动机用电。发发电电机机在在发发动动机机中中速速以以上上工工作作时时都都由由它它供供电，多余的电能充入蓄电池储存。电，多余的电能充入蓄电池储存。调节器用于稳定发电机的输出电压。调节器用于稳定发电机的输出电压。以下是发动机已经讲过的2 2、起起动动系系：作作用用是是用用来来起起动动发发动动机机，主要由起动机及起动继电器等组成。主要由起动机及起动继电器等组成。 3 3、点点火火系系：作作用用是是将将低低压压电电转转变变为为高高压压电电，产产生生电电火火花花，点点燃燃气气缸缸中中的的可可燃燃混混合合气气。主主要要由由点点火火线线圈圈、分分电电器器、火花塞等组成。火花塞等组成。其余几个系统是
13、4 4、照照明明及及信信号号装装置置：包包括括各各种种照照明明和和信信号号灯灯及及喇喇叭、蜂呜器等。叭、蜂呜器等。5 5、仪仪表表：有有电电流流表表、机机油油压压力力表表、水水温温表表、燃燃油油表、车速里程表和发动机转速表等。表、车速里程表和发动机转速表等。6 6、舒舒适适娱娱乐乐系系统统：包包括括暖暖风风机机、空空调调系系统统、音音响响视听装置视听装置7 7、微机控制系统、微机控制系统8 8、辅助装置：包括雨刷、玻璃除霜和洗涤等、辅助装置：包括雨刷、玻璃除霜和洗涤等汽车电气的四大特点汽车种类很多，电气设备十分复杂，但基本的原理相差不大，电气的基本特点也基本一致。在这里介绍汽车电气系统的四大特点。、两个电源：、低压直流：、并联单线：、负极搭铁：
