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1、一级一级圆柱圆柱齿轮齿轮减速减速器器机械制造课程设计（一级圆柱齿轮减速器）箱体1一箱座分析一箱座分析（一）、箱座的作用（一）、箱座的作用 所分析零件为一级减速器的箱座，位于所分析零件为一级减速器的箱座，位于传动轴下部，其主要作用：传动轴下部，其主要作用：支撑和定位轴支撑和定位轴系系零件，保证传动件的正确零件，保证传动件的正确安装位置安装位置及良及良好的好的润滑和可靠密封润滑和可靠密封。机械制造课程设计（一级圆柱齿轮减速器）箱体1（二）、确定毛坯的制造形式（二）、确定毛坯的制造形式因为铸造因为铸造容易成型容易成型，切削性切削性能好，能好，价格价格低廉，低廉，且且抗震抗震性和性和耐磨耐磨性较好，因
2、此我们选用铸性较好，因此我们选用铸造（造（铸铁铸铁HT200）。）。因为产品为是大批大量生产，因为产品为是大批大量生产， 金属模铸造金属模铸造会会相对减少加工余量，缩短时间，提高生产相对减少加工余量，缩短时间，提高生产率及提高毛坯精度率及提高毛坯精度 ，故选，故选金属模铸造金属模铸造，余，余量公差量公差CF=7-9取取9、加工余量、加工余量M=F，因尺寸，因尺寸较大，查取其金属模铸造较大，查取其金属模铸造余量为余量为4mm。机械制造课程设计（一级圆柱齿轮减速器）箱体1（三）基准选择（三）基准选择 基面选择是工艺规程设计的重要工作之基面选择是工艺规程设计的重要工作之一，基面的正确合理选择，可以提
3、高生产效一，基面的正确合理选择，可以提高生产效率保证加工质量。考虑到我要加工的箱座主率保证加工质量。考虑到我要加工的箱座主要有配合面要精加工，安装面要加工，由上要有配合面要精加工，安装面要加工，由上根据互为基准原则确定以配合面作为粗基准根据互为基准原则确定以配合面作为粗基准加工安装面，再以安装面作为精基准加工配加工安装面，再以安装面作为精基准加工配合面利用专用夹具加工左端孔类合面利用专用夹具加工左端孔类机械制造课程设计（一级圆柱齿轮减速器）箱体1（四）、箱座的结构工艺分析工艺性（四）、箱座的结构工艺分析工艺性 箱座的箱座的结构较复杂结构较复杂，加工，加工部位部位较多，机械较多，机械加工量大。箱
4、座主要有安装面及安装用螺栓孔、加工量大。箱座主要有安装面及安装用螺栓孔、配合面及槽、左端排油孔和油标孔需配合面及槽、左端排油孔和油标孔需单独单独加工。加工。 基准：基准： 1以配合面为粗基准加工安装面以配合面为粗基准加工安装面(精基准面精基准面)及螺栓沉孔（及螺栓沉孔（6-17锪平锪平 30） Ra12.5 2以安装面为精基准加工配合面以安装面为精基准加工配合面 Ra1.6，油槽油槽 3加工左端面排油孔和利用专用夹具加工加工左端面排油孔和利用专用夹具加工油标孔油标孔机械制造课程设计（一级圆柱齿轮减速器）箱体1（五）、拟定箱座加工工艺路线五）、拟定箱座加工工艺路线 我们加工的为分离式箱体，因此我
5、们加工的为分离式箱体，因此箱体可分为箱座箱体可分为箱座箱盖独立加工和合箱盖独立加工和合箱加工两部分具体路线初定箱加工两部分具体路线初定如下如下:安装安装面面 安装孔安装孔配合面配合面油槽油槽左端排左端排油孔油孔油标油标孔孔配合面配合面机械制造课程设计（一级圆柱齿轮减速器）箱体1配合面配合面机械制造课程设计（一级圆柱齿轮减速器）箱体1安装面安装面机械制造课程设计（一级圆柱齿轮减速器）箱体1安装孔安装孔机械制造课程设计（一级圆柱齿轮减速器）箱体1排油孔排油孔机械制造课程设计（一级圆柱齿轮减速器）箱体1定位具定位具机械制造课程设计（一级圆柱齿轮减速器）箱体1机械制造课程设计（一级圆柱齿轮减速器）箱体1油标孔油标孔机械制造课程设计（一级圆柱齿轮减速器）箱体1油槽油槽精配合面精配合面机械制造课程设计（一级圆柱齿轮减速器）箱体1
