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1、GMDSS通信设备与业务通信设备与业务第五章第五章NAVTEX、SART及船舶备用电源及船舶备用电源航海学院航海学院通信教研室通信教研室5.15.2内容简介：内容简介：NAVTEX NAVTEX 系统系统搜救雷达应答器搜救雷达应答器5.35.3船舶备用电源船舶备用电源NAVTEXNAVTEX接收机接收机 （1/31/3）NAVTEXNAVTEX接收机接收机 （2/32/3）NAVTEXNAVTEX接收机接收机 （3/33/3）5.1 NAVTEX 5.1 NAVTEX 系统系统5.1.1 NAVTEX 5.1.1 NAVTEX 系统介绍系统介绍 1 1NAVTEXNAVTEX系统的产生及作用系
2、统的产生及作用1)1)产生过程产生过程NAVTEXNAVTEX是是Navigational TelexNavigational Telex的缩写，可直译为的缩写，可直译为“航行航行电传电传”。我国交通部在。我国交通部在19851985年将其命名为年将其命名为“奈伏泰斯奈伏泰斯”。该系统最初由瑞典于该系统最初由瑞典于19761976年提出，目的是为了保障海上年提出，目的是为了保障海上安全信息能及时、准确的接收，同时减轻船舶通信人员安全信息能及时、准确的接收，同时减轻船舶通信人员的工作负担。的工作负担。它是指由它是指由NAVTEXNAVTEX岸台采用窄带直接印字电报技术以岸台采用窄带直接印字电报技
3、术以CFECCFEC方式播发，而由船上的方式播发，而由船上的NAVTEXNAVTEX接收机自动接收的海上安接收机自动接收的海上安全信息系统。全信息系统。19791979年波罗的海沿岸的国家建立了世界上第一个年波罗的海沿岸的国家建立了世界上第一个NAVTEXNAVTEX网络，后来演变成网络，后来演变成NAVAREA NAVAREA 第第I I区，它主要覆盖区，它主要覆盖了了欧洲西北部欧洲西北部海域。海域。该系统经过在该系统经过在NAVAREANAVAREA区的建立和试用，受到航运界区的建立和试用，受到航运界的极大欢迎。于是，经的极大欢迎。于是，经IMOIMO（国际海事组织）、（国际海事组织）、I
4、HOIHO（国际航道测量组织）和（国际航道测量组织）和ITUITU（国际电信联盟）的审（国际电信联盟）的审议，该系统作为一种能使船舶自动、及时、准确地获议，该系统作为一种能使船舶自动、及时、准确地获得沿岸得沿岸MSIMSI的国际性服务网而被采纳，并成为的国际性服务网而被采纳，并成为GMDSSGMDSS的的重要组成部分。重要组成部分。2) 2) NAVTEX作用作用 负责向负责向A1A1、A2A2海区播发海区播发MSIMSI。2 2NAVTEXNAVTEX系统组成及工作系统组成及工作1)1)系统组成系统组成（1 1）由）由 、 和和 三部分构成。三部分构成。系统组成框图系统组成框图海上安全信息提
5、供和协调部门海上安全信息提供和协调部门NAVTEXNAVTEX发射台发射台NAVTEXNAVTEX接收机接收机NAVTEXNAVTEX协调机构协调机构航警信息航警信息遇险信息遇险信息气象及冰况气象及冰况信息提供和协调部门信息提供和协调部门NAVTEXNAVTEX发射台发射台NAVTEXNAVTEX接收机接收机（2 2）信息提供和协调部门）信息提供和协调部门责任：责任：组成：组成：负责提供海上安全信息并进行播发协调。负责提供海上安全信息并进行播发协调。信息提供部门包括信息提供部门包括航行警告信息提供部门航行警告信息提供部门、遇险及遇险及搜救信息提供部门搜救信息提供部门、气象及冰况信息提供部门气象
6、及冰况信息提供部门，这，这些部门提供的信息需经过协调机构协调一致后再送些部门提供的信息需经过协调机构协调一致后再送NAVTEXNAVTEX发射台发送。发射台发送。（3 3）发射台：）发射台：NAVTEXNAVTEX发射台由若干个岸基台链组成，在发射台由若干个岸基台链组成，在规定频率规定频率（518kHz518kHz）上定时播发上定时播发MSIMSI。GMDSSGMDSS实施早期，实施早期，IMOIMO将全球将全球1616个个NAVAREANAVAREA区，分别作区，分别作为为1616个个NAVTEXNAVTEX服务区。服务区。各区最多可设各区最多可设2424个岸台，各台以英文字母个岸台，各台以
7、英文字母A AZ Z进行进行编号，构成编号，构成NAVTEXNAVTEX岸基台链。各台所分配的英文字岸基台链。各台所分配的英文字母，称为该台及其覆盖海域的识别码。母，称为该台及其覆盖海域的识别码。为防止相邻两个为防止相邻两个NAVTEXNAVTEX服务区之间相近的岸台间服务区之间相近的岸台间相互相互干扰干扰，所有区内各，所有区内各NAVTEXNAVTEX岸台的建立和编码，均以岸台的建立和编码，均以顺顺时针方向时针方向进行（以船在海上看陆地为参考）。进行（以船在海上看陆地为参考）。图14-3 国际NAVTEX发射台识别分配NAVTEXNAVTEX发射台国际分布图发射台国际分布图如我国沿海岸台的识
8、别分别为：如我国沿海岸台的识别分别为：20072007年年2 2月月19-2319-23日在伦敦召开的第日在伦敦召开的第1111届通信搜救分委会会议上，届通信搜救分委会会议上，又通过了在北冰洋地区新增又通过了在北冰洋地区新增5 5个个NAVAREANAVAREA区的建议，使区的建议，使NAVTEXNAVTEX服服务区扩展为务区扩展为2121个。个。新增服务区的具体情况为：新增服务区的具体情况为：（）NAVAREA XVIINAVAREA XVII和和XVIII XVIII 区，协调者：为区，协调者：为 ；（）NAVAREA XIXNAVAREA XIX区，协调者是区，协调者是 ；（）NAVAR
9、EA XXNAVAREA XX和和XXIXXI区，协调者是区，协调者是 。（）新区范围及工作安排：）新区范围及工作安排：加拿大加拿大挪威挪威俄罗斯俄罗斯新的区域延伸到北纬新的区域延伸到北纬9090度。并决定新的区域每天度。并决定新的区域每天2424小时，每周小时，每周7 7天发布天发布MSIMSI。(4)(4)接收机：接收机：NAVTEXNAVTEX接收机用来自动接收、选择、存储并打印接收机用来自动接收、选择、存储并打印发射台播发的有关信息。发射台播发的有关信息。2 2）系统的工作）系统的工作（1 1）NAVTEXNAVTEX系统的业务可分为系统的业务可分为 业务和业务和 业务。业务。国际业务
10、：国际业务：国内业务：国内业务：频率的使用：频率的使用：国际国际国内国内主要针对远洋船舶，使用主要针对远洋船舶，使用英语英语在专用频率在专用频率518kHz518kHz进行播发；进行播发；主要针对近海航行的本国船舶，使用主要针对近海航行的本国船舶，使用主管主管机关决定的语言机关决定的语言在非在非518kHz518kHz上播发。上播发。518518、490490和和4209.5kHz4209.5kHz都属于都属于国际频率国际频率。4209.5kHz4209.5kHz主要指配给热带地区使用。主要指配给热带地区使用。2 2）干扰问题）干扰问题问题的提出：问题的提出：解决方案：解决方案：为避免相互干扰
11、，为避免相互干扰，NAVTEXNAVTEX系统采取了三种有效措施。系统采取了三种有效措施。其一其一，其二其二，其三其三，工作在同频率上工作在同频率上限制岸台的发射功率。通常，夜间播发，功率可降低限制岸台的发射功率。通常，夜间播发，功率可降低60%60% 。每个岸台信号的覆盖半径不得超过。每个岸台信号的覆盖半径不得超过400400海里。海里。各区的岸台分时工作。一般每台每隔各区的岸台分时工作。一般每台每隔4 4小时播发一次小时播发一次报文，每次不超过报文，每次不超过1010minmin。规定了报文播发的优先等级。即：规定了报文播发的优先等级。即：VITALVITAL（极其重（极其重要）、要）、I
12、MPORTANTIMPORTANT（重要）和重要）和ROUTINEROUTINE（常规）。（常规）。 3 3NAVTEXNAVTEX报文格式与编码报文格式与编码1 1）检、纠错技术：）检、纠错技术：2 2）NAVTEXNAVTEX岸台发送的报文格式：岸台发送的报文格式：报文的信息编码及检纠错技术与报文的信息编码及检纠错技术与NBDPNBDP通信完全相同。通信完全相同。（1 1）定相信号：）定相信号：（2 2）ZCZCZCZC：（3 3） B1B2B3B4B1B2B3B4：起同步作用。首次发射持续起同步作用。首次发射持续10s10s以上，若是以上，若是连续发射的报文，只需持续连续发射的报文，只需
13、持续5s5s。是报文起始字组，表示发射伊始的定相周期是报文起始字组，表示发射伊始的定相周期结束，报文发射正式开始。结束，报文发射正式开始。是报文的技术编码，用于是报文的技术编码，用于NAVTEXNAVTEX接收机对电报接收机对电报的识别。的识别。B1B1：B2B2：B3B4B3B4：特殊规定：特殊规定：为发播台识别字母，可由使用者选择。为发播台识别字母，可由使用者选择。报文的类别标识，表示报文种类。通过该类别标识可报文的类别标识，表示报文种类。通过该类别标识可实现某种类别电文的接收或拒收。实现某种类别电文的接收或拒收。是对每一类是对每一类B2B2报文的编号，从报文的编号，从01019999，用
14、满后再从，用满后再从0101开始。但要避免使用仍然有效的电报编号。开始。但要避免使用仍然有效的电报编号。B B码的特殊规定：码的特殊规定：（）（）（ ）编号不够用时，如有可能，可将电报编入其它有关编号不够用时，如有可能，可将电报编入其它有关的电报类别里。的电报类别里。对于航警电文，当编号超过对于航警电文，当编号超过9999时，可使用字母时，可使用字母L L代代替字母替字母A A重新从重新从0101编号开始。编号开始。重要的紧急报文，如最初的遇险报文、属于有关人命重要的紧急报文，如最初的遇险报文、属于有关人命安全的通知等，可用安全的通知等，可用0000编号。编号。0000编号受到严格的控制，编号
15、受到严格的控制，0000编号的报文编号的报文不可拒收不可拒收，且，且必须打印必须打印。B2码种类：码种类：A航行警告（不可拒收）航行警告（不可拒收）B气象警告（不可拒收）气象警告（不可拒收）C冰况报告冰况报告D搜救信息（不可拒收）搜救信息（不可拒收）E气象预报气象预报F引航信息、引航信息、G台卡导航信息、台卡导航信息、H罗兰罗兰C导航信息、导航信息、I奥米加导航信息、奥米加导航信息、J卫导信息、卫导信息、K其它电子助航信其它电子助航信息息L当航行警告电文编号超过当航行警告电文编号超过99时，使用时，使用L字母可继续字母可继续从从01编号开始（不可拒收）编号开始（不可拒收）（4)NNNN:4)N
16、NNN:(5)(5)交发时间：交发时间：表示报文结束。接收机只有收到表示报文结束。接收机只有收到NNNNNNNN，打印机才不，打印机才不再打印。否则，表示报文误码率太高，还要重新接再打印。否则，表示报文误码率太高，还要重新接收和打印。收和打印。通常在正文开头有始发电报时间，其格式是：日、通常在正文开头有始发电报时间，其格式是：日、时、分、月、年，用时、分、月、年，用UTCUTC表示。表示。5.1.2 NAVTEX 5.1.2 NAVTEX 接收机接收机 1. NAVTEX1. NAVTEX接收机的组成及工作原理接收机的组成及工作原理1)1)组成：组成： 目前，国内外远洋船舶上安装使用的主要是工
17、作在目前，国内外远洋船舶上安装使用的主要是工作在 频频率上的单信道接收机。它主要由率上的单信道接收机。它主要由 、 、 和和 部分组成。部分组成。接收接收单元单元信息信息处理处理打打 印印 机机518kHz518kHz天线天线接收单元接收单元信息处理单元信息处理单元打印机打印机组成框图组成框图2 2）工作原理）工作原理NAVTEXNAVTEX接收机使用的天线多数为有源天线，天线本身接收机使用的天线多数为有源天线，天线本身附有信号放大器。附有信号放大器。工作时，由天线感应出电信号并加以放大，再送入接收工作时，由天线感应出电信号并加以放大，再送入接收单元进行选频、放大及解调处理，获得单元进行选频、
18、放大及解调处理，获得1700Hz1700Hz85Hz85Hz的的FSKFSK信号。信号。最后，将最后，将FSKFSK信号送入信息处理单元，还原为信号送入信息处理单元，还原为4B/3Y4B/3Y码，码，并完成检纠错功能，实现信息的接收。并完成检纠错功能，实现信息的接收。打印机通常采用微型打印机，可按设置要求进行电文打印机通常采用微型打印机，可按设置要求进行电文信息的打印或不打印。信息的打印或不打印。接收过程中，接收过程中，首先接收定相信号首先接收定相信号，以实现与发射台的同，以实现与发射台的同步，确立双方之间严格的定时关系。步，确立双方之间严格的定时关系。收到收到ZCZCZCZC时，表明时，表明
19、定相过程结束定相过程结束，报文传输开始。，报文传输开始。收到的报文信息，收到的报文信息，暂由信息处理单元存储暂由信息处理单元存储，待收到，待收到NNNNNNNN后，算出全文的误码率，对符合误码率要求的报后，算出全文的误码率，对符合误码率要求的报文，控制打印机从文，控制打印机从NNNNNNNN开始开始倒着倒着打印至报头，同时只打印至报头，同时只将该报文的技术编码予以存储。而对不符合误码率要将该报文的技术编码予以存储。而对不符合误码率要求的报文，则放弃打印及存储。求的报文，则放弃打印及存储。存储的技术编码会保留存储的技术编码会保留一定的时间一定的时间，在此期间内相同技，在此期间内相同技术编码的报文
20、，除非编号为术编码的报文，除非编号为0000，否则不再自动打印。，否则不再自动打印。技术编码可由操作者调出并打印，技术编码存满后，技术编码可由操作者调出并打印，技术编码存满后，最早存储的内容会自动溢出最早存储的内容会自动溢出, ,或超过存储时限自动丢或超过存储时限自动丢失。失。另外，另外，NAVTEXNAVTEX接收机中的信息处理单元除对所接收的信接收机中的信息处理单元除对所接收的信号进行处理外，还具有对整机各组成部分进行自检测的号进行处理外，还具有对整机各组成部分进行自检测的功能，并可由打印机打印出自检测的结果清单，以供操功能，并可由打印机打印出自检测的结果清单，以供操作员了解整机的工作状态
21、。但自检测程序需由人工启动。作员了解整机的工作状态。但自检测程序需由人工启动。2. NAVTEX2. NAVTEX接收机的技术特性接收机的技术特性1 1）接收机频率：）接收机频率：单信道接收机，应能接收：单信道接收机，应能接收：双信道接收机，应能接收：双信道接收机，应能接收：三信道接收机，应能接收：三信道接收机，应能接收：518kHz518kHz的的CFECCFEC信号；信号；应能接收应能接收518518、490kHz490kHz和和4209.5kHz4209.5kHz三频率的三频率的CFECCFEC信信号号应能接收应能接收518kHz518kHz和和490kHz490kHz两两频率的频率的C
22、FECCFEC信号信号2 2）3 3）4 4）5 5）6 6）可由操作员自主选择发射台及报文种类。可由操作员自主选择发射台及报文种类。拒收已正确接收的报文。拒收已正确接收的报文。能计算误码率，只有在误码率能计算误码率，只有在误码率小于小于4%4% 时方可判定为时方可判定为有效接收。有效接收。能存储能存储7272小时内已正确接收的报文的技术编码，且在小时内已正确接收的报文的技术编码，且在断电断电6 6小时内不丢失。小时内不丢失。具有自检测功能。具有自检测功能。5.2 5.2 搜救雷达应答器搜救雷达应答器( (SART)SART)5.2.1 SART5.2.1 SART的作用及示位原理的作用及示位
23、原理 SARTSARTSearchSearch Aid Radar TransponderAid Radar Transponder1. 1. 作用作用当搜救船舶或飞机雷达照射时，发出特定的示位信号，当搜救船舶或飞机雷达照射时，发出特定的示位信号，以使搜救者能在复杂的海况下及时发现遇险幸存者，大以使搜救者能在复杂的海况下及时发现遇险幸存者，大大地提高救助的成功率。大地提高救助的成功率。SARTSART图片图片2.2.示位原理示位原理 1 1）启动：）启动：2 2）应答：）应答：SARTSART可人工启动，也可在入水后自动启动。可人工启动，也可在入水后自动启动。启动后首先处于待命状态，只收不发。
24、收到启动后首先处于待命状态，只收不发。收到9 GHz9 GHz的雷达的雷达（亦称（亦称X X波段雷达或波段雷达或3cm3cm雷达）信号，雷达）信号， 会立即进入应答状会立即进入应答状态，此时既收且发。态，此时既收且发。在应答状态中，发射一串脉冲信号，该信号在雷达在应答状态中，发射一串脉冲信号，该信号在雷达显示器上的标志是同一方位上的显示器上的标志是同一方位上的至少至少1212个个等距离光等距离光点。而搜救船舶或飞机上的操作员即可根据该标志点。而搜救船舶或飞机上的操作员即可根据该标志的起始点和方位来得出遇险幸存者的确切位置，及的起始点和方位来得出遇险幸存者的确切位置，及时进行营救。时进行营救。O
25、 O点：搜救船位置点：搜救船位置 A A点：点：SARTSART信号起始点信号起始点OAOA：遇难者与船的距离遇难者与船的距离N NA A1212个点个点O O示位原理图示位原理图3.3.雷达操作技巧雷达操作技巧1 1）2 2）3 3）双方距离渐进，双方距离渐进，SARTSART信号也渐强。因而在大光点附近会逐信号也渐强。因而在大光点附近会逐渐出现小光点。这是渐出现小光点。这是SARTSART相应雷达波的回扫信号相应雷达波的回扫信号造成的。造成的。距离近至约距离近至约1 1海里时，由于海里时，由于旁瓣旁瓣现象，导致雷达显现器现象，导致雷达显现器上的标志信号由上的标志信号由1212个光点个光点逐
26、渐扩展为逐渐扩展为1212条弧线条弧线。再近时。再近时则可形成则可形成1212个同心圆个同心圆。要求搜救雷达的操作员必须要求搜救雷达的操作员必须随距离的逐渐接近随距离的逐渐接近，适时，适时降降低雷达增益低雷达增益。始终保持雷达显示器上的。始终保持雷达显示器上的SARTSART标志信号成标志信号成1212个光点状态。个光点状态。5.2.2 SART5.2.2 SART的组成及主要性能的组成及主要性能1 1SARTSART的组成及基本工作原理的组成及基本工作原理1 1）SARTSART的组成的组成 SARTSART主要由主要由 、 、 和和 等几个部分组成。等几个部分组成。发射机发射机接收机接收机
27、扫描信号扫描信号产生器产生器环形器环形器天线天线接收单元接收单元发射单元发射单元电池电源电池电源电池电源电池电源2 2）基本工作原理）基本工作原理（1 1）环形器：）环形器：（2 2）工作特点：）工作特点：SARTSART装置的天线是收、发共用的，环形器的装置的天线是收、发共用的，环形器的作用是使收、发通道相互隔离。作用是使收、发通道相互隔离。由于雷达信号较强，由于雷达信号较强，SARTSART的接收机采用直接检波和放大。的接收机采用直接检波和放大。然后，用然后，用接收机的输出信号接收机的输出信号去控制扫描信号产生器产生去控制扫描信号产生器产生1212个脉冲。最后，经个脉冲。最后，经SARTS
28、ART的发射机调制并发射。的发射机调制并发射。整个过程整个过程SARTSART与搜救雷达保持严格同步，即与搜救雷达保持严格同步，即每收到一个雷每收到一个雷达触发信号达触发信号，SARTSART就将发射一组就将发射一组1212个脉冲个脉冲应答信号。应答信号。除发射无线电信号外，在除发射无线电信号外，在SARTSART上还同时设有上还同时设有声声、光光指示装指示装置，以便遇险幸存者判定设备的工作状态和搜救单位距离置，以便遇险幸存者判定设备的工作状态和搜救单位距离的远近。的远近。 TRONTRON以以TRONTRON型型SARTSART为例，在其处于待命状态时，其为例，在其处于待命状态时，其上的指示
29、灯以亮上的指示灯以亮0.5s0.5s、灭、灭1.5s1.5s的的2s2s周期闪动。周期闪动。当收到雷达信号后，其频率加快，改为以亮当收到雷达信号后，其频率加快，改为以亮0.5s0.5s、灭、灭0.5s0.5s的的1s1s周期闪动。而声响装置在待周期闪动。而声响装置在待命状态不发声，在收到雷达信号后，远距离时，命状态不发声，在收到雷达信号后，远距离时，能周期性地听到应答时发出的短促声，随距离能周期性地听到应答时发出的短促声，随距离渐近，周期渐短，直至变成连续的声响，此时渐近，周期渐短，直至变成连续的声响，此时表明搜救雷达已经近在咫尺了。若听到几种不表明搜救雷达已经近在咫尺了。若听到几种不同音调的
30、声响时，则可断定有多个救援船舶或同音调的声响时，则可断定有多个救援船舶或飞机到达。飞机到达。2 2主要性能要求主要性能要求SARTSART型号不一，外形各异。但都必须符合规范，满足相关的型号不一，外形各异。但都必须符合规范，满足相关的技术要求。在技术要求。在中华人民共和国交通行业标准中华人民共和国交通行业标准中，规定中，规定SARTSART的主要性能如下：的主要性能如下：1 1）(ITU-R)M(ITU-R)M628-2 628-2 ：应符合应符合(ITU-R)M(ITU-R)M628-2628-2建议书的要求。频率范围为建议书的要求。频率范围为920092009500MHz9500MHz，扫
31、描频率为，扫描频率为200MHz/5s200MHz/5s。Technical characteristics for Technical characteristics for search and rescue radar search and rescue radar transponders transponders 2 2）3 3）4 4）在规定在规定浸水浸水状态和状态和4545的热冲击下的热冲击下保持水密保持水密。从。从20m20m高度高度掉入水中不损坏，在水深掉入水中不损坏，在水深10m10m时至少时至少5min5min保持水密。保持水密。应能在救助装置的雷达上通过系列等间隔点来显
32、示遇应能在救助装置的雷达上通过系列等间隔点来显示遇险装置的位置。险装置的位置。能在能在-20-20+55+55环境温度下工作，在环境温度下工作，在-30-306565环境条件贮存而不至损坏。环境条件贮存而不至损坏。 在不是救生艇组成部件时，能漂浮在海面上，并不受海水、在不是救生艇组成部件时，能漂浮在海面上，并不受海水、油的影响。在阳光较长的时间照射下不损坏。油的影响。在阳光较长的时间照射下不损坏。外部结构光滑，并有便于辨认明显的外部结构光滑，并有便于辨认明显的黄色黄色/ /橙色橙色的标志。的标志。应有充足的应有充足的电池电池能量，保持能量，保持96h96h工作在准备状态，还能提工作在准备状态，
33、还能提供连续供连续8h8h的应答发射。的应答发射。5 5）6 6）7 7）8 8）当当X X波段航海波段航海雷达雷达使用使用15m15m高高天线天线，对相距至少，对相距至少5n5nmilemile处的处的SARTSART询问时，询问时，SARTSART应能正常工作。当峰值输出功率不低于应能正常工作。当峰值输出功率不低于10k10kW W，距离为，距离为30n30nmilemile的飞机的飞机雷达雷达询问询问SARTSART应能正常工作。应能正常工作。3 3SARTSART与普通雷达应答器的区别与普通雷达应答器的区别 普通雷达应答器普通雷达应答器两者主要有三方面不同：两者主要有三方面不同：也称有
34、源反射器或雷达信标，其作用是自动接收也称有源反射器或雷达信标，其作用是自动接收船用导航雷达发射的信号，并自动发射应答信号，船用导航雷达发射的信号，并自动发射应答信号，供船舶进行识别。供船舶进行识别。使用目的不同使用目的不同工作频率不同工作频率不同发射的标志信号不同发射的标志信号不同1)1)使用目的不同使用目的不同普通雷达应答器属于助航设备，安装在陆地或岛礁普通雷达应答器属于助航设备，安装在陆地或岛礁上，用来帮助船舶导航及识别物标，用于定位。上，用来帮助船舶导航及识别物标，用于定位。SARTSART属于船载寻位装置，用来指示海难幸存者位置属于船载寻位装置，用来指示海难幸存者位置所在。使用时，要由
35、海难幸存者携带，处于位置变所在。使用时，要由海难幸存者携带，处于位置变动状态。动状态。 2 2）工作频率不同）工作频率不同普通雷达应答器用途不同、识别的需要不同，工作频率普通雷达应答器用途不同、识别的需要不同，工作频率也各有不同。也各有不同。SARTSART仅为同一目的而设，工作频率国际统仅为同一目的而设，工作频率国际统一。一。3 3）发射的标志信号不同）发射的标志信号不同普通雷达应答器发射的信号是长短脉冲编码。普通雷达应答器发射的信号是长短脉冲编码。SARTSART发射的信号是发射的信号是1212个同方位、等间距的脉冲信号，很个同方位、等间距的脉冲信号，很容易识别。容易识别。5.2.3 SA
36、RT5.2.3 SART的配备、使用及维护保养的配备、使用及维护保养 关于关于SARTSART的安装、使用及维护保养，的安装、使用及维护保养，中华人民共和国交通中华人民共和国交通行业标准行业标准中作出了如下规定：中作出了如下规定：1 1安装安装1 1）安装前主管部门应认真做好设备的测试，并做好安装前主管部门应认真做好设备的测试，并做好型号型号、序号序号、电池电池的有效期登记。的有效期登记。2 2）3 3）安装在驾驶室靠近左右门内侧墙适当位置，如安装两台安装在驾驶室靠近左右门内侧墙适当位置，如安装两台时，左右侧对称各装一台。必须不借助任何工具即可提时，左右侧对称各装一台。必须不借助任何工具即可提
37、起起雷达雷达应答器。应答器。如安装在救生艇如安装在救生艇( (筏筏) )上，使用时上，使用时天线天线高度应高于水面至高度应高于水面至少少1m1m。4 4）5 5）6 6）装船的装船的SARTSART应在外壳上标明船名和船舶呼号。应在外壳上标明船名和船舶呼号。配备可用作系绳的浮索应将其妥善盘起、防止损坏。配备可用作系绳的浮索应将其妥善盘起、防止损坏。安装完毕后，应将有关说明书、各类证明及证书完整安装完毕后，应将有关说明书、各类证明及证书完整移交船舶责任人并应妥善保管。移交船舶责任人并应妥善保管。2 2使用和维护使用和维护1 1）2 2）3 3）4 4）船舶出现紧急情况，应由指定人员按船长指示在母
38、船船舶出现紧急情况，应由指定人员按船长指示在母船上操作使用。上操作使用。弃船时，应由指定人员携带到救生艇弃船时，应由指定人员携带到救生艇( (筏筏) )上使用。上使用。应按照操作说明书的要求使用。应按照操作说明书的要求使用。装船后，有关人员应熟练掌握其性能结构、操作规程和装船后，有关人员应熟练掌握其性能结构、操作规程和测试方法。测试方法。5 5）6 6）7 7）8 8）应应指定人员指定人员负责对负责对雷达雷达应答器进行日常维护和管理。应答器进行日常维护和管理。应定期测试并做好记录，测试的时间应限制在应定期测试并做好记录，测试的时间应限制在5s5s内。内。应注意应注意电池电池的有效期的有效期，电
39、池的更新由主管部门统一负，电池的更新由主管部门统一负责安排。责安排。港口国有关部门检查时，指定的管理人员应在场，港口国有关部门检查时，指定的管理人员应在场，并给予必要的协助。并给予必要的协助。3.3.具体操作说明：具体操作说明：1 1）2 2）3 3）“搜救雷达应答器搜救雷达应答器”历来是港口国控制历来是港口国控制 (PSC) (PSC) 检查检查的的严控项目严控项目。要保持要保持SARTSART表面的表面的船名船名、呼号呼号、MMSIMMSI码码、电池有效电池有效期期等标记清晰。等标记清晰。对对SARTSART定期测试，一般为定期测试，一般为三个月测试一次三个月测试一次。4 4）5 5）测试
40、的具体操作因产品型号不同而各异，相关操作人员测试的具体操作因产品型号不同而各异，相关操作人员必须尽快熟悉和了解所在船舶必须尽快熟悉和了解所在船舶SARTSART的测试方法。的测试方法。进行进行SARTSART测试时，测试时，一定不要进行方式信号的测试一定不要进行方式信号的测试，以，以免被他船收到引起误解。免被他船收到引起误解。4.SART4.SART日常维护实例日常维护实例-以以TRONTRON型型SARTSART装置为例装置为例 A.A.工作性能检测。工作性能检测。将工作开关置将工作开关置“TESTTEST”位置，观察指示灯是否闪亮，位置，观察指示灯是否闪亮，闪亮的同时伴有声响。闪亮的同时伴
41、有声响。不要进行发射测试不要进行发射测试。B.B.所配电池的有效期检查。所配电池的有效期检查。1)1)2)2)3)3)本型号本型号SARTSART所配备的电池要求每所配备的电池要求每4 4年年更换一次。更换一次。就电池的更换时间而言，一些稍早些的就电池的更换时间而言，一些稍早些的SARTSART设备要设备要求每求每2 2年年更换一次。更换一次。发展趋势是电池更换周期相对延长，对日常维护保养发展趋势是电池更换周期相对延长，对日常维护保养的要求也越来越低。的要求也越来越低。5.3 5.3 船舶备用电源船舶备用电源电源：电源：各种电源：各种电源：主电源：主电源：对所有的用电设备供电，即船舶日常供电；
42、对所有的用电设备供电，即船舶日常供电；应急电源：应急电源：在主电源失电后对于船舶部分重要设备供电；在主电源失电后对于船舶部分重要设备供电；通信备用电源：通信备用电源：的作用是在主电源、应急电源失电后向的作用是在主电源、应急电源失电后向船舶通信设备及其附属设备和照明供电。船舶通信设备及其附属设备和照明供电。将其它能量转换成电能的装置；主要由发电机组和蓄将其它能量转换成电能的装置；主要由发电机组和蓄电池组组成。电池组组成。5.3 5.3 船舶备用电源船舶备用电源5.3.1 GMDSS5.3.1 GMDSS设备对船用电源的要求设备对船用电源的要求1.1. 2.2. 3.3.所有所有GMDSSGMDS
43、S设备必须既能在船舶主电源供电下工作，又设备必须既能在船舶主电源供电下工作，又能在备用电源供电下工作。能在备用电源供电下工作。船舶配备应急电源，且完全符合国际公约的要求，备船舶配备应急电源，且完全符合国际公约的要求，备用电源的供电时间的具体要求是用电源的供电时间的具体要求是1 1小时。小时。船舶配备应急电源，但是不完全符合国际公约的要求，船舶配备应急电源，但是不完全符合国际公约的要求，对备用电源的供电时间的具体要求是对备用电源的供电时间的具体要求是6 6小时。小时。按按CCIRCCIR要求，应急情况下，船舶的备用电源必须能同要求，应急情况下，船舶的备用电源必须能同时保证时保证VHFVHF设备和
44、设备和另外一台适合所在海区使用的报警另外一台适合所在海区使用的报警设备设备有效工作。有效工作。5.3.2 5.3.2 备用电源的分类与特性备用电源的分类与特性 目前，船舶备用电源基本上是由各类电池来承担的。电池的种目前，船舶备用电源基本上是由各类电池来承担的。电池的种类主要：类主要： 一次性电池一次性电池充放电电池充放电电池铅酸电池铅酸电池镍镉、镍氢电池镍镉、镍氢电池锂离子电池锂离子电池1 1）2 2）3 3）1 1一次性电池一次性电池1 1）2 2）3 3）种类很多，不能再充电。如干电池、碱性干电池、氧化种类很多，不能再充电。如干电池、碱性干电池、氧化银电池、银汞电池、一次锂电池等。银电池、
45、银汞电池、一次锂电池等。一次性电池的电容量取决于内部活性物质的一次性电池的电容量取决于内部活性物质的量量与与特性特性。不同种类电池的端电压也不相同，干电池为不同种类电池的端电压也不相同，干电池为1.5V1.5V，氧，氧化银电池为化银电池为1.55V1.55V，银汞电池为，银汞电池为1.3V1.3V，一次性锂电池为，一次性锂电池为3V3V。4)4)搁置寿命：搁置寿命：5 5）锂电池的搁置寿命：）锂电池的搁置寿命：习惯上用习惯上用“搁置寿命搁置寿命”作为衡量一次性电池质量好坏作为衡量一次性电池质量好坏的指标。所谓的指标。所谓“搁置寿命搁置寿命”是指电池生产出来后，搁是指电池生产出来后，搁置起来不用
46、，直到其不能用时所需的时间。置起来不用，直到其不能用时所需的时间。锂电池搁置锂电池搁置5 5年，其能量内耗仅为年，其能量内耗仅为2%2%。所以，。所以，GMDSSGMDSS设备中设备中EPIRBEPIRB所使用的一次性电池，基本上为锂电池。所使用的一次性电池，基本上为锂电池。2 2充放电电池充放电电池 目前，常见的充放电电池有目前，常见的充放电电池有铅酸电池铅酸电池、镍镉电池镍镉电池、镍氢电镍氢电池池、锂离子电池锂离子电池等。等。1 1）铅酸电池）铅酸电池（1 1） 最常见。能量密度大（其容量应至少为最常见。能量密度大（其容量应至少为144144安时安时），对环），对环境温度适应性强，性能优越
47、且价格便宜，可用时间也相对境温度适应性强，性能优越且价格便宜，可用时间也相对较长。较长。在在GMDSSGMDSS系统中，船站设备、单边带设备及系统中，船站设备、单边带设备及VHFVHF设备等，均设备等，均以此作为备用电源使用。以此作为备用电源使用。（2 2）单节端电压）单节端电压（3 3）化学成分：）化学成分：反应方程式：反应方程式：单节端电压单节端电压2V2V，实际应用中采用多节串联以获得，实际应用中采用多节串联以获得6V/12V/24V6V/12V/24V直流输出。直流输出。铅酸电池是利用铅酸电池是利用二氧化铅二氧化铅和和硫酸硫酸的化学反应来储存和的化学反应来储存和输出电能的。输出电能的。
48、一般由一般由 、 、和、和 三部分构成。充三部分构成。充放电期间，变化最明显的是放电期间，变化最明显的是电解液的比重电解液的比重。（4 4）结构：）结构：容器容器极板极板隔离层隔离层容器容器极板极板隔离层隔离层早期生产的铅酸电池为早期生产的铅酸电池为开放式结构开放式结构，最大优点是耐，最大优点是耐用，但电池的维护却麻烦。用，但电池的维护却麻烦。因此，目前多采用阀控式密封免维护铅酸电池：因此，目前多采用阀控式密封免维护铅酸电池：几款几款阀控式阀控式密封免维护铅酸电池的图片密封免维护铅酸电池的图片（5 5）阀控式密封免维护铅酸电池特性：）阀控式密封免维护铅酸电池特性： 安全、密封、免维护。不需检测
49、电解液比重，不需添安全、密封、免维护。不需检测电解液比重，不需添加蒸馏水。电池的端子多由加蒸馏水。电池的端子多由铜铜或或铅铅合金制成，也无需合金制成，也无需进行防锈处理。进行防锈处理。适用温度范围大。适用温度范围大。30306060寿命长、可靠性高。寿命长、可靠性高。使用寿命可达使用寿命可达3 32020年，电池充放电次数可达年，电池充放电次数可达25025010001000次。次。 抗过充抗过充、过放过放和和振动振动，无腐蚀性气体产生无腐蚀性气体产生。无流动电。无流动电解液，不外泄。解液，不外泄。内阻小内阻小，输出功率大。，输出功率大。自放电小，一般在自放电小，一般在2020条件下，每个月自
50、放电小于条件下，每个月自放电小于2%2%。装有防爆的气体释放安全阀，内部气压过高时，装有防爆的气体释放安全阀，内部气压过高时，可自动打开排气，而后又自动关闭。可自动打开排气，而后又自动关闭。2 2）镍镉、镍氢电池）镍镉、镍氢电池（1 1）镍镉充电电池以镍镉充电电池以碱碱液为电解液，放电性能比干电池好，液为电解液，放电性能比干电池好，内阻比较低内阻比较低，允许大电流放电，但，允许大电流放电，但记忆效应较强记忆效应较强，正，正常寿命在常寿命在400400次次到到10001000次次充放电之间。在充放电之间。在GMDSSGMDSS设备中，设备中，镍镉电池主要用于便携式镍镉电池主要用于便携式VHFVH
51、F对讲机。对讲机。镍氢电池具有更大的容量，一般在镍氢电池具有更大的容量，一般在1100mAh1100mAh2100mAh2100mAh之间。之间。内阻也更低内阻也更低，更适合大电流放电，更适合大电流放电，记忆特性几记忆特性几乎没有乎没有，寿命多达，寿命多达10001000次充放电次充放电。所以，镍氢取代镍。所以，镍氢取代镍镉已经是必然趋势。镉已经是必然趋势。镍镉电池与镍氢电池的标称电压是镍镉电池与镍氢电池的标称电压是1.2V1.2V。（2 2）（3 3） 镍氢系列电镍氢系列电池池3 3）锂离子电池）锂离子电池最新一代高能电池，具有最新一代高能电池，具有端电压高端电压高，容量高容量高，内阻低内阻
52、低，性能稳定性能稳定，寿命长寿命长的特点（充放电的特点（充放电30030010001000次）。其次）。其端电压约为端电压约为3.6V3.6V。整个放电过程端电压始终平稳，直。整个放电过程端电压始终平稳，直到电量将尽时电压才会迅速下降。到电量将尽时电压才会迅速下降。锂离子电池在形状上可做到薄形化、任意容量。锂离子电池在形状上可做到薄形化、任意容量。5.3.3 5.3.3 各类电池的维护保养各类电池的维护保养1 1铅酸电池的维护保养铅酸电池的维护保养1)1)阀控式密封免维护充电电池阀控式密封免维护充电电池2)2)开放式铅酸电池：开放式铅酸电池：（1 1）对于阀控式密封免维护充电电池，仍要尽量避免
53、对于阀控式密封免维护充电电池，仍要尽量避免过充过充、过放过放，定期检查其，定期检查其端子的连接端子的连接情况。情况。航次结束，应全充全放。放电后应及时充电，不得搁航次结束，应全充全放。放电后应及时充电，不得搁置置1212小时以上。小时以上。（2 2）(3)(3)禁止禁止过充过放过充过放, ,以防以防极板硫化极板硫化。充满时，电解液密度接近。充满时，电解液密度接近1.2601.260；而放电时电解液密度不能低于；而放电时电解液密度不能低于1.1801.180。一旦极板。一旦极板硫化，程度较轻时可采用小电流反复充放。硫化，程度较轻时可采用小电流反复充放。定期检查连接线定期检查连接线、端子端子是否有
54、松动或锈蚀等。适时涂是否有松动或锈蚀等。适时涂些些黄油黄油，以防氧化和电解液腐蚀。，以防氧化和电解液腐蚀。(4)(4)(5)(5)保持蓄电池清洁，经常清洗排气栓透气孔，用干布保持蓄电池清洁，经常清洗排气栓透气孔，用干布擦去灰尘和脏物。擦去灰尘和脏物。测量电解液密度时，要测量电解液密度时，要逐一检测每一节电池逐一检测每一节电池。戴好。戴好防防护用具护用具，先排出比重计中的空气，读数时比重计要垂，先排出比重计中的空气，读数时比重计要垂直且直且不离不离开容器口，读数后再将液体排回电池容器中。开容器口，读数后再将液体排回电池容器中。(6)(6)(7)(7)配制电解液时，将硫酸用玻璃棒搅拌入水。配制电解
55、液时，将硫酸用玻璃棒搅拌入水。应经常检查电解液的液面高度和密度。正常情况下，应经常检查电解液的液面高度和密度。正常情况下，液面高度应高于极板液面高度应高于极板10101515毫米。由于水份蒸发液毫米。由于水份蒸发液面降低的须加蒸馏水调整；由于电解液溅出而降低面降低的须加蒸馏水调整；由于电解液溅出而降低的，可注入与电解液密度相同的硫酸溶液。的，可注入与电解液密度相同的硫酸溶液。(8)(8)(9)(9) (10)(10)禁止禁止用电池短路的方法来检测蓄电池的带电情况，以防用电池短路的方法来检测蓄电池的带电情况，以防爆炸。爆炸。充电室应通风充电室应通风，严禁吸烟严禁吸烟或进行或进行明火作业明火作业。
56、一旦发生火。一旦发生火灾，灾，不能用二氧化碳灭火器不能用二氧化碳灭火器，可用，可用四氧化碳之类的灭火四氧化碳之类的灭火器器。不能把金属工具放在电池顶部不能把金属工具放在电池顶部，更要防止蓄电池内，更要防止蓄电池内掉入金属杂质。掉入金属杂质。2 2镍镉、镍氢电池的维护保养镍镉、镍氢电池的维护保养(1)(1)(2)(2)(3)(3)保持电池和充电器清洁，并使用各自专用的充电器。保持电池和充电器清洁，并使用各自专用的充电器。备用电池要备用电池要低温低温保存，以减缓其自放电。坚决避免保存，以减缓其自放电。坚决避免电池短路情况发生。电池短路情况发生。多数镍镉电池具有多数镍镉电池具有“记忆效应记忆效应”，
57、不要随用随充不要随用随充。镍镍氢电池最好也不要随用随充氢电池最好也不要随用随充。(4)(4) (5)(5)(6)(6)(7)(7)长期不用的电池，应每长期不用的电池，应每3 3个月个月进行进行1 1次完全充放。次完全充放。存储存储6 6个月个月以上的电池以上的电池不能快充不能快充，首次充电应慢充，首次充电应慢充14141616个小时。个小时。避免反复快充避免反复快充，避免在避免在55以下快充以下快充，否则可能，否则可能会引起爆炸。会引起爆炸。对废弃电池要妥善处理，以免其内部的有害物对废弃电池要妥善处理，以免其内部的有害物质污染环境。质污染环境。思考题1.1.NAVTEXNAVTEX系统的作用是
58、什么？系统的作用是什么？2.2.NAVTEXNAVTEX系统是如何组成的？系统是如何组成的？3.3.从从GMDSSGMDSS实施到现在，实施到现在，NAVTEXNAVTEX服务区有何变化？服务区有何变化？4.4.每个每个NAVTEXNAVTEX岸台是如何工作的？岸台是如何工作的？5.5.简述简述NAVTEXNAVTEX接收机的组成及工作原理。接收机的组成及工作原理。6.6.NAVTEXNAVTEX接收机有哪些主要的技术特性？接收机有哪些主要的技术特性？7.7.简述简述SARTSART的作用及示位原理。的作用及示位原理。8.8.在双方距离由远及近的过程中，在双方距离由远及近的过程中，SARTSART信号在雷达显示器信号在雷达显示器上如何变化？雷达操作员应如何应对？上如何变化？雷达操作员应如何应对？9.9.简述简述SARTSART的组成及基本工作原理。的组成及基本工作原理。10.10.SARTSART与普通雷达应答器有什么区别？与普通雷达应答器有什么区别？11.11.GMDSSGMDSS设备对船用电源有什么要求？设备对船用电源有什么要求？12.12.铅酸电池的维护保养应注意哪些？铅酸电池的维护保养应注意哪些？13.13.如何对镍镉、镍氢电池进行维护保养？如何对镍镉、镍氢电池进行维护保养？思考题思考题
