叉车培训基本知识

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1、叉车培训基本知识目目 录录第一章第一章 概述概述第一课时第一课时 厂内运输根本知识厂内运输根本知识 一、厂内运输的概念一、厂内运输的概念 二、厂内运输的过程二、厂内运输的过程 三、厂内运输状况三、厂内运输状况 四、厂内道路根本知识四、厂内道路根本知识第二课时第二课时 厂内机动车辆驾驶人员的要求厂内机动车辆驾驶人员的要求 一、驾驶员情况的综合分析一、驾驶员情况的综合分析 二、厂内机动车辆平安管理二、厂内机动车辆平安管理第二章第二章 厂内机动车辆的分类和组成厂内机动车辆的分类和组成第一课时厂内机动车辆的分类和组成第一课时厂内机动车辆的分类和组成 一、厂内机动车辆的分类一、厂内机动车辆的分类二、厂内

2、机动车辆的根本组成二、厂内机动车辆的根本组成三、叉车的分类和工作装置三、叉车的分类和工作装置四、叉车的型号四、叉车的型号第三章第三章 车辆驾驶与操作平安车辆驾驶与操作平安第一课时第一课时 车辆平安驾驶技术车辆平安驾驶技术 目目 录录一、车辆的平安起步二、平安会车和让车三、超车和倒车第二课时 车辆平安操作规程一、叉车平安操作规程二、叉车的工作方法第四章 车辆的维护与车辆事故分析第一课时车辆的使用和维护一、车辆的使用和日常维护二、保养周期表第二课时车辆事故分析一、车辆事故的分类二、车辆事故的主要原因第五章 公司叉车平安管理规定第一课时叉车平安管理规定一、叉车平安驾驶管理规定二、叉车平安操作管理规定

3、第二课时 叉车平安管理程序一、叉车平安管理程序第一章第一章 概述概述第一课时第一课时 厂内运输厂内运输 根本知识根本知识一、厂内运输的概念一、厂内运输的概念 在工业生产过程中，需要将各种原材料、中间体、产品以及副产品和废弃物，由在工业生产过程中，需要将各种原材料、中间体、产品以及副产品和废弃物，由前一工序运往后一工序，或由一个车间运往另一车间，以及运往储存地点，这些物料前一工序运往后一工序，或由一个车间运往另一车间，以及运往储存地点，这些物料的运输、装卸、堆垛等项作业，形成厂内运输。用机动车辆完成的这个运输过程称为的运输、装卸、堆垛等项作业，形成厂内运输。用机动车辆完成的这个运输过程称为厂内机

4、动车辆运输。厂内机动车辆运输。二、厂内运输的过程二、厂内运输的过程 按照生产经营需要，厂内运输可分为七个过程按照生产经营需要，厂内运输可分为七个过程 1原材料进入厂区进展卸车；原材料进入厂区进展卸车； 2将原材料搬运入库或堆放到专用场地；将原材料搬运入库或堆放到专用场地； 3由仓库或堆放场地，将材料运到车间或生产作业班组；由仓库或堆放场地，将材料运到车间或生产作业班组； 4车间内部班组、工序间的转运；车间内部班组、工序间的转运； 5车间与车间的运送；车间与车间的运送； 6由车间将成品运送到库房；由车间将成品运送到库房； 7由成品库房将产品发运出厂。由成品库房将产品发运出厂。三、厂内运输状况三、

5、厂内运输状况 厂内运输是厂内运输是 工业企业中普遍采用的一种运输方式，随着厂内机动车辆数量的增多，工业企业中普遍采用的一种运输方式，随着厂内机动车辆数量的增多，车辆伤害事故也频繁发生，为保证厂内运输平安，应做到以下几点：车辆伤害事故也频繁发生，为保证厂内运输平安，应做到以下几点：1车辆必须由持有平安生产监视管理部门核发的特种作业操作证的驾驶员驾驶，车辆必须由持有平安生产监视管理部门核发的特种作业操作证的驾驶员驾驶，驾驶员应不断学习，提高驾驶技术，以保证平安行驶。驾驶员应不断学习，提高驾驶技术，以保证平安行驶。第一章第一章 概述概述2车辆经常保持良好的技术状况，是保证厂内平安运输的重要措施之一。

6、3厂内道路的好坏也直接影响厂内运输的平安质量。在厂内道路穿插口处，为保证行车平安，应有足够的会车视距。四、厂内道路根本知识 厂内道路是指用于企业平安生产和开展需要的道路。1厂内道路的分类 根据有关规定，将厂内道路分为六类：1.主干道 全厂性的主要道路，一般为主要出入道路。2.次干道 厂内车间、仓库、堆场、码头之间的主要交通道路。3.辅助道路 车辆和行人通过较少的道路。4.车间外道 车间、仓库等出入口与主次干道或辅助道路间连接的道路。5.车间内通道 设备、工序之间半成品、成品的运输道路。6.人行道 车辆之间的人行道和人流量较大的主干道两侧的人行道。第一章第一章 概述概述第二课时第二课时 厂内机动

7、车辆驾驶人员的要求厂内机动车辆驾驶人员的要求 厂内机动车辆是一种现代化的交通工具，它具有速度快、技术性强、操作起厂内机动车辆是一种现代化的交通工具，它具有速度快、技术性强、操作起来手脚同时并用的特点。因此，对厂内机动车辆驾驶人员必须严格要求，可用三来手脚同时并用的特点。因此，对厂内机动车辆驾驶人员必须严格要求，可用三句话来概括；即一是平安思想意识高，热爱本职工作，法制观念强；二是平安技句话来概括；即一是平安思想意识高，热爱本职工作，法制观念强；二是平安技术素质好，平安驾驶技术熟练；三是身体安康，反响敏捷。术素质好，平安驾驶技术熟练；三是身体安康，反响敏捷。一、驾驶员情况的综合分析一、驾驶员情况

8、的综合分析 多数情况下，错误操作是由人的不平安行为和物的不平安状态造成的，概括起多数情况下，错误操作是由人的不平安行为和物的不平安状态造成的，概括起来有人、车、路三个因素。而人是造成事故的主要因素。来有人、车、路三个因素。而人是造成事故的主要因素。 下面着重从驾驶员平安行车的心理特点进展论述：下面着重从驾驶员平安行车的心理特点进展论述：反响时间是驾驶员承受某种刺激后，脚从加速踏板移向制动踏板的过程所需要的反响时间是驾驶员承受某种刺激后，脚从加速踏板移向制动踏板的过程所需要的时间。制动反响时间包括：时间。制动反响时间包括：1反射时间从制动要求到开场动作的时间；反射时间从制动要求到开场动作的时间；

9、2脚从加速踏板移到制动踏板的时间；脚从加速踏板移到制动踏板的时间；3脚从制动踏板到制动开场的时间。脚从制动踏板到制动开场的时间。1什么是疲劳驾驶什么是疲劳驾驶 疲劳是由于体力或脑力劳动使人产生生理机能和心理机能疲劳是由于体力或脑力劳动使人产生生理机能和心理机能第一章第一章 概述概述失调引起的。驾驶疲劳是指驾驶人员在驾驶车辆时由于各种原因产生了生理机能或心理机能的失调，从而使驾驶技能失调。2产生疲劳的原因1.驾驶员生活上的原因2.驾驶员生理和心理上的一些影响3.驾驶员工作条件的影响4.生物节律3如何防止驾驶疲劳 防止驾驶疲劳的主要措施是保证驾驶员有充足、必要的睡眠时间。如果在车辆作业中发现疲劳及

10、困倦现象，应采取一些措施。一是停车，做做体操或其他一些轻微活动；二是采取通风、洗脸、喝一些清凉饮料等方法以利于提神醒脑；等困倦过后再工作。二、厂内机动车辆平安管理厂内机动车辆运输平安管理，是企业平安管理的重要组成局部。国家规定，厂内机动车驾驶作业是特种作业。为保证职工平安和国家财产不受损失，企业必须加强厂内运输平安的管理。其内容如下：1改善车辆运输作业环境。2努力提高车辆的完好率。3保护操作者的平安与安康。经常对驾驶员、装卸人员进展平安教育，树立“平安第一，预防为主的观念。1对机动车辆的检查。2对驾驶员的检查。 第二章第二章 厂内机动车辆的分类和组成厂内机动车辆的分类和组成 第一课时第一课时

11、厂内机动车辆的分类厂内机动车辆的分类一、厂内机动车辆的分类一、厂内机动车辆的分类我国目前厂内运输车辆的种类很多，根据国家标准我国目前厂内运输车辆的种类很多，根据国家标准?厂矿企业内机动车辆驾驶员厂矿企业内机动车辆驾驶员平安技术考核标准平安技术考核标准?规定，厂内机动车辆一共分为规定，厂内机动车辆一共分为10大类。大类。1大型汽车大型汽车 2小型汽车小型汽车 3大型方向盘式拖拉机大型方向盘式拖拉机4小型方向盘式拖拉机小型方向盘式拖拉机 5专用机械车专用机械车 6手扶拖拉机手扶拖拉机7手把式三轮机动车手把式三轮机动车 8履带车履带车 9蓄电池车蓄电池车 10用于厂内生产运输的其他机动车辆用于厂内生

12、产运输的其他机动车辆在在?工业企业厂内运输平安规定工业企业厂内运输平安规定?中，明确规定了中，明确规定了“限于厂内行驶的机动车，不得限于厂内行驶的机动车，不得用于载人。因此，在上述的企业机动车辆分类中不包括各种客车、代客车等用用于载人。因此，在上述的企业机动车辆分类中不包括各种客车、代客车等用于载人的车辆。于载人的车辆。二、厂内机动车辆的根本组成二、厂内机动车辆的根本组成车辆构成的形式多种多样，但其根本构造和原理大体一样。车辆构成的形式多种多样，但其根本构造和原理大体一样。车辆一般可分为四个组成局部：即发动机、底盘、车身和电气设备。车辆一般可分为四个组成局部：即发动机、底盘、车身和电气设备。发

13、动机是车辆的动力装置，它将燃料燃烧放出的热能转变为机械能，从发动机的发动机是车辆的动力装置，它将燃料燃烧放出的热能转变为机械能，从发动机的飞轮向外输出功率。飞轮向外输出功率。底盘用来支撑车身，承受发动机产生的动力，并保证车辆能够正常行驶。底盘用来支撑车身，承受发动机产生的动力，并保证车辆能够正常行驶。第二章第二章 厂内机动车辆的分类和组成厂内机动车辆的分类和组成 车身用以安置驾驶员、乘客和装载货物。电气设备由电源、发动机的起动装置和点火装置以及汽车的照明、信号、仪表等用电设备组成。三、叉车的分类和工作装置叉车是一种搬运机械，是由自行的轮式底盘租一套能垂直升降、前后倾斜的装卸货物工作装置等组成。

14、它可将货物通过货叉提升和升降，也可进展堆垛、装卸和搬运作业。叉车的型式有几种，最常见的型式是平衡重式叉车，叉车的其它型式有侧叉式叉车和跨步式叉车。叉车的类型还可按其动力装置进展分类。一种是以内燃机为动力的叉车，称为内燃叉车；一种是以蓄电池为动力的叉车，称为蓄电池叉车。内燃叉车是以内燃机为动力的叉车具有功率大、运行速度快、装卸效率高、使用寿命长 、对路面的适应性强以及能进展多种作业的特点。蓄电池叉车是以蓄电池为动力的叉车具有构造简单、维修方便、操作容易、运行平稳、无废气污染、无噪声等优点，因此应用比较广泛。 第二章第二章 厂内机动车辆的分类和组成厂内机动车辆的分类和组成 货叉是叉车常用的属具。货

15、叉的水平段用来叉取货物，垂直段用来与滑架相连。货叉水平段的长度一般为载荷中心距的两倍。如装卸体积大、重量轻的大件货物，可换用加长货叉，或在货叉上套装加长套。工作装置的液压控制系统由油箱、液压泵、液压分配器、高压油管、低压油管、回油管、倾斜和起升油缸以及手柄等局部组成。叉车的工作装置叉车的工作装置主要由货叉、滑架、内门架、外门架、链条、滑轮、油缸等局部组成。1局部自由起升装置2全自由起升装置第二章第二章 厂内机动车辆的分类和组成厂内机动车辆的分类和组成 门架门架门架门架起升油起升油缸缸缸缸货叉货叉护顶架护顶架护顶架护顶架座椅座椅座椅座椅机罩机罩机罩机罩方向盘方向盘方向盘方向盘倾斜油缸倾斜油缸倾斜

16、油缸倾斜油缸后转向轮后转向轮后转向轮后转向轮前驱动轮前驱动轮前驱动轮前驱动轮平衡重平衡重平衡重平衡重挡货架叉车的根本组成叉车的根本组成第二章第二章 厂内机动车辆的分类和组成厂内机动车辆的分类和组成 四、叉车的型号含义型号型号发动机发动机主传动主传动额定起重量（额定起重量（t）/载荷中心（载荷中心（mm）CPC20/25N-RW9C240PKJ-20柴油机（ISUZU）JDS25机械变速箱2/500,2.5/500,3.0/500,3.5/500CPC30/35N-RW9JDS30机械变速箱CPCD20/25N-RW9YQX25液力传动变速箱CPCD30/35N-RW9YQX30液力传动变速箱第

17、二章第二章 厂内机动车辆的分类和组成厂内机动车辆的分类和组成 R系列内燃叉车性能技术参数型号CPC20N-RW9CPCD20N-RW9CPC25N-RW9CPCD25N-RW9CPC30N-RW9CPCD30N-RW9额定载荷 Kg200025003000载荷中心距500500500最大起升高度300030003000自由起升高度150150155最大起升速度mm/s410410380门架倾角 前/后6/126/126/12空载最大运行速度Km/h20.520.519最小离地间隙mm105105130最小外侧转弯半径mm217522352375满载爬坡度 %201818外形尺寸（长宽高）（含货

18、叉）361511551985369011551985387012252010柴油机型号ISUZU C240PKJ-20额定功率/转速34.5KW/2500r/min最大扭矩/转速139.3N.m/1800r/min排量cc2369第三章第三章 车辆驾驶与操作平安车辆驾驶与操作平安第一课时第一课时 车辆平安驾驶技术车辆平安驾驶技术一、车辆的平安起步一、车辆的平安起步车辆从静止状态经动力传递到车辆行驶的过程称为起步。车辆起步应做到平安、车辆从静止状态经动力传递到车辆行驶的过程称为起步。车辆起步应做到平安、平稳、敏捷。平稳、敏捷。上车前，先检查车前车后车下是否有人和障碍物，货物是否装好。上车前，先检

19、查车前车后车下是否有人和障碍物，货物是否装好。起步时，应先挂档后松手制动器，并通过观察前方有无来车等情况，再缓松离合起步时，应先挂档后松手制动器，并通过观察前方有无来车等情况，再缓松离合器，适当加油，徐徐起步。器，适当加油，徐徐起步。起步时，松离合器与踏加速踏板的动作要配适宜当，以防止有跳动、熄火等情况起步时，松离合器与踏加速踏板的动作要配适宜当，以防止有跳动、熄火等情况发生。发生。车辆在上坡上起步，驾驶员应一手握紧手制动，一手握稳方向盘，一脚适当加油，车辆在上坡上起步，驾驶员应一手握紧手制动，一手握稳方向盘，一脚适当加油，一脚缓松离合器踏板，等离合器已大局部结合，即完全放松离合器踏板，同时松

20、一脚缓松离合器踏板，等离合器已大局部结合，即完全放松离合器踏板，同时松开手制动，使车辆徐徐起步。开手制动，使车辆徐徐起步。二、平安会车和让车二、平安会车和让车在同一道路内，上下行的两车相对而行，至车头交会时，两车车身、车尾相错的在同一道路内，上下行的两车相对而行，至车头交会时，两车车身、车尾相错的行驶过程称为会车。行驶过程称为会车。会车时，在与来车交会前，应看清来车装载情况，有无拖带挂车，前方道路及周会车时，在与来车交会前，应看清来车装载情况，有无拖带挂车，前方道路及周围环境，适当降低车速，选择较宽阔、坚实的路段，靠路右侧缓行交会通过。会围环境，适当降低车速，选择较宽阔、坚实的路段，靠路右侧缓

21、行交会通过。会车时，做到车时，做到“礼让三先，即先让、先慢、先停，并注意非机动车和来往行人。礼让三先，即先让、先慢、先停，并注意非机动车和来往行人。第三章第三章 车辆驾驶与操作平安车辆驾驶与操作平安让车时应遵守以下规定：非机动车让机动车；低速车让高速车；空车让重车；转弯车让直行车；进车间车让出车间车；装载一般货物的车让装载危险物品的车；下坡车让上坡车；各种车辆让执行任务的消防车、救护车、工程救险车；本单位车辆让外单位入厂的车辆。会车和让车的根本要求是：每个驾驶员都必须做到“各行其道、“礼让三先、不开“英雄车，不争道强行，以确保厂内交通的平安畅通。三、超车和倒车在同一车道内，后车从同方向的前车左

22、侧打方向盘借道后，加速至超过前车车尾、车身、车头的过程称为超车。车辆从静止状态经动力传递到车辆向后行驶的过程称为倒车。倒车的驾驶姿势有二种：第三章第三章 车辆驾驶与操作平安车辆驾驶与操作平安第二课时第二课时 车辆平安操作规程车辆平安操作规程一、叉车平安操作规程一、叉车平安操作规程1.起步前，应观察车辆四周，确认无阻碍行车的障碍后，方可鸣笛起步。起步操作起步前，应观察车辆四周，确认无阻碍行车的障碍后，方可鸣笛起步。起步操作要平稳。要平稳。2.叉车载物起步时，所载物品要放置平稳、牢靠，载荷分布均衡，不得偏斜，载运叉车载物起步时，所载物品要放置平稳、牢靠，载荷分布均衡，不得偏斜，载运高大，贵重、易损

23、物品时要捆牢。高大，贵重、易损物品时要捆牢。3.行驶时，货叉底端距地面高度应保持行驶时，货叉底端距地面高度应保持200300mm,起重门架要后倾。起重门架要后倾。4.行驶时，不得将货叉起升过高，进出作业现场或行驶中，要注意上空有无障碍物行驶时，不得将货叉起升过高，进出作业现场或行驶中，要注意上空有无障碍物刮碰。严禁将货叉起升过高进展长距离载物行驶。刮碰。严禁将货叉起升过高进展长距离载物行驶。5.行驶中，应防止急刹车和高速转弯。行驶中，应防止急刹车和高速转弯。6.内燃叉车在下坡时严禁熄火滑行。内燃叉车在下坡时严禁熄火滑行。7.严禁横跨坡道行驶和在坡道上转弯。严禁横跨坡道行驶和在坡道上转弯。8.载

24、运影响驾驶员视线的货物时，应倒车低速行驶。载运影响驾驶员视线的货物时，应倒车低速行驶。9.叉车叉物作业时，货叉周围严禁站人，以防倒塌伤人。叉车叉物作业时，货叉周围严禁站人，以防倒塌伤人。10.严禁用货叉举升人员从事高处作业。货叉举起后，货叉下严禁站人。严禁用货叉举升人员从事高处作业。货叉举起后，货叉下严禁站人。11.作业时，应注意车轮不要碾压物品和防止叉头刮碰物品及作业人员。作业时，应注意车轮不要碾压物品和防止叉头刮碰物品及作业人员。12.停车后，应将起重滑架落下，将货叉水平置于地面上。停车后，应将起重滑架落下，将货叉水平置于地面上。13.检修时，应将变速杆置于空挡，并采取制动、掩轮以及支顶起

25、重滑架等平安防护检修时，应将变速杆置于空挡，并采取制动、掩轮以及支顶起重滑架等平安防护措施。措施。第三章第三章 车辆驾驶与操作平安车辆驾驶与操作平安平安守那么1.只有经过培训并得到认可的操作人员才允许操作叉车牵引车 。2.定期检查油、水泄漏，变形、松动等情况，无视检查会缩短车辆寿命，在恶劣情况下将会导致事故发生。确保在定期检查中更换“关键平安零件。检查水箱或消声器时，注意不要被烫伤。3.无论什么时候发现车辆工作不正常，都应停车并报告管理人员。4.不要使用明火检查燃油油位、电解液或冷却水及泄漏。5.操作前，预热叉车至水温30摄氏度；操作后冷却水温至70摄氏度。水温高于70摄氏度时，切勿翻开水箱盖

26、。6.叉车严禁在易燃易爆环境下使用。7.叉车运行时切勿上下，上下叉车时请用叉车的平安踏板和平安扶手。第三章第三章 车辆驾驶与操作平安车辆驾驶与操作平安启动前，调整好座椅位置，便于手脚操纵。1叉车四周无人。2前后换向杆中位。10.停车在平地上，拉上手制动，假设必须停在坡道上，一定要用楔块垫在轮下。货叉降到地面并稍前倾，关掉发动机取下钥匙。11.操作时应平稳准确。防止急停、急开或急转向。12.控制速度并遵守交通信号。在公路或街道上行驶要遵守交通规那么。13.注意行驶方向，保持良好视野。第三章第三章 车辆驾驶与操作平安车辆驾驶与操作平安14.不允许其他人坐在货叉、托盘或叉车上。15.通过船板或桥板时

27、，确认其正确固定并有足够的强度承受叉车重量，预先检查工作场地的地面状况。第三章第三章 车辆驾驶与操作平安车辆驾驶与操作平安16.注意力集中于工作中。17.保持头、手臂、腿脚在驾驶室内，无论什么理由都不要伸出。18.搬运有碍视线的超大货物时倒车行驶或由向导引导。19.通过十字通道或其他不良路段减速并按喇叭，行驶速度限定在车辆最大运行速度的1/3。第三章第三章 车辆驾驶与操作平安车辆驾驶与操作平安20.叉车运行尽量远离液化罐、木材、纸和化学物质，消声器排出的废气有引起燃烧或爆炸的危险。21.夜间操作使用前大灯、示宽灯，控制行驶速度。22.叉车的工作路面为坚实平整的水泥路面、柏油路面或混凝土路面。2

28、3.负载时倒车下坡，前进爬坡。空载与负载时相反。不要在坡道上转弯，以免倾翻。第三章第三章 车辆驾驶与操作平安车辆驾驶与操作平安24.下坡行驶时请使用发动机怠速，同时应断续的踩制动踏板。25.不管空载或负载，货叉升高行驶都是危险的，保持标准运行状态货叉离地20-30cm。带侧移器的叉车货叉负载升高时不要做侧移操作，以免叉车失去平衡。带属具的叉车应视作车辆负载。26.负载运行时，门架后倾并尽量降低货物高度。第三章第三章 车辆驾驶与操作平安车辆驾驶与操作平安27.防止急刹车或快速下坡，以免货物落下或翻车。紧急制动危险。28.叉车完全停下前方可倒车行驶；反之亦然。第三章第三章 车辆驾驶与操作平安车辆驾

29、驶与操作平安29.根据所装货物的形状和材料，选择适当的属具和工具。不要用绳索挂在货叉或属具上起吊货物，绳索会滑脱。注意不要让货叉触及地面，以免弄坏叉尖和路面。30.了解叉车和属具的负荷曲线，制止超载。制止用人为附加平衡重，那是十分危险的。31.护顶架防止被高处货物击中。挡货架保证装载稳定。不允许使用无护顶架和挡货架的叉车。第三章第三章 车辆驾驶与操作平安车辆驾驶与操作平安32.制止人站在货叉或属具下站立或行走。制止人站在货叉上。33.严禁头、身体伸进门架和护顶架之间。一旦夹住，生命就有危险。严禁手伸入内、外门架之间。第三章第三章 车辆驾驶与操作平安车辆驾驶与操作平安34.从堆垛中取货物时，正面

30、进入该区域，并将货叉小心的插入托盘。35.制止以高速装载货物，货叉起升前应确保货物固定可靠。起升货物前稍停顿，确定无障碍物后再起升。36.保证货物捆包结实并平放在两货叉上，制止用单叉起升货物。第三章第三章 车辆驾驶与操作平安车辆驾驶与操作平安37.叉车在倾斜地面上不要起升货物，防止在坡道装卸作业。38.货物堆高不要超过挡货架，不可防止时，应把货物固定牢。39.堆垛卸货时，尽量让前倾角减小，货物稍高于堆垛层或处于低位时方可前倾。在高处堆垛时，在离地15-20cm时让门架垂直，然后提升，注意货物升高时，不要让门架倾斜。在高处取货物时，货叉插入托盘，慢慢起升，后退然后下降、降低门架后倾，货物处于高处

31、时决不要倾斜门架。40.不要牵引发动机有故障、转向系统不正常及制动系统损坏的车辆。41.工作中根据环境应穿戴工作服及其他人身平安防护装置。第三章第三章 车辆驾驶与操作平安车辆驾驶与操作平安二、叉车的工作方法装载 1.调整货叉间距，使货物得到平衡； 2.车辆对正货物一边装载； 3.托盘应对称的放在两货叉上； 4.货叉尽可能叉到托盘里面； 5.提起货物：先将货叉提升5-10cm,确认货物是否结实；然后门架后倾到位，再 开场行驶； 6.搬运大体积货物有碍视线时，除爬坡外，倒车行驶。堆垛 1.接近货物置放场所时减速； 2.车辆停在货物置放场所正前方； 3.检查置放场所的状况； 4.门架前倾至货叉水平，

32、 把 货物提升到高于卸货位置； 5.前进，将货物置于卸货位置之上，然后停下； 6.确认卸货位置的正上方之后，货叉慢慢下降，然后确认货物已平安到位； 7.进展必要的起升、倾斜操作，后退叉车把货叉从货物中退出； 8.确认货叉叉尖已离开货物后，将货叉降到离地15-30Cm; 9.门架后倾到位；第三章第三章 车辆驾驶与操作平安车辆驾驶与操作平安拆垛拆垛 1. 1.叉车接近取货场时，减速行驶；叉车接近取货场时，减速行驶； 2. 2.叉车离货物叉车离货物30cm30cm时停车；时停车； 3. 3.检查货物状况；检查货物状况； 4. 4.门架前倾至货物水平，货叉提升至托盘位置；门架前倾至货物水平，货叉提升至

33、托盘位置； 5. 5.确认货叉对准托盘，慢慢前行，货叉尽量插入托盘后停车；确认货叉对准托盘，慢慢前行，货叉尽量插入托盘后停车； 6. 6.货叉提升离垛货叉提升离垛5-10cm;5-10cm; 7. 7.环视车辆周围，确认行驶无障碍，慢慢后退；环视车辆周围，确认行驶无障碍，慢慢后退； 8. 8.货叉下落离地货叉下落离地15-30cm15-30cm，门架后倾到位，然后运送到目的地。，门架后倾到位，然后运送到目的地。在坡道上行驶时：负载上坡前进展驶，下坡倒退行驶。在坡道上行驶时：负载上坡前进展驶，下坡倒退行驶。 空车上坡倒车行驶，下坡前进展驶。空车上坡倒车行驶，下坡前进展驶。 行使状况必须理解行使状

34、况必须理解 透彻透彻 第四章第四章 车辆的维护与车辆事故分析车辆的维护与车辆事故分析第一节 车辆的维护车辆的维护是指车辆运行到达一定的行驶里程或间隔时间，必须按期执行的维护作业。车辆维护贯彻预防为主、定期检测、强制维护的原那么。车辆维护作业，包括清洁、检查、补给、润滑、紧固、调整等，除主要总成发生故障必须解体外，不得任意对其进展解体。车辆维护的分类 日常维护 定期维护 一级维护 二级维护 入夏维护车辆维护 季节维护 入冬维护 非定期维护 走合维护一、车辆的日常维护日常维护作业的中心内容是：清洁、补给和平安检视。日常维护分三个阶段进展，即出车前检查，工作中检查和收车后检查。第四章第四章 车辆的维

35、护与车辆事故分析车辆的维护与车辆事故分析发动机的启动与运行方法发动机的启动与运行方法启动叉车：启动叉车：1.将钥匙插入电门开关并转到将钥匙插入电门开关并转到“ii档上预热档上预热10-15秒钟后起动，起动时间秒钟后起动，起动时间不能超过不能超过5秒，如一次起动不起来应间隔秒，如一次起动不起来应间隔2分钟再起动。如几次起动不起来应分钟再起动。如几次起动不起来应检查系统有无故障。检查系统有无故障。2.冬季起动有困难时可采用热水冲淋，严禁火烤。冬季起动有困难时可采用热水冲淋，严禁火烤。3.在发动机起动后，慢慢释放油门踏板，然后调整怠速钮。在发动机起动后，慢慢释放油门踏板，然后调整怠速钮。4.在发动机

36、起动后，预热五分钟，检查发动机运行情况：在发动机起动后，预热五分钟，检查发动机运行情况：1所有指示灯熄灭；所有指示灯熄灭； (2 ) 全程操作多路阀操纵杆全程操作多路阀操纵杆2-3次，检查门架工作状况。次，检查门架工作状况。运行运行1操作者用左手握着方向盘的手柄，右手轻轻打在方向盘上，并做好装卸操操作者用左手握着方向盘的手柄，右手轻轻打在方向盘上，并做好装卸操作的准备。作的准备。2货叉底面离地货叉底面离地20-30cm，门架后倾到位。，门架后倾到位。3环视叉车周围，确保无行人与障碍物。环视叉车周围，确保无行人与障碍物。4踩下制动踏板，操纵前后换向杆。踩下制动踏板，操纵前后换向杆。5松开手制动，

37、按响喇叭。松开手制动，按响喇叭。6松开制动踏板，踩下油门踏板，车辆运行。松开制动踏板，踩下油门踏板，车辆运行。换挡换挡1换挡前应让车辆停下来。换挡前应让车辆停下来。2拨动变速排挡杆。拨动变速排挡杆。第四章第四章 车辆的维护与车辆事故分析车辆的维护与车辆事故分析减速1稍微松开油门踏板，需要时踩下刹车踏板。转向叉车与普通车辆不同，是后轮转向，转向时后部平衡重向外旋转。减速，向要转弯的一侧转动方向盘，方向盘要比前轮转向的车辆稍为提前一点旋转。停车1减速，踩下制动踏板让车停下来。2变速排挡杆至于空挡。3拉上手刹车4货叉落地，门架最大前倾。5钥匙开关至“OFF位置。关掉发动机，柴油叉车拉动发动机熄火拉杆

38、，取下钥匙保管好。注意：小心下车，不要跳车，车辆不要停在运行路线上。注： 1无论什么季节，叉车使用前必须预热。 2规定的预防保养维护要彻底。 3防止急刹车，急开或急转弯。 4按规定提前换油和润滑。 5不要让发动机高速空转。第四章第四章 车辆的维护与车辆事故分析车辆的维护与车辆事故分析叉车的日常维护1出车前检查 出车前检查是以平安部位和车容、车貌为主要工程，不许车辆带病出车。1检查车轮轮胎气压正常和剔除夹杂物。2检查冷却水量，水面高度符合要求 ，不漏水。检查发动机机油量，油面不高于油尺上限，不低于油尺下限，不漏油，检查三角皮带挠度。3检查升降油缸、倾斜油缸有无漏油；起重链条松紧程度是否一致；内外

39、门架有无变形和损伤；货叉有无变形、损伤，重点在货叉的根部。4检查燃油量，不漏油。5发动车辆，听，察发动机运转情况，起动性能好。6检查仪表，性能良好。7检查喇叭响声和全车灯光，齐全有效。2工作中检查工作中检查是以平安和运转部位为主要工程，确保作业平安。重点部位检查叉车起重机构。发现液压机构漏油、操作异常时应及时修复，严禁继续作业。叉车的转向、制动等发现问题，不得冒险作业。3收车后检查收车后检查要求全部检查车辆，发现故障及时维修，确保下一班次的正常作业。起动叉车：首先插上电源再翻开电锁，并检查电量，如电量缺乏30%应充足电后再使用。第四章第四章 车辆的维护与车辆事故分析车辆的维护与车辆事故分析1出

40、车前检查1检查蓄电池组电解液是否充足，电解液密度是否合格，检查蓄电池组各连接线卡头是否紧固。2清洁车辆外表和驾驶室内部。3检查转向机构、制动装置。4检查电动机固定螺丝及防护带是否结实。5检查轮胎气压等。6检查灯光、仪表和喇叭。7检查起重链、门架、货叉。8检查各液压装置有无漏油或异常。2工作中检查1检查仪表是否正常、行驶是否平稳。2听、察、嗅、摸电动机工作情况和温升情况。3检查各部导线有无磨损或短、断路。4检查叉车液压油路。5检查货叉、起重链、门架等。3收车后检查1清洗车辆。2检查蓄电池电压及电解液的比重，看是否需要充电。3各开关手柄置于空挡后切断电源，取下钥匙。第四章第四章 车辆的维护与车辆事

41、故分析车辆的维护与车辆事故分析蓄电池的工作原理蓄电池的充、放电过程是氧化复原反响，即放电时电解液中的正负离子分别运动到正负极板上，充电时将运动到极板上的正负离子重新激发到电解液中，这样重复不断地来回进展实现电池的功能。在充放电时正负离子的相对运动和极板的反响会产生热量和氢气。根据电池的工作原理和特性，简述以下蓄电池的使用维护常识：1电池的充电应在通风、防雨、防尘、防火、防阳光直射的环境下进展。2充电时应翻开机盖和电池盖，任何时候保持电池盖通气孔完全通气，保证热气的排出。3电池使用至余30%电量时应进展充电，不能用尽后充电，这样电池难以充足。4电池的充电时间一般为8-12小时，严禁充电缺乏或过充

42、电。5每周测一次比重，测比重必须在充满电时进展。电池的比重根据电池厂家标注的为准。6及时补充电解液，在比重未下降的情况下补充蒸馏水。7经常用温水、毛巾清洗电池，检查连接线、柱头有无松动。8如电池较长时间不用，必须充足电后存放，并间隔40天充一次电。9电池在充、放电时发现温度偏高或有明显的改变应停顿使用，进展检修。10电池的放电量不能过大，故电瓶叉车在满载的情况不准在行驶中同时起升。第四章第四章 车辆的维护与车辆事故分析车辆的维护与车辆事故分析 4. 电池在充满电后显示： 25A-48V: 255AH 50-54V 0 A 70A-80V: 488AH 89V C403V 0A第四章第四章 车辆

43、的维护与车辆事故分析车辆的维护与车辆事故分析第三节 车辆事故分析一、车辆事故的分类按车辆事故的事态分：有碰撞、碾轧、刮擦、翻车、坠车、爆炸、失火、出轨和搬运、装卸中的坠落及物体打击等。按厂区道路分：有穿插路口、弯道、直行、坡道、铁路道口、狭窄路面、仓库、车间等行车事故。按伤害事故分：有车损事故、轻伤事故、重伤事故、死亡事故。二、车辆事故的主要原因车辆事故发生的原因是多方面的，但主要涉及人、车、道路环境这三个综合因素。在这三者中，人是最重要的。现将厂内车辆事故的主要原因分析如下：4.车况 第五章第五章 公司叉车平安管理规定公司叉车平安管理规定第一节叉车平安管理规定一、叉车平安驾驶管理规定操作本卷

44、须知：1.经培训并持有驾驶执照的司机方可开车；2.在开车前检查各控制和警报装置，如发现损坏或有缺陷时，应在修理后操作；3.搬运时不应超过规定负荷，货叉须全部插入货物下面，并使货物均匀放在货叉上，不许用单个货叉尖挑货物；4.平稳的进展起动、转向、行驶、制动和停顿，在潮湿的或光滑的路面，转向时需减速；5.装物行驶应把货物放低，门架稍后倾；6.坡道行驶应小心行驶，在大于十分之一的坡道行驶时，上坡应向前行驶，下坡应后退行驶，上、下坡忌转向，叉车在行驶时，请勿进展装卸作业；7.行驶时应注意行人、障碍物和坑洼路面，并注意叉车上方的空隙；8.不准人站在货叉上，车上不准载人；9.不准人站在货叉下，或在货叉下行

45、走；10.不准从司机座意外的位置上操纵车辆和属具；11.不要搬运未固定或松散堆垛的货物，小心搬运尺寸较大的货物；12.起升高度大于3米的高门架叉车应注意上方货物掉下，必要时须采取防护措施；工作时应尽量使门架后倾，并在最小范围内作前后倾；第五章第五章 公司叉车平安管理规定公司叉车平安管理规定13.加注燃油时，司机不要在车上，并使发动机熄火，在检查电瓶或油箱液位时，不要点火；14、离车时，将货叉下降着地，并将档位手柄放在空挡位置，发动机熄火并断开电源，将手制动拉好，在坡道停车时，还须用垫块垫住车轮。二、叉车平安操作管理规定1.叉车驾驶员必须持有特种设备平安监视管理部门核发有效驾驶证上岗操作，严禁无

46、证及酒后驾驶。2.驾驶员应遵章守法，标准操作，平安行车，提高“平安第一、预防为主的思想意识。3.驾驶叉车时制止用货叉举升人员从事高空作业，以免发生高处坠落平安事故；制止使用单叉作业，叉载重量应符合载荷规定，制止超载作业。4.叉车作业时制止高速叉取货物，制止人员站在货叉上；叉取货物作业时制止人员站在货叉周围，以免货物倒塌伤人。5.驾驶员在作业前应检查车辆起重链、门架、货叉有无损伤，螺栓是否结实；检查是否需要加注燃油、润滑油，检查启动、运转、及制动性能；并且检查灯光、音响信号是否齐全有效，确认正常再启动操作；启动发动机后，听察发动机运转情况，检查各仪表的指示情况。6.驾驶员在叉车起步前应观察四周，

47、确认无阻碍行车平安的障碍后起步；载物起步时要缓慢平稳起步并先确认所载货物平稳可靠。第五章第五章 公司叉车平安管理规定公司叉车平安管理规定7.驾驶员在叉货时，按需检查货叉间距，使货叉负荷均衡，货叉应尽可能深入载荷下面，注意货叉尖不能碰到其他货物，采用最小的门架后倾来稳定货物，防止向后滑动。行驶时货叉底部距地高度应保持200-300mm的距离。8.叉车载物高度遮挡住驾驶员的视线时，应倒开叉车；倒车时要发出倒车信号，由后轮控制转向时必须时刻注意车后的摆幅，车速要平稳，观察前后有无来车及行人。9.驾驶叉车在进出作业现场或行驶途中不得将货叉升的太高，要注意上空有无障碍物阻挡，制止载物行驶中急刹车和高速转弯。10.驾驶叉车在工厂内主干道行驶时，不得超过8km/h，其他道路不得超过5 km/h。行驶时要与前面的车辆保持一定得距离，前进时如有行人或车辆应发出信号，下坡时严禁熄火滑行。11.驾驶叉车在卸货时的车速应缓慢平稳，注意车轮不要碾压路上垫木、铁器等其他物件，以免崩起伤人；卸货后应先降落货叉至正常的行驶位置后再行驶。谢谢观赏谢谢观赏