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1、第5章 国际航空货物运输国际航空货物运输【导入案例导入案例】花鼠受热灭失案花鼠受热灭失案 一票从北京到东京的货物，货运单号,1件105公斤,计费重量117公斤,品名：花鼠。1996年6月16日收运，并定妥当日航班，起飞时间9：30。由于飞机发生故障，推迟起飞时间，定于下午两点装货。当天上午已经将这批货物拖到客机坪，当天气温33度，中午时分才将货物拉回仓库，由于花鼠经日晒太久，运到目的地的成活率太低。所以决定拉下。当通知发货人提回时，发现已经死亡过半，取回后，由于受热过度，已经全部死亡。该批货物灭失责任应由谁承担，为什么？国际航空货物运输国际航运商务构架 (1)商品出售者和购买者之间的购销合同。
2、 (2)商品经适当包装后成为货物。 (3)运输合同。 (4)货物拥有者的凭证。 (5)货款和运费等费用的支付。国际航空货物运输（一）特点（p123） 1运送速度快 2安全准确 3手续简便 4可节省运杂费，包装、保险、储存费用低 5. 运费成本较高、运量小 6.空间跨度大 7.易受天气影响5.1.1 5.1.1 航空运输（航空运输（Air Air TransportTransport）国际航空货物运输机场的分类与构成机场概念：供飞机起飞、着陆、维修、补充给养及组织飞行保障活动所用的场所。机场是飞机航行的经停点，也是终点站。分类：空侧：是受机场当局控制的区域，包括飞行区、站坪以及相邻地区和建筑物，
3、进入该区域是受控制的。陆侧：是为航空运输提供各种服务的区域，是公众能够自由进出的场所和建筑物。航站楼是这两部分的分界处。机场构成（3部分）：飞行区、航站区进出机场的地面交通系统国际航空货物运输国际航空货物运输组织国际航空货物运输组织 1)国际民用航空组织（International Civil Aviation Organization，ICAO） 2)国际航空运输协会（International Air Transport Association，IATA） 3) 国际货运代理人协会（FIATA） 4) 国际电讯协会（SITA）（补充）国际航空货物运输 1班机运输（Scheduled Air
4、line） 2包机运输（Chartered Carrier） 3集中托运（Consolidation） 4联运方式（ Multimodal） 5航空快递（Air Express）5.2 空运的运输方式（p129）国际航空货物运输5.2.5 航空快递业务1) 航空快递业务的含义 又称速递、快运、快递业务（Air Lourior），是专门经营该项业务的航空货运代理公司，派专人用最快的速度在货主、机场、用户之间运输和交接货物的运输服务业务，该项业务是国际间两个航空货代之间通过航空公司进行的。 国际航空货物运输 2) 航空快递业务的形式 (1) 从机场到机场 (2) 门到门服务(也称桌到桌) (3)
5、委派专人送货 3) 航空快递业务的特点 (1) 快捷灵便 (2) 安全可靠 (3) 送交有回音 (4) 查询快而有结果国际航空货物运输5.3.1、航空运单航空运单是航空承运人与托运人之间运输合同的凭证，也是承运人签发的接受货物的收据，但不是物权凭证是不可转让的，持有航空运单并不拥有货物所有权。货物运到目的地后，收货人凭承运人的到货通知提取货物正本 一式三份，分别交托运人、航空公司、收货人副本 可根据需要签发，交给不同的当事人使用国际航空货物运输案例发货人空运20包不同种类的电器从东京运至伦敦。航空公司要求每包填写一张航空运单。由于该批货物必须在固定航班之前安排装运, 其中1包装机后未签运单,而
6、承运人也表示同意。当该批货物在目的地交付时,发现4包电器(包括未填运单的那包)严重损坏。这是由于航空公司的雇员在装机时未尽到正确合理的谨慎而致。由于1包货物未签运单,承运人仅对其余3包享有责任限制。国际航空货物运输【评析】本案中,空运承运人须对其雇员过失所造成的货损负责,但他只有权对其中签发了运单的3包货物以17SDR/ 公斤享受责任限制(除非该货物的价值已由托运人事先声明且承运人已接受)。而对于未签运单的货物,承运人则无权享受责任限制,必须以货主的实际损失给予赔偿。国际航空货物运输1航空运单的分类(1)航 空 主 运 单 （ MAWB， Master Air waybill）凡由航空公司签发
7、的航空运单，称为总运单。每一批货物 都必须具备总运单。 (2)航空分运单（HAWB，House Air waybill）国际航空货物运输图图 货物识别标签货物识别标签主运单号分运单号国际航空货物运输5.3.2 航空运价与运费航空运价与运费基本概念基本概念 1) 运价： 2) 航空运费： 3) 其他费用： 4) 起码运费（最低运费）： 体积重量按每6000cm3折合1千克换算，即体积重量=货物体积/6000 cm3。 国际航空货物运输航空货物运输费用的构成1、航空运费2、货物声明价值附加费3、其他费用q货物地面运输费q退运手续费q航空货运单费q到付运费手续费q特种货物处理费q保管费国际航空货物运
8、输p1431、普通货物运价（GCR）（1）普通货物运价分类q45kg以下，运价类别代号为Nq45kg以上可分为100、300、500、1000、2000等多个计费质量分点，运价类别代号都为Q（2）运费计算公式：运费适用的运价计费重量（3）收取方法：q根据货物重量适用的运价算得的运费q根据较高重量分界点的重量和其适用的运价算得的运费q取其低者国际航空货物运输2、等级货物运价（CCR）q某些特定商品只有当没有指定商品运价可适用时，方可选择适当的货物等级运价国际航空货物运输3、指定商品运价（SCR.P144）（1）概念：承运人根据在某一航线上经常运输某一种类货物的托运人的请求或为促进某地区间某一种货
9、物的运输，经国际航空运输协会同意所提供的优惠运价，一般低于普通货物运价（2）运价计算方法q指定商品编号与分组q查找两点间所有的指定商品运价q记下指定商品品名编号q选择适用的品名编号q检查最低计费重量限制国际航空货物运输（3）运价计算的有关规定q两地间既有SCR又有GCR，优先使用SCR，但如果使用GCR计算运费更低，可使用GCRq两地间既有“确指品名”运价，又有“泛指品名”运价，优先使用“确指品名”，但如果使用“泛指品名”运价规则计算运费更低，按低者作为货物运费国际航空货物运输例题：一批样品，毛重25.2千克，体积82厘米*48厘米*32厘米，从北京运到东京。该票货物的航空运价公布如表所示求该
10、票货物的总运费BEIJING CNPEKYRENMINBICNYKGSTOKYOM230.00N37.514528.13国际航空货物运输解：Volume:82*48*32=125952cm3Volume Weight:125952/6000=20.992kgGross Weight:25.2kg20.992kgChargeable Weight:25.2kg25.5kgApplicable Rate:GCR N 37.51 CNY.KGWeight Charge:25.5*37.51=CNY 956.51国际航空货物运输一批汽车零配件，从北京运到荷兰阿姆斯特丹，毛重38.6千克，体积101厘米
11、58厘米32厘米，计算其航空运价。公布的运价如表BEIJINGCN PEKY.RENMINBICNY KGSAMSTERDAMNL M320 N50.224541.5330037.52国际航空货物运输解（1）Volume:1015832=187456cm3Volume Weight:187456/6000=31.24kgGross Weight:38.6kg31.24kgChargeable Weight:38.6kg39.0kgApplicable Rate:GCR N 50.22 CNY.KGWeight Charge:39.050.22=CNY 1958.58（2）采用较高重量分界点的较
12、低运价计算Chargeable Weight:45kgApplicable Rate:GCR Q 41.53 CNY.KGWeight Charge:41.5345=CNY 1868.85(1)和（2）比较，取较低运费。故采用41.53元的运价和45元国际航空货物运输一批玩具从北京运到巴黎，总毛重5.6千克，外箱体积为40厘米28厘米22厘米。计算航空运费。公布的运价如表所示BEIJINGCN PEKY.RENMINBICNY KGSPARISFR M320 N50.374541.4330037.950033.42100030.71国际航空货物运输解：Volume:402822=28640cm
13、3Volume Weight:28640/6000=4.11kgGross Weight:5.6kg4.11kgChargeable Weight:5.6kg6.0kgApplicable Rate:GCR N 50.37 CNY.KGWeight Charge:6.050.37=CNY 302.22Minimum Charge:CNY320.00此时的航空运费应该是最低运费320元。国际航空货物运输5.4 、国际航空货运程序（一）航空货运出港程序（一）航空货运出港程序 航空货运出港操作程序是指自托运人将物品交给航空航空货运出港操作程序是指自托运人将物品交给航空公司，直到物品装上飞机的整个操作
14、流程。公司，直到物品装上飞机的整个操作流程。 订舱订舱整理单据整理单据交接交接出港出港 上述物流过程具体业务内容：如下图上述物流过程具体业务内容：如下图国际航空货物运输出港物流业务流程出港物流业务流程 航空货运出港程序：航空货运出港程序：国际航空货物运输（二）航空货运进港程序（二）航空货运进港程序 航空货运进港操作程序是指从飞机到达目的地机场，承航空货运进港操作程序是指从飞机到达目的地机场，承运人把货物卸下飞机直到交给收件人的物流、信息流的实运人把货物卸下飞机直到交给收件人的物流、信息流的实现和控制管理的全过程。现和控制管理的全过程。 进港航班预报进港航班预报单据处理单据处理发到货通知发到货通
15、知交接交接 上述物流过程具体业务内容：如下图上述物流过程具体业务内容：如下图国际航空货物运输进港物流业务流程进港物流业务流程 航空货运进港程序航空货运进港程序 国际航空货物运输【案例分析案例分析】 该案运费谁支付该案运费谁支付 2000年初，意大利代理商陈某与汇泰公司签订了丝绸服装贸易合同。同年4月23日，陈与意大利I.F.C公司签订一份委托运输合同。并通知汇泰公司，此次出口货物及以后出口货物都交由I.F.C公司承运，运费由其在米兰提货时支付。为便于订舱，汇泰公司按陈要求改用东方航空公司的国际货物托运书。汇泰公司于5月至9月间先后7次按陈指示将货物送到上海虹桥机场华迅公司仓库。该公司签收了货物
16、，随后代填并签发了7票东航货运主运单。7票货物于同年5月至9月间陆续运到米兰，陈先后向I.F.C米兰公司支付了全程空陆运费、清关费及杂费，提取了货物。2001年2月10日。华迅公司致函汇泰公司：I.F.C与华迅公司，要求汇泰公司依航空分运单支付上海到米兰7票货的全程运费101712.824美元。汇泰公司以运费由外商支付，本公司无支付运费义务为由拒付，双方产生纠纷。则汇泰公司是否应该支付运费？为什么？国际航空货物运输 例题有一票热带鱼，毛重120千克，体积0.504立方米。需从我国某地空运至韩国汉城，问应如何计算其运费（设：一般货物运价：45千克以上，每千克为9港元；等级货物运价；每千克为16.70港元；特种货物运价：每千克为7.59港元）？ 国际航空货物运输
